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BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide

BSt Bauart 1924 vs. Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide

Die Straßenbahnwagen der Bauart 1924 und Bauart 1925 kamen von 1925 bis 1966 im Fahrgastverkehr der Berliner Straßenbahn zum Einsatz. Werk Schöneweide der S-Bahn Berlin Das Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (kurz: Raw Berlin-Schöneweide) war ein Ausbesserungswerk im Berliner Stadtteil Niederschöneweide des Bezirks Treptow-Köpenick.

Ähnlichkeiten zwischen BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide

BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide haben 11 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Berliner Verkehrsbetriebe, Berliner Verkehrsblätter, Deutsche Demokratische Republik, GBS Maximum 30, Gothawagen T57, LOWA ET50, Rekowagen (Straßenbahn), S-Bahn Berlin, Straßenbahn Berlin, U-Bahn Berlin, Verkehrsgeschichtliche Blätter.

Berliner Verkehrsbetriebe

BVG – U-Bahn-Brücke Landwehrkanal Die Berliner Verkehrsbetriebe (kurz: BVG, ehemals Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft) sind ein Verkehrsunternehmen für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Berlin in der Rechtsform einer Anstalt des öffentlichen Rechts.

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Berliner Verkehrsblätter

Die Berliner Verkehrsblätter mit dem Untertitel Informationsschrift des Arbeitskreises Berliner Nahverkehr e. V. erscheinen seit 1954.

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Deutsche Demokratische Republik

Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) war der östliche, realsozialistische der beiden nach dem Zweiten Weltkrieg geschaffenen deutschen Staaten, der vom 7.

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GBS Maximum 30

Die Maximum-Triebwagen vom Typ 30 (ab 1934 zunächst TD beziehungsweise TDO, später TD 07/25) waren mit je zwei Maximum-Drehgestellen ausgestattete Straßenbahnwagen, die ab 1907 bei der Großen Berliner Straßenbahn zum Einsatz kamen.

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Gothawagen T57

Die T57 waren Straßenbahn-Triebwagen, die im VEB Waggonbau Gotha für die Straßenbahnbetriebe in der DDR produziert wurden.

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LOWA ET50

Unter der Typenbezeichnung ET/EB 50 stellte die VVB LOWA im Werk Werdau eine Serie von Trieb- und Beiwagen her, die an mehrere Straßenbahnbetriebe der Deutschen Demokratischen Republik geliefert wurden.

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Rekowagen (Straßenbahn)

Rekowagen ist eine in der DDR geprägte Bezeichnung für im Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide umgebaute oder teils auch vollständig neu hergestellte zweiachsige Straßenbahnfahrzeuge, die in verschiedenen Bauarten von 1959 bis 1975 an die Berliner Verkehrsbetriebe im Ostteil Berlins (BVG /BVB) und an weitere Verkehrsbetriebe in der DDR geliefert wurden.

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S-Bahn Berlin

Die S-Bahn Berlin ist ein Eisenbahnsystem für den öffentlichen Personennahverkehr in Berlin und dem nahen Umland der Stadt.

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Straßenbahn Berlin

Die Berliner Straßenbahn ist eines der ältesten und der größten Straßenbahnnetze der Welt.

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U-Bahn Berlin

Liniennetz der Berliner U-Bahn U-Bahn-Logo Die Berliner U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn und den Metrolinien bei Straßenbahn und Bus das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Berlin.

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Verkehrsgeschichtliche Blätter

Die Verkehrsgeschichtlichen Blätter, Untertitel: Informationen für Freunde der Verkehrsgeschichte, sind eine deutsche Zeitschrift zum Thema Geschichte des Schienenverkehrs.

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Vergleich zwischen BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide

BSt Bauart 1924 verfügt über 191 Beziehungen, während Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide hat 50. Als sie gemeinsam 11 haben, ist der Jaccard Index 4.56% = 11 / (191 + 50).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen BSt Bauart 1924 und Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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