Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Blocco automatico a correnti codificate und Führerstandssignalisierung
Blocco automatico a correnti codificate und Führerstandssignalisierung haben 6 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Eisenbahnsignal, European Train Control System, Schnellfahrstrecke, Signalbegriff, Triebfahrzeugführer, Zugbeeinflussung.
Eisenbahnsignal
Österreichische Lichtsignale Deutsches Ks-Lichtsignal Japanische Lichtsignale Belgische Lichtsignale Polnische Lichtsignale Deutsche Form-Vor- und -Hauptsignale Eisenbahnsignale (Signal von ‚Zeichen‘) sind optische oder akustische Signale, die im Betrieb der Eisenbahn Informationen in Form von Signalbegriffen übermitteln.
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European Train Control System
Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.
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Schnellfahrstrecke
Als Schnellfahrstrecke (SFS), Hochgeschwindigkeitsstrecke, Hochgeschwindigkeitsverkehrsstrecke, Schnellbahnstrecke oder Strecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV-Strecke) wird eine Eisenbahnstrecke bezeichnet, auf der Fahrgeschwindigkeiten von mindestens 200 km/h möglich sind.
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Signalbegriff
Der Signalbegriff ist in der Eisenbahntechnik die Information, die ein Signal darstellt.
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Triebfahrzeugführer
Deutschen Bahn Triebfahrzeugführer (abgekürzt Tf), im allgemeinen Sprachgebrauch und früher auch offiziell Lokführer (Lf), sind Mitarbeiter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens, die das Triebfahrzeug oder den Steuerwagen eines Zuges oder einer Rangierfahrt bedienen bzw.
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Zugbeeinflussung
Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.
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Vergleich zwischen Blocco automatico a correnti codificate und Führerstandssignalisierung
Blocco automatico a correnti codificate verfügt über 38 Beziehungen, während Führerstandssignalisierung hat 17. Als sie gemeinsam 6 haben, ist der Jaccard Index 10.91% = 6 / (38 + 17).
Referenzen
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