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Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn)

Beiwagen (Bahn) vs. Rekowagen (Straßenbahn)

Ein Straßenbahnzug aus Triebwagen (rechts) und Beiwagen (links) Ein Beiwagen, in der Schweiz Anhänge(r)wagen oder Anhänger genannt, ist ein antriebsloser Wagen einer Straßenbahn oder einer Eisenbahn. Rekowagen ist eine in der DDR geprägte Bezeichnung für im Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide umgebaute oder teils auch vollständig neu hergestellte zweiachsige Straßenbahnfahrzeuge, die in verschiedenen Bauarten von 1959 bis 1975 an die Berliner Verkehrsbetriebe im Ostteil Berlins (BVG /BVB) und an weitere Verkehrsbetriebe in der DDR geliefert wurden.

Ähnlichkeiten zwischen Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn)

Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn) haben 11 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Demokratische Republik, Einrichtungsfahrzeug, Fahrschalter, LOWA ET50, Straßenbahn, Straßenbahn Berlin, Straßenbahn Leipzig, Straßenbahn Magdeburg, Straßenbahn Rostock, Straßenbahn Zwickau, Wendeschleife.

Deutsche Demokratische Republik

Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war der östliche, realsozialistische der beiden nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffenen deutschen Staaten, der vom 7.

Beiwagen (Bahn) und Deutsche Demokratische Republik · Deutsche Demokratische Republik und Rekowagen (Straßenbahn) · Mehr sehen »

Einrichtungsfahrzeug

GT8-D in Karlsruhe Als Einrichtungsfahrzeug werden Fahrzeuge bezeichnet, die normalerweise immer mit demselben Ende voraus (vorwärts) fahren und nur ausnahmsweise in die andere Richtung (rückwärts).

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Fahrschalter

Mailänder Straßenbahntriebwagens von 1928, rechts liegt die Richtungssteuerwalze Ein Fahrschalter (veraltet auch als Kontroller bezeichnet) ist ein Schaltwerk, das bei elektrischen Antrieben zur Steuerung von Kraft und Geschwindigkeit eingesetzt wird.

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LOWA ET50

Unter der Typenbezeichnung ET/EB 50 stellte die VVB LOWA im Werk Werdau eine Serie von Trieb- und Beiwagen her, die an mehrere Straßenbahnbetriebe der Deutschen Demokratischen Republik geliefert wurden.

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Straßenbahn

erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.

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Straßenbahn Berlin

Die Berliner Straßenbahn ist eines der ältesten und der größten Straßenbahnnetze der Welt.

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Straßenbahn Leipzig

Die Straßenbahn Leipzig ist das Straßenbahnsystem der Stadt Leipzig und wird von den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) betrieben.

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Straßenbahn Magdeburg

Die Straßenbahn Magdeburg verkehrt auf einem etwa 64 Kilometer langen Streckennetz in der sachsen-anhaltischen Landeshauptstadt Magdeburg.

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Straßenbahn Rostock

Die Straßenbahn Rostock ist neben der Straßenbahn in Schwerin die einzige noch bestehende in Mecklenburg-Vorpommern.

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Straßenbahn Zwickau

Beiwagen (1991) Klinikum (1993) KT4D-Doppeltraktion im Jahr 1993 am Georgenplatz KT4D-Wagen 929 an der Haltestelle „Eckersbach“ Die Straßenbahn Zwickau bildet seit dem Jahr 1894 das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs in der sächsischen Stadt Zwickau.

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Wendeschleife

Nied Weimar, Ortsteil Schöndorf Wendeschleife für Gelenkbusse, Maße 60,53 × 25,00 Meter Das sogenannte ''Jonasreindl'' in Wien ist eine Wendeschleife auf zwei Ebenen Eine Wendeschleife, Kehrschleife, Umkehrschleife, Endschleife, Gleisschleife, Rückkehrschleife oder kurz Schleife, Kehre bzw.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn)

Beiwagen (Bahn) verfügt über 83 Beziehungen, während Rekowagen (Straßenbahn) hat 60. Als sie gemeinsam 11 haben, ist der Jaccard Index 7.69% = 11 / (83 + 60).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Beiwagen (Bahn) und Rekowagen (Straßenbahn). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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