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8 Beziehungen: Einzelradaufhängung, Fahrgestell, Führungselement, Kurbellenkerachse, Längslenkerachse, Lenker (Fahrzeugtechnik), Radaufhängung, Starrachse.
Einzelradaufhängung
Doppelquerlenkerachse an einem Saab-Rennwagen aus den 1960ern. Die beiden Querlenker sind oberhalb und unterhalb des Radträgers befestigt, im Vordergrund ist die Spurstange zu erkennen, über die die Lenkbewegung auf das Rad übertragen wird. Die Feder (links) ist am unteren Querlenker befestigt. Die Einzelradaufhängung ist eine Bauart der Radführung, bei der die beiden gegenüberliegenden Räder mehrspuriger Straßenfahrzeuge unabhängig voneinander einfedern können.
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Fahrgestell
Profilrahmen eines Lotus Elan Profilrahmen eines Lotus Elan als „rolling chassis“ Kastenrahmen Bodengruppe eines Renault 4 Unterer Teil einer selbsttragenden Karosserie von VW Als Fahrgestell, Rahmen, Chassis oder Untergestell werden die tragenden Teile von Fahrzeugen bezeichnet.
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Führungselement
In der mechanischen Technik ermöglichen Führungselemente, dass ein Körper oder ein Punkt eines Körpers auf einer vorgegebenen Bahn verschoben (geführt) wird.
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Kurbellenkerachse
Fahr­gestell ohne Karosserie, Blick in Fahrtrichtung, Kurbel­lenker paarweise vor je einem senk­recht montierten Stoßdämpfer Vorder-Radaufhängung mit Kurbellenkern, Auto-Union-Rennwagen (Reibungsdämpfer an oberem Lenker) Die Kurbellenkerachse (auch Doppel-Längslenkerachse oder Traghebelachse) ist eine von Ferdinand Porsche entwickelte vordere Einzelradaufhängung an Automobilen.
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Längslenkerachse
Renault 4: Längslenkerachse. Drehstabfederung, Dämpfer liegend Die Längslenkerachse ist eine Einzelradaufhängung, bei der der Radträger unmittelbar durch ein Drehgelenk, d. h.
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Lenker (Fahrzeugtechnik)
Hochachse im „Führungslager“ und dient der Längsfederung des Rades. Lenker oder Achslenker sind in der Fahrwerkstechnik Elemente der Radaufhängung von Kraft- und Schienenfahrzeugen.
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Radaufhängung
Doppelquerlenker-Aufhängung des linken Vorderradsgelbe Teile: unterer und oberer Querlenker, verbunden durch den Radträger Die Radaufhängung oder Radführung ist die bewegliche „Verbindung zwischen Fahrzeugkörper und dem Rade“.
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Starrachse
Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab Die Starrachse ist eine Bauform der Radaufhängung von PKW, Geländewagen und Nutzfahrzeugen.
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