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Liste von Flugzeugtypen/C–D

Index Liste von Flugzeugtypen/C–D

Liste von Flugzeugtypen.

553 Beziehungen: AAMSA A9B-M, Adolphe Clément, Aermacchi MB-326, Aeroplani Caproni S.A., Airbus, Airco DH.1, Airco DH.10 Amiens, Airco DH.11 Oxford, Airco DH.14 Okapi, Airco DH.16, Airco DH.18, Airco DH.2, Airco DH.3, Airco DH.4, Airco DH.5, Airco DH.6, Airco DH.9, Alfred Comte, Alpha Jet, Armand Dufaux, Arthur Deicke, Avia B-135, Émile Dewoitine, ČKD-Praga, Bücker Bü 131, Bücker Bü 133, CAC Wackett, CAC Winjeel, CallAir Model A, Campini-Caproni C.C.2, CAMS 30, CAMS 31, CAMS 33, CAMS 36, CAMS 37, CAMS 55, Canadair, Canadair CL-215, Canadair CL-28, Canadair CL-41, Canadair CL-415, Canadair CL-44, Canadair CL-66, Canadair CL-84, Canadair North Star, Canadian Car & Foundry GE-23, Canadian Vickers, Canadian Vickers Vedette, CANSA FC.12, CANT 22, ..., CANT 25, CANT 6, CANT 7, Cantieri Aeronautici e Navali Triestini, Cao, CAP 232, Caproni Ca.1, Caproni Ca.100, Caproni Ca.101, Caproni Ca.113, Caproni Ca.114, Caproni Ca.133, Caproni Ca.164, Caproni Ca.306, Caproni Ca.309, Caproni Ca.310, Caproni Ca.311, Caproni Ca.313, Caproni Ca.314, Caproni Ca.36, Caproni Ca.4, Caproni Ca.5, Caproni Ca.60, Caproni Ca.73, Caproni Ca.90, Caproni Ca.97, Caproni Trento F.5, Caproni-Vizzola F.4, CASA C-101, CASA C-201, CASA C-202, CASA C-207, CASA C-212, CASA C-295, CASA CN-235, Caspar C 35, Caspar S I, Caspar U 1, Caspar-Werke, Caudron, Caudron C.440, Caudron C.460, Caudron C.61, Caudron C.635 Simoun, Caudron CR.714, Caudron G-III, Caudron G.IV, Caudron R-11, Caudron R-4, Cerva CE-75, Cerva CE.43 Guépard, Cessna, Cessna 140, Cessna 150/152, Cessna 162, Cessna 165, Cessna 170, Cessna 172, Cessna 175, Cessna 177, Cessna 180, Cessna 182, Cessna 185, Cessna 188, Cessna 195, Cessna 206, Cessna 207, Cessna 208, Cessna 210, Cessna 310, Cessna 340, Cessna 400, Cessna 401, Cessna 404, Cessna 408 SkyCourier, Cessna 411, Cessna 414, Cessna 421, Cessna 425, Cessna 441, Cessna 620, Cessna A-37, Cessna Bird Dog, Cessna Citation Excel, Cessna Citation I, Cessna Citation II, Cessna Citation III, Cessna Citation Mustang, Cessna Citation Sovereign, Cessna Citation V, Cessna Citation X, Cessna CitationJet, Cessna Skymaster, Cessna T-37, Cessna T-50, Cessna T303, ChAI-1, ChAI-12, ChAI-17, ChAI-19, ChAI-20, ChAI-3, ChAI-30, ChAI-33, ChAI-35, ChAI-4, ChAI-5, ChAI-6, ChAI-9, Champion Aircraft Corporation, Chance Vought F7U, Chance Vought XF5U, Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, Chengdu FC-1, Chengdu J-10, Chengdu J-7, Chengdu J-9, Cierva Autogiro, Cierva C.19, Cierva C.25, Cierva C.30, Cierva C.6, Cirrus Aircraft, Cirrus SF50, Cirrus SR20, Cirrus SR22, Clément-Bayard Monoplan, Coanda-1910, Columbia Aircraft Corporation, Commonwealth Aircraft Corporation, Commonwealth Boomerang, Commonwealth Ceres, Commonwealth Kangaroo, Commonwealth Wirraway, Commonwealth Woomera, Comte AC-1, Comte AC-11, Comte AC-4, Conair, Consolidated A-11, Consolidated Aircraft, Consolidated B-24, Consolidated B-32, Consolidated C-87, Consolidated PB2Y, Consolidated PB4Y, Consolidated PBY, Consolidated PT-1, Consolidated TBY, Consolidated Vultee Aircraft Corporation, Construcciones Aeronáuticas S.A., Convair 110, Convair B-36, Convair B-58, Convair Charger, Convair CV-240, Convair CV-340, Convair CV-440, Convair CV-880, Convair CV-990, Convair F-102, Convair F-106, Convair F2Y, Convair R3Y, Convair X-12, Convair X-6, Convair XA-44, Convair XB-46, Convair XC-99, Convair XF-92, Convair XFY-1, Convair XP-81, Convair YB-60, CRDA Cant Z.1007, CRDA Cant Z.501, CRDA Cant Z.506, Curtiss A-1, Curtiss A-14, Curtiss A-8, Curtiss Aeroplane and Motor Company, Curtiss B-2, Curtiss C-46, Curtiss CS, Curtiss D, Curtiss F, Curtiss F11C, Curtiss F7C, Curtiss F9C, Curtiss Golden Flyer, Curtiss H4, Curtiss JN-4, Curtiss N-9, Curtiss NC, Curtiss O-52, Curtiss P-1, Curtiss P-36, Curtiss P-40, Curtiss P-6, Curtiss PW-8, Curtiss R-2, Curtiss R-6, Curtiss R3C-2, Curtiss Robin, Curtiss SB2C, Curtiss SBC, Curtiss SC, Curtiss SOC, Curtiss T Wanamaker Triplane, Curtiss T-32, Curtiss XF-87, Curtiss XP-60C, Curtiss-Wright X-19, Curtiss-Wright XP-55, Daher Airplane, Daher Kodiak, Daimler D.I, Daimler G.I, Daimler G.II, Daimler G.III, Daimler L11, Daimler L14, Daimler L15, Daimler L17, Daimler L18, Daimler L19, Daimler L20, Daimler L21, Daimler L8, Daimler L9, Daimler R.II, DAR-10, Darschawna Aeroplanna Rabotilniza, Dassault Aviation, Dassault Étendard IV, Dassault Balzac V, Dassault Falcon 10, Dassault Falcon 10X, Dassault Falcon 20, Dassault Falcon 2000, Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 5X, Dassault Falcon 7X, Dassault Falcon 8X, Dassault Falcon 900, Dassault Flamant, Dassault MD 550, Dassault Mercure, Dassault Mirage, Dassault Mirage 2000, Dassault Mirage 4000, Dassault Mirage 5, Dassault Mirage G, Dassault Mirage III, Dassault Mirage III V, Dassault Mirage IV, Dassault Mystère IV, Dassault Ouragan, Dassault Rafale, Dassault Super Étendard, Dassault Super Mystère, Davis-Douglas Cloudster, De Havilland Aircraft Company, De Havilland Australia DHA-3, De Havilland Canada, De Havilland Canada DHC-1, De Havilland Canada DHC-2, De Havilland Canada DHC-3 Otter, De Havilland Canada DHC-4, De Havilland Canada DHC-5, De Havilland Canada DHC-6, De Havilland Canada DHC-7, De Havilland DH.100 Vampire, De Havilland DH.103 Hornet, De Havilland DH.104 Dove, De Havilland DH.106 Comet, De Havilland DH.108 Swallow, De Havilland DH.110 Sea Vixen, De Havilland DH.112 Venom, De Havilland DH.113 Vampire NF, De Havilland DH.114 Heron, De Havilland DH.27 Derby, De Havilland DH.34, De Havilland DH.50, De Havilland DH.51, De Havilland DH.53 Humming Bird, De Havilland DH.60 Moth, De Havilland DH.61 Giant Moth, De Havilland DH.66 Hercules, De Havilland DH.67, De Havilland DH.71 Tiger Moth, De Havilland DH.80 Puss Moth, De Havilland DH.82 Tiger Moth, De Havilland DH.83 Fox Moth, De Havilland DH.84 Dragon, De Havilland DH.85 Leopard Moth, De Havilland DH.86 Express, De Havilland DH.87 Hornet Moth, De Havilland DH.88 Comet, De Havilland DH.89 Dragon Rapide, De Havilland DH.90 Dragonfly, De Havilland DH.91 Albatross, De Havilland DH.93 Don, De Havilland DH.94 Moth Minor, De Havilland DH.95 Flamingo, De Havilland DH.98 Mosquito, De Havilland DHC-8, Desoutter Mk.I, Deutsche Flugzeug-Werke, Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug, Dewoitine D.27, Dewoitine D.33, Dewoitine D.333, Dewoitine D.338, Dewoitine D.500, Dewoitine D.520, DFS 193, DFS 194, DFS 228, DFS 230, DFS 331, DFS 332, DFS 39, DFS 40, DFS Fafnir, DFS Habicht, DFS Olympia Meise, DFS Weihe, DFW B-Typen, DFW C-Typen, DFW R-Typen, DFW-Doppeldecker, DG Flugzeugbau, DG Flugzeugbau DG-1000, Diamond Aircraft, Diamond D-Jet, Diamond DA 40, Diamond DA20, Diamond DA42, Diamond DA50, Diamond DA62, Diamond Dart, Diamond HK36, Dietrich DP I, Dietrich DP II, Dietrich-Gobiet Flugzeugbau, DMG-Flugzeugbau, Doak VZ-4, Doblhoff WNF 342, Dorand AR.1, Dorand AR.2, Dornier 128, Dornier 228, Dornier 328, Dornier 728, Dornier D.I, Dornier Do 10, Dornier Do 11, Dornier Do 12, Dornier Do 13, Dornier Do 14, Dornier Do 17, Dornier Do 18, Dornier Do 19, Dornier Do 20, Dornier Do 200, Dornier Do 212, Dornier Do 214, Dornier Do 215, Dornier Do 216, Dornier Do 217, Dornier Do 22, Dornier Do 23, Dornier Do 24, Dornier Do 25, Dornier Do 26, Dornier Do 27, Dornier Do 28, Dornier Do 29, Dornier Do 31, Dornier Do 317, Dornier Do 318, Dornier Do 32, Dornier Do 335, Dornier Do 435, Dornier Do 635, Dornier Do A, Dornier Do N, Dornier Do P, Dornier Do R, Dornier Do X, Dornier Do Y, Dornier Kiebitz, Dornier Komet I und II, Dornier Merkur, Dornier Rs I, Dornier Rs II, Dornier Rs III, Dornier Rs IV, Dornier Seastar, Dornier Spatz, Dornier Wal, Dornier-Werke, Douglas A-1, Douglas A-20, Douglas A-26, Douglas A-3, Douglas A-4, Douglas A2D, Douglas Aircraft Company, Douglas B-18, Douglas B-23, Douglas BTD, Douglas C-1, Douglas C-124, Douglas C-133, Douglas C-54, Douglas C-74, Douglas Cloudster II, Douglas D-558-I, Douglas DC-1, Douglas DC-2, Douglas DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-5, Douglas DC-6, Douglas DC-7, Douglas DC-8, Douglas DC-9, Douglas Dolphin, Douglas F3D, Douglas F4D, Douglas F5D, Douglas M-1, Douglas O-46, Douglas SBD, Douglas TBD, Douglas World Cruiser, Douglas X-3, Douglas XB-19, Douglas XB-42, Douglas XB-43, Douglas XB-7, Douglas XC-132, DOVA DV-1, Druine D.31, Dufaux 4, Dufaux 5, Duks 1912, Duks U-1, Fiat G.50, Glaser-Dirks DG-100, Glaser-Dirks DG-200, Glaser-Dirks DG-300, Glaser-Dirks DG-400, Glaser-Dirks DG-500, Glaser-Dirks DG-600, Glaser-Dirks DG-800, Hawker de Havilland, Hawker Siddeley HS.125, Hawker Siddeley Trident, Heinkel He 111, Helicoplan, Henri Coandă, Henri Dufaux, Herberts Cukurs, Ikarus C22, Ikarus C42, Junkers Ju 52/3m, Liste von Flugzeugtypen, Liste von Flugzeugtypen/A–B, Liste von Flugzeugtypen/E–H, Liste von Flugzeugtypen/I–M, Liste von Flugzeugtypen/N–S, Liste von Flugzeugtypen/T–Z, Nationale Mykola-Schukowskyj-Universität für Luft- und Raumfahrt, North American T-6, OKB-2 346, Praga BH-44, Praga E-114, Praga E-210, Praga E-39, Praga E-45, Praga E-51, Praga E-55, Reggiane, Reims Aviation, Reims-Cessna F406, SABCA S.47, Samuel Franklin Cody, Secondo Campini, SIAT 223 Flamingo, SNCAC Chardonneret, SNCAC NC.1070, SNCAC NC.1071, SNCAC NC.211, Socata TBM 900, Société de Production des Aéroplanes Deperdussin, Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre, Vought, Vought F4U, Vought F6U, Wasserflugzeug, Wiener Neustädter Flugzeugwerke. 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AAMSA A9B-M

Die AAMSA A9B-M Quail ist ein einsitziges Landwirtschaftsflugzeug des mexikanischen Herstellers Aeronáutica Agrícola Mexicana SA (AAMSA).

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Adolphe Clément

Clément (r.) auf einem Dreirad (1895) Gustave-Adolphe Clément, ab 1909 Clément-Bayard (* 1855 in Pierrefonds, Frankreich; † 1928 in Paris), war ein französischer Ingenieur, Erfinder und Industrieller.

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Aermacchi MB-326

Die Aermacchi MB-326 war ein zweisitziger Strahltrainer des italienischen Herstellers Aermacchi.

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Aeroplani Caproni S.A.

Aeroplani Caproni war ein italienisches Unternehmen, das vorwiegend in der Luftfahrtindustrie tätig war.

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Airbus

Die Airbus SE (von 2000 bis 2013 EADS für European Aeronautic Defence and Space) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie (nach BAE Systems) zweitgrößter Rüstungskonzern.

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Airco DH.1

Die Airco DH.1 war ein Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers Airco.

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Airco DH.10 Amiens

Die Airco DH.10 Amiens ist ein zweimotoriger britischer Doppeldecker.

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Airco DH.11 Oxford

Die Airco DH.11, genannt Oxford, war ein zweimotoriger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco) in der Auslegung als Bombenflugzeug.

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Airco DH.14 Okapi

Die Airco DH.14 Okapi war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Aircraft Manufacturing Company (Airco).

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Airco DH.16

Die Airco DH.16 war ein für vier Passagiere ausgelegter einmotoriger Doppeldecker des britischen Herstellers Aircraft Manufacturing Company aus der Zeit nach dem Ersten Weltkrieg.

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Airco DH.18

Die Airco DH.18 war ein einmotoriges Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Aircraft Manufacturing Company.

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Airco DH.2

Die Airco DH.2 war ein Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers Airco und die zweite Konstruktion von Geoffrey de Havilland für dieses Unternehmen.

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Airco DH.3

Die Airco DH.3 war ein Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Airco in der Auslegung als Bombenflugzeug.

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Airco DH.4

Anwerfen einer DH.4 Die Airco DH.4 war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker, der im Ersten Weltkrieg als Bomber eingesetzt wurde.

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Airco DH.5

Die Airco DH.5 war ein einsitziges britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg.

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Airco DH.6

Die Airco DH.6 war ein Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers Airco.

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Airco DH.9

DH 9a mit Fliegerbomben Die Airco DH.9 war ein einmotoriger, zweisitziger Doppeldecker der britischen Firma Airco.

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Alfred Comte

Alfred Comte (1914) Alfred Comte (* 4. Juni 1895 in Delsberg; † 1. November 1965 in Zürich) war ein Schweizer Flugpionier und Flugzeugbauer.

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Alpha Jet

Der Alpha Jet ist ein zweistrahliges Schulflugzeug und leichter Jagdbomber, insbesondere für Luftnahunterstützung.

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Armand Dufaux

Henri Dufaux (links) und Armand Dufaux, 1905 Armand Dufaux (* 13. Januar 1883 in Paris; † 17. Juli 1941 in Genf) war ein französisch-schweizerischer Luftfahrtpionier, Erfinder und Konstrukteur.

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Arthur Deicke

Arthur Oskar Deicke (* 18. Januar 1882 in Altena; † 9. März 1958 in München) war ein deutscher Konstrukteur von Motoren, Motorrädern, Schnellbooten und Flugzeugen.

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Avia B-135

Die Avia B-135 war ein tschechoslowakisches Jagdflugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges.

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Émile Dewoitine

Émile Dewoitine (* 26. September 1892 in Crépy, Département Aisne; † 5. Juli 1979 in Toulouse) war ein französischer Flugzeugkonstrukteur und Industrieller.

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ČKD-Praga

mini Beneš und Hajn, 1926 ČKD-Praga (Českomoravská Kolben Daněk-Praga) war ein tschechoslowakischer Hersteller von Flugzeugen und Flugmotoren in Prag-Karlin.

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Bücker Bü 131

CASA 1.131-E SERIE 2000 Tatra T-131 (Baujahr 1936) Aero C-104 S Kokusai Ki-86A, 1945 Polnischer Jungmann-Nachbau von Serwis Samolotów Historycznych Bücker Jungmann mit Lycoming-Motor Die Bücker Bü 131 Jungmann war das erste Flugzeug des Herstellers Bücker Flugzeugbau.

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Bücker Bü 133

Doflug Bü-133C Jungmeister (Bj. 1940)Airport-Data com. http://www.airport-data.com/aircraft/HB-MKM.html Aircraft HB-MKM Data, abgerufen am 4. Oktober 2018. beim Kunstflug auf dem ''Flugplatz Albstadt-Degerfeld'' (2016) Die Bücker Bü 133 Jungmeister war eine einsitzige Weiterentwicklung des Bücker Bü 131-Doppeldeckers der Bücker Flugzeugbau.

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CAC Wackett

Die CAC Wackett war ein Schulflugzeug der australischen Commonwealth Aircraft Corporation und das erste Flugzeug, das von diesem Hersteller selbst entwickelt wurde.

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CAC Winjeel

Die CAC Winjeel war ein Anfängerschulflugzeug des australischen Herstellers Commonwealth Aircraft Corporation.

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CallAir Model A

CallAir A-2 Aero Commander A-9 Die CallAir Model A ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers CallAir Inc., das Anfang der 1940er Jahre entwickelt und dessen Agrarflugzeugvariante bis 1984 gebaut wurde.

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Campini-Caproni C.C.2

Die Campini-Caproni C.C.2 (oft als „Campini-Caproni N.1“ bezeichnet) ist ein luftansaugendes, thermojetgetriebenes Flugzeug, das in Italien gebaut wurde.

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CAMS 30

Die CAMS 30 war ein zweisitziges, einmotoriges Flugboot, das in Frankreich in den frühen 1920er Jahren hergestellt wurde.

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CAMS 31

Die CAMS 31 war ein in den 1920er Jahren versuchsweise als Flugboot entworfenes einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug, das von Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) in Frankreich gebaut wurde.

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CAMS 33

Die CAMS 33 war ein Flugboot, das in Frankreich in den frühen 1920er Jahren gebaut wurde.

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CAMS 36

Die CAMS 36 war ein in den frühen 1920er Jahren von Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine in Frankreich entwickeltes Flugboot.

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CAMS 37

Die CAMS 37 war ein Mitte der 1920er Jahre von Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine in Frankreich gefertigtes Flugboot und Amphibienflugzeug.

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CAMS 55

Die CAMS 55 ist ein französisches Flugboot, das hauptsächlich in den 1930ern zum Einsatz kam.

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Canadair

Canadair war ein kanadischer Flugzeughersteller mit Sitz in Montreal.

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Canadair CL-215

Eine CL-215 des französischen Zivilschutzes vor dem Aquädukt von Roquefavour (1975) Die Canadair CL-215 ist ein Mehrzweck-Amphibienflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Canadair Group (einer heutigen Tochter von Bombardier Aerospace), dessen Entwicklung vorrangig der Bekämpfung von Waldbränden als Löschflugzeug galt.

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Canadair CL-28

Die CL-28 ist ein Seeaufklärungs- und U-Boot-Jagdflugzeug des kanadischen Herstellers Canadair.

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Canadair CL-41

Die Canadair CL-41 Tutor ist ein zweisitziges Schulflugzeug mit Strahlantrieb der Royal Canadian Air Force, das von dem kanadischen Hersteller Canadair gefertigt wurde.

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Canadair CL-415

Dryden, Ontario Karmel Canadair CL-415 ist ein Amphibienflugzeug des kanadischen Herstellers Viking Air, das hauptsächlich als Löschflugzeug bei Waldbränden eingesetzt wird.

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Canadair CL-44

Die Canadair CL-44 war ein Verkehrs- und Transportflugzeug des kanadischen Herstellers Canadair mit vier Turboproptriebwerken.

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Canadair CL-66

Die CL-66 war die Turbopropvariante des Passagierflugzeugs Convair CV-440 und wurde als CC-109 Cosmopolitan zum Standard-VIP-Flugzeug der Royal Canadian Air Force und auch für leichte Transportaufgaben eingesetzt.

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Canadair CL-84

Die Canadair CL-84 (Bezeichnung der RCAF: CX-131) war ein kanadisches Experimentalflugzeug, das senkrecht starten und landen konnte (VTOL).

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Canadair North Star

Canadair C-2 North Star Canadair C.4 Argonaut Die Canadair North Star war ein Transport- und Verkehrsflugzeug des kanadischen Herstellers Canadair mit vier Kolbenmotoren.

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Canadian Car & Foundry GE-23

Canadian Car & Foundry GE-23 Goblin ist die Bezeichnung für in Kanada vom Unternehmen Canadian Car & Foundry (CC&F) montierte Grumman FF-1.

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Canadian Vickers

Canadian Vickers Limited war ein kanadisches Schiffbauunternehmen.

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Canadian Vickers Vedette

Die Canadian Vickers Vedette („Vorposten“) war ein als Doppeldecker ausgelegtes Flugboot des kanadischen Herstellers Canadian Vickers.

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CANSA FC.12

Die Fiat CANSA FC.12 war ein einmotoriges Tiefdecker-Flugzeug von Cansa (Costruzioni Aeronautiche Novaresi) und wurde für die Regia Aeronautica in den späten 1930er Jahren entwickelt.

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CANT 22

Die CANT 22 war ein italienisches Flugboot, welches als Passagierflugzeug von Raffaele Conflenti entworfen und von Cantieri Aeronautici e Navali Triestini gebaut wurde.

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CANT 25

Die CANT 25 ist ein als Flugboot ausgeführtes italienisches Jagdflugzeug des in Triest ansässigen, ehemaligen Unternehmens Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (CANT).

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CANT 6

Die CANT 6 war ein italienisches Flugboot, das von Cantieri Aeronautici e Navali Triestini entworfen und gebaut wurde.

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CANT 7

Die CANT 7 war ein italienisches Flugboot, welches als Schulflugzeug von Raffaele Conflenti entworfen und von Cantieri Aeronautici e Navali Triestini gebaut wurde.

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Cantieri Aeronautici e Navali Triestini

Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (kurz: CANT) war ein italienischer Hersteller für Flugzeuge, der von 1923 bis 1944 existierte.

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Cao

Cao steht für.

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CAP 232

Bei der CAP 232 handelt es sich um ein Kunstflugzeug das von dem Franzosen Auguste Mudry entwickelt wurde.

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Caproni Ca.1

Die Caproni Ca.1 war ein italienischer Doppeldecker.

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Caproni Ca.100

Die Caproni Ca.100 war ein italienisches Schulflugzeug.

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Caproni Ca.101

Die Caproni Ca.101 war ein italienisches Mehrzweckflugzeug der 1930er-Jahre.

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Caproni Ca.113

Die Caproni Ca.113 war ein italienisches Schulflugzeug.

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Caproni Ca.114

Die Caproni Ca.114 war ein italienisches Jagdflugzeug.

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Caproni Ca.133

Die Caproni Ca.133 war ein dreimotoriges italienisches Transportflugzeug bzw.

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Caproni Ca.164

Die Caproni Ca.164 war ein italienisches Schulflugzeug.

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Caproni Ca.306

Die Caproni Ca.306 war ein italienisches ziviles Transportflugzeug.

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Caproni Ca.309

Die Caproni Ca.309 Ghibli war ein italienisches Transport- und leichtes Aufklärungsflugzeug von 1936.

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Caproni Ca.310

Die Caproni Ca.310 war ein italienischer leichter Aufklärer und Bomber.

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Caproni Ca.311

Die Caproni Ca.311 war ein italienischer leichter Aufklärer und Bomber.

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Caproni Ca.313

Die Caproni Ca.313 war ein italienisches leichtes Aufklärungs- und Bombenflugzeug.

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Caproni Ca.314

Die Caproni Ca.314 war ein leichtes militärisches Mehrzweckflugzeug, das der italienische Hersteller in den 1940er-Jahren baute.

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Caproni Ca.36

Caproni Ca.36 im Luftwaffenmuseum der USAF Caproni Ca.3 Die Caproni Ca.36 war ein schwerer italienischer Bomber im Ersten Weltkrieg, entworfen und gebaut vom Italiener Giovanni Battista Caproni.

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Caproni Ca.4

Die Caproni Ca.4 war ein schwerer dreimotoriger italienischer Bomber, der im Ersten Weltkrieg verwendet wurde.

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Caproni Ca.5

Blick auf den Mittelmotor und das Leitwerk Die Caproni Ca.5 war ein viersitziges schweres italienisches Bombenflugzeug, das während des Ersten Weltkrieges entwickelt wurde.

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Caproni Ca.60

Die Caproni Ca.60 (inoffiziell auch Capronissimo oder Noviplano genannt) war ein italienisches Riesen-Flugboot von 1921, auch Caproni Triple Triplane genannt.

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Caproni Ca.73

Die Caproni Ca.73 war ein italienisches Verkehrsflugzeug und leichter Bomber.

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Caproni Ca.90

Die Caproni Ca.90 war ein italienischer schwerer Bomber.

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Caproni Ca.97

Die Caproni Ca.97 war ein italienisches Mehrzweckflugzeug.

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Caproni Trento F.5

Die Caproni Trento F.5 war ein italienisches Schulflugzeug mit Strahlantrieb der unmittelbaren Nachkriegszeit.

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Caproni-Vizzola F.4

Das Entwicklungsteam der Caproni Vizzola SA in Vizzola Ticino (Varese) in Italien entwickelte eine Reihe von Jagdflugzeugen.

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CASA C-101

Die CASA C-101 Aviojet ist ein militärisches Schul- und leichtes Erdkampfflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A.

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CASA C-201

Die CASA C-201 Alcotán (spanisch für Falke) war ein zweimotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. aus den 1940er- und 1950er-Jahren.

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CASA C-202

Die CASA C-202 Halcón (spanisch für Falke) war ein zweimotoriges Verkehrsflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. aus den 1950er-Jahren.

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CASA C-207

Die CASA C-207 Azor (für Habicht) war ein zweimotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A. aus den 1950er- und 60er-Jahren.

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CASA C-212

Die CASA C-212 „Aviocar“ ist ein von der früheren spanischen CASA, aufgegangen in der heutigen Airbus Defence and Space, für militärische Zwecke entwickeltes Transportflugzeug.

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CASA C-295

MPA für die chilenische Marine C-295 AEW bei der RIAT-Flugschau 2011 Die Airbus C-295 Persuader ist ein Mehrzwecktransport-, Seeaufklärungs- und U-Boot-Jagdflugzeug von Airbus Defence and Space, das von der ehemaligen CASA entwickelt wurde.

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CASA CN-235

Die Airbus CN-235 ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug aus einem Gemeinschaftsprojekt der ehemaligen spanischen CASA, aufgegangen in der heutigen Airbus Defence and Space, und der indonesischen IPTN.

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Caspar C 35

Die Caspar C 35 Priwall war ein als Doppeldecker ausgelegtes einmotoriges Verkehrsflugzeug der Lübecker Caspar-Werke aus den späten 1920er Jahren.

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Caspar S I

Die Caspar S I war ein Mehrzweckflugzeug des deutschen Herstellers Caspar-Werke AG aus den 1920er Jahren.

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Caspar U 1

Die Caspar U 1 war ein Wasserflugzeug der Caspar-Werke AG, das von Ernst Heinkel in den 1920er Jahren konstruiert wurde.

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Caspar-Werke

Caspar C 32 des Ozeanfliegers Otto Könnecke Die Caspar-Werke AG war zwischen 1920 und 1928 ein Flugzeugwerk auf dem Priwall in Lübeck-Travemünde.

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Caudron

Caudron Flugzeug 1913 Caudron Flugzeug 1914 Die Caudron Flugzeuggesellschaft (Aussprache) (Société des avions Caudron) war ein französisches Flugzeugbauunternehmen, das 1909 von den Brüdern Gaston Caudron (1882–1915) und René Caudron (1884–1959) in Rue gegründet wurde.

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Caudron C.440

Die Caudron C.440 Goéland und deren verschiedene Serienausführungen sind Flugzeuge in Gemischtbauweise für eine zweiköpfige Besatzung und sechs Passagiere.

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Caudron C.460

Caudron C.450 ''Rafale'' Die Caudron C.460 war ein Flugzeug des französischen Herstellers Caudron in Issy-les-Moulineaux (Seine).

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Caudron C.61

Die Caudron C.61 war ein dreimotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers Société des avions Caudron.

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Caudron C.635 Simoun

Die Caudron 635 Simoun war ein französisches Reiseflugzeug für vier Personen, das erstmals 1934 flog.

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Caudron CR.714

Caudron C.713 Eine unvollständig erhaltene Maschine vom Typ Caudron CR.714 Die Caudron CR.714 (bzw. Caudron-Renault CR.714) war ein französisches einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug aus dem Jahre 1938.

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Caudron G-III

Die Caudron G-III war ein französisches Militärflugzeug im Ersten Weltkrieg.

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Caudron G.IV

Die Caudron G.IV war ein französisches Militärflugzeug im Ersten Weltkrieg.

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Caudron R-11

Die Caudron R-11 war ein von der Firma Société des avions Caudron entwickelter französischer Aufklärungsdoppeldecker im Ersten Weltkrieg.

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Caudron R-4

Die Caudron R-4 war ein von der französischen Firma Société des avions Caudron entwickelter Aufklärungsdoppeldecker im Ersten Weltkrieg.

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Cerva CE-75

Die Cerva CE-75 Silene ist ein als Schulflugzeug konzipiertes Segelflugzeug des französischen Herstellers Cerva.

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Cerva CE.43 Guépard

Die Cerva CE.43 Guépard (französisch für: Gepard) ist ein in den 1970er Jahren entwickeltes vier-/fünfsitziges Eindecker-Reiseflugzeug der französischen Firma Cerva.

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Cessna

Cessna 195 Die Cessna Aircraft Company Inc.

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Cessna 140

Cessna 140 Cessna 140A mit einfacher Flügelverstrebung Die strukturell sehr ähnlichen Modelle Cessna 120 und Cessna 140 waren Leichtflugzeuge des amerikanischen Herstellers Cessna, die von 1945 bis 1951 mit einer Stückzahl von 7664 (mehr als 2000 Cessna 120 und über 5000 Cessna 140) gebaut wurden.

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Cessna 150/152

Die Cessna 150 und Cessna 152 sind populäre zweisitzige, abgestrebte Schulterdecker des Flugzeugherstellers Cessna mit starrem Dreibeinfahrwerk.

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Cessna 162

Die Cessna 162 Skycatcher ist ein Leichtflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna, das von 2009 bis 2013 gebaut wurde.

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Cessna 165

Die Cessna C-165 Airmaster ist ein einmotoriges Kleinflugzeug des Herstellers Cessna.

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Cessna 170

Ab 1948 erweiterte Cessna die bestehende Modellreihe um die Cessna 170. Mit vier Sitzplätzen war es eine vergrößerte Version des Leichtflugzeug Cessna 140. Wie diese war die Cessna 170 ein Schulterdecker mit abgestrebten Tragflächen und starrem Spornradfahrwerk. Von der Modellreihe 170, 170A, 170B und 170C wurden fast 5200 Exemplare zwischen 1948 und 1956 gebaut. 1) Für das Datum des Erstflugs gibt es zwei verschiedene Angaben: 5. November 1947Simpson 2005, S. 82. oder 1. Juni 1948.

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Cessna 172

Cockpit einer Cessna 172 (2010) LFH (2009) Die Cessna 172 (auch Cessna Skyhawk) ist ein viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna.

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Cessna 175

Die Cessna 175, auch als Cessna 175 Skylark gebaut, ist ein viersitziges, einmotoriges leichtes Reiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna, das von 1958 bis 1962 in Serie gebaut wurde.

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Cessna 177

Die Cessna 177 (auch Cessna Cardinal) ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna in Wichita (Kansas).

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Cessna 180

Die Cessna 180 ist ein vier- bis sechssitziges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna 182

Die Cessna 182 (auch Cessna Skylane) ist ein einmotoriges Leichtflugzeug.

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Cessna 185

Die Cessna 185 Skywagon ist ein sechssitziges US-amerikanisches Leichtflugzeug des Herstellers Cessna, von dem seit 1961 bis zur Einstellung der Produktion im Jahre 1985 etwa 4.400 Stück gebaut wurden.

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Cessna 188

A188B AGtruck, 1988 Die Cessna Model 188 ist ein einmotoriges einsitziges Spornrad-Agrarflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna Aircraft Company, das speziell zur Verwendung in der Landwirtschaft zugelassen wurde.

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Cessna 195

Die Cessna 190 und 195 sind einmotorige Leichtflugzeuge, die mit einem Sternmotor der Baureihen Continental R-670 bzw.

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Cessna 206

Bei den Cessna-Modellen 205 und 206, auch bekannt als „Super Skywagon“, „Super Skylane“ und „Stationair“, handelt es sich um eine Familie von sechssitzigen einmotorigen Leichtflugzeugen mit festem Fahrwerk, die für die kommerzielle Nutzung konstruiert wurde, sich aber auch zu einer beliebten Typenreihe für Privatpiloten entwickelte.

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Cessna 207

Die Cessna 207 ist ein zunächst sieben-, später achtsitziger, abgestrebter Schulterdecker des Flugzeugherstellers Cessna mit starrem Bugradfahrwerk.

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Cessna 208

Die Cessna 208 Caravan ist ein einmotoriges Turboprop-Passagier- und Frachtflugzeug (Zubringerflugzeug) des US-amerikanischen Herstellers Textron Aviation ohne Druckkabine.

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Cessna 210

Die Cessna 210 Centurion ist ein einmotoriges Reiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna mit sechs Sitzplätzen und Einziehfahrwerk.

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Cessna 310

Die Cessna 310 und Cessna 320 sind zweimotorige Flugzeuge von Cessna.

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Cessna 340

Die Cessna 340 ist ein sechssitziges, von zwei Kolbenmotoren angetriebenes Flugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna mit Druckkabine.

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Cessna 400

Cessna Corvalis TT Die Cessna 400 (Cessna 350) ist ein einmotoriger Tiefdecker mit einem festen Fahrwerk.

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Cessna 401

Cessna 402B Die Cessna 401 und Cessna 402 sind weitgehend baugleiche zweimotorige Propellerflugzeuge des amerikanischen Herstellers Cessna mit 6 bis 10 Sitzen.

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Cessna 404

Die Cessna 404 Titan ist ein zehnsitziges Passagier-, Geschäfts- und Frachtflugzeug der Cessna Aircraft Company ohne Druckkabine.

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Cessna 408 SkyCourier

Die Cessna 408 SkyCourier ist ein zweimotoriges Frachttransport- und Passagierflugzeug mit Turbopropmotoren, das der US-amerikanische Hersteller Textron Aviation entwickelt.

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Cessna 411

Die Cessna 411 ist ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna 414

Die Cessna 414 Chancellor ist ein leichtes, mit einer Druckkabine versehenes zweimotoriges Propellerflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna 421

Die Cessna 421 Golden Eagle ist ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna 425

Die Cessna 425 Corsair/Conquest I ist ein mit einer Druckkabine ausgestattetes zweimotoriges Turboprop-Flugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna 441

Die Cessna 441 Conquest II ist ein zweimotoriges Geschäftsreiseflugzeug für 2 Piloten und maximal 9 Passagiere.

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Cessna 620

Die Cessna 620 war das Projekt eines viermotorigen Geschäftsreiseflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Cessna aus Wichita, Kansas.

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Cessna A-37

Die Cessna A-37 Dragonfly wurde aus dem Strahltrainer T-37 als leichtes zweistrahliges Kampfflugzeug entwickelt.

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Cessna Bird Dog

Die Cessna Bird Dog (militärische Bezeichnung Cessna L-19, ab 1962 Cessna O-1, auch Cessna 305) ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna, das von der United States Air Force, der Army und den Marines eingesetzt wurde.

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Cessna Citation Excel

Die Cessna Citation Excel ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna.

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Cessna Citation I

miniatur mini mini Die Citation I ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna.

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Cessna Citation II

Bei der Citation II (Modell 550) handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna, das zur Flugzeugfamilie Citation gehört.

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Cessna Citation III

Die Citation III ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna, das zur Flugzeugfamilie Citation gehört.

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Cessna Citation Mustang

Die Citation Mustang (auch Cessna 510) ist ein als leichter Jet (Very Light Jet) ausgelegtes Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna, das von 2005 bis 2017 gebaut wurde.

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Cessna Citation Sovereign

Die Cessna Citation Sovereign ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna und gehört zur Flugzeugfamilie der Citation.

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Cessna Citation V

Die Citation Encore ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna und gehört zur Flugzeugfamilie der Citation.

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Cessna Citation X

Die Cessna Citation X (auch gesprochen: Citation Ten) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Textron Aviation.

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Cessna CitationJet

Bei dem CitationJet handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna, das zur Flugzeugfamilie der Citation gehört.

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Cessna Skymaster

Die Cessna 336 Skymaster und 337 Super Skymaster sind sechssitzige, zweimotorige propellergetriebene Schulterdecker des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cessna Aircraft Company.

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Cessna T-37

Die Cessna T-37 Tweet ist ein unterschallschnelles zweistrahliges Schulflugzeug, das von vielen Luftstreitkräften genutzt wird.

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Cessna T-50

Die Cessna T-50 (offiziell Cessna Model T-50) war ein leichtes fünfsitziges Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Cessna Aircraft Company.

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Cessna T303

Die Cessna T303 Crusader ist ein sechssitziges, zweimotoriges Reiseflugzeug.

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ChAI-1

Die ChAI-1 war ein in den 1930er Jahren eingesetztes sowjetisches Verkehrsflugzeug.

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ChAI-12

Die ChAI-12 Start war ein sowjetisches Projekt für ein einmotoriges, einsitziges Sportflugzeug.

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ChAI-17

Bei der ChAI-17 handelt es sich um ein einmotoriges einsitziges Sportflugzeug, das unter Leitung von W. W. Reschetnikow von einer Gruppe von Studenten am Luftfahrtinstitut Charkiw ab 1957 entwickelt, gefertigt und geflogen wurde.

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ChAI-19

Bei der Chai-19 handelt es sich um ein einmotoriges einsitziges Sportflugzeug, das unter Leitung von W. Reschetnikow von einer Gruppe von Studenten am Luftfahrtinstitut Charkiw 1961 entwickelt, gefertigt und geflogen wurde.

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ChAI-20

Bei der ChAI-20 handelt es sich um ein einmotoriges einsitziges Sportflugzeug, das unter der Leitung von W. W. Reschetnikow und W. P. Ljuschnin von einer Gruppe Studenten am Luftfahrtinstitut Charkiw von 1963 bis 1966 entwickelt, gefertigt und geflogen wurde.

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ChAI-3

Die ChAI-3 mit dem Beinamen Sergei Kirow war ein einmotoriges sowjetisches Nurflügel-Passagierflugzeug und in dieser Eigenschaft das weltweit Erste seiner Art.

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ChAI-30

Bei der ChAI-30 handelt es sich um ein zweimotoriges, zweisitziges Sportflugboot, das 1977 erstmals geflogen wurde.

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ChAI-33

Bei der ChAI-33 handelt es sich um ein einmotoriges, einsitziges UL-Flugboot.

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ChAI-35

Die ChAI-35 war ein einmotoriges, einsitziges UL-Flugzeug.

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ChAI-4

Die ChAI-4 ist ein sowjetisches Experimentalflugzeug, das am Luftfahrtinstitut Charkiw in den 1930er Jahren entwickelt wurde.

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ChAI-5

Die ChAI-5 war ein zweisitziger sowjetischer Aufklärer und leichtes Bombenflugzeug.

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ChAI-6

Die sowjetische ChAI-6 beruhte auf der ChAI-1 und wurde im Luftfahrtinstitut Charkiw konstruiert.

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ChAI-9

Die ChAI-9 war ein Flugzeugprojekt am Charkiwer Luftfahrtinstitut.

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Champion Aircraft Corporation

8KCAB Decathlon Zweimotorige 402 Lancer (1963) Champion 7GCAA ''Citabria'' beim Flugzeugschlepp Champion Aircraft Corporation war ein US-amerikanischer Hersteller von Flugzeugen.

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Chance Vought F7U

USS Midway'' 1951 USS Coral Sea'' Aufklärer F7U-3P USS Hancock'' 1955 Die Vought F7U Cutlass (dt. Entermesser) war ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug der US Navy aus den Anfängen des Kalten Krieges.

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Chance Vought XF5U

Die Chance Vought XF5U (Werksbezeichnung VS-315) war der Prototyp eines geplanten extrem kurzstartfähigen Jagdflugzeugs des US-amerikanischen Herstellers Chance Vought aus den 1940er Jahren.

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Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine

mini Das Luftfahrtunternehmen Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, das meistens unter der Bezeichnung CAMS bekannt wurde, war ein französischer Flugboothersteller mit Sitz in Saint-Ouen.

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Chengdu FC-1

Die Chengdu FC-1, in Pakistan PAIC JF-17 Thunder, auch CAC FC-1 Xiaolong (Fierce Dragon; chinesisch: 枭 龙; pinyin: Xiāo Lóng), ist konzeptionell ein typisches Mehrzweckkampfflugzeug der 3.

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Chengdu J-10

Die Chengdu J-10 ist ein einstrahliges, allwetterfähiges Mehrzweckkampfflugzeug der chinesischen Luftstreitkräfte, das von der Chengdu Aircraft Corporation (CAC) entwickelt und gebaut wird.

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Chengdu J-7

Die Chengdu J-7 – in der Exportausführung F-7 – ist ein chinesisches Jagdflugzeug.

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Chengdu J-9

Chengdu J-9 war die Bezeichnung des Entwurfs für einen Abfangjäger, der bei der Chengdu Aircraft Research & Design Institute (CADI) für die chinesischen Luftstreitkräfte entwickelt worden war.

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Cierva Autogiro

Cierva C.6 Focke-Wulf C.20 (Cierva C.19) Rolf von Bahr neben seinem Cierva C.30 (Focke-Wulf Fw 30) SE-AEA in Schweden, 1939 Saunders Roe (Cierva W.14) ''Skeeter'' Cierva W.11 ''Air Horse'' Cierva GR ''Grasshopper III'' Die Cierva Autogiro Company mit Sitz in Southampton wurde 1926 von James George Weir (1887–1973) und dem spanischen Luftfahrtpionier Juan de la Cierva (1895–1936) gegründet.

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Cierva C.19

Die Cierva C.19 war ein Tragschrauber, der Ende der 1920er Jahre in 28 Exemplaren in Großbritannien bei A.V. Roe and Company im Auftrag der Cierva Autogiro Company in Hamble gebaut wurde.

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Cierva C.25

Die Cierva C.25 (auch Comper C.25) war ein Tragschrauber, der Anfang der 1930er Jahre in einem Exemplar in Großbritannien bei der Comper Aircraft Company konstruiert und gebaut wurde.

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Cierva C.30

C.30A G–ACWH bei einer Flugvorführung auf dem Pariser Aero-Salon 1934 Die Cierva C.30 (auch Avro 671) war ein Tragschrauber, der Mitte der 1930er Jahre in Großbritannien von A.V. Roe and Company als Lizenznehmer der Cierva Autogiro Company gebaut wurde.

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Cierva C.6

Die Cierva C.6 ist ein Tragschrauber des Konstrukteurs Juan de la Cierva, von dem Mitte der 1920er Jahre zwei Exemplare in Spanien gebaut und danach zwei Stück in Großbritannien bei Avro hergestellt wurden.

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Cirrus Aircraft

Klagenfurter Flughafen Cirrus SR22/T über Chicago Die Cirrus Aircraft Corporation (früher Cirrus Design Corporation) ist ein US-amerikanischer Flugzeughersteller von Leichtflugzeugen.

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Cirrus SF50

Die Cirrus SF50 Vision ist ein Very Light Jet des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Design Corporation.

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Cirrus SR20

Die Cirrus SR20 ist ein einmotoriges Leichtflugzeug mit Kolbentriebwerk des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Aircraft Corporation, Duluth (Minnesota).

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Cirrus SR22

Cockpit Die Cirrus SR22 ist ein modernes viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Design Corporation.

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Clément-Bayard Monoplan

Die Clément-Bayard Monoplan war ein französischer Eindecker von 1908, der von Victor Tatin konstruiert und von Chauvière für Clément-Bayard gebaut wurde.

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Coanda-1910

Die Coandă-1910 war das erste Flugzeug, das mit einer Art Thermojet ausgestattet war.

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Columbia Aircraft Corporation

Die Columbia Aircraft war ein US-amerikanischer Hersteller von kleinen Sportflugzeugen, der bis zur Übernahme durch Cessna 2007 am Bend Municipal Airport in Bend in Oregon beheimatet war.

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Commonwealth Aircraft Corporation

Die Commonwealth Aircraft Corporation (kurz: CAC) war ein australischer Flugzeugbauer.

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Commonwealth Boomerang

Die Commonwealth CA 12 Boomerang war ein 1942 in Australien entwickeltes Jagdflugzeug des Zweiten Weltkrieges und der Nachkriegszeit.

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Commonwealth Ceres

Die Commonwealth CA-28 Ceres ist ein Landwirtschaftsflugzeug des australischen Herstellers Commonwealth Aircraft Corporation (CAC).

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Commonwealth Kangaroo

Die Commonwealth Kangaroo (Werksbezeichnung: CA-15) war ein Prototyp eines australischen Jagdflugzeugs.

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Commonwealth Wirraway

Die Commonwealth Wirraway (dt. Kampf) ist ein australisches Schulflugzeug.

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Commonwealth Woomera

Die Commonwealth Woomera (dt. „Speerwerfer“) war ein dreisitziger australischer leichter Bomber und Aufklärer, der nicht zur Serienproduktion kam.

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Comte AC-1

Die Comte AC-1 war ein einsitziges Jagdflugzeug des schweizerischen Herstellers Alfred Comte aus den 1920er Jahren.

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Comte AC-11

Die Comte AC-11 ist ein als Vermessungsflugzeug entwickeltes Luftfahrzeug des Schweizer Herstellers Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik AG.

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Comte AC-4

Die Comte AC-4 ist ein einmotoriges Flugzeug des schweizerischen Herstellers Alfred Comte.

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Conair

Conair ist einer der weltweit größten Hersteller von Haushaltsklein-, Textilpflege- und Wellnessgeräten mit Sitz in East Windsor im Bundesstaat New Jersey.

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Consolidated A-11

Die Consolidated A-11 war ein einmotoriger Jagdbomber zur Erdkampfunterstützung des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft.

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Consolidated Aircraft

Produktionslinie der B-32 Dominator Consolidated Aircraft war ein US-amerikanischer Flugzeughersteller.

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Consolidated B-24

Fabrikation der B-24 in Fords Fertigungskomplex ''Willow Run'' bei Ypsilanti (Michigan) B-24E „Liberator“ Die Consolidated B-24 „Liberator“ war ein viermotoriger schwerer Bomber des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft (ab 1943: Consolidated Vultee).

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Consolidated B-32

Die Consolidated B-32 Dominator (dt. Beherrscher) Consolidated Model 34 war ein schwerer viermotoriger Bomber der United States Army Air Forces im Zweiten Weltkrieg.

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Consolidated C-87

Die Consolidated C-87 Liberator Express war ein Langstrecken-Transportflugzeug der USAAF, der US Navy und der Royal Air Force im Zweiten Weltkrieg.

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Consolidated PB2Y

PB2Y-2 der ersten Einsatzstaffel VP-13, 1941 Start einer PB2Y-3 der VP-13, 1942 Die Consolidated PB2Y „Coronado“ war ein viermotoriger Seefernaufklärer des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft, der im Zweiten Weltkrieg von der US Navy eingesetzt wurde.

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Consolidated PB4Y

Die Consolidated PB4Y Privateer war ein viermotoriger Seefernaufklärer und Patrouillenbomber des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft (ab 1943 Consolidated Vultee Aircraft Corporation), der im Zweiten Weltkrieg und zu Beginn des Kalten Krieges eingesetzt wurde.

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Consolidated PBY

Die Consolidated PBY „Catalina“ war ein zweimotoriges Seeaufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft (ab 1943: Consolidated Vultee).

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Consolidated PT-1

Die Consolidated PT-1 (Werksbezeichnung: Model 1, Beiname: Trusty) ist ein Doppeldecker-Schulflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Aircraft Corp.

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Consolidated TBY

Die Consolidated TBY Sea Wolf war ein Torpedobomber der United States Navy im Zweiten Weltkrieg.

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Consolidated Vultee Aircraft Corporation

Eine Convair B-58 im Flug Die Consolidated Vultee Aircraft Corporation, ab 1954 Convair war ein US-amerikanischer Flugzeug- und Raketenhersteller.

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Construcciones Aeronáuticas S.A.

CASA 352L (HB-HOY) der Ju-Air 2004 auf dem Flughafen Zürich CASA 1.131E Jungmann von 1957 Ein Aviojet der Patrulla Aguila auf dem Militärflugplatz Payerne (Schweiz) CASA C-212 auf der ILA 2002 in Berlin CASA C-235 der spanischen Luftwaffe polnischen Luftwaffe Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) war ein 1923 gegründeter Flugzeughersteller in Sevilla, der in seiner frühen Zeit vor allem ausländische Flugzeugtypen in Lizenz herstellte, später aber auch eigene Maschinen entwickelte und baute.

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Convair 110

Die Consolidated Vultee 110 (offiziell Consolidated Vultee Model 110, später als Convair 110 bezeichnet) war ein Flugzeug des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation, und ein von zwei Kolbentriebwerken angetriebener Tiefdecker für den Passagiertransport.

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Convair B-36

Die Convair B-36 „Peacemaker“ war ein US-amerikanischer Langstreckenbomber mit sechs Kolbenmotoren, der bei späteren Varianten noch mit vier zusätzlichen Strahltriebwerken ausgerüstet wurde.

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Convair B-58

Die Convair B-58 Hustler (Der Eilende) war ein vierstrahliger, überschallschneller Langstreckenbomber der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion.

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Convair Charger

Die Convair Model 48 Charger (Schlachtross) ist ein zweisitziges, durch zwei Turboprops angetriebenes, leichtes Beobachtungs-, Angriffs- und Transportflugzeug mit Kurzstart- und Landeeigenschaften der Firma Consolidated Vultee Aircraft Corporation, kurz Convair.

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Convair CV-240

Die Convair CV-240 (ursprünglich Consolidated Vultee CV-240, auch als Convair 240 und Convairliner 240 bezeichnet) ist ein Passagierflugzeug für Kurzstrecken des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation (ab 1954 Convair).

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Convair CV-340

Convair CV-340 Die Convair CV-340 (auch als Convair 340 bzw. Convairliner 340 bezeichnet) ist ein zweimotoriges Passagierflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Convair mit Kolbentriebwerken.

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Convair CV-440

Die Convair CV-440 Metropolitan, auch als Convair 440 bezeichnet, ist ein Flugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Convair.

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Convair CV-880

Die Convair CV-880 Golden Arrow, auch bezeichnet als Convair 880, ist ein vierstrahliges Verkehrsflugzeug der Consolidated Vultee Aircraft Corporation, genannt Convair.

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Convair CV-990

Cockpit einer Convair CV-990 Die Convair CV-990, auch bekannt als Convair 990 oder Coronado, ist ein vierstrahliges Düsen-Verkehrsflugzeug der Consolidated Vultee Aircraft Corporation, genannt Convair.

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Convair F-102

Die Convair F-102 Delta Dagger war ein einstrahliges Kampfflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion.

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Convair F-106

Die Convair F-106 Delta Dart war ein einstrahliger, allwetterfähiger Hochleistungs-Abfangjäger mit Deltaflügeln aus US-amerikanischer Produktion, der von 1959 bis 1988 im Einsatz war.

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Convair F2Y

Die Convair F2Y Sea Dart war ein strahlgetriebener, seegestützter Abfangjäger, von dem nur fünf Prototypen hergestellt wurden.

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Convair R3Y

Die Convair R3Y Tradewind war ein amerikanisches Flugboot mit Turboprop-Antrieb von 1954, das zur Luftbetankung und als Truppentransporter verwendet wurde.

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Convair X-12

Die Convair X-12 beim Start. Die Convair X-12, auch Atlas B genannt, war die zweite, weiterentwickelte Testumgebung für das Atlasprogramm.

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Convair X-6

Convair NB-36H (51-5712) bei ihrem siebten Flug am 23. Dezember 1955 Die Convair X-6 war ein Experimentalflugzeugprojekt, das nicht über das Konzeptstadium hinauskam.

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Convair XA-44

Die Convair XA-44 (ab 1948: Convair XB-53) war ein geplanter taktischer Bomber des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation, dessen Entwicklung Ende 1948 abgebrochen wurde.

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Convair XB-46

Convair XB-46 war die Bezeichnung für das Projekt eines vierstrahligen Bombers des US-amerikanischen Herstellers Convair von 1947.

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Convair XC-99

Die Convair XC-99 war ein 1947 von den Consolidated-Vultee-Aircraft-Corporation-Werken entwickeltes schweres Transportflugzeug für den militärischen Einsatz.

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Convair XF-92

Die Convair XF-92 (Werksbezeichnung Convair Model 7, Consolidated Vultee Model 115) war ein Experimentalflugzeug, das ursprünglich als Prototyp für ein Objektschutz-Jagdflugzeug geplant war.

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Convair XFY-1

Die Convair XFY-1 Pogo war ein in den 1950er Jahren entwickeltes US-amerikanisches Flugzeug in Heckstarter-Bauweise.

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Convair XP-81

Die XP-81 war ein projektiertes Begleitjagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation aus dem Jahre 1945.

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Convair YB-60

Die Convair YB-60 war der Prototyp eines strategischen Langstreckenbombers für die United States Air Force in den frühen 1950er-Jahren.

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CRDA Cant Z.1007

Die CANT Z.1007 Alcione (Eisvogel) war ein mittlerer dreimotoriger Bomber der italienischen Armee im Zweiten Weltkrieg.

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CRDA Cant Z.501

Die CANT Z.501 Gabbiano war ein einmotoriges italienisches Flugboot von 1934.

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CRDA Cant Z.506

Die Cant Z.506 Airone war ein italienisches dreimotoriges Schwimmerflugzeug von Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (CANT).

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Curtiss A-1

Curtiss A-1 Triad beim Start Die Curtiss A-1 Triad aus dem Jahre 1911 war das erste Flugzeug der US-Marine.

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Curtiss A-14

XA-14 Die Curtiss A-14 Shrike (Werksbezeichnung Model 76) war ein zweimotoriges Bodenangriffsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company aus den 1930er Jahren, von dem lediglich ein Prototyp XA-14 gebaut wurde.

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Curtiss A-8

Die Curtiss A-8 Shrike war ein Ganzmetall-Tiefdecker der US Army von 1931.

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Curtiss Aeroplane and Motor Company

Die Curtiss Aeroplane and Motor Company Incorporated war ein US-amerikanisches Unternehmen, das sich mit der Herstellung von Flugzeugen und Flugzeugausrüstungsteilen beschäftigte.

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Curtiss B-2

Die Curtiss B-2 Condor (Werksbezeichnung Model 52) war ein im Jahr 1927 entwickelter US-amerikanischer Doppeldecker-Bomber.

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Curtiss C-46

Die Curtiss C-46 Commando ist ein Tiefdeckertransportflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Curtiss-Wright, das von zwei Kolbenmotoren angetrieben wird.

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Curtiss CS

Die Curtiss CS war ein Aufklärungsflugzeug, Torpedobomber und Bomber der United States Navy.

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Curtiss D

Die Curtiss 1911 Model D Type IV Pusher war das zweite Flugzeug, welches beim U.S. Army Signal Corps ab 1911 eingesetzt wurde.

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Curtiss F

Die US-amerikanische Curtiss F war eines der meist gebauten Flugboote vor und während des Ersten Weltkrieges.

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Curtiss F11C

Die Curtiss F11C Goshawk war ein trägergestütztes Sturzkampf- und Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company aus den 1930er Jahren.

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Curtiss F7C

Die Curtiss F7C Seahawk (Werksbezeichnung Model 43) war ein einsitziges Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company aus den 1920er Jahren.

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Curtiss F9C

Die Curtiss F9C Sparrowhawk war ein US-amerikanisches Jagdflugzeug in Doppeldeckerauslegung.

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Curtiss Golden Flyer

Während des Rennens in Reims: Links das Nachfolgemuster ''Reims Racer'' Die Curtiss No.

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Curtiss H4

Die Curtis H. 4 ist ein Doppeldecker-Flugboot, das im Ersten Weltkrieg vom Royal Naval Air Service (RNAS) bei der Firma Curtiss in Auftrag gegeben wurde.

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Curtiss JN-4

Dreiseitenriss der JN-4D-2 Die Curtiss JN-4 Jenny ist ein Doppeldecker, der kurz vor dem Ersten Weltkrieg vom US-Amerikaner Glenn Curtiss entwickelt worden war und während des Krieges als Schulflugzeug benutzt wurde.

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Curtiss N-9

Die Curtiss N-9 (auch Model 5) ist ein Doppeldecker-Wasserflugzeug, das im Ersten Weltkrieg vom US-Amerikaner Glenn Curtiss konstruiert wurde.

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Curtiss NC

Curtiss NC war eine Flugboot-Baureihe des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company.

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Curtiss O-52

Die Curtiss O-52 Owl (Eule, Herstellerbezeichnung Model 85) war ein 1938 entwickeltes Aufklärungsflugzeug, das vom United States Army Air Corps vor und im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

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Curtiss P-1

Die Curtiss P-1 Hawk war das erste Jagdflugzeug der US Army, welches die ab 1925 geltende Typenbezeichnung „P“ (Pursuit) anstatt der von 1919 bis 1924 verwendeten „PW“ (Pursuit, wassergekühlt) bekam.

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Curtiss P-36

Die Curtiss P-36 Hawk, auch bekannt als Hawk Model 75, war ein US-amerikanisches Jagdflugzeug von Curtiss-Wright.

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Curtiss P-40

Die Curtiss P-40 Warhawk (auf deutsch etwa Kriegsaxt oder auch Kriegsfalke) ist ein US-amerikanisches Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs.

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Curtiss P-6

Die Curtiss P-6 Hawk war ein amerikanisches Doppeldecker-Jagdflugzeug der USAAC aus dem Jahr 1929.

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Curtiss PW-8

Das Muster Curtiss PW-8 geht zurück auf ein 1922 in Eigeninitiative des Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company Incorporated entwickeltes Doppeldecker-Kampfflugzeug mit der ursprünglichen Bezeichnung Curtiss L-18-1 (spätere Bezeichnung: Curtiss Model 33).

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Curtiss R-2

Die Curtiss R-2 war ein US-amerikanisches Militärflugzeug.

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Curtiss R-6

Die Curtiss R-6 war ein Rennflugzeug, mit dem im Jahre 1922 das Pulitzer Trophy Air Race gewonnen wurde.

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Curtiss R3C-2

Die Curtiss R3C-2 war ein US-amerikanisches Wasserflugzeug, das zur Teilnahme an der Schneider-Trophy gebaut wurde.

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Curtiss Robin

Robin im Cavanaugh Flight Museum Die Curtiss Model 50 Robin ist ein Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss-Robertson Aircraft Corp.

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Curtiss SB2C

Die Curtiss SB2C Helldiver sind einmotorige und zweisitzige Sturzkampfflugzeuge von Curtiss-Wright, die im Zweiten Weltkrieg vorwiegend von Flugzeugträgern der US Navy eingesetzt wurden.

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Curtiss SBC

Die Curtiss SBC Helldiver war ein zweisitziges trägergestütztes Kampfflugzeug der Marinestreitkräfte der Vereinigten Staaten, das als Sturzkampfflugzeug und Aufklärungsflugzeug eingesetzt wurde.

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Curtiss SC

Die Curtiss SC Seahawk war ein US-amerikanischer, einsitziger, bordgestützter Nahaufklärer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

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Curtiss SOC

Die Curtiss SOC Seagull war ein zweisitziger Doppeldecker, der als Aufklärer und als Beobachtungsflugzeug eingesetzt wurde.

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Curtiss T Wanamaker Triplane

Curtiss T Wanamaker Triplane Curtiss T Wanamaker Triplane Curtiss T Wanamaker Triplane Curtiss T Wanamaker Triplane Das Wanamaker Triplane (auch: Curtiss Model 3 und Curtiss Model T) war ein viermotoriges Experimentalflugboot.

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Curtiss T-32

Der Curtiss T-32 Condor II war ein zweimotoriger Doppeldecker von Curtiss.

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Curtiss XF-87

Die Curtiss XF-87 Blackhawk war Ende der 1940er-Jahre der Prototyp eines US-amerikanischen Allwetter-Kampfflugzeugs.

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Curtiss XP-60C

Die Curtiss XP-60C war ein Jagdflugzeug-Prototyp des US-amerikanischen Herstellers Curtiss-Wright Corporation.

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Curtiss-Wright X-19

Die Curtiss-Wright X-19 war ein experimentelles US-amerikanisches VTOL-Wandelflugzeug.

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Curtiss-Wright XP-55

Zweiter Prototyp der Curtiss XP-55 Ascender Die Curtiss XP-55 Ascender (Werksbezeichnung CW-24) war ein experimentelles Jagdflugzeug der Curtiss Airplane Division St.

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Daher Airplane

Daher Airplane ist ein französischer Flugzeughersteller mit Sitz in Tarbes und Teil des Daher-Konzerns.

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Daher Kodiak

Die Daher Kodiak (ehemals Quest Aircraft Kodiak) ist ein einmotoriges STOL-Mehrzweckflugzeug des französischen Flugzeugherstellers Daher.

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Daimler D.I

Der Daimler D.I (auch bekannt unter der Firmenbezeichnung L6) war ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg.

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Daimler G.I

Die Daimler R.I bzw.

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Daimler G.II

Die Daimler G.II war ein zweimotoriges Großflugzeug der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1916.

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Daimler G.III

Die Daimler G.III war eine zweimotorige Großflugzeug-Entwicklung der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1917 mit zentraler Motorisierung im Rumpf und Fernwellenantrieb.

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Daimler L11

Die Daimler L11 war ein einsitziges, als Hochdecker ausgelegtes Jagdflugzeug der Daimler-Motoren-Gesellschaft.

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Daimler L14

Die Daimler L14 war ein zweisitziger Eindecker der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1918, der für Aufklärungsaufgaben konzipiert wurde.

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Daimler L15

Die Daimler L15 war ein Versuchsträger des deutschen Herstellers Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Entwicklung eines Leichtflugzeugs aus dem Jahr 1919.

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Daimler L17

Die Daimler L17 war ein Versuchsflugzeug des deutschen Herstellers Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Entwicklung eines Leichtflugzeugs aus dem Jahr 1923.

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Daimler L18

Die Daimler L18 war ein Versuchsflugzeug des deutschen Herstellers Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Entwicklung eines Leichtflugzeugs aus dem Jahr 1924.

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Daimler L19

Die Daimler L19 war ein geplantes Versuchsflugzeug des deutschen Herstellers Daimler-Motoren-Gesellschaft zur Entwicklung eines Leichtflugzeugs aus dem Jahr 1924.

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Daimler L20

Die Daimler L20 ist ein leichtes Sport- und Trainingsflugzeug des deutschen Herstellers Daimler-Motoren-Gesellschaft.

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Daimler L21

Die Daimler L21 oder Daimler-Klemm L21 war ein leichtes zweimotoriges, einsitziges Hochdecker-Sportflugzeug, das in Deutschland gebaut wurde.

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Daimler L8

Die Daimler L8 war ein zweisitziger Doppeldecker der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1918, der für Aufklärungsaufgaben konzipiert wurde.

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Daimler L9

Die Daimler L9 war ein einsitziger Jagd-Doppeldecker der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1918.

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Daimler R.II

Die Daimler R.II war ein Riesenflugzeug der Daimler-Motoren-Gesellschaft aus dem Jahr 1915.

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DAR-10

Die DAR-10 (bulg. ДАР-10) war ein bulgarisches Mehrzweckflugzeug, das um 1939 gebaut wurde.

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Darschawna Aeroplanna Rabotilniza

DAR-Werkstatt 1922 Mit Darschawna aeroplanna rabotilniza (DAR; ДАР) wird die staatliche bulgarische Flugzeugindustrie von 1922 bis 1945 bezeichnet.

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Dassault Aviation

Falcon Mystere 20F-5 Die Dassault Aviation Group ist ein französischer Hersteller von Geschäftsreisejets, Militär- und ehemals Regionalflugzeugen.

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Dassault Étendard IV

Die Dassault Étendard (Standarte) war ein einstrahliges, trägergestütztes Jagdflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Balzac V

Die Dassault Balzac V (V für Vertikal) war ein Experimentalflugzeug des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation, das senkrecht starten und landen konnte (VTOL).

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Dassault Falcon 10

Die Dassault Falcon 10 ist ein leichtes Geschäftsreiseflugzeug.

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Dassault Falcon 10X

Die Dassault Falcon 10X ist ein in Planung befindliches Langstrecken-Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Falcon 20

Die Dassault Falcon 20 (außerhalb der USA als Dassault Mystère 20 bezeichnet) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Verbreitung gefunden hat.

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Dassault Falcon 2000

Die Dassault Falcon 2000 (ursprünglich Falcon X genannt) ist ein Geschäftsreiseflugzeug der französischen Firma Dassault Aviation aus der Falcon-Baureihe.

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Dassault Falcon 50

Die Falcon 50 ist ein dreistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation, das auf der Dassault Falcon 20 basiert.

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Dassault Falcon 5X

Die Falcon 5X war ein Programm für eine Falcon-Baureihe von Geschäftsreiseflugzeugen des französischen Herstellers Dassault Aviation, das ab 2020 hätte ausgeliefert werden sollen.

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Dassault Falcon 7X

Die Falcon 7X (ursprünglich Falcon FNX genannt) ist ein Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Falcon 8X

Die Falcon 8X ist ein Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation, das seit Oktober 2016 ausgeliefert wird.

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Dassault Falcon 900

Ein Regierungsflugzeug von Namibia vom Typ Dassault Falcon 900B mit dem Kennzeichen V5-NAM. Die Dassault Falcon 900 (ursprünglich Falcon Gros Fuselage genannt) ist ein dreistrahliges Geschäftsreiseflugzeug aus der Falcon-Baureihe des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation.

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Dassault Flamant

Die Dassault MD.315 Flamant ist ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation, das kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges für die französischen Luftstreitkräfte entwickelt wurde.

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Dassault MD 550

Die Armée de l’air forderte 1954 einen kleinen allwettertauglichen Abfangjäger, der im Horizontalflug über Mach 1 fliegen sollte.

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Dassault Mercure

Die Mercure ist ein Passagierflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Mirage

Zwei Mirage III der australischen Luftwaffe im Formationsflug mit zwei F-15A Eagle der USAF im Rahmen der Übung „Coral Sea '85“ Mirage (für Fata Morgana, Luftspiegelung) ist der Name verschiedener Militärflugzeuge des französischen Flugzeugherstellers Dassault Aviation, die seit 1961 in Dienst gestellt wurden.

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Dassault Mirage 2000

Die Mirage 2000 ist ein französisches Mehrzweckkampfflugzeug, das vom Flugzeughersteller Dassault entwickelt und produziert wurde.

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Dassault Mirage 4000

Auf eigene Kosten entwickelte die Firma Dassault-Breguet den Prototyp des zweistrahligen Jetflugzeugs Mirage 4000 und ließ die Erfahrung einfließen, welche sie mit dem einstrahligen Jagdflugzeug Mirage 2000 gewonnen hatten.

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Dassault Mirage 5

Die Dassault Mirage 5 (manchmal falsch als Mirage V bezeichnet) ist eine Exportvariante der Mirage IIIE desselben Herstellers.

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Dassault Mirage G

Die Dassault Mirage G war ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation, das sowohl als Jagdflugzeug als auch für Bodenangriffe geeignet sein sollte.

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Dassault Mirage III

Die Mirage III (frz. für Luftspiegelung) ist ein einstrahliges Jagdflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Mirage III V

Die Dassault Mirage III V (Herstellerbezeichnung Mirage III V; V für vertikal) war ein französisches Experimentalflugzeug, das vertikal starten und landen können sollte (VTOL).

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Dassault Mirage IV

Die Mirage IV war ein strategischer Bomber für den Atombombeneinsatz bei den französischen strategischen Fliegerkräften (FAS) sowie als Aufklärungsflugzeug im Einsatz.

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Dassault Mystère IV

Dassault Mystère IV A Die Dassault Mystère war ein einstrahliges Kampfflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation aus der Zeit des Kalten Krieges.

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Dassault Ouragan

Die Dassault MD.450 Ouragan (französisch für Hurrikan) von Dassault Aviation war das erste in Frankreich produzierte Kampfflugzeug mit Strahltriebwerk.

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Dassault Rafale

Dreiseitenriss der Zweisitzerversion Dassault Rafale B Die Rafale (für Böe oder WindstoßDirk Ruschmann: David gegen die Goliaths. In: Bilanz Nr. 1/2010, S. 46 (online in der Schweizer Mediendatenbank).) ist ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug des französischen Herstellers Dassault Aviation.

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Dassault Super Étendard

Die Dassault Super Étendard (l'étendard, m.

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Dassault Super Mystère

Die Dassault Super Mystère war ein französisches Strahl-Kampfflugzeug.

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Davis-Douglas Cloudster

Die Davis-Douglas Cloudster war das einzige Flugzeug des US-amerikanischen Herstellers Davis-Douglas.

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De Havilland Aircraft Company

Die de Havilland Aircraft Company Limited war ein 1920 von Geoffrey de Havilland gegründeter britischer Flugzeug- und Flugmotorenhersteller mit Sitz in Edgware, später Hatfield.

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De Havilland Australia DHA-3

Die de Havilland Australia DHA-3 Drover („Viehtreiber“) war ein kleines dreimotoriges Transportflugzeug des australischen Herstellers de Havilland Australia (DHA) aus den 1940er und 1950er Jahren.

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De Havilland Canada

Die De Havilland Aircraft of Canada Ltd. ist ein kanadischer Flugzeughersteller mit Sitz in Toronto.

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De Havilland Canada DHC-1

Die de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk („Streifenhörnchen“) war ein zweisitziges Schulflugzeug von 1946, welches zum Standard-Schulflugzeug des britischen Militärs in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg wurde und auch in späteren Varianten breite Verwendung im zivilen Einsatz, z. B.

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De Havilland Canada DHC-2

DHC-2 Beaver mit zivilem Kennzeichen Turbo-Beavers auf Schwimmern Die DHC-2 Beaver ist ein STOL-fähiges leichtes Transport-, Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers de Havilland of Canada Ltd. Von 1947 bis 1967 wurden über 1600 Exemplare gebaut.

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De Havilland Canada DHC-3 Otter

DHC-3 Otter mit Turbopropumbau als Wasserflugzeug Die de Havilland Canada DHC-3 Otter ist ein einmotoriges Propellerflugzeug des kanadischen Herstellers de Havilland Canada.

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De Havilland Canada DHC-4

Die de Havilland Canada DHC-4 Caribou wurde als kurzstart- und -landefähiges Transportflugzeug bei De Havilland Canada entworfen.

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De Havilland Canada DHC-5

DHC-5D im Canadian Warplane Heritage Museum Ägyptische DHC-5D Kanadische CC-115 Buffalo Die de Havilland Canada DHC-5 Buffalo (ursprüngliche Bezeichnung Caribou II) ist ein Transportflugzeug des Herstellers de Havilland Canada.

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De Havilland Canada DHC-6

Die DHC-6 Twin Otter (Spitzname Twotter) ist ein STOL-Flugzeug für 19 Passagiere, das von de Havilland Canada hergestellt wurde.

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De Havilland Canada DHC-7

Die de Havilland Canada DHC-7, vom Hersteller auch kurz Dash 7 (engl. für Strich 7) genannt, ist ein Regionalflugzeug für 50 bis 54 Passagiere.

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De Havilland DH.100 Vampire

De Havilland 115 Vampire Trainer Die De Havilland DH.100/113/115 Vampire (ursprünglich auch: Spidercrab) ist ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company.

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De Havilland DH.103 Hornet

Die de Havilland DH.103 Hornet / Sea Hornet war ein zweimotoriger, einsitziger Langstreckenjäger des britischen Konstrukteurs und Flugzeugproduzenten Geoffrey de Havilland.

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De Havilland DH.104 Dove

Die de Havilland DH.

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De Havilland DH.106 Comet

Die vierstrahlige britische de Havilland DH.106 Comet war das erste in Serie gebaute Strahlverkehrsflugzeug der Welt.

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De Havilland DH.108 Swallow

Die de Havilland DH.108 Swallow war ein Experimentalflugzeug des britischen Flugzeugherstellers de Havilland Aircraft Company, Konstrukteur war Ronald Bishop.

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De Havilland DH.110 Sea Vixen

Die de Havilland DH.110 Sea Vixen (etwa: Seefurie) war ein zweistrahliges britisches Kampfflugzeug der Zeit des Kalten Krieges.

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De Havilland DH.112 Venom

Die de Havilland DH.112 Venom (bzw. Sea Venom) war ein einstrahliges Jagdflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company.

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De Havilland DH.113 Vampire NF

Bei der DH.113 handelte es sich um die 1949 entstandene zweisitzige Ausführung der de Havilland DH.100 Vampire als Nachtjäger mit entsprechender Radarausrüstung.

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De Havilland DH.114 Heron

Die de Havilland DH.114 Heron war ein kleines viermotoriges Verkehrsflugzeug für den Regional- und Zubringerdienst.

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De Havilland DH.27 Derby

Die de Havilland DH.27 Derby war ein einmotoriger Doppeldecker des britischen Flugzeugherstellers de Havilland Aircraft Company.

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De Havilland DH.34

Die De Havilland DH.34 war ein als Doppeldecker ausgelegtes einmotoriges Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er Jahren.

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De Havilland DH.50

Die de Havilland DH.50 war ein einmotoriger Doppeldecker des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er Jahren.

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De Havilland DH.51

Die De Havilland DH.51 war ein dreisitziger Doppeldecker des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company, der im Juli 1924 zum ersten Mal flog.

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De Havilland DH.53 Humming Bird

Die de Havilland DH.53 Humming Bird war ein britisches Leichtflugzeug, das in den 1920er Jahren gebaut wurde.

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De Havilland DH.60 Moth

Die de Havilland DH.60 Moth („Motte“) war ein zweisitziger Doppeldecker des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company.

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De Havilland DH.61 Giant Moth

Die de Havilland DH.61 Giant Moth war ein einmotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Transportflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er Jahren.

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De Havilland DH.66 Hercules

Die De Havilland DH.66 Hercules war ein dreimotoriges Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er Jahren.

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De Havilland DH.67

Die De Havilland DH.67 war ein für die fotografische Erkundung vorgesehenes Flugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den späten 1920er Jahren.

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De Havilland DH.71 Tiger Moth

Die De Havilland DH.71 Tiger Moth war ein einsitziges Versuchs- und Rennflugzeug, von dem nur zwei Exemplare gebaut wurden.

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De Havilland DH.80 Puss Moth

Die De Havilland DH.80 Puss Moth war ein als Hochdecker ausgelegtes einmotoriges Reiseflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company.

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De Havilland DH.82 Tiger Moth

Die de Havilland DH.82 Tiger Moth ist ein einmotoriges Doppeldecker-Schulflugzeug, das 1931 seinen Erstflug hatte.

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De Havilland DH.83 Fox Moth

Die De Havilland DH.83 Fox Moth wurde als leichtes Transportflugzeug mit guten Flugleistungen und geringen Betriebskosten aus der De Havilland Tiger Moth entwickelt.

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De Havilland DH.84 Dragon

Die De Havilland DH.84 Dragon (englisch für Drachen) ist ein kleines zweimotoriges Transportflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1930er Jahren.

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De Havilland DH.85 Leopard Moth

Die de Havilland DH.85 Leopard Moth war ein als Hochdecker konstruiertes dreisitziges Reiseflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus dem Jahr 1933.

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De Havilland DH.86 Express

Die De Havilland DH.86 Express war ein viermotoriges Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1930er Jahren.

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De Havilland DH.87 Hornet Moth

Die De Havilland DH.87 Hornet Moth war ein Doppeldecker mit geschlossener Kabine, der von der De Havilland Aircraft Company hergestellt wurde.

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De Havilland DH.88 Comet

Die De Havilland DH.88 Comet war ein Flugzeug des britischen Flugzeugherstellers de Havilland und wurde speziell für das Victorian Centenary Air Race, ein Luftrennen von Mildenhall, England nach Melbourne, Australien, von 1934 entwickelt und gebaut.

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De Havilland DH.89 Dragon Rapide

De Havilland DH.89 Dragon Rapide (HB-APU), 1961, Flughafen Zürich De Havilland DH.89 Dragon Rapide (HB-APU), 1961, Flughafen Zürich Brush Electrical Engineering Company gebaute DH.89A Die De Havilland DH.89 Dragon Rapide ist ein als Doppeldecker ausgelegtes zweimotoriges Kurzstrecken-Passagierflugzeug des britischen Herstellers De Havilland Aircraft Company aus den 1930er-Jahren.

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De Havilland DH.90 Dragonfly

Die De Havilland DH.90 Dragonfly („Libelle“) war ein zweimotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Reiseflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1930er Jahren.

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De Havilland DH.91 Albatross

Die De Havilland DH.91 Albatross war ein Schnell-Verkehrsflugzeug für 22 Passagiere, das Ende der 1930er-Jahre bei De Havilland in Hatfield (Hertfordshire, England) gebaut wurde.

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De Havilland DH.93 Don

Die de Havilland DH.93 Don war ein einmotoriges, dreisitziges Mehrzweckflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1930er-Jahren.

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De Havilland DH.94 Moth Minor

Die De Havilland DH.94 Moth Minor war ein Schulflugzeug, welches im Zweiten Weltkrieg zur Pilotengrundausbildung im Vereinigten Königreich und in Australien verwendet wurde.

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De Havilland DH.95 Flamingo

Die De Havilland DH.95 Flamingo war ein britisches Passagierflugzeug in Schulterdeckerbauweise von 1938, das von zwei Kolbenmotoren angetrieben wurde.

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De Havilland DH.98 Mosquito

Die De Havilland DH.98 Mosquito war ein Mehrzweckkampfflugzeug der Zeit des Zweiten Weltkrieges aus britischer Produktion.

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De Havilland DHC-8

Die De Havilland DHC-8, ursprünglich de Havilland Canada DHC-8, später Bombardier DHC-8 und umgangssprachlich sowie in der Ansprache durch die Flugverkehrskontrolle nach dem englischen Wort für Gedankenstrich oft kurz Dash 8 genannt, ist eine Familie zweimotoriger Turboprop-Regionalflugzeuge.

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Desoutter Mk.I

Die Desoutter Mk.I war ein britisches Sportflugzeug, das bei der Desoutter Aircraft Company am Croydon Aerodrome in Surrey produziert wurde.

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Deutsche Flugzeug-Werke

Werk II, Großzschocher 1920 Die Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, abgekürzt DFW, war während des Ersten Weltkriegs einer der wichtigsten deutschen Flugzeughersteller.

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Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug

Die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) entwickelte von 1927 bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges zahlreiche Segelflugzeuge, raketengetriebene Abfangjäger und Lastensegler, unter anderem den DFS Habicht, das erste voll kunstfluggeeignete Segelflugzeug.

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Dewoitine D.27

Die Dewoitine D.27 war ein einsitziger leichter Jäger zwischen den Weltkriegen.

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Dewoitine D.33

Die Dewoitine D.33 (Spitzname: Trait d’Union, dt.: Bindestrich) war ein im Jahre 1929 in zwei Exemplaren von dem französischen Flugzeugbauer Dewoitine hergestelltes einmotoriges Langstrecken-Testflugzeug, das zum Zwecke von Langstreckenrekordflügen konzipiert und gebaut wurde.

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Dewoitine D.333

Die Dewoitine D.332 und D.333 waren Vorläufer der Dewoitine D.338.

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Dewoitine D.338

Die Dewoitine D.338 war ein für 22 Passagiere ausgelegtes dreimotoriges Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers Dewoitine aus den 1930er Jahren.

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Dewoitine D.500

Dewoitine D.510 (Modell) Die Dewoitine D.500 war eine Serie von einmotorigen französischen Jagdflugzeugen der 1930er Jahre.

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Dewoitine D.520

Die Dewoitine D.520 war zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das fortschrittlichste Jagdflugzeug der französischen Luftstreitkräfte, welches in den Kampfeinsatz gelangte.

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DFS 193

Die DFS 193 war ein projektiertes Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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DFS 194

Die DFS 194 war ein Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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DFS 228

Die DFS 228 „Narwal“ war ein experimentelles Höhen-Fernaufklärungsflugzeug mit Raketenantrieb, das die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug während des Zweiten Weltkriegs entwickelte.

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DFS 230

Die DFS 230 wurde als Lastensegler für einen Piloten und mit einer Transportkapazität von neun Soldaten entwickelt und im Zweiten Weltkrieg von deutschen Truppen (Heer und Luftwaffe) mehrfach für Luftlandungen eingesetzt.

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DFS 331

Die DFS 331 war ein projektierter militärischer Lastensegler der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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DFS 332

Die DFS 332 war ein Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug und sollte als Messflugzeug für Profilmessungen bei Geschwindigkeiten bis 500 km/h dienen.

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DFS 39

Modell der DFS 39 Die DFS 39 Delta IVc war ein schwanzloses Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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DFS 40

Die DFS 40 Delta V, auch als Delta 40 bezeichnet, war ein schwanzloses Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

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DFS Fafnir

Fafnir war ein Hochleistungssegelflugzeug, das von der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) entwickelt wurde.

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DFS Habicht

Der DFS Habicht wurde 1936 von Hans Jacobs als vollkunstflugtaugliches Segelflugzeug konstruiert.

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DFS Olympia Meise

Die DFS Meise ist ein Segelflugzeug, das für den olympischen Wettbewerb konstruiert wurde.

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DFS Weihe

Die DFS Weihe war ein Segelflugzeug, das 1938 von Hans Jacobs von der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) konstruiert wurde.

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DFW B-Typen

DFW B.I Weddingen Die DFW B.I und B.II der Deutschen Flugzeug-Werke waren Mehrzweckflugzeuge der deutschen Luftstreitkräfte und der k.u.k. Luftfahrtruppen im Ersten Weltkrieg.

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DFW C-Typen

Die DFW C-Flugzeuge waren einmotorige Kampfflugzeuge der Deutschen Flugzeug-Werke (DFW).

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DFW R-Typen

DFW R.II DFW R.III Die DFW R.I–III waren überschwere Langstreckenbomber der deutschen Fliegertruppe im Ersten Weltkrieg.

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DFW-Doppeldecker

Der DFW Doppeldecker war ein deutsches Militärflugzeug der Deutsche Flugzeug-Werke GmbH.

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DG Flugzeugbau

Die DG Flugzeugbau GmbH ist ein in Bruchsal ansässiger Hersteller von Flugzeugen, insbesondere von Segelflugzeugen.

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DG Flugzeugbau DG-1000

Die DG-1000 ist ein zweisitziges Segelflugzeug des deutschen Segelflugzeugherstellers DG Flugzeugbau.

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Diamond Aircraft

Diamond DA 40 180 am Flughafen Palermo-Punta Raisi Diamond DA 20 Katana am Flugplatz Hamm-Lippewiesen Diamond Aircraft ist ein österreichischer Flugzeughersteller mit Produktionsstätten in Österreich, Kanada und China.

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Diamond D-Jet

Der Diamond D-Jet war ein von dem österreichischen Flugzeughersteller Diamond Aircraft geplanter 5-sitziger Minijet.

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Diamond DA 40

DA 40 TDI Diamond Star mit Dieselmotor Thielert Centurion 1.7 Die DA 40 Diamond Star ist ein viersitziges Leichtflugzeug, das von der österreichischen Firma Diamond Aircraft hergestellt wird.

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Diamond DA20

Die DA20 Katana / DV20 Katana ist ein zweisitziges Leichtflugzeug des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft.

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Diamond DA42

Diamond DA42 Twin Star, Technisches Museum Wien Die Diamond DA42 Twin Star ist ein zweimotoriges Flugzeug des Flugzeugherstellers Diamond Aircraft.

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Diamond DA50

Die DA50 Super Star ist ein Leichtflugzeug der österreichischen Firma Diamond Aircraft Industries GmbH.

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Diamond DA62

Die Diamond DA62 (frühere Benennung DA52) ist ein zweimotoriges Flugzeug des Flugzeugherstellers Diamond Aircraft.

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Diamond Dart

Die Diamond DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) ist ein einmotoriges, doppelsitziges Turboprop-Schulflugzeug des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft.

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Diamond HK36

Cockpit der Super Dimona HK36-TTC Betanken einer HK36-TTC Super Dimona Die Diamond HK36 „Super Dimona“ ist ein zweisitziger Reisemotorsegler des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft mit Sitz in Wiener Neustadt.

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Dietrich DP I

Die Dietrich DP I Sperber ist ein deutsches Schul- und Sportflugzeug der 1920er Jahre, von dem nur ein Exemplar gebaut wurde.

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Dietrich DP II

Die Dietrich DP II ist ein deutsches Schul- und Sportflugzeug der 1920er Jahre und das erfolgreichste, weil in den größten Stückzahlen gebaute Muster der von 1923 bis 1926 bestehenden Dietrich-Gobiet Flugzeugwerk AG in Kassel-Bettenhausen.

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Dietrich-Gobiet Flugzeugbau

Schaufliegen April 1925 in Staaken mit DP IIa Die Dietrich-Gobiet Flugzeugbau AG war in den 1920er Jahren ein Hersteller von Schul- und Sportflugzeugen.

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DMG-Flugzeugbau

Die Daimler-Motoren-Gesellschaft unterhielt seit 1915 eine eigene Abteilung Flugzeugbau in Sindelfingen.

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Doak VZ-4

Die Doak VZ-4DA (Herstellerbezeichnung: Model 16, DA stand für Doak) war ein experimentelles VTOL-Wandelflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Doak Aircraft Company aus den späten 1950er Jahren.

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Doblhoff WNF 342

Der Doblhoff WNF 342 war ein experimenteller Hubschrauber der Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) aus den 1940er Jahren.

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Dorand AR.1

Die Dorand AR.1 war ein französisches Militärflugzeug.

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Dorand AR.2

Die Dorand AR.2 war ein französisches Militärflugzeug, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

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Dornier 128

Die Dornier 128 gab es ab 1980 in zwei Versionen als konsequente Weiterentwicklung der Dornier Do 28 D-2 Skyservant.

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Dornier 228

Die Dornier 228 ist ein zweimotoriges turbinengetriebenes Propellerflugzeug mit Kurzstart- und -landefähigkeit (STOL), das vom deutschen Flugzeughersteller Dornier entwickelt wurde.

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Dornier 328

Dornier 328 Cockpit einer Dornier 328-300 Cockpit einer Dornier 328JET Die Dornier 328 ist ein je nach Version mit Jet- oder Turboprop-Antrieb ausgestattetes Passagierflugzeug für Kurzstrecken, ausgestattet mit Druckkabine.

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Dornier 728

Die Dornier 728 war ein zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug für den Kurzstreckenverkehr, das jedoch nicht in Produktion ging; die Entwicklung musste wenige Monate vor dem Erstflug eines Prototyps abgebrochen werden.

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Dornier D.I

Der Dornier D.I war ein Jagdflugzeug der Zeppelin Werk Lindau GmbH (ZWL), eine Gesellschaft im Zeppelin-Konzern, deren Geschäftsführer Dornier war.

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Dornier Do 10

Die Dornier Do 10 war ein einmotoriges zweisitziges Jagdflugzeug der deutschen Dornier-Werke.

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Dornier Do 11

Die Dornier Do 11 war der erste reguläre Bomber der Luftwaffe des Dritten Reiches.

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Dornier Do 12

Die Dornier Do 12, gelegentlich auch als Libelle III bezeichnet, war ein kleines Amphibienflugzeug des Herstellers Dornier Metallbauten in Friedrichshafen-Manzell, das im Jahr 1932 als Einzelstück (Wnr. 235) gebaut und geflogen wurde.

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Dornier Do 13

Die Dornier Do 13 war ein deutscher Bomber der Dornier-Werke.

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Dornier Do 14

Die Dornier Do 14 war ein experimentelles Flugboot der Dornier-Werke.

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Dornier Do 17

Die Dornier Do 17 war ein zweimotoriges Kampfflugzeug des deutschen Herstellers Dornier.

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Dornier Do 18

Das zweimotorige Flugboot Dornier Do 18 war eine Konstruktion der Dornier Metallbauten GmbH in Friedrichshafen.

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Dornier Do 19

Die Dornier Do 19 war ein viermotoriger strategischer Bomber des deutschen Flugzeugherstellers Dornier, von dem lediglich drei Prototypen gebaut wurden.

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Dornier Do 20

Die Dornier Do 20 war ein projektiertes Großflugboot der Dornier-Werke.

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Dornier Do 200

Dornier Do 200 war die deutsche Tarnbezeichnung für erbeutete Bomber, die im Zweiten Weltkrieg auf dem von den Achsenmächten besetzten Gebiet notlanden mussten und dann von der deutschen Luftwaffe geflogen wurden (Kampfgeschwader 200).

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Dornier Do 212

Die Dornier Do 212 war ein einmotoriges, viersitziges Amphibienflugzeug der Dornier-Werke.

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Dornier Do 214

Die Dornier Do 214 war ein projektiertes ziviles Großflugboot der Dornier-Werke.

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Dornier Do 215

Die Dornier Do 215 war ein zweimotoriges Flugzeug des deutschen Herstellers Dornier, das als Aufklärer und Nachtjäger Verwendung fand.

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Dornier Do 216

Die Dornier Do 216 war ein projektiertes militärisches Großflugboot der Dornier-Werke.

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Dornier Do 217

Die Dornier Do 217 war ein zweimotoriger Bomber der deutschen Dornier-Werke.

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Dornier Do 22

Die Dornier Do 22 war ein militärisches Mehrzweckflugzeug der Dornier-Werke.

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Dornier Do 23

Die Dornier Do 23 war ein in den 1930er Jahren gebauter deutscher Bomber der Dornier-Werke.

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Dornier Do 24

Die Dornier Do 24 war ein dreimotoriges, hochseefähiges Fernaufklärungsflugboot, das 1937 zum ersten Mal flog.

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Dornier Do 25

Die Dornier Do 25 ist ein STOL-Mehrzweckflugzeug, das bei Oficinas Técnicas Dornier in Spanien entstand.

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Dornier Do 26

Die Dornier Do 26 war ein Ganzmetall-Flugboot für den Transatlantikdienst und sollte mit einer vierköpfigen Besatzung bis zu 500 kg schwere Postfrachten zwischen Lissabon und New York transportieren.

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Dornier Do 27

Ehemalige deutsche Militärmaschine D-EGFR Do 27-A1 Die Dornier Do 27 ist ein leichtes einmotoriges STOL-Mehrzweckflugzeug des deutschen Herstellers Dornier.

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Dornier Do 28

Mit Dornier Do 28 wurden zwei unterschiedliche zweimotorige STOL-Mehrzweckflugzeuge des deutschen Herstellers Dornier bezeichnet.

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Dornier Do 29

Die Dornier Do 29 war ein in den späten 1950er-Jahren entwickeltes Experimentalflugzeug, das zusammen mit der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (heute Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) zur Erforschung des Überganges von der Kurz- zur Senkrechtstarttechnik gebaut wurde.

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Dornier Do 31

Die Dornier Do 31 war ein deutsches Senkrechtstarter-Frachtflugzeug.

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Dornier Do 317

Die Dornier Do 317 war ein mittelschwerer deutscher Bomber aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

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Dornier Do 318

Die Dornier Do 318 war ein Projekt eines militärischen Flugbootes der Dornier-Werke.

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Dornier Do 32

Die Dornier Do 32 war ein einsitziger, zusammenfaltbarer Militärhubschrauber aus dem Jahr 1962 der deutschen Dornier-Werke.

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Dornier Do 335

Do 335 A-0 – Cockpit Die Dornier Do 335 (Suggestivname: Pfeil) war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs.

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Dornier Do 435

Die Dornier Do 435 war ein projektiertes Kampfflugzeug der Dornier-Werke.

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Dornier Do 635

Die Dornier Do 635 war ein zum Ende des Zweiten Weltkriegs projektierter Fernaufklärer der Dornier-Werke.

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Dornier Do A

Do R und das kleinste Flugboot der Welt, „Libelle“, auf dem Bodensee in Friedrichshafen Unter den Bezeichnungen Dornier Do A, Libelle I und II, baute der in Manzell am Bodensee ansässige Flugzeughersteller Dornier Metallbauten in den Jahren 1921 bis 1929 insgesamt 14 Stück der einmotorigen Kleinflugboote, von denen die meisten exportiert wurden, unter anderem nach Schweden, Brasilien, Neuseeland, Australien, Japan und den Fidschi-Inseln.

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Dornier Do N

Die Dornier Do N war ein zweimotoriges militärisches Landflugzeug, das 1926 von der Dornier Metallbauten GmbH in Friedrichshafen konstruiert und in Japan bei der Kawasaki Dockyard Company in Kōbe mit der Bezeichnung Typ 87 (Ka 87) in Lizenz gebaut wurde.

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Dornier Do P

Die Dornier Do P war ein in Deutschland bei dem Flugzeughersteller Dornier Metallbauten (DMB) in Friedrichshafen unter der Tarnbezeichnung Nachtfrachtflugzeug als Einzelstück gebauter viermotoriger schwerer Bomber.

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Dornier Do R

Die Dornier Do R Superwal war das erste große Flugboot, das von Dornier in Deutschland nach dem Ersten Weltkrieg gebaut werden konnte.

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Dornier Do X

Flugschiff Dornier Do X im November 1930 vor dem Start Dornier DO X in Amsterdam, November 1930, Polygoonjournaal Ein Blick in den Speiseraum New York Las Palmas auf Gran Canaria, auf dem u. a. die Wasserung der Do X im Jahr 1931 aufgeführt ist Do X im Flug (1932) Do X im Mai 1932 auf dem Berliner Müggelsee Die Do X war ein Verkehrsflugschiff, das nach dem Ersten Weltkrieg von den deutschen Dornier-Werken konstruiert und 1929 gebaut wurde.

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Dornier Do Y

Die Dornier Do Y war ein dreimotoriger schwerer Bomber, der auch für Personen- und Frachttransporte benutzt werden konnte.

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Dornier Kiebitz

Der Kiebitz war eine unbemannte militärische mobile Aufklärungsplattform, die, von den Dornier-Werken gebaut, vor allem für die Gefechtsfeldaufklärung, d. h.

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Dornier Komet I und II

Die Dornier Do C III Komet I und Do P Komet II waren einmotorige Hochdecker-Verkehrsflugzeuge des am Bodensee ansässigen Flugzeugherstellers Dornier-Werke aus den 1920er-Jahren.

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Dornier Merkur

Kabine der Dornier Merkur „D-1103“ im Dornier-Museum, 2018 Die Dornier Merkur (Interne Bezeichnung Do B-Bal) war ein einmotoriges Passagierflugzeug aus deutscher Produktion.

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Dornier Rs I

Die Dornier Rs I war ein dreimotoriges Doppeldecker-Flugboot des am Bodensee ansässigen Flugzeugherstellers Dornier-Werke aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

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Dornier Rs II

Die Dornier Rs II war ein viermotoriges Doppeldecker-Flugboot des am Bodensee ansässigen Flugzeugherstellers Dornier-Werke aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

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Dornier Rs III

Die Dornier Rs III war ein viermotoriges Eindecker-Flugboot des am Bodensee ansässigen Flugzeugherstellers Dornier-Werke aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

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Dornier Rs IV

Die Dornier RS IV war ein viermotoriges Eindecker-Flugboot der am Bodensee ansässigen Dornier-Werke aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

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Dornier Seastar

Die Dornier Seastar („Seestern“) ist ein zweimotoriges Amphibienflugzeug des deutsch-chinesischen Herstellers Dornier Seawings.

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Dornier Spatz

Die Dornier „Spatz“ war ein Hochdecker der Firma Dornier-Werke GmbH, der in den 1920er-Jahren als Schul- und Sportflugzeug geplant war, von dem aber lediglich ein Exemplar gebaut wurde.

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Dornier Wal

Dornier „Wal“ ist die Bezeichnung der erfolgreichsten Flugboot-Baureihe von Dornier.

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Dornier-Werke

Die Dornier-Werke Altenrhein, Luftbild von Walter Mittelholzer (1927) Die Dornier-Werke GmbH, ab 1966 Dornier GmbH, kurz Dornier, war ein deutscher Flugzeughersteller.

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Douglas A-1

Die Douglas A-1 Skyraider (bis 1962 Douglas AD Skyraider) war ein Jagdbomber des US-amerikanischen Unternehmens Douglas Aircraft Company, der 1946 in Dienst gestellt wurde und bis 1984 im Einsatz war.

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Douglas A-20

Die Douglas A-20 (Werksbezeichnung DB-7) war ein zweimotoriges Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

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Douglas A-26

Die Douglas A-26 Invader war ein zweimotoriger leichter Bomber aus US-amerikanischer Produktion, der in mehreren Versionen (unter anderem A-26, B-26, A-26A) sowohl im Zweiten Weltkrieg wie auch im Korea-, im Portugiesischen Kolonial-, im Vietnamkrieg sowie während der Kongo-Krise eingesetzt wurde.

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Douglas A-3

Die Douglas A-3 Skywarrior (vor 1962 A3D) war ein zweistrahliges Kampfflugzeug der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion.

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Douglas A-4

Die Douglas A-4 Skyhawk war ein einstrahliges Kampfflugzeug aus US-amerikanischer Produktion.

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Douglas A2D

Die Douglas A2D Skyshark war ein Jagdbomber des US-amerikanischen Unternehmens Douglas Aircraft Company, der 1945 bis 1952 für die United States Navy entwickelt wurde, aber nach Problemen mit dem Triebwerk nie in Dienst gestellt wurde.

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Douglas Aircraft Company

Douglas-Logo in den 1920ern Die Douglas Aircraft Company war ein US-amerikanischer Flugzeughersteller mit Sitz in Long Beach (Kalifornien).

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Douglas B-18

Die Douglas B-18 Bolo war ein zweimotoriger Bomber der 1930er-Jahre aus US-amerikanischer Produktion.

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Douglas B-23

B-23 des National Museum of the USAF Die B-23 Dragon war ein zweimotoriger Bomber der amerikanischen Douglas Aircraft Company von 1939.

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Douglas BTD

Die Douglas BTD Destroyer war ein Torpedobomber des US-amerikanischen Unternehmens Douglas Aircraft Company, der 1941 bis 1944 für die United States Navy entwickelt, aber nie in Dienst gestellt wurde.

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Douglas C-1

Die Douglas C-1 war ein Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company aus den 1920er Jahren.

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Douglas C-124

Douglas C-124 Globemaster II Cockpit einer Douglas C-124 ''Globemaster II'' Entladung einer C-124 (1950) Die Douglas C-124 Globemaster II war ein schweres Transportflugzeug der United States Air Force.

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Douglas C-133

Eine C-133 Cargomaster während des Be- oder Entladens Die Douglas C-133 Cargomaster war ein Flugzeug der Douglas Aircraft Company und ging sofort als Serienmaschine in Produktion, ohne dass zuvor ein Prototyp gebaut worden war.

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Douglas C-54

Douglas C-54 im Flug Douglas C-54A Douglas VC-54C ''Sacred Cow'', die Air Force One Douglas C-54D Douglas C-54E Douglas C-54M Douglas R5D2-2 Douglas R5D-3 Douglas R5D-4 Douglas C-54, Ex-Rosinenbomber Die Douglas C-54 Skymaster war die von 1942 bis 1945 produzierte militärische Version der von der Douglas Aircraft Company gebauten kommerziellen Douglas DC-4.

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Douglas C-74

Die Douglas C-74 Globemaster wurde ab 1942 auf Anfrage der United States Army Air Forces nach einem Transportflugzeug für den Transatlantikverkehr entwickelt.

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Douglas Cloudster II

Die Douglas Cloudster II war der Prototyp eines fünfsitzigen leichten Reiseflugzeugs der späten 1940er-Jahre.

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Douglas D-558-I

Die Douglas D-558-I (auch D-558-1) Skystreak ist ein US-amerikanisches Experimentalflugzeug für die Erforschung des Fluges im transsonischen Bereich.

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Douglas DC-1

Im Dienst der Lineas Aéreas Postales Espanolas mit dem von Oktober 1938 bis April 1939 getragenen Kennzeichen EC-AGN. Danach als EC-AAE registriert. Die Douglas DC-1 war das erste Verkehrsflugzeug der Douglas Aircraft Company aus Santa Monica in Kalifornien (USA).

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Douglas DC-2

Douglas DC-2 der KLM Douglas DC-2, ausgestellt in Australien Kabine Die Douglas DC-2 ist ein zweimotoriges Verkehrsflugzeug der Douglas Aircraft Company und hatte ihren Erstflug am 11.

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Douglas DC-3

Die Douglas DC-3 (Douglas C-47 und Douglas Dakota als Militärausführung) ist ein Flugzeugtyp der Douglas Aircraft Company, der von 1935 an in 10.655 Exemplaren im Original und in 5.424 Exemplaren in Lizenz gebaut wurde, von denen einige noch heute kommerziell eingesetzt werden.

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Douglas DC-4

Die Douglas DC-4 ist ein viermotoriges US-amerikanisches Verkehrsflugzeug mit Kolbenmotor-Antrieb der Douglas Aircraft Company.

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Douglas DC-5

Douglas DC-5 US-Marines (1942) Die Douglas DC-5 war ein zweimotoriges Transportflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company.

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Douglas DC-6

Die Douglas DC-6 ist ein viermotoriges US-amerikanisches Verkehrsflugzeug, das in den Jahren 1946 bis 1958 von der Douglas Aircraft Company hergestellt wurde.

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Douglas DC-7

Cockpit einer Douglas DC-7 Die Douglas DC-7 ist ein Propeller-Verkehrsflugzeug, das in den Jahren 1953 bis 1958 von der US-amerikanischen Douglas Aircraft Company hergestellt wurde.

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Douglas DC-8

Die Douglas DC-8 ist ein viermotoriges Strahlpassagierflugzeug der Douglas Aircraft Company.

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Douglas DC-9

Die Douglas DC-9 bzw.

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Douglas Dolphin

Die Douglas Dolphin war ein Amphibienflugzeug der frühen 1930er-Jahre.

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Douglas F3D

Die F3D Skyknight war ein zweistrahliges Jagdflugzeug der US Navy von 1948.

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Douglas F4D

Die Douglas F4D Skyray (dt. Himmelsrochen) war ein trägergestütztes Jagdflugzeug der Douglas Aircraft Company von 1954.

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Douglas F5D

Die Douglas F5D Skylancer war eine Weiterentwicklung der F4D Skyray für die US Navy.

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Douglas M-1

Die Baureihen Douglas M-1, M-2, M-3 und M-4 waren für den US-amerikanischen Postflugverkehr entwickelte einmotorige Doppeldecker und zudem die ersten Zivilflugzeuge des Herstellers Douglas Aircraft Company.

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Douglas O-46

Die Douglas O-46 war ein Aufklärungsflugzeug des United States Army Air Corps (USAAC) von 1936.

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Douglas SBD

Die Douglas SBD Dauntless (SBD: Scout Bomber Douglas, dauntless: dt. "waghalsig") war ein leichtes Sturzkampfflugzeug aus US-amerikanischer Produktion, das im Zweiten Weltkrieg vor allem trägergestützt bei der Navy sowie dem Marine Corps eingesetzt wurde.

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Douglas TBD

USS Enterprise am 20. Oktober 1941 beim Torpedoabwurf USS Ranger USS Hornet Die Douglas TBD Devastator (Verwüster) war ein einmotoriger trägergestützter Torpedobomber der US-Marine.

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Douglas World Cruiser

Douglas World Cruiser „Chicago“ Round The World Flight (1924) Die Douglas World Cruiser (DWC) von 1923 war das erste Flugzeug, das die Welt in Etappen umrundete.

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Douglas X-3

Die Douglas X-3 am Boden Cockpit Risszeichnung der X-3 Douglas X-3 Stiletto Die Douglas X-3 Stiletto war ein Experimentalflugzeug, welches zur Erforschung von aerodynamischen Effekten bei Geschwindigkeiten von Mach 2 und höher gebaut worden war.

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Douglas XB-19

Die Douglas XB-19 ist ein US-amerikanischer Langstreckenbomber, von dem nur ein Prototyp gebaut wurde.

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Douglas XB-42

Die Douglas XB-42 Mixmaster war ein experimenteller US-amerikanischer Bomber der Zeit des Zweiten Weltkrieges.

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Douglas XB-43

Die Douglas XB-43 Jetmaster (Werksbezeichnung Model 469) war ein strahlgetriebener experimenteller Bomber der USAAF von 1946.

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Douglas XB-7

Die Douglas XB-7 war der Prototyp eines leichten Bombers der Douglas Aircraft Company vom Anfang der 1930er-Jahre.

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Douglas XC-132

Die Douglas XC-132 war das Projekt eines Transport- und Tankflugzeugs des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers Douglas Aircraft Company.

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DOVA DV-1

Die DOVA DV-1 Skylark ist ein Ultraleicht-Reiseflugzeug des tschechischen Herstellers DOVA Aircraft.

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Druine D.31

Die Druine D.31 Turbulent ist ein Selbstbau-Sportflugzeug des französischen Konstrukteurs Roger Druine.

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Dufaux 4

Die Dufaux 4 ist ein einsitziges Flugzeug der französisch-schweizerischen Luftfahrtpioniere Henri und Armand Dufaux.

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Dufaux 5

Ernest Failloubaz (Pilot) und Gustave Lecoultre (Beobachter) anlässlich der Vorführungen der Dufaux 5 an den Manövern des 1. Armeekorps vom 4. bis 6. September 1911 Die Dufaux 5 ist ein zweisitziges Flugzeug der französisch-schweizerischen Luftfahrtpioniere Henri und Armand Dufaux.

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Duks 1912

Die Duks 1912 war ein russisches Militärflugzeug.

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Duks U-1

Die Duks U-1 ist ein sowjetisches Schulflugzeug.

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Fiat G.50

Fiat G.50 unter britischer Kontrolle in Nordafrika finnischen Luftwaffe Die Fiat G.50 Freccia (deutsch: Pfeil) war ein italienisches Jagdflugzeug der späten 1930er Jahre, das im Zweiten Weltkrieg und in einigen kleineren Konflikten zum Einsatz kam.

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Glaser-Dirks DG-100

Eine DG-101 Die Glaser-Dirks DG-100 war der erste Segelflugzeugtyp, den der Segelflugzeughersteller Glaser-Dirks (heute: DG Flugzeugbau) ab 1973 entwarf und der am 10.

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Glaser-Dirks DG-200

Die Glaser-Dirks DG-200 ist ein Segelflugzeug des deutschen Herstellers Glaser-Dirks (später DG Flugzeugbau GmbH).

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Glaser-Dirks DG-300

Die Glaser-Dirks DG-300 Elan ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), das in der Standardklasse (mit 15 m Flügelspannweite, unveränderlichem Flügelprofil und Einziehfahrwerk) eingesetzt wurde.

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Glaser-Dirks DG-400

Die Glaser-Dirks DG-400, ein selbststartendes Segelflugzeug basierend auf der DG-202, wurde von Wilhelm Dirks entworfen und hatte den Erstflug am 1.

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Glaser-Dirks DG-500

Hangfliegen in Pennsylvania, USA Cockpit einer DG-505 Bei der Glaser-Dirks DG-500 – später DG-505 – handelt es sich um ein doppelsitziges Mitteldecker-Segelflugzeug in GFK-Bauweise, das bei der DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal hergestellt wurde.

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Glaser-Dirks DG-600

Die Glaser-Dirks DG-600 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit Wölbklappen von DG Flugzeugbau.

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Glaser-Dirks DG-800

Die Glaser-Dirks DG-800 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit 15 oder 18 m Flügelspannweite.

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Hawker de Havilland

Hawker de Havilland Aerospace Pty.

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Hawker Siddeley HS.125

Die Hawker Siddeley HS.125 (entwickelt als de Havilland DH.125, später als British Aerospace 125 und Raytheon Hawker 800/1000 vermarktet) ist ein zweistrahliger Mehrzweckjet des britischen Herstellers Hawker Siddeley.

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Hawker Siddeley Trident

Die Hawker Siddeley HS-121 Trident war ein für Kurz- und Mittelstrecken konzipiertes strahlgetriebenes Verkehrsflugzeug.

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Heinkel He 111

Die Heinkel He 111 war ein zweimotoriges Flugzeug aus deutscher Produktion, hergestellt von 1935 bis 1944 durch die Ernst Heinkel Flugzeugwerke in Rostock und die Heinkel-Werke Oranienburg, hauptsächlich für die Luftwaffe.

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Helicoplan

Die Helicoplan war ein fünfsitziger Eindecker des Russen Boris Luzki.

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Henri Coandă

Henri Marie Coandă 1967 Henri Coandă (moldauische Briefmarke 2000) Henri Marie Coandă (* 7. Juni 1886 in Bukarest; † 25. November 1972 ebenda) war ein rumänischer Physiker und Aerodynamiker.

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Henri Dufaux

Henri (links) und Armand Dufaux, 1905 Ein Herrenfahrrad mit dem ''Motosacoche''-Hilfsmotor Der Dufaux-Helikopter im Musée des arts et métiers in Paris Henri Dufaux (* 18. September 1879 in Chens-sur-Léman, Frankreich; † 25. Dezember 1980 in Genf, Schweiz) war ein französisch-schweizerischer Luftfahrtpionier, Erfinder, Maler und Politiker.

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Herberts Cukurs

Herberts Cukurs (* 17. Mai 1900 in Liepāja, Russisches Reich; † 23. Februar 1965 in Montevideo, Uruguay) war ein lettischer Flieger und Nazi-Kollaborateur.

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Ikarus C22

Die Ikarus C22 ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug.

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Ikarus C42

Ikarus C42 mit ausgebauter Tür für Fotoflug (2018) Die Ikarus C42 ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug der Firma Comco Ikarus GmbH in Mengen/Baden-Württemberg.

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Junkers Ju 52/3m

Cockpit einer Ju 52, 1934 Kabine einer Ju 52 Ju 52 Wellblechbeplankung Junkers Ju 52/3m der Lufthansa beim Start Die Junkers Ju 52 (Spitzname: „Tante Ju“; im englischen Sprachraum: „Iron Annie“) ist ein dreimotoriges Verkehrs- und Transportflugzeug des deutschen Herstellers Junkers Flugzeugwerk AG in Dessau.

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Liste von Flugzeugtypen

Die folgende Liste von Flugzeugtypen umfasst einen Ausschnitt der Starrflügelflugzeuge der Welt.

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Liste von Flugzeugtypen/A–B

Liste von Flugzeugtypen.

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Liste von Flugzeugtypen/E–H

Liste von Flugzeugtypen.

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Liste von Flugzeugtypen/I–M

Liste von Flugzeugtypen.

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Liste von Flugzeugtypen/N–S

Liste von Flugzeugtypen.

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Liste von Flugzeugtypen/T–Z

Liste von Flugzeugtypen.

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Nationale Mykola-Schukowskyj-Universität für Luft- und Raumfahrt

Die Nationale Mykola-Schukowskyj-Universität für Luft- und Raumfahrt (Luftfahrtinstitut Charkiw) (Abkürzung ChAI) ist eine Universität in der ukrainischen Stadt Charkiw.

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North American T-6

AT-16 Harvard II B im Flug Canadian Car & Foundry Harvard Mk. IV North American AT-6D Zwei T-6 während einer Flugschau in Würselen Die North American T-6 war ein einmotoriges Schulflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges.

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OKB-2 346

Die DFS 346 war ein deutsches und späteres sowjetisches experimentelles raketengetriebenes Hochgeschwindigkeitsflugzeug, welches von Felix Kracht bei DFS im Zweiten Weltkrieg in Weiterentwicklung einer Aufklärungsflugzeugidee entworfen wurde.

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Praga BH-44

Die Praga BH-44 war ein tschechoslowakisches Jagdflugzeug der 1930er Jahre.

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Praga E-114

Praga E-114 Die Praga E-114 Air Baby war ein einmotoriges Sportflugzeug der tschechoslowakischen Firma ČKD-Praga.

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Praga E-210

Die Praga E-210 ist ein tschechoslowakisches leichtes Reiseflugzeug, ein sogenanntes Lufttaxi, aus der zweiten Hälfte der 1930er Jahre.

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Praga E-39

Die Praga E-39 (auch: BH-39) war ein tschechoslowakisches Doppeldecker-Schulflugzeug aus den 1930er-Jahren.

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Praga E-45

Die Praga E-45 war ein tschechoslowakisches Jagdflugzeug der 1930er Jahre.

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Praga E-51

Die Praga E-51 war ein zweimotoriges Militärflugzeug der tschechoslowakischen Firma ČKD-Praga, das als Aufklärer und leichter Bomber eingesetzt werden sollte.

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Praga E-55

Als Praga E-55 wird ein tschechoslowakisches Mehrzweckflugzeug bezeichnet, das nur als Prototyp existierte.

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Reggiane

Reggiane-Firmenemblem Reggiane, mit vollem Namen Officine Meccaniche Reggiane (OMR), auch bekannt als Officine Meccaniche Italiane Reggiane S.A. (OMIR), ist ein Eisenbahnhersteller sowie früherer Flugzeug- und Motorenhersteller aus Italien, der zur Caproni-Gruppe des Luftfahrt-Ingenieurs und Industriellen Graf Giovanni Battista Caproni gehörte.

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Reims Aviation

Logo von R.A.I. Reims Aviation ist ein französisches, in Reims ansässiges Luftfahrtunternehmen, das sich auf den Bau von Propellerflugzeugen und die Anfertigung von Bauteilen für andere internationale Flugzeughersteller konzentriert.

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Reims-Cessna F406

Die Reims-Cessna F406 Caravan II ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug, das auf Basis verschiedener anderer Cessna-Typen beim französischen Hersteller Reims Aviation SA hergestellt wird (inzwischen eine Tochterfirma von GECI Aviation).

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SABCA S.47

Die SABCA S.47 ist ein belgisches Militärflugzeug der 1930er Jahre, das unter Beteiligung des italienischen Flugzeugbauunternehmens Caproni entwickelt und gebaut wurde.

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Samuel Franklin Cody

Samuel Franklin Cody Samuel Franklin Cody, wahrscheinlich aber Samuel Franklin Cowdery (* 6. März 1867 in Davenport, Iowa; † 7. August 1913 über Laffan’s Plain, Aldershot, Südengland, bei einem Flugzeugabsturz) fälschlicherweise bekannt als und verwechselt mit Buffalo Bill, war ein berühmter US-amerikanischer Wildwest-Show-Darsteller und englischer Flugpionier.

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Secondo Campini

Secondo Campini (* 28. August 1904 in Bologna; † 7. Februar 1980 in Mailand) war ein italienischer Ingenieur, der überwiegend in der Luftfahrt tätig war.

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SIAT 223 Flamingo

Die SIAT 223 Flamingo ist ein Trainingsflugzeug des deutschen Siebel Flugzeugwerke-ATG GmbH, Donauwörth.

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SNCAC Chardonneret

Die SNCAC NC.840 Chardonneret (manchmal Aérocentre NC.840 bezeichnet) war ein Sport- und Reiseflugzeug des französischen Herstellers Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre.

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SNCAC NC.1070

Die SNCAC NC.1070 war ein Projekt eines französischen trägergestützten Torpedobombers.

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SNCAC NC.1071

Die SNCAC NC.1071 war das erste französische Schulflugzeug mit Strahlantrieb.

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SNCAC NC.211

Die SNCAC NC.211 Cormoran war ein viermotoriges Transport- und Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre.

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Socata TBM 900

Die Socata TBM 900, mittlerweile als Daher TBM900 vermarktet, ist ein einmotoriges Flugzeug mit Turboprop-Antrieb des französischen Herstellers Daher.

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Société de Production des Aéroplanes Deperdussin

''Deperdussin Monocoque'', 1913 Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) war ein französischer Flugzeughersteller.

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Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre

Die Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre, abgekürzt SNCAC, war ein französischer Flugzeughersteller.

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Vought

Vought ist eine US-amerikanische Unternehmensgruppe im Flugzeugbau.

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Vought F4U

Werkseitige Standard-Lackierung der Vought F4U Corsair bei der US-Navy (ca. 1943) Grafische Erklärung des Grundes für die Anwendung des Knickflügel-Prinzips. Anmerkung: Die rechte Tragfläche in der unteren Planskizze ist fiktiv. Die Vought F4U „Corsair“ war ein Kampfflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Vought-Sikorsky Aircraft (ab 1942 Vought Aircraft).

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Vought F6U

Die Vought F6U Pirate (Werksbezeichnung „V-340“) war ein Jagdflugzeug, das 1944 bis 1950 für die United States Navy entwickelt wurde.

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Wasserflugzeug

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Wasserflugzeug ist der Sammelbegriff für Flugzeuge, die konstruktiv so beschaffen sind, dass sie auf Gewässerflächen starten und landen können.

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Wiener Neustädter Flugzeugwerke

Von über 33.000 Jagdflugzeugen des Typs Messerschmitt Bf 109 bauten die WNF rund ein Viertel. Die Wiener Neustädter Flugzeugwerke GmbH (WNF) war ein Flugzeughersteller in Wiener Neustadt (damals „Ostmark“).

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Leitet hier um:

Liste von Flugzeugtypen/C-D.

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