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BMW IIIa und Stahl

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen BMW IIIa und Stahl

BMW IIIa vs. Stahl

Der BMW IIIa war ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor mit 19,1 Litern Hubraum, der als Flugmotor ab 1917 vom deutschen Hersteller BMW gebaut wurde. Zu Coils aufgewickeltes Stahlband Profilstäbe Stahl ist ein Werkstoff, der überwiegend aus Eisen mit geringem Kohlenstoffanteil besteht.

Ähnlichkeiten zwischen BMW IIIa und Stahl

BMW IIIa und Stahl haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Wälzlager.

Wälzlager

Rillenkugellager (beispielhafter Aufbau und Bezeichnung der Komponenten nach DIN 625) 1. Innenring2. Käfig3. Dichtscheibe4. Wälzkörper5. Außenring Kugellager mit stehendem Außenring Kegelrollenlager Wälzlager sind Lager, bei denen zwischen einem Innenring und einem Außenring, im Gegensatz zu der Schmierung in Gleitlagern, rollende Körper den Reibungswiderstand verringern.

BMW IIIa und Wälzlager · Stahl und Wälzlager · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen BMW IIIa und Stahl

BMW IIIa verfügt über 52 Beziehungen, während Stahl hat 249. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.33% = 1 / (52 + 249).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen BMW IIIa und Stahl. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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