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Taso Mathieson

Index Taso Mathieson

Taso Mathieson im Ferrari 166 MM bei der Targa Florio 1952 Auf einem Bugatti 57S gab Mathieson 1938 sein Comeback im Rennsport Thomas Alastair Sutherland Ogilvy „Taso“ Mathieson, auch T. A. S. O. Mathieson (* 28. Juli 1908 in Glasgow; † 12. Oktober 1991 in Vichy) war ein britischer Autorennfahrer und Buchautor.

34 Beziehungen: Aston Martin DB1, Automobilsport, Bergrennen, Brooklands, Bugatti, Bugatti Type 57, Chimay, Edward Russell, 26. Baron de Clifford, England, Glasgow, Harold John Aldington, Jacques Pollet, Luigi Chinetti, Mila Parély, Norbert-Jean Mahé, Officine Meccaniche, Richard Stoop, Schottland, Targa Florio, Targa Florio 1951, Targa Florio 1952, Vereinigtes Königreich, Vichy, Zweiter Weltkrieg, 12. Oktober, 1908, 1991, 24-Stunden-Rennen, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950, 28. Juli.

Aston Martin DB1

Der Aston Martin 2-Litre Sports ist ein von 1948 bis 1950 gebauter Sportwagen des Automobilherstellers Aston Martin.

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Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

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Bergrennen

Bergrennen ist eine Disziplin innerhalb des Motorsports.

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Brooklands

Brooklands war eine englische Motorsport-Renn- und Teststrecke in Weybridge in Surrey, die als erste auf der Welt nur für Test- und Rennfahrten genutzt wurde.

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Bugatti

Vierventil-Motor des Bugatti Brescia 8-Zylinder-Motor Typ 50B von 1938 Musée National de l’Automobile Bugatti Type 51 Cockpit, Wilson Vorwähl-Getriebe Bugatti war ein Automobilhersteller in Molsheim im Elsass.

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Bugatti Type 57

Bugatti Type 57 Cabriolet Graber (1936; #57444) Bugatti Type 57 ist eine Baureihe des ehemaligen französischen Autoherstellers Bugatti (1910–1956).

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Chimay

Chimay (wallonisch Chimai) ist eine belgische Gemeinde in der Provinz Hennegau, Arrondissement Thuin in der Wallonischen Region.

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Edward Russell, 26. Baron de Clifford

Lagonda M45, wie ihn Freddie de Clifford bei Sportwagenrennen fuhr Der von Freddie de Clifford gefahrene Lagonda M45 (hinter, Startnummer 18), beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1936 Edward Southwell „Freddie“ Russell, 26.

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England

England ist der größte und am dichtesten besiedelte Landesteil im Vereinigten Königreich im Nordwesten Europas.

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Glasgow

Glasgow (Scots: Glesga, schottisch-gälisch: Glaschu, amtlich City of Glasgow; Glaswegian.

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Harold John Aldington

Der BMW 328 (Startnummer 29, dritte Reihe, zweites Bild von links) von Alfred Fane und Harold John Aldington am Plakat zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1937 Harold John Aldington (* 5. September 1902 in Walworth, London; † 1. April 1976 in Henley-on-Thames, Oxfordshire) war ein britischer Autorennfahrer und Mitbesitzer des Sportwagenherstellers Frazer Nash.

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Jacques Pollet

Jacques Victor Marie-Joseph Pollet (* 2. Juli 1922 in Roubaix; † 16. August 1997 in Paris) war ein französischer Autorennfahrer.

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Luigi Chinetti

Die Gesamtsieger der 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1932; Raymond Sommer (mit Krawatte) und Luigi Chinetti (Mitte) Ferrari 166MM Barchetta, der Siegerwagen von Chinetti/Selsdon in Le Mans 1949 Luigi Chinetti (* 17. Juli 1901 in Jerago con Orago; † 17. August 1994 in Greenwich) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer italienischer Herkunft.

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Mila Parély

Mila Parély (* 7. Oktober 1917 in Paris als Olga Colette Peszynsky; † 14. Januar 2012 in Vichy) war eine französische Schauspielerin.

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Norbert-Jean Mahé

Norbert-Jean Mahé 1933 Norbert-Jean Mahé (* 12. Juli 1903 in Rennes; † 27. August 1986 in Palma) war ein französischer Autorennfahrer.

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Officine Meccaniche

Emblem Aktie der Officine Meccaniche vom 13. März 1930 Officine Meccaniche (kurz OM, vollständig Società Anonima Officine Meccaniche) war ein italienischer Maschinen- und Fahrzeughersteller mit Sitz in Mailand.

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Richard Stoop

Hawker ''Sea Hurricanes'' während des Zweiten Weltkriegs Frazer Nash Mille Miglia; mit diesem Rennwagenmodell bestritt Stopp in den 1950er-Jahren mehrere 24-Stunden-Rennen von Le Mans James Richard „Dickie“ Stoop (* 30. Juli 1920 in Uckfield; † 19. Mai 1968 in Croft-on-Tees) war ein britischer Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg und Autorennfahrer.

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Schottland

Schottland (/,, oder Scotia) ist ein weitgehend autonomer Landesteil des Vereinigten Königreichs Großbritannien und Nordirland.

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Targa Florio

Itala bei der Targa Florio 1907 Bugatti Type 35 C bei der Targa Florio 1929 Targa Florio 1965 Targa Florio 2006 Die Targa Florio war ein Langstreckenrennen auf öffentlichen Bergstraßen in Sizilien.

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Targa Florio 1951

Rennsieger Franco Cortese im Ziel Der zweitplatzierte Inico Bernabei im Maserati A6GCS Der viertplatzierte Emilio Romano im Cisitalia 204 Abarth knapp vor dem Start Die 35.

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Targa Florio 1952

Der sechstplatzierte Taso Mathieson im Ferrari 195S beim Boxenstopp Die 36.

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Vereinigtes Königreich

Das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland, kurz Vereinigtes Königreich (englisch Audio, internationale Abkürzung: UK), ist ein auf den Britischen Inseln vor der Nordwestküste Kontinentaleuropas gelegener europäischer Staat und bildet den größten Inselstaat Europas.

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Vichy

Vichy (okzitanisch Vichèi) ist eine französische Stadt mit Einwohnern (Stand) in der Region Auvergne-Rhône-Alpes und nach Montluçon die zweitgrößte Stadt im Département Allier.

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Zweiter Weltkrieg

sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.

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12. Oktober

Der 12.

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1908

Puyi.

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1991

Im Jahr 1991 bestimmten insbesondere der Zweite Golfkrieg, die Kriege im ehemaligen Jugoslawien und die endgültige Auflösung der Sowjetunion das Weltgeschehen.

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24-Stunden-Rennen

Rennen bei Nacht beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015 Notdürftig repariertes Fahrzeug Der Teil des Rennens bei Nacht stellt zusätzliche Herausforderungen an die psychische und körperliche Leistungsfähigkeit der Fahrer, was bei Regen oder Nebel noch verstärkt wird. Trotz der langen Renndauer ist das Geschehen von Überholmanövern und Positionswechseln geprägt. 24-Stunden-Rennen sind Ausdauerwettbewerbe, in denen innerhalb von 24 Stunden eine möglichst große Distanz zurückgelegt werden soll.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans

Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938

Delahaye 135CS, Siegerwagen von Eugène Chaboud und Jean Trémoulet Der mit einem Vorsprung von zwölf Runden führende aber ausgefallene Alfa Romeo 8C 2900B Touring von Raymond Sommer und Clemente Biondetti Das 15.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939

Die Gesamtsieger Jean-Pierre Wimille und Pierre Veyron mit Rennleiter Charles Faroux Bugatti 57C Tank, der Siegerwagen Arthur Dobson Das 16.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949

Lord Selsdon (links) und Luigi Chinetti (Mitte). Rechts Chinettis Ehefrau Marion Zieldurchfahrt von Luigi Chinetti im Ferrari 166 MM. Rechts steht Rennleiter Charles Faroux mit der Zielflagge Jean Lucas am Steuer des Ferrari 166 MM mit der Startnummer 23 Bentley 4¼ Paulin, mit dem Tommy Wisdom und Soltan Hay den sechsten Rang in der Gesamtwertung erreichten Das 17.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950

Sohn Rosier Elfter Gesamtrang für den bei Briggs Cunningham entwickelten Spider mit Cadillac-Motor Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans, gefahren von Raymond Sommer und Dorino Serafini Das 18.

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28. Juli

Der 28.

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