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37 Beziehungen: American Le Mans Series, Andrea Belicchi, Audi, Autódromo Internacional do Algarve, Benzinmotor, Cheng Congfu, Circuito Monteblanco, European Le Mans Series, FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, Gibson Technology, Guy Smith, Harold Primat, Jean-Christophe Boullion, Jeroen Bleekemolen, Lola Cars, Mathias Beche, Michel Vaillant, Neel Jani, Nick Heidfeld, Nicolas Prost, Oreca, Oreca 07, Petit Le Mans, Rollout, Schweiz, Toyota, Toyota GAZOO Racing Europe, Toyota TS050 Hybrid, Werksteam, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020, 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2018.
American Le Mans Series
Die American Le Mans Series (ALMS) war eine in Nordamerika ausgetragene Rennserie für Sportwagen und wurde organisiert von der International Motor Sports Association (IMSA), mit Anlehnung an die klassischen Le-Mans-Rennen des Automobile Club de l’Ouest, mit dem auch eine Partnerschaft bestand.
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Andrea Belicchi
Andrea Belicchi 2013 Andrea Belicchi im Lola B12/60 von Rebellion 2012 Andrea Belicchi (* 18. Dezember 1976 in Parma) ist ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Audi
Seit 1985 liegt der Hauptsitz von Audi in Ingolstadt. Das Werk in Neckarsulm. Bis 1985 befand sich hier auch der Hauptsitz der Audi NSU Auto Union AG. Kühlergrill mit Audi-Emblem Audi quattro (Rallye-Ausführung, Baujahr 1983) Logo bis April 2016 Neben den Audi-Ringen das Logo von 1978 bis 1995 Genuss-Schein der Audi NSU Auto Union AG vom August 1969 Die Audi AG mit Sitz in Ingolstadt in Bayern ist ein deutscher Automobilhersteller, der seit den 1960er Jahren dem Volkswagen-Konzern angehört und seit den 2000ern zu den Premiumherstellern gezählt wird.
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Autódromo Internacional do Algarve
Das Autódromo Internacional do Algarve ist eine Motorsport-Rennstrecke in Portimão, Portugal.
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Benzinmotor
Unter Benzinmotor wird ein Verbrennungsmotor verstanden, der mit Motorenbenzin betrieben wird; umgangssprachlich ist damit der Ottomotor gemeint.
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Cheng Congfu
Cheng Congfu, international bekannt als Congfu „Frankie“ Cheng, (* 15. August 1984 in Peking) ist ein chinesischer Rennfahrer.
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Circuito Monteblanco
Der Circuito Monteblanco ist eine permanente Test- und Motorsportrennstrecke in La Palma del Condado in der spanischen Provinz Huelva in Andalusien.
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European Le Mans Series
Logo der Le Mans Series Die European Le Mans Series (ELMS) ist eine vom Automobile Club de l’Ouest organisierte Langstreckenrennserie, die seit 2004 nach den Regeln und Richtlinien der 24 Stunden von Le Mans angelehnt ist.
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FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Endurance Championship, kurz WEC) ist eine vom Automobile Club de l’Ouest organisierte Langstreckenrennserie für Sportprototypen und Gran Turismos, die seit 2012 nach den Regeln und Richtlinien der 24 Stunden von Le Mans ausgetragen wird.
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Gibson Technology
Gibson Technology (bis 2014 Zytek Engineering) ist ein britisches Unternehmen im Motorsport.
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Guy Smith
Guy Smith 2018 Der Bentley Speed 8, mit dem Guy Smith 2003 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Guy Smith 2005 im MG-Lola EX257 Guy James Smith (* 12. September 1974 in Beverley) ist ein britischer Automobilrennfahrer.
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Harold Primat
Harold Primat 2011 in Le Mans Harold Primat (* 12. Juni 1975 in Neuilly-sur-Seine) ist ein ehemaliger Schweizer Autorennfahrer französischer Abstammung.
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Jean-Christophe Boullion
Jean-Christophe Joël Louis Boullion (* 27. Dezember 1969 in Saint-Brieuc) ist ein ehemaliger französischer Rennfahrer.
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Jeroen Bleekemolen
Jeroen Pascal Bleekemolen (* 23. Oktober 1981 in Heemstede) ist ein niederländischer Automobilrennfahrer und der Sohn des ehemaligen Formel-1-Piloten Michael Bleekemolen sowie Bruder von Sebastiaan Bleekemolen.
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Lola Cars
Lola Cars war ein englischer Hersteller von Rennwagen.
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Mathias Beche
Mathias Beche 2016 Mathias Beche im Rebellion R13 beim 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2018 Mathias Beche (* 28. Juni 1986 in Genf) ist ein französisch-schweizerischer Automobilrennfahrer.
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Michel Vaillant
Michel Vaillant ist eine Comic-Figur, die 1957 von dem französischen Zeichner und Autor Jean Graton geschaffen wurde.
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Neel Jani
Neel Jani 2021 Porsche 919 Hybrid, der von Neel beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016 gefahrene Siegerwagen Neel Jani (* 8. Dezember 1983 in Rorschach) ist ein indisch-schweizerischer Automobilrennfahrer.
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Nick Heidfeld
Nick Lars Heidfeld (* 10. Mai 1977 in Mönchengladbach) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.
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Nicolas Prost
Nicolas Prost (rechts) 2014 Prosts Lola B12/60 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012 Nicolas Jean Prost (* 18. August 1981 in Saint-Chamond) ist ein französischer Automobilrennfahrer.
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Oreca
Oreca (Organisation, Exploitation, Competition Automobile; deutsch Organisation, Nutzung, Wettbewerb, Automobile) ist ein französisches Motorsportteam und Rennwagenhersteller, gegründet 1973 von Hugues de Chaunac.
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Oreca 07
Der Oreca 07 ist ein Sportwagen-Prototyp, der von dem französischen Rennwagenhersteller Oreca nach LMP2-Reglement entwickelt und gebaut wurde.
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Petit Le Mans
Der ORECA-Peugeot 908 mit Nicolas Lapierre am Steuer 2011 Streckenlayout des Petit Le Mans Das Petit Le Mans ist ein Sportwagenrennen auf der Rennstrecke Road Atlanta in Braselton, Georgia.
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Rollout
Rollout (vom englischen roll out für „herausrollen“ oder „ausrollen“) ist ein englischer Begriff, der so viel wie Einführung oder Markteinführung bedeutet.
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Schweiz
Die Schweiz (oder), amtlich Schweizerische Eidgenossenschaft, ist ein föderalistischer, demokratischer Staat in Mitteleuropa.
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Toyota
Hauptsitz der Toyota Motor Corporation im japanischen Toyota Tahara für die Expo 2005 Die Toyota Motor Corporation (japanisch トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidōsha Kabushiki-gaisha) ist ein multinationales Unternehmen und einer der größten Automobilhersteller der Welt.
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Toyota GAZOO Racing Europe
Einfahrt zum Fabrikgelände von Toyota GAZOO Racing Europe in Köln Toyota GAZOO Racing Europe (TGR-E) ist eine in Köln ansässige Abteilung des japanischen Automobilherstellers Toyota, die auf Motorsport spezialisiert ist und bis 1993 unter der Bezeichnung Toyota Team Europe (TTE) und bis 2020 unter der Bezeichnung Toyota Motorsport GmbH (TMG) firmierte.
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Toyota TS050 Hybrid
Der Toyota TS050 Hybrid ist ein Sportwagen-Prototyp, der von Toyota nach LMP1-Reglement entwickelt und gebaut wurde.
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Werksteam
Als Werksteam oder Werksmannschaft, im Fußball auch Werksklub und Werkself, wird im Sport ein Team bezeichnet, das einem Unternehmen angehört und bei dem dieses Unternehmen einen direkten Einfluss auf die sportlichen Belange des Teams hat.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011
Der siegreiche Audi R18 von Fässler/Lotterer/Tréluyer vor den Peugeot 908 mit den Startnummern 7 und 8 in den Esses Der später siegreiche Audi R18 mit der Nummer 2; am Samstagabend gegen 20 Uhr bei der Ausfahrt aus der Mulsanne Der zweitplatzierte Peugeot mit der Startnummer 9, während des Qualifikationstrainings am Donnerstag vor dem Rennen Der Audi R18 mit der charakteristischen Finne Der Peugeot 908 während der Vortests LMP2-Sieger, Zytek Z11SN von Greaves Motorsport Antonio García gewinnen im Chevrolet Corvette C6.R die LMGTE-Pro-Klasse Das 79.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012
Der Audi e-tron quattro mit der Nummer 1; der Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 2012 Der später verunfallte Toyota TS030 Hybrid mit der Startnummer 8 Der von Henri Pescarolo eingesetzte, defektanfällige Dome S102.5 Das 80.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013
Der Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 1 auf dem Weg zum Boxenstopp Das Siegerauto Audi R18 e-tron quattro Nr. 2 von McNish/Kristensen/Duval Der drittplatzierte Toyota TS030 Hybrid Das 81.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014
Der am Sonntag um 5 Uhr in der Früh in Führung liegend ausgefallene Toyota TS040 Hybrid mit der Startnummer 7 Zieldurchfahrt der beiden siegreichen Audi R18 sowie des Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 14 Podium der Gesamtsieger Das 82.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015
Siegerpodest der ersten Drei der Gesamtwertung. Neben den Fahrern am Podest (von links): Porsche-Entwicklungsschef Wolfgang Hatz, der technische Direktor von Joest Racing Ralf Jüttner und Porsche-Projektleiter Fritz Enzinger Der siegreiche Porsche 919 Hybrid auf der Hunaudières Die Zielankunft des Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Dahinter der Rebellion R-One von Nicolas Prost, Nick Heidfeld und Mathias Beche Die Spitze des Feldes in der ersten Runde in der Mulsanne, in Führung Timo Bernhard im Porsche 919 Hybrid vor seinen Teamkollegen Neel Jani und Nico Hülkenberg, dahinter die beiden Audi R18 E-Tron Quattro RP5 von Marco Bonanomi und André Lotterer Jordan Taylor Der Nissan GT-R LM Nismo, am Steuer Lucas Ordoñez, mit der Startnummer 21 und aufgesprungener Fahrertür in der Anfangsphase des Rennens. Bei einem folgenden Boxenstopp konnte die Tür wieder geschlossen werden Die Toyota TS040 – hier der Wagen mit der Nummer 2 von Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin und Mike Conway – waren diesmal der Konkurrenz im Rennen um den Gesamtsieg unterlegen Der SMP-Racing-BR Engineering BR1 von Maurizio Mediani, David Markozov und Nicolas Minassian; 14. im Gesamtklassement und sechste in der LMP2-Klasse Team ByKolles Aston Martin Vantage GTE mit der Nummer 98; Paul Dalla Lana verunfallte mit dem Wagen eine Stunde vor Rennschluss und verlor dadurch den möglichen Sieg in der GTE-Am-Klasse Das 83.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016
Der siegreiche Porsche 919 Hybrid; gefahren von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas Der drei Minuten vor Rennende in Führung liegend auf der Start-Ziel-Linie stehen gebliebene Toyota TS050 Hybrid mit der Nummer 5 Der in der LMP2-Klasse siegreiche Alpine A460 im Regen Billy Johnson belegten mit dem Wagen mit der Nummer 66 die 21. Stelle in der Gesamtwertung Der schwerstbehinderte Frédéric Sausset (Mitte) mit seinen Teamkollegen Christophe Tinseau (links) und Jean-Bernard Bouvet hinter ihrem umgebauten Einsatzwagen, einem Morgan LMP2 Frédéric Sausset im Cockpit seines Morgan LMP2 Das 84.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020
Leere Tribünen beim Training zum 24-Stunden-Rennen In der ersten Runde, knapp nach dem Rennstart Der in der LMP2-Klasse siegreiche United Autosport-Oreca 07 von Filipe Albuquerque, Philip Hanson und Paul di Resta Aston Martin Vantage AMR, LMGTE-Am-Siegerwagen von Jonny Adam, Charlie Eastwood und Salih Yoluç Das 88.
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6-Stunden-Rennen von Silverstone 2018
Als Erster im Ziel, aber nachträgliche disqualifiziert: Toyota TS050 Hybrid mit der Startnummer 8 Das Siegerfahrzeug: Der Rebellion R13 Ford GT von Andy Priaulx und Harry Tincknell; Zweite in der LMGTE-Pro-Klasse Das siebte 6-Stunden-Rennen von Silverstone, auch 6 Hours of Silverstone und RAC Tourist Trophy 2018, fand am 19.
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