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Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot

Außenluftunabhängige Antriebsanlage vs. U-Boot

Außenluftunabhängige Antriebsanlage (engl.: air-independent propulsion, kurz AIP) ist eine Sammelbezeichnung für U-Boot-Antriebe, die weder konventionell (diesel-elektrisch) noch nuklear sind. U 32, das zweite U-Boot der Klasse 212 A der Bundeswehr (2010) Ein U-Boot (kurz für Unterseeboot, bundeswehramtlich Uboot ohne Bindestrich) ist ein Schiff, das für die Unterwasserfahrt gebaut wurde.

Ähnlichkeiten zwischen Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot

Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Agosta-Klasse (1977), Atom-U-Boot, Brennstoffzelle, Gotland-Klasse, Klasse 212 A, Kreislaufantrieb, Module d’Energie Sous-Marin Autonome, Stirlingmotor, Walter-Antrieb.

Agosta-Klasse (1977)

Die Agosta-KlasseDie Klasse sollte nicht mit der gleichnamigen im Zweiten Weltkrieg eingesetzten ''Agosta''-Klasse verwechselt werden.

Agosta-Klasse (1977) und Außenluftunabhängige Antriebsanlage · Agosta-Klasse (1977) und U-Boot · Mehr sehen »

Atom-U-Boot

Die ''Nautilus'', das erste Atom-U-Boot Modernes U-Boot der Seawolf-Klasse Die größten U-Boote: die sowjet­ischen bzw. russischen Projekt 941 Ein Atom-U-Boot ist ein Unterseeboot, das die Energie für seinen Antrieb und seine Bordsysteme aus einem oder mehreren Kernreaktoren bezieht (Kernenergieantrieb).

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Brennstoffzelle

Mit Methanol betriebene Brennstoffzelle Eine Brennstoffzelle ist ein technisches Gerät, das zu den elektrischen Energiequellen zählt: Sie wandelt die chemische Reaktionsenergie eines kontinuierlich zugeführten Brennstoffes und eines Oxidationsmittels in elektrische Energie um.

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Gotland-Klasse

Die drei U-Boote der Gotland-Klasse sind die modernsten U-Boote der Schwedischen Marine.

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Klasse 212 A

Die U-Boote der Klasse 212 A, auch U 31-KlasseHans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 46–49.

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Kreislaufantrieb

Der Kreislaufantrieb ist ein Verfahren zum außenluftunabhängigen Antrieb von Unterseebooten.

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Module d’Energie Sous-Marin Autonome

Module d’Energie Sous-Marin Autonome (MESMA) ist eine in Frankreich entwickelte außenluftunabhängige Antriebsanlage für nicht-nukleare U-Boote.

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Stirlingmotor

Animation eines Stirlingmotors in Alpha-Konfiguration mit Regenerator Ein mittels Spiritusbrenner betriebener Demonstrations-Stirlingmotor Stirlingmotor in Betrieb Der Stirlingmotor ist eine von Robert Stirling im Jahre 1816 entwickelte Wärmekraftmaschine.

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Walter-Antrieb

Dampfgenerator einer Walter-Antriebsanlage Turbine einer Walter-Antriebsanlage Der Walter-Antrieb wurde von Hellmuth Walter im Auftrag der Reichsmarine/Kriegsmarine ab Mitte der 1930er Jahre auf der Germaniawerft in Kiel entwickelt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot

Außenluftunabhängige Antriebsanlage verfügt über 15 Beziehungen, während U-Boot hat 437. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 1.99% = 9 / (15 + 437).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Außenluftunabhängige Antriebsanlage und U-Boot. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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