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Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire

Airbus-A320-Familie vs. Fly-by-Wire

(XLSX-Datei; 0,4 MB), monatlich aktualisierte Version jeweils verlinkt am Fuß von --> Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpfflugzeug-Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus für die Kurz-, Mittel- und Langstrecke bezeichnet. Eines der ersten digitalen Fly-by-Wire-Systeme (grün markiert) 1972 in einer Vought F-8 der NASA Fly-by-Wire, FBW, sinngemäß Fliegen per Kabel (elektrisch) oder elektronische Flugzeugsteuerung, ist eine Signalübertragungstechnik für die Flugsteuerung von Luftfahrzeugen.

Ähnlichkeiten zwischen Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire

Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire haben 12 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Airbus, Airbus A380, Avionik, Boeing, Concorde, FADEC, Hydraulik, Ram-Air-Turbine, Redundanz (Technik), Sidestick, Steuerhorn, Tailstrike.

Airbus

Die Airbus SE (von 2000 bis 2013 EADS für European Aeronautic Defence and Space) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie (nach BAE Systems) zweitgrößter Rüstungskonzern.

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Airbus A380

Der Airbus A380 ist ein vierstrahliges Großraum-Langstreckenflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers Airbus mit drei durchgehenden Decks (zwei Passagierkabinen und ein Laderaum).

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Avionik

Die Avionik – ein Kofferwort bestehend aus Aviatik (von lat. avis.

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Boeing

The Boeing Company ist ein US-amerikanischer Hersteller von Luft- und Raumfahrttechnik.

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Concorde

Die Aérospatiale-BAC Concorde, kurz Concorde (für Eintracht, Einigkeit), war das zweite Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst: Es wurde von Air France und British Airways über den Zeitraum von 1976 bis 2003 betrieben.

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FADEC

Geöffnete FADEC für Kolbentriebwerke FADEC an einem Strahltriebwerk Unter einer Full authority digital engine control (FADEC) (digitale Motorsteuerung mit allen Befugnissen) wird in der Luftfahrt im Allgemeinen eine autonome, volldigitale Triebwerksregelung verstanden.

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Hydraulik

Hydraulische und hydrostatische Anwendungen. Hydraulik (von altgriechisch ὕδωρ hýdor „Wasser“ und αὐλός aulós „Rohr“) bezeichnet die Technik der Verwendung von Flüssigkeiten zur Signal-, Kraft- und Energieübertragung.

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Ram-Air-Turbine

F-105 ''Thunderchief'' Ram-Air-Turbine einer Boeing 757 Saab 37 ''Viggen'' Die Ram-Air-Turbine (RAT, deutsch Staudruckturbine) ist ein Notfallsystem für Strahlflugzeuge, das aus dem Fahrtwind hydraulische und/oder elektrische Energie gewinnt.

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Redundanz (Technik)

Apollo 15 waren ausreichend beim Ausfall des dritten Redundanz (von, überlaufen, sich reichlich ergießen) ist das zusätzliche Vorhandensein funktional gleicher oder vergleichbarer Ressourcen eines technischen Systems, wenn diese bei einem störungsfreien Betrieb im Normalfall nicht benötigt werden.

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Sidestick

Der Begriff Sidestick, deutsch Seitenknüppel, bezeichnet einen joystick-ähnlichen Steuerknüppel, der das konventionelle Steuerhorn bzw.

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Steuerhorn

Steuersäule im Cockpit einer Boeing 777, im Boden befestigt Steuerhörner im Cockpit einer Beechcraft Musketeer, an durch das Instrumentenbrett verlaufendem Rohr Das Steuerhorn ist die Vorrichtung zur Steuerung vor allem von Flugzeugen, dort um die Längs- und Querachse.

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Tailstrike

Animation eines Tailstrikes bei der Landung. Ein Tailstrike (engl. tail „Schwanz“, „Heck“ und strike „Schlag“, „Aufprall“) bezeichnet das ungewünschte Berühren der Startbahn durch das Flugzeugheck.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire

Airbus-A320-Familie verfügt über 233 Beziehungen, während Fly-by-Wire hat 63. Als sie gemeinsam 12 haben, ist der Jaccard Index 4.05% = 12 / (233 + 63).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Airbus-A320-Familie und Fly-by-Wire. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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