Ähnlichkeiten zwischen Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung
Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Fahrdynamikregelung, Kraftfahrzeug, Robert Bosch GmbH, Schlupf.
Fahrdynamikregelung
Kontrollleuchte Der Begriff Fahrdynamikregelung ESC (Electronic Stability Control), auf Deutsch Elektronische Stabilitätskontrolle, im deutschsprachigen Raum häufig auch mit „ESP“ für Elektronisches Stabilitätsprogramm abgekürzt, bezeichnet ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem für Kraftfahrzeuge, das durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder dem Ausbrechen des Wagens entgegenwirkt.
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Kraftfahrzeug
Ein Kraftfahrzeug (Abkürzung: Kfz, Kfz. oder KFZ, selten auch fälschlicherweise KfZ), in der Schweiz und in Liechtenstein Motorfahrzeug (Mfz), ist ein „durch einen Motor angetriebenes, nicht an Schienen gebundenes Fahrzeug“, das „auf dem Erdboden bewegt wird“, also ein Automobil (D/A: Kraftwagen, CH: Motorwagen), Motorrad (D: Krafträder) oder eine Zugmaschine.
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Robert Bosch GmbH
Verwaltung der Robert Bosch GmbH in Gerlingen Die Robert Bosch GmbH ist ein 1886 von Robert Bosch gegründetes deutsches Unternehmen mit Sitz in Stuttgart und Hauptverwaltung im nordwestlich von Stuttgart gelegenen Gerlingen, das unter anderem als Automobilzulieferer, als Hersteller von Industrietechnik (Rexroth), von Gebrauchsgütern (Elektrowerkzeuge, Haushaltsgeräte) sowie von Energie- und Gebäudetechnik (Thermotechnik, Sicherheitssysteme) tätig ist.
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Schlupf
Schlupf (von „schlüpfen“) bezeichnet im Allgemeinen das Abweichen der Geschwindigkeiten miteinander in Reibkontakt stehender mechanischer Elemente oder Fluide unter tangentialer Belastung.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung
- Was es gemein hat Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung
- Ähnlichkeiten zwischen Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung
Vergleich zwischen Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung
Antiblockiersystem verfügt über 85 Beziehungen, während Elektronische Bremskraftverteilung hat 8. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 4.30% = 4 / (85 + 8).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Antiblockiersystem und Elektronische Bremskraftverteilung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: