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8 Beziehungen: Anker, Ankerkette, Binnenschifffahrt, Duisburger Kettenfabrik und Hammerwerk H. d’Hone, Flunke, Lotrichtung, Ozeanboden, Schiff.
Anker
Stockanker Trockendock Ein Anker ist eine Einrichtung, mit der Wasserfahrzeuge oder Seezeichen am Gewässergrund festgemacht werden, um nicht durch Wind, Strömung, Wellen oder andere Einflüsse abgetrieben zu werden.
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Ankerkette
Ankerkette Wikingerschiffs von Ladby Eine Ankerkette gehört zur Ausrüstung eines Schiffes und dient dazu, den Anker auszubringen und wieder einzuholen.
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Binnenschifffahrt
Dichter Verkehr auf dem Rhein in Köln Gastankschiff Binnenschifffahrt (älter Binnenschiffahrt) ist die überwiegend gewerbliche Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.
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Duisburger Kettenfabrik und Hammerwerk H. d’Hone
Die Duisburger Kettenfabrik und Hammerwerk H. d’Hone GmbH & Co.
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Flunke
Flunken eines Stockankers Flunke eines Pflugschar-Ankers Flunke eines Platten-Ankers Eine Flunke ist der schaufelförmige Teil eines Ankers, der sich damit in den Boden eingräbt.
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Lotrichtung
Normale entsprechend senkrecht auf diesem Rotationsellipsoid. Erdellipsoid. Berge krümmen die Lotrichtung um bis zu 0,01°. Die Lotlinien durchstoßen das Geoid und alle anderen Niveauflächen unter genau 90° Neigungsmesser mit Lot Die Lotrichtung, auch als Lotrechte bezeichnet, ist die örtliche Richtung der Schwerebeschleunigung, sie zeigt also nach „unten“.
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Ozeanboden
Heinrich Berann) Der Ozeanboden (auch Meeresboden genannt) ist der von Meerwasser bedeckte Teil der Lithosphäre der Erde und nimmt damit 71 % der Planetenoberfläche ein.
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Schiff
Kreuzfahrtschiff ''Queen Mary 2'' Baltic'' Illustration verschiedener Schiffstypen, 1912 Schiffe sind größere Wasserfahrzeuge oder andere schwimmfähige Objekte mit bestimmten, nicht einheitlich festgelegten Eigenschaften.
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Leitet hier um:
D'Hone-Anker, Danforth-Anker, HaDu-Anker, Hallanker, Heuss-Anker, Klippanker, Poolanker.
