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52 Beziehungen: AAR Eagle, Automobilsport, Bob Drake, Brad Frisselle, Chevrolet Monza (Vereinigte Staaten), Dan Gurney, Dennis Aase, John Hotchkis, John Lawrence (Rennfahrer), Ken Miles, Los Angeles, Mark Dismore, Porsche, Porsche 550, Porsche 911, Porsche 911 Carrera RSR, Porsche 914, Porsche 935, San Diego, Santa Barbara (Kalifornien), Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981, Tom Winters, Vereinigte Staaten, Wayne Baker, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1967, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1968, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1971, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1972, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1975, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1976, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1977, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1978, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1979, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1983, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1985, 13. April, 1925, 2. Februar, 2005, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978, ..., 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980. Erweitern Sie Index (2 mehr) »
AAR Eagle
AAR Eagle bezeichnet Rennwagen der 1960er bis 1990er Jahre, die vom Team des Kaliforniers Dan Gurney gebaut wurden.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Bob Drake
Robert Eldon „Bob“ Drake (* 14. Dezember 1919 in San Francisco; † 18. April 1990 in Woodland Hills) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Brad Frisselle
Datsun 240Z, mit dem Brad Frisselle 1976 Sportwagenrennen in den USA bestritt Bradford Parker „Brad“ Friselle (* 21. Juli 1948 in Midland) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer und der Vater von Burt und Brian Frisselle.
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Chevrolet Monza (Vereinigte Staaten)
Der Chevrolet Monza war ein von 1974 bis 1980 gebauter Personenkraftwagen der zum US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors (GM) gehörenden Automobilmarke Chevrolet.
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Dan Gurney
Daniel Sexton „Dan“ Gurney (* 13. April 1931 in Port Jefferson, Long Island, New York; † 14. Januar 2018 in Newport Beach, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobil- und Formel-1-Rennfahrer und Konstrukteur.
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Dennis Aase
Dennis Aase im Toyota Celica Turbo GTO beim Goodwood Festival of Speed 2006 Dennis William Aase (* 23. Februar 1942, abgerufen am 24. Juli 2023 (französisch).Marshall Pruett: In: racer.com, 10. April 2023, abgerufen am 24. Juli 2023. oder 1944 in Olmsted, Minnesota; † 28. Februar 2023) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.
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John Hotchkis
John Finley Hotchkis (* 3. September 1931 in Los Angeles; † 14. Dezember 2017 ebenda) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer und der Vater von Mark und John Hotchkis junior.
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John Lawrence (Rennfahrer)
John Nivison „Jock“ Lawrence (* 10. Juli 1921 in Hamilton; † 23. Mai 1998 in Hereford) war ein britischer Autorennfahrer.
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Ken Miles
alternativtext.
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Los Angeles
Los Angeles (aus), offiziell City of Los Angeles, häufig L.A. abgekürzt, ist die größte Stadt im US-Bundesstaat Kalifornien.
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Mark Dismore
Mark Dismore bei einer Autogrammstunde im Rahmen des 500-Meilen-Rennens von Indianapolis 2016 Eagle MkIII mit der Startnummer 98; Siegerwagen von Rocky Moran, P. J. Jones und Mark Dismore beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1993 Mark Austin Dismore (* 12. Oktober 1956 in Greenfield) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und Unternehmer.
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Porsche
Die Dr.
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Porsche 550
Der Porsche 550, auch 1500 RS genannt,Jürgen Barth, Gustav Büsing: Das große Buch der Porsche-Typen.
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Porsche 911
Porsche 911 Modelljahr 1964 Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen von Porsche und gilt als Inbegriff der Marke.
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Porsche 911 Carrera RSR
Der Porsche 911 Carrera RSR ist ein Rennwagen, der von 1973 und 1974 auf Basis des Porsche 911 Carrera RS produziert wurde.
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Porsche 914
Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb.
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Porsche 935
Der Porsche 935 ist ein Rennwagen, der von 1976 bis 1981 auf Basis des Porsche 930 produziert wurde.
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San Diego
San Diego (Aussprache) ist die zweitgrößte Stadt im US-Bundesstaat Kalifornien und die achtgrößte der Vereinigten Staaten.
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Santa Barbara (Kalifornien)
Luftaufnahme der Küstenlinie von Santa Barbara (2008) Santa Barbara ist eine Stadt im US-Bundesstaat Kalifornien und der County Seat des Santa Barbara County.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967 war die 15.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps an die vierte Stelle der Gesamtwertung fuhren und … 12-Stunden-Rennen von Sebring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968 war die 16.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971
Porsche 917K, Siegerwagen von Helmut Marko und Gijs van Lennep beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971 Alfa Romeo T33/3 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1971 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971 war die 19.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972 war die 20.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
Alfa Romeo T33/TT/12 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975 war die 23.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977
Porsche 935/77 Alfa Romeo T33/SC/12 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977 war die 25.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978 war die 26.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
6-Stunden-Rennen von Silverstone Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979 war die 27.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 war die 28.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
Werks-Lancia Beta Monte Carlo; Lancia holte sich mit den Gruppe-5-Rennwagen, die einen 1,4-Liter-4-Zylinder-Turbomotor hatten, den Titel eines Konstrukteur-Weltmeisters Mit dem 935 musste sich Porsche – hier der Einsatzwagen des Weralit Racing Teams – in der Gesamtwertung der Meisterschaft Lancia knapp geschlagen geben Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 war die 29.
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Tom Winters
Die von Tom Winters gefahrene Rennversion des Porsche 914 Thomas Wade „Tom“ Winters (* 26. September 1959) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.
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Wayne Baker
Auf einem Porsche 934 gewann Wayne Baker das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1983 Wayne Baker (* 18. Dezember 1941 in Eugene) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Unternehmer und Autorennfahrer.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1967
Ford GT40 MK.IV mit der Startnummer 1; der Siegerwagen von Bruce McLaren und Mario Andretti Der Porsche 910, mit dem Udo Schütz, Gijs van Lennep und Rolf Stommelen nach einem Unfall ausschieden Das 16.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1968
Joseph Siffert und Hans Herrmann zum Sieg fuhren Craig Fisher pilotierten diesen Wagen 1968 an die dritte Stelle der Gesamtwertung und zum Sieg im Trans-Am-Rennen Howmet TX Das 16.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1971
Der Porsche 917K mit der Startnummer 3; Siegerwagen von Vic Elford und Gérard Larrousse Der Penske-Racing-Ferrari 512M mit dem Mark Donohue und David Hobbs an die sechste Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 19.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1972
Der drittplatzierte Ferrari 312PB von Ronnie Peterson und Tim Schenken Silverstone 2007. Mit diesem Wagen wurden Nino Vaccarella und Toine Hezemans in Sebring Dritte in der Gesamtwertung Datsun 240Z; die US-Amerikaner Craig Ross und Jacques Groleau fuhren einen 240Z im Rennen, wurden aber mangels ausreichender Distanz nicht klassiert Das 21.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1975
BMW 3.0 CSL in der Lackierung der Werkswagen von BMW Motorsport Porsche 914/6 Im US-amerikanischen Motorsport ein Rennfahrzeug mit Seltenheitswert, aber in Sebring am Start; die Rennversion des Renault R12 Das 23.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1976
Porsche Carrera RSR, Startnummer 14; Siegerwagen von Al Holbert und Michael Keyser Der Chevrolet Monza von Jim Trueman und Bobby Rahal, der nach 63 gefahrenen Runden nach einem Aufhängungsbruch ausschied Das 24.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1977
Der Vasek Polak Interscope Racing-Porsche 934/5, mit dem Danny Ongais, Ted Field und Hurley Haywood den fünften Gesamtrang belegten Das 25.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1978
Der Brumos-Porsche 935 (Startnummer 59) von Peter Gregg und Brad Frisselle, der schon in der elften Runde nach einem Unfall von Gregg ausfiel Porsche 914/6 BMW 320i Das 26.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1979
Der Porsche 935 war auch 1979 das bestimmende Rennfahrzeug in Sebring. Die ersten vier Ränge in der Gesamtwertung wurden von 935 eingenommen Chevrolet Camaro der zweiten Generation. Bester Camaro im Ziel war der Wagen von Jack Swanson und Dick Gauthier an der 24. Stelle der Gesamtwertung Das 27.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1983
Reggie Smith, Lyn St. James und Drake Olson an die fünfte Stelle der Gesamtwertung gefahren Bill Adam im Jaguar XJR-5 beim IMSA-GTP-Rennen in Sears Point 1983. Mit Bob Tullius als Partner fiel Adams im selben Wagen nach 95 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden aus Das 31.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1985
Derek Bell und Al Unser junior erreichten mit diesem Wagen den zweiten Gesamtrang Das 33.
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13. April
Der 13.
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1925
Keine Beschreibung.
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2. Februar
Der 2.
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2005
Keine Beschreibung.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977
Jürgen Barth Das von Roy Lichtenstein gestaltete BMW Art Car mit der Startnummer 50 erreichte Gesamtrang 9 Henri Pescarolo im Porsche 936 in der Anfangsphase des Rennens. Nach 45 Runden musste der Wagen mit Motorschaden abgestellt werden Patrick Depailler im Alpine A442 Das 45.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978
Alpine A442B, Sieger wagen von Didier Pironi und Jean-Pierre Jaussaud Der Alpine A443 mit der Startnummer 1, hier bei einer Demonstrationsrunde 2007 in Donington. Jean-Pierre Jabouille und Patrick Depailler schieden mit dem Wagen nach 279 Runden durch Motorschaden aus Porsche 935/78 Moby Dick, gefahren von Manfred Schurti und Rolf Stommelen Das 46.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979
Der siegreiche Kremer-Porsche 935 mit der Startnummer 41. Gefahren wurde der Wagen von Bill und Don Whittington sowie dem Deutschen Klaus Ludwig Das von Andy Warhol gestaltete BMW Art Car von Hervé Poulain, Manfred Winkelhock und Marcel Mignot mit der Originalstartnummer 76 erreichte Gesamtrang 6 Das 47.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980
Der Rondeau M379 mit der Startnummer 16; Siegerwagen von Jean Rondeau und Jean-Pierre Jaussaud Der Dick-Barbour-Porsche 935, hier beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1980. Mit demselben Fahrzeug – diesmal mit der Startnummer 70 – führte John Fitzpatrick zu Beginn des Rennens. Am Ende erreichte er mit Brian Redman und Dick Barbour den fünften Rang in der Gesamtwertung Der Porsche 924 Carrera GT mit der Startnummer 3. Derek Bell und Al Holbert erreichten mit diesem Wagen den 13. Rang in der Gesamtwertung Werks-BMW M1 Das 48.
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