Schneller Zugriff als Browser!
35 Beziehungen: AFM (Rennwagen), Alberto Ascari, Automobil-Weltmeisterschaft 1952, Automobil-Weltmeisterschaft 1953, Automobilsport, BMW, BMW 328, BMW 700, Borgward, Borgward RS, Carl F. W. Borgward, Carrera Panamericana 1954, Giuseppe Farina, Grenzlandring, Großer Preis von Deutschland, Hagen, Ian Stewart (Rennfahrer), Nürburgring, Porsche 550, Pseudonym, Remscheid, Roy Salvadori, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965, Theo Helfrich, Willi Martini, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953, 1921, 2011, 21. Dezember, 3. Mai.
AFM (Rennwagen)
AFM-Rennwagen von 1948 Der restaurierte AFM-50-5von Karl-Günther Bechem AFM (das Kürzel soll für Alexander von Falkenhausen Motorenbau stehen, anderen Quellen zufolge würde das M jedoch München bedeuten), gegründet von dem Münchener Rennfahrer und Konstrukteur Alexander von Falkenhausen, war ein deutsches Rennteam der späten 1940er- und frühen 1950er-Jahre, das gleichnamige Rennwagen einsetzte.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und AFM (Rennwagen) · Mehr sehen »
Alberto Ascari
Alberto Ascari (* 13. Juli 1918 in Mailand; † 26. Mai 1955 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Alberto Ascari · Mehr sehen »
Automobil-Weltmeisterschaft 1952
Ferrari, die dominierende Marke in der Saison 1952. Die Automobil-Weltmeisterschaft 1952 war die 3.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Automobil-Weltmeisterschaft 1952 · Mehr sehen »
Automobil-Weltmeisterschaft 1953
Ferrari 500 Gordini Type 16 (hinten) Maserati A6GCM Die Automobil-Weltmeisterschaft 1953 war die 4.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Automobil-Weltmeisterschaft 1953 · Mehr sehen »
Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Automobilsport · Mehr sehen »
BMW
Vierzylinder-Hochhaus“ (Konzernzentrale) und Werkshallen (März 2014) „Vierzylinder“ – Eingangsbereich der BMW-Zentrale Mit dem BMW IIIa Flugmotor, 1917 von Max Friz entwickelt, wurde die Basis des BMW-Renommees gelegt Nieren'' des Kühlergrills BMW 328 BMW R32 Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist ein börsennotierter Automobil- und Motorradhersteller mit Sitz in München, der auch als BMW Group auftritt.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und BMW · Mehr sehen »
BMW 328
Im alten Fahrerlager des Nürburgrings Armaturenbrett des BMW 328 Motorraum, rechte Seite 328 Motorraum, linke Seite Heck des BMW 328, Baujahr 1938 BMW 328 „Mille Miglia“, Baujahr 1940, mit Adolf Brudes am Steuer BMW 328 Touring-Coupé, Sieger der Ersatz-Mille-Miglia 1940 BMW 328 Sport-Cabriolet im Museum der Autostadt Wolfsburg Der BMW 328 war ein Sportwagen der Bayerischen Motoren Werke.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und BMW 328 · Mehr sehen »
BMW 700
BMW 700 Der BMW 700 ist ein von 1959 bis 1965 produzierter Kleinwagen des Automobilherstellers BMW, der als Coupé, viersitzige Limousine und als 2+2-sitziges Cabriolet gebaut wurde.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und BMW 700 · Mehr sehen »
Borgward
Der Borgward-Rhombus, das Markenzeichen des Unternehmens – hier an einer nach August 1958 gebauten ''Isabella'' Typenschild – hier Isabella Coupé Cabrio (1959) Borgward Hansa 1800 (1952–1954) Borgward war ein Markenname, unter dem zwischen 1939 und 1963 in und um Bremen Personen- und Lastkraftwagen hergestellt wurden.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Borgward · Mehr sehen »
Borgward RS
Der Borgward RS war ein Rennsportwagen der Klasse bis 1,5 Liter Hubraum, den die Carl F. W. Borgward G. m. b. H. Automobil- und Motoren-Werke auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main 1951 vorstellten.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Borgward RS · Mehr sehen »
Carl F. W. Borgward
Carl F.W. Borgward (l) und Hubert M. Meingast, 1950 Denkmal für Carl F. W. Borgward an der Mercedesstraße in Bremen-Sebaldsbrück Carl Friedrich Wilhelm Borgward (* 10. November 1890 in Altona/Elbe; † 28. Juli 1963 in Bremen) war ein deutscher Ingenieur und Unternehmer.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Carl F. W. Borgward · Mehr sehen »
Carrera Panamericana 1954
Gesamtsieger Umberto Maglioli im Ferrari 375 Plus Die fünfte und letzte Carrera Panamericana, auch V Carrera Panamericana Mexico, Competencia Internacional, fand vom 23.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Carrera Panamericana 1954 · Mehr sehen »
Giuseppe Farina
Emilio Giuseppe „Nino“ Farina (* 30. Oktober 1906 in Turin; † 30. Juni 1966 in Aiguebelle) war ein italienischer Automobilrennfahrer und der erste Formel-1-Weltmeister der Geschichte.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Giuseppe Farina · Mehr sehen »
Grenzlandring
Der Grenzlandring, seltener auch Grenzland-Ring geschrieben, im Ausland zu seiner Rennsportzeit auch als Wegbergring respektive Wegberg-Ring bekannt, ist eine ursprünglich 9005 Meter lange und 6,8 Meter breite Ringstraße, die vor dem Zweiten Weltkrieg am linken Niederrhein als militärische Versorgungs- und Transportstraße um die Stadt Wegberg bei Mönchengladbach errichtet wurde.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Grenzlandring · Mehr sehen »
Großer Preis von Deutschland
Unter der Bezeichnung Großer Preis von Deutschland werden im Automobilsport hauptsächlich die Formel-1-Weltmeisterschaftsläufe in Deutschland ausgetragen.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Großer Preis von Deutschland · Mehr sehen »
Hagen
Hagen ist eine kreisfreie Großstadt in Nordrhein-Westfalen.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Hagen · Mehr sehen »
Ian Stewart (Rennfahrer)
Ian Macpherson McCullum Stewart (* 15. Juli 1929 in Edinburgh, Schottland; † 19. März 2017 in Crieff, Perthshire, Schottland) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Ian Stewart (Rennfahrer) · Mehr sehen »
Nürburgring
Nürburgring, Grand-Prix-Strecke (oben links ein Teil der Nordschleife) Der Nürburgring ist eine nach der Nürburg benannte Motorsport-Rennstrecke auf dem Gebiet der Verbandsgemeinde Adenau (Landkreis Ahrweiler, Rheinland-Pfalz) in der Eifel und wurde am 18.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Nürburgring · Mehr sehen »
Porsche 550
Der Porsche 550, auch 1500 RS genannt,Jürgen Barth, Gustav Büsing: Das große Buch der Porsche-Typen.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Porsche 550 · Mehr sehen »
Pseudonym
Ein Pseudonym (in bestimmten Zusammenhängen auch Aliasname, auch nom de plume) ist der fingierte Name einer Person, insbesondere eines Urhebers (oder mehrerer Urheber) von Werken.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Pseudonym · Mehr sehen »
Remscheid
Rathaus Remscheid Remscheids Skyline von Osten, links der Rathausturm Ansichtskarte des Remscheider Rathauses um 1910 Remscheid ist eine kreisfreie Großstadt im nordrhein-westfälischen Regierungsbezirk Düsseldorf.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Remscheid · Mehr sehen »
Roy Salvadori
Roy Francesco Salvadori (* 12. Mai 1922 in Dovercourt, Essex, England; † 3. Juni 2012 in Beausoleil) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Roy Salvadori · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953
Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953 war die erste Saison dieser Meisterschaft.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954
Ferrari 375 Plus Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 war die zweite Saison dieser Meisterschaft.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
24-Stunden-Rennen von Le Mans Targa Florio Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die elfte Saison dieser Meisterschaft.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Bob Bondurant beim selben Rennen im AC Cobra Bergrennen Sierra-Montagna Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die zwölfte Saison dieser Meisterschaft.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring; das Cockpit des Ferrari 330P2 teilte er sich mit Ludovico Scarfiotti Das Shelby Cobra Daytona Coupe von Jack Sears und Frank Gardner beim selben Rennen im Streckenabschnitt Hatzenbach Noch einmal der Nürburgring. Mike Parkes vor Graham Hill in der Südkehre. Beide im Ferrari 275P2 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die 13.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965 · Mehr sehen »
Theo Helfrich
Theodor Karl „Theo“ Helfrich (* 13. Mai 1913 in Frankfurt am Main; † 29. April 1978 in Ludwigshafen am Rhein) war ein deutscher Grand-Prix- und Sportwagenfahrer.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Theo Helfrich · Mehr sehen »
Willi Martini
Willi Martini (* 6. Januar 1925 in Adenau; † 30. April 2001) war ein deutscher Kraftfahrzeugmeister, Konstrukteur, Rennfahrer und Kaufmann.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und Willi Martini · Mehr sehen »
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
Le-Mans-Start 1965 Boxenstopp in den 1960er Jahren Ludovico Scarfiotti, zusammen mit Nino Vaccarella Sieger 1964 1965 Mike Parkes vor Graham Hill in der Südkehre Chaparral 1966 im Karussell Kamerawagen des ZDF 1966 (Antenne über der Windschutzscheibe) Indianapolisstart 1969 Einführungsrunde 1973 Jean-Pierre Jarier 1974 im Matra-Simca, Sieger zusammen mit Jean-Pierre Beltoise 1977 gewann Rolf Stommelen (Bild) zusammen mit Hezemans und Schenken im Porsche 935 Jürgen Barth 1980 im Porsche 908/3 Turbo Darren Turner und Harold Primat 2009 im Lola-Aston Martin LMP1 Das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Eigenschreibweise zumeist: ADAC 1000 km) ist ein Langstrecken- bzw.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring · Mehr sehen »
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953
Jaguar C-Type, wie er 1953 von der Ecurie Ecosse eingesetzt wurde Das erste 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch ADAC 1000 Kilometer Rennen, Nürburgring, fand am 30.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953 · Mehr sehen »
1921
Keine Beschreibung.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 1921 · Mehr sehen »
2011
Das Jahr 2011 war besonders geprägt vom sogenannten Arabischen Frühling.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 2011 · Mehr sehen »
21. Dezember
Der 21.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 21. Dezember · Mehr sehen »
3. Mai
Der 3.
Neu!!: Karl-Günther Bechem und 3. Mai · Mehr sehen »
Leitet hier um:
Bernhard Nacke, Günther Bechem.
