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45 Beziehungen: Alessandro Nannini, Bob Wollek, Dallara, Fédération Internationale de l’Automobile, Ferrari, Ferrari 308, Ford C 100, Formel 1, Gruppe 5, Gruppe A, Gruppe B, Gruppe C, Hans Heyer, Howden Turbo, Jean-Claude Andruet, Kyalami Grand Prix Circuit, Ladeluftkühler, Lancia, Lancia Beta, Marelli, Martini & Rossi, Michele Alboreto, Paolo Barilla, Piercarlo Ghinzani, Pole-Position, Porsche, Porsche 956, Prototyp (Technik), Rennwagen, Riccardo Patrese, Rolf Stommelen, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Teo Fabi, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982, 1000-km-Rennen von Kyalami 1984, 1000-km-Rennen von Monza 1982, 1000-km-Rennen von Monza 1983, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991, 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982.
Alessandro Nannini
Alessandro „Sandro“ Nannini (* 7. Juli 1959 in Siena) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.
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Bob Wollek
Bob Wollek 1976 Bob Wollek 1977 im Kremer-Porsche 935K2 auf dem Nürburgring Der von Bob Wollek beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 gefahrene Porsche 911 GT1 Robert Jean „Bob“ Wollek (* 4. November 1943 in Straßburg; † 16. März 2001 in Sebring, Florida) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Dallara
Ein DW12 der IndyCar Series 2015 Der Dallara F304 Formel-3-Wagen bei einem Rahmenrennen des australischen Grand Prix 2006 Ein Fahrzeug der Formel V8 3.5, 2014 Dallara Automobili ist ein Kraftfahrzeughersteller aus Varano de’ Melegari bei Parma, Italien mit jahrelanger Beschränkung auf Rennwagen.
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Fédération Internationale de l’Automobile
Die Fédération Internationale de l’Automobile (Abkürzung: FIA) ist ein internationaler Dachverband von Automobilclubs und Motorsport-Vereinen mit Sitz in Paris.
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Ferrari
Ferrari ist ein italienischer Automobilhersteller von Sportwagen und Formel-1-Fahrzeugen mit Verwaltungssitz in Maranello in der italienischen Provinz Modena und Rechtssitz in Amsterdam.
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Ferrari 308
Heckansicht Der Ferrari 308 ist ein Sportwagen des Herstellers Ferrari, der von 1975 bis 1985 als Coupé (308 GTB) und Spider (308 GTS) verkauft wurde.
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Ford C 100
Ein Ford C 100 … … beim Silverstone Classic 2007 Der Ford C 100 ist ein Sport-Prototyp des Pkw-Herstellers Ford, der nach den Regeln der ab 1982 gültigen Gruppe C in Köln entwickelt und aufgebaut wurde.
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Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
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Gruppe 5
Die Gruppe 5 war eine zwischen den 1960ern und 1981 bestehende Wertungsgruppe der Tourenwagen, deren Veränderungen vom Serienzustand weit reichten.
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Gruppe A
Die Gruppe A bezeichnet im Tourenwagen-Sport eine ganz bestimmte Bearbeitungsstufe der Fahrzeuge ab den 1980ern bis heute.
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Gruppe B
Audi Sport quattro S1 Der Begriff Gruppe B bezeichnet im Motorsport seit 1982 eine bestimmte Bearbeitungsstufe für Gran-Turismo-Fahrzeuge.
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Gruppe C
Silverstone Die Gruppe C war eine von der FIA ausgeschriebene Klasse für Sportwagen.
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Hans Heyer
Johann Josef „Hans“ Heyer (* 16. März 1943 in Mönchengladbach) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und heutiger Unternehmer.
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Howden Turbo
Die Howden Turbo GmbH ist ein deutsches Unternehmen des Maschinenbaus mit Sitz in Frankenthal (Pfalz).
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Jean-Claude Andruet
Jean-Claude Andruet 1973 Jean-Claude Andruet im Fiat 131 Abarth Rally bei der Rallye Monte Carlo 1977 Jean-Claude Andruet (* 13. August 1940 in Montreuil) ist ein ehemaliger französischer Rallyefahrer und Rundstrecken-Pilot.
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Kyalami Grand Prix Circuit
Der Kyalami Circuit 1968 bis 1985 Der Kyalami Grand Prix Circuit ist eine Motorsport-Rennstrecke in der südafrikanischen Provinz Gauteng und liegt zwischen der Provinzhauptstadt Johannesburg und der Landeshauptstadt Pretoria.
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Ladeluftkühler
Der Ladeluftkühler eines Audi 1.8 TurboEin Ladeluftkühler (Abk. LLK, englisch intercooler) ist ein Wärmeübertrager, der im Ansaugtrakt eines aufgeladenen Verbrennungsmotors die Temperatur der dem Motor zugeführten Verbrennungsluft verringert.
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Lancia
Lancia ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.
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Lancia Beta
Der Lancia Beta war ein Personenkraftwagen, der von Herbst 1972 bis Ende 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebaut wurde.
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Marelli
Marelli Holdings Co., Ltd. ist ein japanisches Automobilzulieferunternehmen, das im Jahre 2019 aus dem Zusammenschluss von Calsonic Kansei und Magneti Marelli entstand.
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Martini & Rossi
Martini & Rossi ist ein italienischer Getränkehersteller mit Sitz in Chieri bei Turin.
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Michele Alboreto
Michele Alboreto (* 23. Dezember 1956 in Mailand; † 25. April 2001 in Schipkau, Deutschland) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Paolo Barilla
Per Paolo Mario Barilla (* 20. April 1961 in Mailand) ist ein italienischer Manager und ehemaliger Automobilrennfahrer.
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Piercarlo Ghinzani
Piercarlo Ghinzani (* 16. Januar 1952 in Riviera d’Adda) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.
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Pole-Position
Pole-Position des Nürburgrings in Fahrtrichtung Die Pole-Position oder Poleposition, auch Pole genannt (engl. pole position, pole für Pfahl, Pfosten, Stange), ist im Motorsport der Startplatz in der ersten Startreihe auf dem sogenannten Starting-Grid (engl. grid, in diesem Kontext für dt. Rasterfeld), der für die Teilnehmer am vorteilhaftesten ist.
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Porsche
Die Dr.
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Porsche 956
Der Porsche 956 war ein Sportwagenprototyp, der von 1982 bis 1984 alle Titel der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft gewann, sowohl in den Wertungen für Fahrer als auch der Marken.
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Prototyp (Technik)
Ein Prototyp (von) stellt in der Technik ein für die jeweiligen Zwecke funktionsfähiges, oft aber auch vereinfachtes Versuchsmodell eines geplanten Produktes oder Bauteils dar.
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Rennwagen
Moderne LMP2-Rennwagen in der ''American Le Mans Series'', im Vordergrund zwei Porsche RS Spyder Ein Peugeot 206 ''World Rally Car'' im Rallye-Einsatz auf Schnee Ein Rennwagen (manchmal auch Rennsportwagen oder Rennfahrzeug) ist sowohl ein an einem Automobilrennen teilnehmendes als auch ein für den überwiegenden oder ausschließlichen Einsatz im Automobilsport konstruiertes Kraftfahrzeug.
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Riccardo Patrese
Riccardo Gabriele Patrese (* 17. April 1954 in Padua) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.
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Rolf Stommelen
Rolf Johann Stommelen (* 11. Juli 1943 in Siegen; † 24. April 1983 in Riverside, Kalifornien) war ein deutscher Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer.
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Sportwagen-Weltmeisterschaft
André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.
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Teo Fabi
Teodorico „Teo“ Fabi (* 9. März 1955 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Skirennläufer und Automobilrennfahrer.
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1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982
Der Lancia LC1 des Lancia-Werksteams siegte beim Rennen auf dem Nürburgring BMW 320i von Mario Ketterer, Anton Fischhaber und Eckhard Schimpf im Caracciola-Karussell Das 28.
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1000-km-Rennen von Kyalami 1984
Lancia LC2 mit der Startnummer 4; der Siegerwagen von Riccardo Patrese und Alessandro Nannini Das 1000-km-Rennen von Kyalami 1984, auch Kyalami 1000 Kilometres, fand am 3.
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1000-km-Rennen von Monza 1982
Rondeau M382; dieses Chassis fuhren in Monza Henri Pescarolo und Giorgio Francia zum Sieg Das 23.
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1000-km-Rennen von Monza 1983
Der Porsche 956 von Richard Lloyd Racing mit der Startnummer 14; hier beim Silverstone Classic 2007. In Monza wurde der Wagen von Jan Lammers, Tiff Needell und Richard Lloyd an die sechste Stelle der Gesamtwertung pilotiert Das 24.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982
Derek Bell Der Rondeau M382 mit der Startnummer 24, gefahren von Jean-Pierre Jaussaud und Henri Pescarolo, Der Wagen fiel nach 111 gefahrenen Runden mit einem Motorschaden aus Der Porsche 924 Carrera GTR mit der Startnummer 84; gefahren von Andy Rousse und Richard Lloyd fiel der Wagen nach 77 Runden durch Getriebeschaden aus Ein Nimrod NRA/C2 mit 5,3-Liter-Aston-Martin-Motor; Tiff Needell, Bob Evans und Geoff Lees kamen nach einem Motorschaden am Wagen mit der Nummer 31 nicht ins Ziel Der Sauber SHS C6 von Hans-Joachim Stuck, Jean-Louis Schlesser und Dieter Quester nach dem Dunlop-Bogen Das 50.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983
Der Werks-Porsche 956 mit der Startnummer 3. Siegerwagen von Vern Schuppan, Hurley Haywood und Al Holbert Rondeau M482 mit der Startnummer 26 Das 51.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984
John Paul jr. Ferrari 512BB LM von Roberto Marazzi, Maurizio Micangeli und Dominique Lacaud Das 52.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988
Der siegreiche Jaguar XJR9-LM mit der Startnummer 2, gefahren von Jan Lammers, Johnny Dumfries und Andy Wallace Der zweitplatzierte Werks-Porsche 962 von Hans-Joachim Stuck, Derek Bell und Klaus Ludwig mit der Startnummer 17. Im Training fuhr Stuck mit dem Wagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 250,164 km/h Der Mazda 757 mit der Startnummer 203 und 2-Liter-Wankelmotor. Yōjirō Terada, Dave Kennedy und Pierre Dieudonné fuhren den Wagen an die 15. Stelle im Gesamtklassement und zum Sieg in der IMSA-GTP-Klasse Das 56.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990
Der siegreiche Jaguar XJR-12; in Le Mans gefahren von John Nielsen, Martin Brundle und Price Cobb Der Porsche 962C von Brun Motorsport, der 15 Minuten vor Rennende an der zweiten Stelle liegend mit Motorschaden ausfiel Nissan R90CK Das 58.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991
Mazda 787B mit der Startnummer 55; der Siegerwagen von Johnny Herbert, Bertrand Gachot und Volker Weidler Der zweitplatzierte Jaguar XJR-12 von Davy Jones, Raul Boesel und Michel Ferté Der Peugeot 905 mit der Startnummer 6; Keke Rosberg, Yannick Dalmas und Pierre-Henri Raphanel schieden nach 68 Runden mit einer defekten Schalthydraulik aus Der in der Nacht ausgefallene Porsche 962C von Antoine Salamin Das 59.
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6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982
Lancia LC1 mit der Startnummer 50; Siegerwagen von Michele Alboreto und Riccardo Patrese Der Dome RC82 von Chris Craft, Raul Boesel und Eliseo Salazar Der Grid Plaza S1 von Emilio de Villota und David Hobbs in der Boxengasse Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982, auch Pace 6 Hours, a round of The FIA World Endurance Championship for Manufacturers, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 16.
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Leitet hier um:
Lancia LC1, Lancia LC2, Lancia LC2-87.
