Alfa Romeo 6C und OHC-Ventilsteuerung

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Unterschied zwischen Alfa Romeo 6C und OHC-Ventilsteuerung

Alfa Romeo 6C vs. OHC-Ventilsteuerung

Die 6C-Modellreihe des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo wurde im April 1925 auf der Milan Motor Show erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und ab 1927 verkauft. Schnitt durch einen Zylinderkopf, oben die beiden obenliegenden Nockenwellen (DOHC) Schema einer Nockenwelle, links Auslass, rechts Einlass OHC-Motor mit Königswellen-Antrieb einer Einzylinder-Norton International 500 cm³ Die OHC-Ventilsteuerung bezeichnet eine Bauform der Ventilsteuerung eines Hubkolben-Viertaktmotors (auch für Auslassventile von Zweitakt-Dieselmotoren), bei der die Betätigung der Ventile durch eine oder mehrere obenliegende Nockenwelle(n) (englisch: Overhead Camshaft) erfolgt.

Ähnlichkeiten zwischen Alfa Romeo 6C und OHC-Ventilsteuerung

Alfa Romeo 6C und OHC-Ventilsteuerung haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Alfa Romeo, Alfa Romeo RL/RM, Reihenmotor.

Alfa Romeo

Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.

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Alfa Romeo RL/RM

Alfa Romeo RL Targa Florio Alfa Romeo RL Super Sport (1925) Alfa Romeo RM Sport Alfa Romeo RL und Alfa Romeo RM sind Automobile, die Alfa Romeo in den 1920er Jahren herstellte.

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Reihenmotor

BMW M54B25 Reihenmotor ist die Bezeichnung der Bauform eines Hubkolbenmotors, dessen Zylinder hintereinander in Reihe stehen.

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Vergleich zwischen Alfa Romeo 6C und OHC-Ventilsteuerung

Alfa Romeo 6C verfügt über 22 Beziehungen, während OHC-Ventilsteuerung hat 70. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 3.26% = 3 / (22 + 70).

Referenzen

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