Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Absturz einer mosambikanischen Tupolew Tu-134 1986 und Tupolew Tu-134
Absturz einer mosambikanischen Tupolew Tu-134 1986 und Tupolew Tu-134 haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Controlled flight into terrain, Luftfahrzeugkennzeichen, Sicherheitsflughöhe, Sowjetunion.
Controlled flight into terrain
Controlled Flight into or toward Terrain – (meist kurz Controlled Flight into Terrain oder CFIT) – ist eine Kategorie von Flugunfällen, bei denen ein voll steuerbares Luftfahrzeug von der Besatzung gegen die Erdoberfläche oder gegen ein Hindernis geflogen wird.
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Luftfahrzeugkennzeichen
Beispiel D-EBUT:D.
Absturz einer mosambikanischen Tupolew Tu-134 1986 und Luftfahrzeugkennzeichen · Luftfahrzeugkennzeichen und Tupolew Tu-134 ·
Sicherheitsflughöhe
Die Sicherheitsflughöhe (engl. minimum sector altitude, MSA) gibt dem Piloten an, in welcher Flughöhe er gerade noch sicher fliegen kann, ohne mit Bodenobjekten (Häuser, Türme, Berge, …) zu kollidieren.
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Sowjetunion
Die Sowjetunion (kurz SU,; vollständige amtliche Bezeichnung: Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken, kurz UdSSR, russisch Audio) war ein von der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (KPdSU) zentralistisch regierter, föderativer Vielvölker- und Einparteienstaat, dessen Territorium sich über Osteuropa und den Kaukasus bis nach Zentral- und über das gesamte Nordasien erstreckte.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
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Vergleich zwischen Absturz einer mosambikanischen Tupolew Tu-134 1986 und Tupolew Tu-134
Absturz einer mosambikanischen Tupolew Tu-134 1986 verfügt über 47 Beziehungen, während Tupolew Tu-134 hat 140. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 2.14% = 4 / (47 + 140).
Referenzen
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