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Aerodynamik und Monoposto

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Aerodynamik und Monoposto

Aerodynamik vs. Monoposto

Wirbelschleppe, ein aerodynamischer Effekt Aerodynamik (von aer, Luft, und δύναµις dynamis, Kraft) ist Teil der Fluiddynamik (Strömungslehre) und beschreibt das Verhalten von Körpern in Luft oder kompressiblen Gasen, bei letzteren spricht man auch von Gasdynamik. Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).

Ähnlichkeiten zwischen Aerodynamik und Monoposto

Aerodynamik und Monoposto haben 0 Dinge gemeinsam (in Unionpedia).

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Aerodynamik und Monoposto

Aerodynamik verfügt über 34 Beziehungen, während Monoposto hat 26. Als sie gemeinsam 0 haben, ist der Jaccard Index 0.00% = 0 / (34 + 26).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Aerodynamik und Monoposto. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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