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Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland

Asphalt vs. Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland

Einsatz von Asphalt im Straßenbau: frisch eingebaute und verdichtete Tragschicht Frisch hergestelltes Asphaltmischgut lose aufgeschüttet. Die Mineralstoffe sind vollständig mit Bitumen umhüllt. Asphaltstraße auf Sand (Fuerteventura) Asphalt ist eine natürliche oder technisch hergestellte Mischung aus dem Bindemittel Bitumen und Gesteinskörnungen, die im Straßenbau für Fahrbahnbefestigungen, im Hochbau für Bodenbeläge, im Wasserbau und seltener im Deponiebau zur Abdichtung verwendet wird. Für Planung, Entwurf, Bau und Betrieb von Straßen existiert in Deutschland eine Vielzahl technischer Anleitungen, die teilweise zur Information und Beratung dienen, teilweise auch verbindlich eingehalten werden müssen.

Ähnlichkeiten zwischen Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland

Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutschland, Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen.

Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

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Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen

Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV) ist ein deutscher gemeinnütziger technisch-wissenschaftlicher Verein mit Sitz in Köln, der als Hauptziel die Erstellung des Technischen Regelwerks für das gesamte Straßen- und Verkehrswesen sowie die Weiterentwicklung der technischen Erkenntnisse verfolgt.

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Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen

Die Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen (kurz RStO) sind ein in Deutschland gültiges technisches Regelwerk und werden von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen herausgegeben.

Asphalt und Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen · Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland und Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaus von Verkehrsflächen · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland

Asphalt verfügt über 370 Beziehungen, während Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland hat 41. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 0.73% = 3 / (370 + 41).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Asphalt und Liste der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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