Außenbordmotor und Kraftstoffeinspritzung

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Unterschied zwischen Außenbordmotor und Kraftstoffeinspritzung

Außenbordmotor vs. Kraftstoffeinspritzung

1881, elektrischer Außenbordmotor im Einsatz Suzuki-Außenbordmotor mit 103 kW (140 PS) Außenborder am Heck eines Schlauchbootes Außenbordmotor mit Wasserstrahlantrieb Seitenbordmotor des Typs Zündapp Delphin 303 Ein Außenbordmotor (umgangssprachlich Außenborder) ist ein Schiffsmotor, bei dem Motor, Kraftübertragung, Getriebe und Propeller in einer konstruktiven Einheit verbunden sind. Kraftstoffeinspritzung ist ein Sammelbegriff für alle Gemischbildungssysteme bei Verbrennungsmotoren, die keine Vergaser haben.

Ähnlichkeiten zwischen Außenbordmotor und Kraftstoffeinspritzung

Außenbordmotor und Kraftstoffeinspritzung haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Direkteinspritzung.

Direkteinspritzung

Verschiedene Muldenformen bei Dieselmotorkolben Die Direkteinspritzung ist ein Verfahren zur Kraftstoffeinspritzung für Dieselmotoren und Ottomotoren.

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Vergleich zwischen Außenbordmotor und Kraftstoffeinspritzung

Außenbordmotor verfügt über 54 Beziehungen, während Kraftstoffeinspritzung hat 27. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 1.23% = 1 / (54 + 27).

Referenzen

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