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94 Beziehungen: A.J.S., Automobil-Weltmeisterschaft 1963, Automobil-Weltmeisterschaft 1964, Automobil-Weltmeisterschaft 1965, Automobil-Weltmeisterschaft 1971, Automobil-Weltmeisterschaft 1972, Automobil-Weltmeisterschaft 1973, Automobil-Weltmeisterschaft 1974, Automobilsport, Ángel Nieto, Benelli (Motorradhersteller), Birmingham, Birmingham Small Arms Company, British Racing Motors, Clay Regazzoni, Coventry Climax, David Hobbs, Ducati, F.B Mondial, Ferrari 250LM, Ford, Ford GT40, Formel 1, Formel 2, Formula TT, Formula TT 1978, Giacomo Agostini, Großer Preis von Deutschland 1974, Großer Preis von Südafrika 1973, Gulf GR7, Honda, Isle of Man, Isle of Man TT, Liste der Isle-of-Man-TT-Sieger, Liste der Motorrad-WM-Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen, Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport, Lola Cars, Lola T70, Lotus 24, Lotus 25, Luigi Taveri, Marc Márquez, McLaren M23, McLaren Racing, Mirage M6, MotoGP Hall of Fame, Motorcycle Hall of Fame, Motorrad-Weltmeisterschaft, Motorrad-Weltmeisterschaft 1959, Motorrad-Weltmeisterschaft 1961, ..., Motorrad-Weltmeisterschaft 1962, Motorrad-Weltmeisterschaft 1963, Motorrad-Weltmeisterschaft 1964, Motorrad-Weltmeisterschaft 1965, Motorrad-Weltmeisterschaft 1966, Motorrad-Weltmeisterschaft 1967, Motorradbau in Zschopau, Motorradsport, MV Agusta, MV Agusta „Reparto corse“, Norton Motorcycles, NSU Motorenwerke, Order of the British Empire, Oxford, Porsche 917, Reg Parnell Racing, Rolf Biland, Schnellste Rennrunde, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974, Surtees Racing Organisation, Surtees TS14, Surtees TS9, Suzuki, Team Lotus, Ulster Grand Prix, Valentino Rossi, Vereinigtes Königreich, Warwickshire, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1969, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1970, 1940, 1981, 2. April, 23. März, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974, 500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. Erweitern Sie Index (44 mehr) »
A.J.S.
AJS 7R 350 cm³ „Boy Racer“ AJS Regal Raptor DD125E AJS 9 HP von 1929 Vorzugsaktie der A. J. Stevens and Company (1914) Ltd. vom 11. Februar 1926 AJS von 1931 A.J.S. (A.J. Stevens & Co Ltd.), benannt nach Albert John Stevens, gehört zu den bekanntesten englischen Herstellern der Motorradgeschichte.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1963
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1963 war die 14.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1964
Weltmeister John Surtees im Ferrari Die Automobil-Weltmeisterschaft 1964 war die 15.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1965
Zum zweiten Mal Fahrerweltmeister: Jim Clark Das dominierende Auto der Saison 1965: Der Lotus 33 mit Climax-Motor Die Automobil-Weltmeisterschaft 1965 war die 16.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1971
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1971 war die 22.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1972
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1972 war die 23.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1973
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1973 war die 24.
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Automobil-Weltmeisterschaft 1974
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1974 war die 25.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Ángel Nieto
Ángel Nieto auf einer Derbi 50 cm³ (TT Assen, 1970) Nieto (Zweiter v. links) als Sieger in der 125-cm³-Klasse (TT Assen, 1980) Ángel Nieto Roldán (* 25. Januar 1947 in Zamora; † 3. August 2017 in Ibiza) war ein spanischer Motorradrennfahrer.
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Benelli (Motorradhersteller)
Die Benelli Q.J. srl ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern mit Sitz in Pesaro (Region Marken).
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Birmingham
Stadtwappen Kanäle im Stadtteil Brindleyplace Birmingham (britisch) ist nach London die zweitgrößte Stadt des Vereinigten Königreichs.
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Birmingham Small Arms Company
Aktie der Birmingham Small Arms Company Ltd. vom 18. Juli 1930 BSA von 1920 BSA Side Valves- (seitengesteuerter) Einzylindermotor mit 500 cm³ BSA Golden Flash (Ende der 1950er) Die Birmingham Small Arms Company, kurz BSA, ist ein britischer Motorradhersteller sowie ehemaliger Automobil-, Fahrrad- und Waffenproduzent in Birmingham, England.
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British Racing Motors
British Racing Motors (kurz B.R.M.) war ein britischer Hersteller von Rennwagen, dem ein Werksteam für den Einsatz in der Formel 1 angegliedert war.
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Clay Regazzoni
Gianclaudio Giuseppe „Clay“ Regazzoni (* 5. September 1939 in Porza; † 15. Dezember 2006 nahe Fontevivo bei Parma, Italien) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.
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Coventry Climax
Cooper-Climax von 1961 Coventry Climax ET 199 (Model 1949) Coventry Climax war ein britischer Hersteller von Gabelstaplern, Feuerlöschpumpen sowie Spezial- und Rennmotoren.
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David Hobbs
David Wishart Hobbs (* 9. Juni 1939 in Leamington Spa) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.
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Ducati
Die Ducati Motor Holding S.p.A. ist ein italienischer Motorradhersteller mit Sitz in Bologna; Ducati ist Teil des Volkswagen-Konzerns.
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F.B Mondial
F.B Mondial war ein italienischer Hersteller von Motorrädern mit Sitz in Bologna, der 1929 von den Gebrüdern Boselli in Mailand gegründet wurde.
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Ferrari 250LM
Straßenversion des Ferrari 250LM Heckansicht Ludovico Scarfiotti im Ferrari 250LM der Scuderia Filipinetti beim Bergrennen Sierra-Montagna 1964 Der Ferrari 250LM war ein Sportwagen von Ferrari, der 1964 und 1965 in der Sportwagenweltmeisterschaft zum Einsatz kam.
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Ford
Welthauptquartier der Ford Motor Company in Dearborn, Michigan Die Ford Motor Company mit Sitz im US-amerikanischen Dearborn ist der nach Toyota, Volkswagen, General Motors, Hyundai und Stellantis sechstgrößte Autohersteller weltweit (Stand: 2020, Bezugsgröße: Absatz).
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Ford GT40
Ford GT 40 beim 1000-km-Rennen 1964 auf dem Nürburgring Bucknum beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 … und Richard Attwood im offenen GT 40 Ford GT 40 von John Whitmore und Jochen Neerpasch 1966 Ford GT40 Mk II, Fahrgestell­nummer 1032, Teilnehmer des 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966, ausgestellt im ''Hall of Fame Museum'' des Indianapolis Motor Speedway Ford GT40 Mk II-B, Fahrgestell­nummern P/1031 und P/1047, im Renneinsatz 1966–67; heute Teil der Collier Collection des Revs Institute, in Naples (Florida).https://revsinstitute.org/the-collection/1966-1967-ford-gt40-mark-ii-b/ Ford GT40 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969 Der Ford GT40 ist ein Rennwagen, der ab 1966 vier Jahre in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.
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Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
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Formel 2
Joseph Siffert 1969 im BMW Formel 2 auf dem Nürburgring Die Formel 2 ist eine Rennkategorie für einsitzige offene Rennwagen.
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Formula TT
Joey Dunlop fünffacher Meister, 1982 beim Ulster Grand Prix Ducati 600 TT2 Die Formula TT war eine Rennsport-Klasse für Motorräder und wurde zwischen 1977 und 1990 als offizielle Weltmeisterschaft unter dem Dach der FIM ausgetragen.
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Formula TT 1978
Die Formla-TT 1978 war die zweite Austragung in der Geschichte der Formula TT und wurde von der Fédération Internationale de Motocyclisme als offizielle Weltmeisterschaft ausgeschrieben.
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Giacomo Agostini
Giacomo Agostini bei der Dutch TT (1968) Agostini 1976 auf dem Nürburgring Giacomo Agostini in Montlhéry (2003) Unterschrift auf einer Autogrammkarte Giacomo „Ago“ Agostini (* 16. Juni 1942 in Brescia) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer.
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Großer Preis von Deutschland 1974
Der Große Preis von Deutschland 1974 fand am 4.
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Großer Preis von Südafrika 1973
Der Große Preis von Südafrika 1973 fand am 3.
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Gulf GR7
Gulf GR7 Gulf GR7 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974 Der Gulf GR7 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1974 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde.
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Honda
Logo der Abteilung ''Honda Motorräder'' Logo der Abteilung ''Honda Automobiles'' Honda VFR 1200 F, 2009–2016 Das Unternehmen Honda (jap. 本田技研工業株式会社, Honda Giken Kōgyō Kabushiki-gaisha, dt. „Honda Forschung und Industrie“, engl. Honda Motor Co., Ltd.), gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Konzern (u. a. Hamamatsu), der Automobile, Motorräder, Außenbordmotoren, Mikro-Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen und Motorgeräte für den Weltmarkt entwickelt, fertigt und vermarktet.
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Isle of Man
Die Isle of Man (früher auch Isle of Mann; deutsch Insel Man, Ellan Vannin oder kurz Mannin) ist eine Insel in der Irischen See.
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Isle of Man TT
Nick Jefferies am ''Creg ny Baa'' (1992) Karte des Snaefell Mountain Course Die Isle of Man TT (meist kurz TT für engl. Tourist Trophy) ist ein seit 1907 auf der Isle of Man stattfindendes Motorradrennen.
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Liste der Isle-of-Man-TT-Sieger
Die folgende Liste nennt alle Sieger des jährlich auf der Isle of Man ausgetragenen Motorrad-Straßenrennens Isle of Man TT, geordnet nach Jahr und Klasse.
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Liste der Motorrad-WM-Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen
Rekordhalter Giacomo Agostini (2003). Der Zweitplatzierte Valentino Rossi (2005). Der Drittplatzierte Ángel Nieto (1972). Der viertplatzierte und erfolgreichste aktive Fahrer Marc Márquez (2016). Gespann-Pilot: Rolf Biland (2014). Liste der Anzahl der Grand-Prix-Siege der Motorrad-WM-Fahrer (mit mindestens sieben Siegen).
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Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport
Liste der Weltmeister der FIM-Motorrad-Weltmeisterschaft beginnend mit der Motorrad-Weltmeisterschaft 1949, geordnet nach Jahren und Klassen.
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Lola Cars
Lola Cars war ein englischer Hersteller von Rennwagen.
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Lola T70
Der Lola T70 wurde im Jahre 1965 vom britischen Rennwagenhersteller Lola als zweisitziger Rennsportwagen für die unlimitierten Gruppe-7-Sportwagen-Rennserien in England und den USA entwickelt.
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Lotus 24
Lotus 24 Lotus 24 mit Climax-V8-Motor Der Lotus 24 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1962 von Lotus entwickelt und von verschiedenen Privatteams bis 1964 eingesetzt wurde.
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Lotus 25
Der Lotus 25 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Herstellers Lotus.
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Luigi Taveri
Luigi Taveri (ca. 1957) 1963. Luigi Taveri in Salzburg (2006) Luigi Taveri (* 19. September 1929 in Horgen; † 1. März 2018) war ein Schweizer Motorradrennfahrer und dreifacher Weltmeister in der 125-cm³-Klasse.
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Marc Márquez
Marc Márquez 2010 nach seinem Sieg in Australien Marc Márquez Alentà (* 17. Februar 1993 in Cervera) ist ein spanischer Motorradrennfahrer und achtmaliger Weltmeister der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
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McLaren M23
Der McLaren M23 ist ein Formel-1-Rennwagen, den Gordon Coppuck Ende 1972 für das britische Team McLaren Racing entwickelte.
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McLaren Racing
McLaren Racing ist ein britisches Motorsportunternehmen der Automobilgruppe McLaren Technology Group.
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Mirage M6
Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972, rechts der Mirage M6 von Derek Bell/Gijs van Lennep Derek Bell 1972 im Mirage M6 auf dem Nürburgring eingangs Südkehre Der Mirage M6 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1972 und 1973 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft zum Einsatz kam.
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MotoGP Hall of Fame
Der 15-fache Weltmeister Giacomo Agostini (2003). Carlo Ubbiali (2010) Die MotoGP Hall of Fame (auch MotoGP Legends) ist die Ruhmeshalle der Motorrad-Weltmeisterschaft.
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Motorcycle Hall of Fame
Das Erdgeschoss der Motorcycle Hall of Fame Die Motorcycle Hall of Fame ist eine von der AMA betriebene Ruhmeshalle des Motorradsports in Pickerington, einem Vorort von Columbus, Ohio.
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Motorrad-Weltmeisterschaft
Giacomo Agostini, mit 15 Titeln Rekordweltmeister der Motorrad-WM. Motorrad-Weltmeisterschaft ist ursprünglich die vom Weltverband FIM im Jahr 1949 erstmals ausgeschriebene Weltmeisterschaft für Straßenmotorräder.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1959
Die Motorrad-WM-Saison 1959 war die elfte in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1961
350-cm³- und 500-cm³-Weltmeister Gary Hocking nach seinem Sieg bei der Durch TT Die Motorrad-WM-Saison 1961 war die 13.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1962
Die Motorrad-WM-Saison 1962 war die 14.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1963
Die Motorrad-WM-Saison 1963 war die 15.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1964
Die Motorrad-WM-Saison 1964 war die 16.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1965
Die Motorrad-WM-Saison 1965 war die 17.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1966
Die Motorrad-WM-Saison 1966 war die 18.
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Motorrad-Weltmeisterschaft 1967
Die Motorrad-WM-Saison 1967 war die 19.
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Motorradbau in Zschopau
DKW RT 125, bekanntestes Vorkriegsmodell von DKW und meistkopiertes Motorrad der Welt MZ BK 350, Bauzeit 1952 bis 1959 MZ RT 125 mit Einzylinder-Viertaktmotor, Bauzeit 2000 bis 2008 Der Motorradbau in Zschopau war viele Jahre führend in diesem Wirtschaftszweig.
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Motorradsport
Straßen-Weltmeisterschaft Motocross Bahnrennen Freestyle Motocross Motorradsport ist das Fahren von Motorrädern und Motorradgespannen im sportlichen Wettkampf.
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MV Agusta
125er und 150er MV Agusta Zweirad-Museum Neckarsulm Die MV Agusta Motor S.p.A. (Meccanica Verghera Agusta) ist ein italienischer Motorradhersteller mit Sitz in Schiranna, einem Ortsteil von Varese.
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MV Agusta „Reparto corse“
MV Agusta Corse Eine MV Agusta 98 corsa (1946) Mike Hailwood auf MV Agusta (1962) Giacomo Agostini (1968) MV Agusta „Reparto corse“ ist das Werksteam des italienischen Fahrzeugbauers MV Agusta.
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Norton Motorcycles
Firmenlogo 500-cm³-Einzylinder-OHC-Motor mit Königswelle einer Norton International Norton ist ein britischer Motorradhersteller.
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NSU Motorenwerke
NSU-Logo Anfang der 1960er Jahre NSU-Werke, 1900 NSU war ein deutscher Fahrrad-, Motorrad-, Automobil- und Motorroller-Hersteller, der 1873 in Riedlingen von Christian Schmidt und Heinrich Stoll gegründet und 1880 nach Neckarsulm verlegt wurde.
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Order of the British Empire
The Most Excellent Order of the British Empire (Der hervorragendste Orden des britischen Weltreichs), kurz Order of the British Empire (Orden des britischen Weltreichs) ist ein britischer Ritterorden, der am 4.
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Oxford
Oxford ist die Hauptstadt der Grafschaft Oxfordshire in England, Großbritannien.
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Porsche 917
Der Porsche 917 ist ein Rennwagen des deutschen Automobilherstellers Porsche.
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Reg Parnell Racing
Der Lola Mk4 des von Reg Parnell geleiteten Teams ''Yeoman Credit Racing'' Richard Attwood in Reg Parnells Lotus 25 beim Großen Preis von Deutschland 1965 Reg Parnell Racing war ein britisches Motorsportteam, das von 1959 bis 1969 in der Formel 1 antrat.
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Rolf Biland
Rolf Biland (2014) Rolf Biland und Kurt Waltisperg beim Oldtimer Grand Prix in Schwanenstadt 2014 Rolf Biland (* 1. April 1951) ist ein ehemaliger Schweizer Motorradrennfahrer.
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Schnellste Rennrunde
Als schnellste Rennrunde bezeichnet man im Motorsport die beste Rundenzeit während eines Rennens.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966
24-Stunden-Rennen von Le Mans wurden 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 330P3 mit der Chassisnummer 0846 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966 war die 14.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps an die vierte Stelle der Gesamtwertung fuhren und … 12-Stunden-Rennen von Sebring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968 war die 16.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969
Porsche 908 Langheck Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969 war die 17.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970
24-Stunden-Rennens von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 war die 18.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973
Die großen Gegner 1973 waren die Werkswagen von Matra und Ferrari. Auf den Bildern zu sehen François Cevert (Matra MS670)… 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973 war die 21.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974
24-Stunden-Rennens von Le Mans 1974 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 war die 22.
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Surtees Racing Organisation
Die Surtees Racing Organisation (zeitweise: TS Research and Developments Ltd.) war ein von John Surtees gegründeter britischer Hersteller von Rennwagen, der in den 1960er- und 1970er-Jahren Wettbewerbsfahrzeuge für die Formeln 1, 2 und 5000 produzierte.
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Surtees TS14
Der Surtees TS14 ist ein Formel-1-Rennwagen, den John Surtees 1972 für sein Team Surtees Racing Organisation entwickelte.
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Surtees TS9
Der Surtees TS9 ist ein Formel-1-Rennwagen, den John Surtees 1971 für sein Team Surtees Racing Organisation entwickelte und der bis 1973 eingesetzt wurde.
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Suzuki
Das Unternehmen Suzuki K.K. (Suzuki kabushiki-gaisha; englisch Suzuki Motor Corporation), gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Hersteller von Motorrädern, Autos und Außenbordmotoren.
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Team Lotus
Team Lotus war ein britischer Motorsport-Rennstall und wie Lotus Cars ein Unternehmen der von Colin Chapman gegründeten Lotus Group.
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Ulster Grand Prix
TT-Weltmeister, beim Ulster Grand Prix 1982 Der Ulster Grand Prix ist ein Motorrad-Straßenrennen, das jährlich auf dem Dundrod Circuit bei Belfast in Nordirland stattfindet.
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Valentino Rossi
Valentino Rossi, 2005 Valentino Rossi, 2006 Valentino Rossi (* 16. Februar 1979 in Urbino) ist ein ehemaliger italienischer Motorradrennfahrer und aktueller Automobilrennfahrer.
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Vereinigtes Königreich
Das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland, kurz Vereinigtes Königreich (englisch Audio, internationale Abkürzung: UK), ist ein auf den Britischen Inseln vor der Nordwestküste Kontinentaleuropas gelegener europäischer Staat und bildet den größten Inselstaat Europas.
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Warwickshire
Warwickshire ist eine Grafschaft im mittleren England mit einer Fläche von 1975 km².
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1969
1000-km-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings. Mit demselben Wagenmodell, aber abweichendem Fahrgestell beendeten Amon und Mario Andretti das 12-Stunden-Rennen von Sebring an der zweiten Stelle der Gesamtwertung. Lola T70 Mk.IIIB GT Das 17.
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12-Stunden-Rennen von Sebring 1970
Streckenverlauf 1970 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, wo er mit Partner John Surtees den dritten Gesamtrang erreichte J. W. Automotive Engineering-Porsche 917K, wie er in diesem Rennen von Pedro Rodríguez, Joseph Siffert, Brian Redman und Leo Kinnunen gefahren wurde Chevron B16; beide gemeldeten Fahrzeuge, darunter ein Werkswagen, fielen durch Defekte vorzeitig aus Steve McQueen und Peter Revson den zweiten Gesamtrang erreichten Das 19.
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1940
Verlauf der finnischen Mannerheim-Linie.
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1981
Das Jahr 1981 stand teilweise im Zeichen der Friedensbewegung.
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2. April
Der 2.
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23. März
Der 23.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969
Porsche 908/2 Langheck Dem Trainingsschnellsten Rolf Stommelen gelingt der beste Start Ford GT40 MK.I; Siegerwagen von Jacky Ickx und Jackie Oliver Der Porsche 908 Langheck mit der Startnummer 64. Hans Herrmann und Gérard Larrousse fuhren diesen Wagen an die zweite Stelle der Gesamtwertung Das legendäre Duell um den Gesamtsieg. Hans Herrmann im Porsche vor dem Ford von Jacky Ickx Noch eine Runde. Rennleiter Charles Deutsch wartet bereits am Zielstrich. Jacky Ickx im Ford führt die siegbringenden Meter vor Hans Herrmann im Porsche Der Ferrari 312P von Pedro Rodríguez und David Piper fiel mit Getriebeschaden aus Der Matra MS630 von Nino Vaccarella und Jean Guichet. Rang 5 im Gesamtklassement Längere Reparaturarbeiten bei den Alpine A220 von Jean-Pierre Jabouille, Patrick Depailler, Jean-Claude Andruet und Henri Grandsire Das 37.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970
Porsche 917 Kurzheck mit der Startnummer 23. Mit diesem Fahrzeug feierten Hans Herrmann und Richard Attwood den ersten Gesamtsieg von Porsche in Le Mans 1970 waren die Boxengasse nur durch eine doppelte Sperrlinie von der Rennbahn getrennt. Am Bild zwei der drei Werks-Matra und der Porsche 908 von Helmut Marko und Rudi Lins vor dem Rennstart Der zweitplatzierte Porsche 917 Langheck von Gérard Larrousse und Willi Kauhsen im Regen Drei Werks-Ferrari 512S werden zur Startaufstellung geschoben Steve McQueen NART-Ferrari bei der Anfahrt zum Dunlop-Bogen. Links der verunfallte Porsche 917K von David Hobbs und Mike Hailwood Der siegreiche Porsche 917K beim letzten Boxenstopp Das 38.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973
Matra-Simca MS670B mit Henri Pescarolo am Steuer auf der Ligne Droite des Hunaudieres Der zweitplatzierte Ferrari 312PB von Carlos Pace (im Cockpit) und Arturo Merzario beim Boxenstopp Fahrerwechsel beim Ferrari 312PB mit der Startnummer 17. Carlos Reutemann übergibt den Wagen an Tim Schenken Das 41.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974
Matra MS670C. Mit dieser Matra-Version siegten Henri Pescarolo (am Steuer) und Gérard Larrousse in der Gesamtwertung Der Ligier JS2 von Jacques Laffite und Alain Serpaggi in der Mulsanne Der elftplatzierte Ferrari 365 GTB/4 Competizione, gefahren von Christian Ethuin und Lucien Guitteny Das 42.
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500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft
Giacomo Agostini auf MV Agusta - erfolgreichster Fahrer dieser Klasse auf einer der erfolgreichsten Maschinen Valentino Rossi und Honda - die beiden letzten Weltmeister bei den 500ern Die 500-cm³-Klasse, oder „Halbliterklasse“, oft auch nur die 500er genannt, war eine Kategorie im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft, die von 1949 bis 2001 ausgeschrieben und für Maschinen mit einem Hubraum bis maximal 500 cm³ reserviert war.
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