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Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau

Beiwagen (Bahn) vs. Straßenbahn Zwickau

Ein Straßenbahnzug aus Triebwagen (rechts) und Beiwagen (links) Ein Beiwagen, in der Schweiz Anhänge(r)wagen oder Anhänger genannt, ist ein antriebsloser Wagen einer Straßenbahn oder einer Eisenbahn. Beiwagen (1991) Klinikum (1993) KT4D-Doppeltraktion im Jahr 1993 am Georgenplatz KT4D-Wagen 929 an der Haltestelle „Eckersbach“ Die Straßenbahn Zwickau bildet seit dem Jahr 1894 das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs in der sächsischen Stadt Zwickau.

Ähnlichkeiten zwischen Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau

Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau haben 8 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Demokratische Republik, Deutsche Wiedervereinigung, Eisenbahn, Gelenkwagen (Straßenbahn), Gothawagen, Niederflurtechnik, Straßenbahn, Wendeschleife.

Deutsche Demokratische Republik

Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war der östliche, realsozialistische der beiden nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffenen deutschen Staaten, der vom 7.

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Deutsche Wiedervereinigung

Heutige Bundesrepublik Deutschland, darüber die nach 1949 geteilten Gebiete: • BR Deutschland (bis 1990), • Berlin (→ Berlin-Frage), • DDR (Beitritt 1990) und • Saarland (Beitritt 1957, → Saarland 1947 bis 1956) Das Brandenburger Tor mit Quadriga in Berlin, Wahrzeichen des wiedervereinigten Deutschlands Die deutsche Wiedervereinigung oder deutsche Vereinigung (in der Gesetzessprache Herstellung der Einheit Deutschlands) war der durch die friedliche Revolution in der DDR angestoßene Prozess der Jahre 1989 und 1990, der zum Beitritt der Deutschen Demokratischen Republik zur Bundesrepublik Deutschland am 3. Oktober 1990 führte.

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Eisenbahn

tren a las nubes'' (Argentinien) Die Eisenbahn ist ein schienengebundenes Verkehrssystem für den Transport von Gütern und Personen.

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Gelenkwagen (Straßenbahn)

Sechsachsiger Duewag-Gelenkwagen Sechsachsiger Triebwagen mit sechsachsigem Beiwagen auf der Rhein-Haardtbahn Gelenkwagen sind Straßenbahntrieb- oder -beiwagen, die aus mehreren mit Gelenken beweglich miteinander verbundenen Wagenkästen bestehen.

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Gothawagen

Gothawagen in Naumburg (Saale) Gothawagen auf der Kirnitzschtalbahn historischer Gothawagen in Dresden Vorgänger des Gothawagens, ein Erfurter Einheitstriebwagen von 1937 Gothawagen werden die von 1957 bis 1967 vom VEB Waggonbau Gotha (ehemals Waggonfabrik Gotha) konstruierten und dort produzierten Einheitsstraßenbahnwagen der DDR genannt.

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Niederflurtechnik

Niederflurbus MB O 405 N2 Niederflurtechnik bezeichnet die Ausführung von Fahrzeugen vor allem des Öffentlichen Personennahverkehrs mit besonders tiefliegenden Böden (oder Fluren) im Innenraum.

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Straßenbahn

erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.

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Wendeschleife

Nied Weimar, Ortsteil Schöndorf Wendeschleife für Gelenkbusse, Maße 60,53 × 25,00 Meter Das sogenannte ''Jonasreindl'' in Wien ist eine Wendeschleife auf zwei Ebenen Eine Wendeschleife, Kehrschleife, Umkehrschleife, Endschleife, Gleisschleife, Rückkehrschleife oder kurz Schleife, Kehre bzw.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau

Beiwagen (Bahn) verfügt über 83 Beziehungen, während Straßenbahn Zwickau hat 77. Als sie gemeinsam 8 haben, ist der Jaccard Index 5.00% = 8 / (83 + 77).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Beiwagen (Bahn) und Straßenbahn Zwickau. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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