Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95
Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95 haben 18 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Aschaffenburg, Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg, Bahnstrecke Hochstadt-Marktzeuln–Probstzella, Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen, Dampfkessel, Deutsche Reichsbahn (1920–1945), Deutsche Reichsbahn (1945–1993), Fahrzeug, Güterzug, Gegendruckbremse, Mallet (Lokomotive), Schiebelokomotive, Schiefe Ebene (Eisenbahnstrecke), Spessartrampe, Splittergattung, Steilstrecke, Tenderlokomotive, Verkehrsmuseum Nürnberg.
Aschaffenburg
Aschaffenburger Altstadt Aschaffenburger Innenstadt Aschaffenburg (lokal: Aschebersch) ist eine kreisfreie Mittelstadt im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken, Teil der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main, größte Stadt der Region Bayerischer Untermain und nach Würzburg die zweitgrößte Stadt im Regierungsbezirk Unterfranken.
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Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg
Der Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Bamberg–Hof und der hier einmündenden Bahnstrecke Weiden–Neuenmarkt-Wirsberg auf dem Gemeindegebiet von Neuenmarkt in Bayern.
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Bahnstrecke Hochstadt-Marktzeuln–Probstzella
| Die Bahnstrecke Hochstadt-Marktzeuln–Probstzella, auch Frankenwaldbahn, ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern und Thüringen.
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Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen
Die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ist der Überbegriff verschiedener Benennungssysteme der diversen Schienentriebfahrzeugbauarten.
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Dampfkessel
Abgrenzung der Begriffe Dampfkessel, Dampfkesselanlage und Dampfkraftwerk Ein Dampfkessel ist ein geschlossener beheizter Druckbehälter oder ein Druckrohrsystem, das dem Zweck dient, Wasserdampf von höherem als atmosphärischem Druck (p > 1,013 bar absolut) oder Heißwasser mit Temperaturen oberhalb von 110 °C für Heiz- und Betriebszwecke zu erzeugen.
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Deutsche Reichsbahn (1920–1945)
Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.
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Deutsche Reichsbahn (1945–1993)
Unter dem Namen Deutsche Reichsbahn (DR) wurde die Staatsbahn in der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) bzw.
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Fahrzeug
Fahrzeug ist ein Oberbegriff für mobile Verkehrs- und Transportmittel, die dem Transport von Personen (Personenverkehr), Tieren (Tiertransport) und/oder Gütern (Güterverkehr) dienen.
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Güterzug
Güterzüge im Hafen von Bremerhaven Ein Güterzug ist ein Zug der Eisenbahn, der dem Transport von Gütern im Schienengüterverkehr dient.
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Gegendruckbremse
Die Gegendruckbremse ist eine dynamische Bremse bei Dampflokomotiven, die durch eine Kombination mehrerer Maßnahmen die Lokomotive durch Verdichtungsarbeit in den Antriebszylindern abbremst.
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Mallet (Lokomotive)
Nordamerikanische 2-8-8-2-Mallet-Lokomotive Prinzipskizze Die Bauart Mallet (sprich: Malleh) ist eine spezielle Bauart von Dampflokomotiven mit zweigeteiltem Triebwerk für kurvenreiche Bergstrecken.
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Schiebelokomotive
Eine Schiebelokomotive, Schublokomotive oder Drucklokomotive ist ein zusätzliches bedientes Triebfahrzeug am Schluss eines Zuges.
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Schiefe Ebene (Eisenbahnstrecke)
| Die Schiefe Ebene ist ein Abschnitt der Ludwig-Süd-Nord-Bahn von Bamberg nach Hof (Saale), eine Steilstrecke mit der maximalen Neigung von 1:40.
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Spessartrampe
| Die Spessartrampe war der Steigungsabschnitt der Bahnstrecke Würzburg–Aschaffenburg zwischen Laufach und Heigenbrücken.
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Splittergattung
Als Splittergattung wird im Eisenbahnbetrieb eine nur durch ein oder wenige Exemplare vertretene Gattung von Schienenfahrzeugen bezeichnet.
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Steilstrecke
Adhäsionsbetrieb befahrenen Steilstrecke Deutschlands (1848) Eine Steilstrecke ist in Deutschland ein stark geneigter Abschnitt einer Eisenbahnstrecke, der ausschließlich gemäß Steilstreckenvorschrift mit besonderen Sicherheitsvorkehrungen von speziell zugelassenen Triebfahrzeugen im Reibungs-Betrieb befahren wird (→ Adhäsionsbahn).
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Tenderlokomotive
DB-Baureihe 66 mit seitlichen Wasserkästen und Kohlenkasten hinter dem Führerhaus Englische Tenderlokomotive mit Wasserkasten in der Form eines Satteltanks Panniertank-Lokomotve GWR-Klasse 5700 E 3/3 (''Tigerli'') mit Wasserkasten unter dem Langkessel Fourney-Lokomotive mit Hecktank Flügeltanklokomotive ''Dougal'' Umgekehrte Satteltanklokomotive ''Dougal'' Halbtenderlokomotive FS 670 für den Schnellzugdienst Eine Tenderlokomotive ist eine Dampflokomotive, bei der die Wasser- und Brennstoffvorräte in Behältern auf der Lokomotive selbst und nicht in einem separaten Schlepptender mitgeführt werden.
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Verkehrsmuseum Nürnberg
Großbritanniens Wagen Nr. 8 der Bayerischen Ludwigsbahn von 1835, 2. Klasse, ältestes erhaltenes deutsches Eisenbahnfahrzeug Das Verkehrsmuseum Nürnberg beherbergt in seinem zentralen Gebäude das DB Museum der Deutschen Bahn AG und das Museum für Kommunikation.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95
- Was es gemein hat Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95
- Ähnlichkeiten zwischen Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95
Vergleich zwischen Bayerische Gt 2×4/4 und DR-Baureihe 95
Bayerische Gt 2×4/4 verfügt über 79 Beziehungen, während DR-Baureihe 95 hat 58. Als sie gemeinsam 18 haben, ist der Jaccard Index 13.14% = 18 / (79 + 58).
Referenzen
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