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Bahnsteigtür und Métro Paris

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Bahnsteigtür und Métro Paris

Bahnsteigtür vs. Métro Paris

Canada Water Invalides, Testinstallation Juni 2006http://www.kaba.com/platform-screen-doors/de/8292_8292/index.html Platform Screen Doors half-height, KABA Westminster Eine Bahnsteigtür ist eine in Trennwänden eingelassene Tür zwischen Fahrtrasse und Bahnsteig in Bahnhöfen. Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris.

Ähnlichkeiten zwischen Bahnsteigtür und Métro Paris

Bahnsteigtür und Métro Paris haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Gleis, Invalides (Métro Paris), London Underground, Métro Lille, Métro Rennes, Métrolinie 1 (Paris), Métrolinie 13 (Paris), Métrolinie 14 (Paris), Métrolinie 4 (Paris), U-Bahn.

Gleis

Schienenstühlen britischer Bauart Bahnsteig mit Gleisnummern Als Gleis oder Geleise wird die Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bezeichnet.

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Invalides (Métro Paris)

Streckenführungen vor und ab Juli 1937, die neuen Streckenabschnitte sind gestrichelt eingezeichnet Invalides ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 8 und 13 der Pariser Métro.

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London Underground

Hendon Central'' Kensington (Olympia)'' Die London Underground ist mit mehr als 160 Jahren (Stand 2023) die älteste U-Bahn der Welt und besitzt nach der Metro Moskau die zweitgrößte Netzlänge europäischer U-Bahnen.

Bahnsteigtür und London Underground · London Underground und Métro Paris · Mehr sehen »

Métro Lille

Logo der Métro Lille Fahrzeuge der Métro Lille: VAL 208 (links) und VAL 206 Die Métro Lille bildet zusammen mit dem Straßenbahn- und Busnetz den öffentlichen Personennahverkehr im Ballungsraum Lille, welcher sich als nördlichstes französisches Ballungsgebiet mit mehr als einer Million Einwohnern um die Stadt Lille gebildet hat und sich bis in die belgischen Provinzen Hennegau und Westflandern erstreckt.

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Métro Rennes

Logo der Métro Rennes Die Métro Rennes ist die U-Bahn der französischen Stadt Rennes.

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Métrolinie 1 (Paris)

| Die Linie 1 der Pariser Métro ist die älteste und nach der Linie 4 die am zweitstärksten frequentierte U-Bahn-Linie der Stadt.

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Métrolinie 13 (Paris)

| Die Linie 13 der Pariser Métro hat im Norden zwei Zweige und verbindet die Stationen Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles bzw.

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Métrolinie 14 (Paris)

| Die Linie 14 der Pariser Métro ist die jüngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen.

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Métrolinie 4 (Paris)

| Die Linie 4 der Pariser Métro ist mit etwa 740.000 täglichen Fahrgästen (2013) die meistfrequentierte des gesamten Pariser Métro-Netzes.

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U-Bahn

U-Bahn Berlin: Ältestes und größtes Netz im deutschsprachigen Raum London Underground: Ältestes Netz der Welt und größtes Netz Westeuropas U-Bahn Tokio: Netz mit den meisten Fahrgästen weltweit und ältestes Netz Asiens U-Bahn Shanghai: Netz mit der weltweit größten Streckenlänge Eine U-Bahn oder Metro/Métro (Kurzform für Untergrundbahn bzw. Metropolitan/Métropolitain) ist ein schienengebundenes, häufig unterirdisch geführtes Verkehrsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr, das vorrangig im städtischen Raum eingesetzt wird.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Bahnsteigtür und Métro Paris

Bahnsteigtür verfügt über 44 Beziehungen, während Métro Paris hat 194. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 4.20% = 10 / (44 + 194).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Bahnsteigtür und Métro Paris. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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