Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Frei
Schneller Zugriff als Browser!
 

Antonow An-2 und Wirbelschleppe

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Antonow An-2 und Wirbelschleppe

Antonow An-2 vs. Wirbelschleppe

Deutschen Lufthansa der DDR, 2016 An-2-Cockpit, 2004 Kabine einer An-2-Passagierversion, 2010 Die Antonow An-2 (NATO-Codename: Colt) ist ein STOL-Mehrzweckflugzeug und mit über 18 m Spannweite der größte im Einsatz befindliche einmotorige Doppeldecker der Welt. Mit farbigem Rauch sichtbar gemachte Wirbelschleppe hinter einem Flugzeug Kondensstreifen eines zweiten Flugzeugs mit sichtbarer Wirbelschleppe Bei Wirbelschleppen, auch Wirbelzöpfe oder Randwirbel genannt, handelt es sich um zopfartige, gegenläufig drehende Luftverwirbelungen hinter fliegenden Flugzeugen.

Ähnlichkeiten zwischen Antonow An-2 und Wirbelschleppe

Antonow An-2 und Wirbelschleppe haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Auftriebshilfe, Winglet.

Auftriebshilfe

Voll ausgefahrene ''Slats'' und ''Flaps'' (Landeklappen) eines Airbus A310 Eine Auftriebshilfe ist eine Vorrichtung an den Tragflächen eines Flugzeuges, die dazu dient, in bestimmten Flugsituationen deren Auftriebsbeiwert zu vergrößern.

Antonow An-2 und Auftriebshilfe · Auftriebshilfe und Wirbelschleppe · Mehr sehen »

Winglet

Blended Winglet an einer Boeing 737-800 (Doppelte) Winglets an einem Airbus A380, unten rot warnmarkiert Winglets (wörtlich) bzw.

Antonow An-2 und Winglet · Winglet und Wirbelschleppe · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Antonow An-2 und Wirbelschleppe

Antonow An-2 verfügt über 98 Beziehungen, während Wirbelschleppe hat 57. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 1.29% = 2 / (98 + 57).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Antonow An-2 und Wirbelschleppe. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »