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ORC 50–53

Index ORC 50–53

Die Lokomotiven 50–53 der Ottoman Railway Company (ORC) waren Schlepptenderlokomotiven der Bauart 2’B n2, die 1890 von Neilson an die ORC geliefert wurden.

6 Beziehungen: Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen, Neilson & Company, Ottoman Railway Company, Schlepptender, Schraubenkupplung, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları.

Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen

Die Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen ist der Überbegriff verschiedener Benennungssysteme der diversen Schienentriebfahrzeugbauarten.

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Neilson & Company

VR Class C1 Nr. 21 von Neilson im finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää Neilson & Company war eine Lokomotivfabrik in Glasgow, Schottland.

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Ottoman Railway Company

| Die Ottoman Railway Company (ORC), (İzmir-Aydın-Eisenbahn), war die älteste Eisenbahngesellschaft im asiatischen Teil des Osmanischen Reichs.

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Schlepptender

Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern. Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt.

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Schraubenkupplung

Gekuppelte Schraubenkupplung Die Schraubenkupplung, auch UIC-Kupplung oder UIC-Standard-Kupplung, ist die bei den meisten europäischen Eisenbahnfahrzeugen eingesetzte Kupplung.

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Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları

Streckennetz Die Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Türkei mit Sitz in Ankara.

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Leitet hier um:

ORC 50-53, TCDD 24 001-002, TCDD 24 001–002.

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