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Balise Transmission Module und Eurobalise

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Balise Transmission Module und Eurobalise

Balise Transmission Module vs. Eurobalise

Antenneneinheit einer ETCS-Fahrzeugausrüstung Das Balise Transmission Module (BTM) ist Teil eines punktförmigen Übertragungssystems für sicherheitsrelevante Daten zwischen Eisenbahnfahrzeugen und der signaltechnischen Streckenausrüstung. Wittenberg Balisenantenne in ausgebautem Zustand Die Eurobalise stellt eine spezielle Ausprägung der Balise dar.

Ähnlichkeiten zwischen Balise Transmission Module und Eurobalise

Balise Transmission Module und Eurobalise haben 8 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Balise, Contrôle de vitesse par balises, EBICAB, Eisenbahnagentur der Europäischen Union, Euroloop, European Train Control System, Frequenzumtastung, Odometrie (ETCS).

Balise

Eurobalise Balisen (von französisch baliser, abbaken), selten auch mit dem deutschen Begriff Bake oder schlicht Informationspunkt bezeichnet, sind technische Einrichtungen im Eisenbahngleis, die bahnbetriebliche Informationen speichern und sie an Schienenfahrzeuge übertragen, die den Ort der Balise passieren.

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Contrôle de vitesse par balises

KVB-Steuergerät (Mitte links) in einem Triebwagen der Baureihe Z 20500 Contrôle de vitesse par balises (Abkürzung KVB, um Verwechslungen von contrôle und commande zu vermeiden) ist ein Zugbeeinflussungssystem im Netz von SNCF Réseau in Frankreich.

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EBICAB

EBICAB ist eine Produktfamilie signaltechnisch sicherer Fahrzeuggeräte von Zugbeeinflussungseinrichtungen, die von Bombardier hergestellt wurden.

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Eisenbahnagentur der Europäischen Union

Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union (bis 2016: Europäische Eisenbahnagentur;; ERA) ist eine Agentur der Europäischen Union mit der Hauptaufgabe, die Sicherheit und Interoperabilität des Schienenverkehrs in der EU zu stärken.

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Euroloop

In ETCS Level 1 werden Euroloops und Eurobalisen zumeist über eine Lineside Electronic Unit an ein Lichtsignal angebunden. Das Euroloop-Subsystem dient der Übertragung des Signalbegriffs an Schienenfahrzeuge über den ganzen Bereich des Vorsignalabstands.

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European Train Control System

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.

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Frequenzumtastung

Bildung eines binären FSK-Signals.Oben: Quelldaten als eine Folge von logisch-''1'' und logisch-''0''.Mitte: Unmodulierte TrägerfrequenzUnten: Moduliertes FSK-Signal. Die Frequenzumtastung (englisch Frequency Shift Keying, FSK) ist eine Modulationstechnik und dient der Übertragung von Digitalsignalen beispielsweise über einen Funkkanal.

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Odometrie (ETCS)

Rund 50 m vor einer ETCS-Halt-Tafel (links oben im Bild) dient eine einfache Eurobalise (rechts unten im Bild) als Referenzpunkt für die Odometrie und ermöglicht damit eine bessere Annäherung an das Signal. Die Odometrie ist eine wesentliche Funktionalität des europäischen Zugbeeinflussungssystems European Train Control System (ETCS).

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Balise Transmission Module und Eurobalise

Balise Transmission Module verfügt über 17 Beziehungen, während Eurobalise hat 60. Als sie gemeinsam 8 haben, ist der Jaccard Index 10.39% = 8 / (17 + 60).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Balise Transmission Module und Eurobalise. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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