35 Beziehungen: Ölschalter, Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen, Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, Bisselgestell, BLS Ae 6/8, Bremse, Brown, Boveri & Cie., Drehgestelllokomotive, Einzelachsantrieb, Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB, Lokomotivrahmen, Maschinenfabrik Oerlikon, Mehrfachtraktion, Mittelland (Schweiz), Normalspur, Pferdestärke, SBB Ae 3/5, SBB Ae 3/6 I, SBB Ae 3/6 II, SBB Be 4/7, Schützensteuerung, Schweizerische Bundesbahnen, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Société Anonyme des Ateliers de Sécheron, Stiftung Historisches Erbe der SBB, Transformator, Treibradsatz, Universallokomotive, Watt (Einheit), Wechselstrom, Westinghouse-Federantrieb, Winterthur, Zwillingsmotor, 1920, 1980.
Ölschalter
Historische Kesselölschalter, 1940er Jahre Ölschalter sind Leistungsschalter, die bei Hochspannungsschaltanlagen im Bereich der elektrischen Energietechnik zum Einsatz kommen.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Ölschalter · Mehr sehen »
Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen
Das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement schrieb bereits 1887 einheitliche Serienbezeichnungen für die Eisenbahnfahrzeuge vor.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen · Mehr sehen »
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn
Logo der BLS Re 465 war die letzte von der BLS beschaffte Lokomotive. Re 465 007 in Luzern Die Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon oder kurz Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) war eine Eisenbahngesellschaft in der Schweiz, die die Lötschberglinie in den Kantonen Bern und Wallis betrieb.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn · Mehr sehen »
Bisselgestell
''Russell'' Delta-Schleppgestell der Lokomotive SNCF 141 R 1199 Das nach Levi Bissell benannte Bisselgestell ist eine recht einfache und häufig verwendete Variante, einen Laufradsatz – Bisselachse – zumeist einer Dampflokomotive kurvenbeweglich zu lagern.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Bisselgestell · Mehr sehen »
BLS Ae 6/8
Die Ae 6/8-Lokomotiven der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon (BLS) wurden in den Jahren 1926–1943 gebaut.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und BLS Ae 6/8 · Mehr sehen »
Bremse
Zweiseitig wirkende Scheiben-Bremse an einem Pkw, verbesserte Wärmeabfuhr durch Hohlflächen (''innenbelüftet'') Bremsen dienen zur Verringerung bzw.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Bremse · Mehr sehen »
Brown, Boveri & Cie.
Eingang der BBC, um 1900 Die Brown, Boveri & Cie. (offizielle Abkürzung BBC) war ein Schweizer Elektrotechnikkonzern mit Sitz in Baden.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Brown, Boveri & Cie. · Mehr sehen »
Drehgestelllokomotive
DB-Lok Baureihe 113 mit zwei Drehgestellen mit je zwei Treibradsätzen Bereits die erste 1905 gebaute Einphasen-Wechselstromlokomotive MFO Fc 2x2/2 2 war eine Drehgestelllokomotive. Die BLS Ae 4/4 wurde zur Vorläuferin der vierachsigen Drehgestelllokomotive, die sich nach dem Zweiten Weltkrieg in ganz Europa durchsetzte. Eine Drehgestelllokomotive ist eine Lokomotive, deren Fahrgestell sich aus zwei oder mehr Drehgestellen mit den darin gelagerten Radsätzen zusammensetzt.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Drehgestelllokomotive · Mehr sehen »
Einzelachsantrieb
Einzelachsantrieb: Ein Radsatz von mehreren mit je eigenem Antriebsmotor (Kombination: ''Tatzlagerantrieb'') Ein Schienenfahrzeug mit mehreren angetriebenen Achsen (Treibradachsen) wird als Fahrzeug mit Einzelachsantrieb, Einzelantrieb oder Individualantrieb bezeichnet, wenn jede dieser Achsen mit einem eigenen, in der Regel elektrischen Fahrmotor angetrieben wird.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Einzelachsantrieb · Mehr sehen »
Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB
Unvollständige Liste der Lokomotiven und Triebwagen, die von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) eingesetzt werden.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB · Mehr sehen »
Lokomotivrahmen
Der Lokomotivrahmen ist das hauptsächlich tragende Bauteil von Lokomotiven aus der Zeit des Anfanges des Lokomotivbaues bis zur Konstruktionsform des selbsttragenden Lokomotivkastens.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Lokomotivrahmen · Mehr sehen »
Maschinenfabrik Oerlikon
Die Maschinenfabrik Oerlikon 1930 Der Generator des Kraftwerks in Lauffen am Neckar, zeitgenössischer Holzstich Internationale Elektrotechnische Ausstellung in Frankfurt am Main installiert wurde. Zürich-Oerlikon auf einer Luftbildfotografie von Walter Mittelholzer, am unteren Bildrand der Bahnhof Oerlikon mit dem MFO-Gelände, um 1920 Die Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) war ein schweizerisches Unternehmen, das 1876 von Peter Emil Huber-Werdmüller unter dem Namen Werkzeug- und Maschinenfabrik Oerlikon mit Sitz in Oerlikon gegründet wurde.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Maschinenfabrik Oerlikon · Mehr sehen »
Mehrfachtraktion
Regio-Shuttle in Vierfachtraktion Doppeltraktion bei zwei B80D Wagen der BOGESTRA Doppeltraktion auf der Inntalstrecke in Oberaudorf DT3-F-Doppeltraktion bei der U-Bahn Nürnberg Leipzig Befördern mehrere Triebfahrzeuge, beispielsweise Lokomotiven, gemeinsam einen Zug, wird dies als Mehrfachtraktion bezeichnet.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Mehrfachtraktion · Mehr sehen »
Mittelland (Schweiz)
Schweizer Berggebietsregionen, Mittelland gelb hervorgehoben Das Schweizer Mittelland ist mit etwa 30 Prozent Flächenanteil neben dem Jura und den Alpen eine der drei Berggebietsregionen der Schweiz.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Mittelland (Schweiz) · Mehr sehen »
Normalspur
An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Normalspur · Mehr sehen »
Pferdestärke
Illustration der Einheit Pferdestärke Die Pferdestärke ist eine veraltete Maßeinheit des Technischen Einheitensystems für die Größe Leistung.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Pferdestärke · Mehr sehen »
SBB Ae 3/5
Die SBB Ae 3/5, mit dem Spitznamen kleine Sécheron, ist eine Normalspur-Einrahmen-Universallokomotive mit Einzelachsantrieb für Wechselstrom von 15'000 Volt Hertz.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und SBB Ae 3/5 · Mehr sehen »
SBB Ae 3/6 I
Die SBB Ae 3/6I ist eine Einrahmen-Universallokomotive mit Einzelachsantrieb für Wechselstrom von 15'000 Volt Hertz.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und SBB Ae 3/6 I · Mehr sehen »
SBB Ae 3/6 II
Die SBB Ae 3/6II, ist eine Normalspur-Einrahmen-Universallokomotive mit Stangenantrieb für Wechselstrom von 15'000 Volt Hertz.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und SBB Ae 3/6 II · Mehr sehen »
SBB Be 4/7
Die Be 4/7 ist eine elektrische Drehgestelllokomotive für den Einsatz auf der Gotthardstrecke der SBB.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und SBB Be 4/7 · Mehr sehen »
Schützensteuerung
E 91.3 Die Schützensteuerung, bei Verwendung einer elektropneumatische Ansteuerung auch als Hüpfersteuerung oder Stufenhüpfer bezeichnet, ist eine Bauform der Ansteuerung von Stufenschaltern, die für die Steuerung von Wechselstrom- und Gleichstromleistungskreisen genutzt wird.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Schützensteuerung · Mehr sehen »
Schweizerische Bundesbahnen
SBB-Netz (Stand 2016) Die Schweizerische Bundesbahnen AG, kurz SBB, CFF, FFS, VFFhttps://fedlex.data.admin.ch/vocabularies/legal-institution/de/page/101 oder VFS, SFR; Markenauftritt SBB CFF FFS, ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Schweiz mit Sitz in der Bundesstadt Bern.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Schweizerische Bundesbahnen · Mehr sehen »
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Französischsprachiges Fabrikschild Die Nr. 7 der Vitznau-Rigi-Bahn (1873) RhB Ge 6/6 I ''Rhätisches Krokodil'' (1921) Lokomotive der Snowdon Mountain Railway (1922) SLM-Zahnradlokomotive in Indien Lokomotiven der SAR-Klasse 1E in der Montagehalle der SLM in Winterthur Ölbefeuerte Neubau-Zahnrad-Dampflokomotive (1995) Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) war ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie mit Sitz in Winterthur.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik · Mehr sehen »
Société Anonyme des Ateliers de Sécheron
Werk im Jahr 1925 Oberleitungs-Linienbus der Verkehrsbetriebe der Stadt St. Gallen (VBSG) Typ Saurer-Hess GT 560/620-25 mit Elektrik BBC-Sécheron AG (1984) Die Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (SAAS) war ein Hersteller der Elektrotechnik in Genf, bis er 1988 in der ABB aufging.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Société Anonyme des Ateliers de Sécheron · Mehr sehen »
Stiftung Historisches Erbe der SBB
mini SBB Historic in Windisch Die Stiftung Historisches Erbe der SBB mit dem Markennamen SBB Historic ist eine privatrechtliche Stiftung mit Sitz in Erstfeld UR und Geschäftsstelle in Windisch AG.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Stiftung Historisches Erbe der SBB · Mehr sehen »
Transformator
Ein Transformator (von ‚umformen, umwandeln‘; auch Umspanner, kurz Trafo) ist ein Bauelement der Elektrotechnik.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Transformator · Mehr sehen »
Treibradsatz
Baureihe 44 Ein Treibradsatz (in der Schweiz auch Triebradsatz; in der Fachliteratur auch Treibachse) ist der Radsatz eines schienengebundenen Triebfahrzeuges, auf den die Antriebskraft des Motors übertragen wird.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Treibradsatz · Mehr sehen »
Universallokomotive
Die Siemens ES64U2 ist ein Beispiel für eine weit verbreitete Universallokomotive. Eine Universallokomotive (von lat. universus.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Universallokomotive · Mehr sehen »
Watt (Einheit)
Elektrischer Leistungsmesser Das Watt ist die SI-Einheit der Leistung (Energieumsatz pro Zeitspanne).
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Watt (Einheit) · Mehr sehen »
Wechselstrom
Wechselstrom bezeichnet elektrischen Strom, der seine Richtung (Polung) in regelmäßiger Wiederholung ändert und bei dem sich positive und negative Augenblickswerte so ergänzen, dass der Strom im zeitlichen Mittel null ist.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Wechselstrom · Mehr sehen »
Westinghouse-Federantrieb
Federkupplung im Westinghouse-Federantrieb;(im Gegenuhrzeigersinn antreibend) Westinghouse-Federantrieb: Radsatzwelle mit übergestülpter Hohlwelle und Federkupplung in den Laufrädernen Westingh.-Gestell-Doppelmotor, unten eins der beiden Gleitlager für die Hohlwelle Der Westinghouse-Federantrieb (engl. quill drive) ist eine radial- und drehelastische Kraftübertragung (Wellen-Kupplung) zwischen den elektrischen Fahrmotoren und den Treibrädern einer Elektrolokomotive.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Westinghouse-Federantrieb · Mehr sehen »
Winterthur
Winterthur (umgangssprachlich kurz Winti genannt) ist mit Einwohnern die sechstgrösste Stadt der Schweiz und die zweitgrösste des Kantons Zürich.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Winterthur · Mehr sehen »
Zwillingsmotor
Kleinow-Federtopf-Antrieb und Zwillingsmotoren mini Der Zwillingsmotor, auch Doppelmotor, ist eine Bauform eines Elektromotors, die besonders in Elektrolokomotiven in den 1930er Jahren Anwendung fand.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und Zwillingsmotor · Mehr sehen »
1920
Keine Beschreibung.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und 1920 · Mehr sehen »
1980
Das Jahr 1980 markierte den Beginn der 1980er-Jahre.
Neu!!: SBB Ae 3/6 III und 1980 · Mehr sehen »