Schneller Zugriff als Browser!
50 Beziehungen: Automobilsport, Éric Trouillet, Chevron B36, Chinon, Courage Compétition, David Droux, Frankreich, Gaston Rahier, Gran Turismo, Interserie, Jean-François Piot, Jean-Paul Libert, Langstreckenrennen, Marc Menant, Michel Dubois, Monoposto, Pascal Witmeur, Porsche 911 Carrera RSR, Rémy Pochauvin, Rondeau M482, Sébastien Page, Spice SE89C, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991, Sportwagenrennen, Tour de France für Automobile 1973, Xavier Lapeyre, Yves Courage, 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982, 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984, 1953, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022, 25. September.
Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Automobilsport · Mehr sehen »
Éric Trouillet
Der von Éric Trouillet gefahrene Oreca 07 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017 Éric Trouillet (* 28. Dezember 1968 in Issy-les-Moulineaux) ist ein französischer Unternehmer und Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Éric Trouillet · Mehr sehen »
Chevron B36
Ein Chevron B36 bei einer Veranstaltung für historische Rennfahrzeuge in Mond Tremblant 2009 Richard Jones beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979 Der Chevron B36 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1976 bei Chevron Cars entwickelt wurde und bis 1987 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Chevron B36 · Mehr sehen »
Chinon
Chinon, königliche Festung Saint-Étienne Saint-Maurice Renaissancehaus in der Altstadt Burg Dächer der Altstadt Chinon ist eine französische Stadt mit Einwohnern (Stand) im Département Indre-et-Loire in der Région Centre-Val de Loire und Unterpräfektur des Arrondissements Chinon.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Chinon · Mehr sehen »
Courage Compétition
Cougar C28S mit 3-Liter-Porsche-6-Zylinder-Boxermotor; mit diesem Fahrzeug beendeten Bob Wollek, Henri Pescarolo und Jean-Louis Ricci an der sechsten Stelle der Gesamtwertung Courage C26 beim Silverstone Classic 2009 Courage C36 beim 2-Stunden-Rennen von Donington 1997. Am Steuer Emmanuel Clérico der gemeinsam mit Henri Pescarolo das Rennen als Gesamtvierter beendete Pescarolo Sport Courage C52 mit 3,2-Liter-Turbomotor von Peugeot Courage C65 von Paul Belmondo Racing beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2005 Courage letzte Entwicklung der LC als Courage-ORECA LC70 beim 1000-km-Rennen von Silverstone 2008; am Steuer Olivier Panis Courage Compétition ist ein ehemaliges französisches Motorsportteam und Hersteller von Rennfahrzeugen.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Courage Compétition · Mehr sehen »
David Droux
Der von David Droux beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 gefahrene Oreca 07 (Startnummer 39) David Droux (* 19. Februar 1997 in Lausanne) ist ein Schweizer Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und David Droux · Mehr sehen »
Frankreich
Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Frankreich · Mehr sehen »
Gaston Rahier
Gaston Rahier (links) Zweirad-Museum Neckarsulm) Gaston Jean Armand Rahier (* 1. Februar 1947 in Chaineux bei Herve; † 8. Februar 2005 in Paris) war ein belgischer Motocross-Fahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Gaston Rahier · Mehr sehen »
Gran Turismo
Ferrari 250 GTE Pininfarina Ferrari 250 GT, Baujahr 1960 Gran Turismo (italienisch), englisch Grand Touring, französisch Grand Tourisme, kurz GT und frei übersetzt „große Fahrt“ (vgl. Grand Tour), beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge, also relativ komfortabler und gut motorisierter Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Gran Turismo · Mehr sehen »
Interserie
Porsche 917K; Siegerwagen von Jürgen Neuhaus in der Interserie 1970 Die Interserie war eine europäische Serie von Sportwagenrennen, die als „Gegenstück“ zur nordamerikanischen CanAm-Serie ins Leben gerufen wurde.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Interserie · Mehr sehen »
Jean-François Piot
Jean-François Piot bei der Tour de France für Automobile 1973 Jean-François Marie Armand Louis Piot (* 28. März 1938 in Paris; † 6. November 1980 bei der Rallye Marokko) war ein französischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Jean-François Piot · Mehr sehen »
Jean-Paul Libert
Der WR LM94 von Hervé Regout, Jean-François Yvon und Jean-Paul Libert beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Jean-Paul Libert (* 14. Oktober 1955 in Kigali, Ruanda; † 29. Juni 2022 in Brüssel) war ein belgischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Jean-Paul Libert · Mehr sehen »
Langstreckenrennen
Bei den 24-Stunden-Rennen findet ein Teil nachts statt, wie hier in Le Mans. Langstreckenrennen sind eine Form des Motorsports, bei der die Haltbarkeit der Ausrüstung und die Ausdauer der Teilnehmer getestet werden.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Langstreckenrennen · Mehr sehen »
Marc Menant
Marc Menant 2007 Marc Menant (* 11. Februar 1949 in Hardricourt) ist ein französischer Schriftsteller und Journalist sowie ehemaliger Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Marc Menant · Mehr sehen »
Michel Dubois
Der Chevron B36, mit dem Michel Dubois beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978 am Start war Michel Maurice Marie Dubois (* 7. Mai 1948 in Beauvais; † 8. September 2006 ebenda) war ein französischer Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Michel Dubois · Mehr sehen »
Monoposto
Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Monoposto · Mehr sehen »
Pascal Witmeur
Pascal Witmeur (* 1. April 1955 in Etterbeek) ist ein ehemaliger belgischer Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Pascal Witmeur · Mehr sehen »
Porsche 911 Carrera RSR
Der Porsche 911 Carrera RSR ist ein Rennwagen, der von 1973 und 1974 auf Basis des Porsche 911 Carrera RS produziert wurde.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Porsche 911 Carrera RSR · Mehr sehen »
Rémy Pochauvin
Rémy Raymond Pochauvin (* 28. Januar 1961 in Saint-Mandé; † 8. Dezember 2021 in Liginiac) war ein französischer Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Rémy Pochauvin · Mehr sehen »
Rondeau M482
Der Rondeau M482 mit der Startnummer 26; Jean Rondeau und Alain Ferté fuhren diesen Wagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983 Heck des M482 Der Rondeau M482 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1982 bei Automobiles Jean Rondeau entwickelt wurde und bis 1987 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Rondeau M482 · Mehr sehen »
Sébastien Page
Der von Sébastien Page gefahrene Oreca 07 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 Sébastien Page (* 14. April 1967) ist ein Schweizer Bankier und Autorennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sébastien Page · Mehr sehen »
Spice SE89C
Der Spice SE89C war ein Gruppe-C-Rennwagen, der 1989 bei Spice Engineering für Sportwagenrennen gebaut wurde.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Spice SE89C · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 war die 28.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
Werks-Lancia Beta Monte Carlo; Lancia holte sich mit den Gruppe-5-Rennwagen, die einen 1,4-Liter-4-Zylinder-Turbomotor hatten, den Titel eines Konstrukteur-Weltmeisters Mit dem 935 musste sich Porsche – hier der Einsatzwagen des Weralit Racing Teams – in der Gesamtwertung der Meisterschaft Lancia knapp geschlagen geben Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 war die 29.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
6-Stunden-Rennen von Silverstone; am Steuer Riccardo Patrese Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 war die 30.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984
Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 war die 32.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986 war die 34.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Jaguar XJR-8 mit der Startnummer 8; Weltmeisterschaftswagen von Raul Boesel Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 war die 35.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988 war die 36.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988 · Mehr sehen »
Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991
Peugeot 905 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 war die 39.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 · Mehr sehen »
Sportwagenrennen
Szene eines Sportwagenrennens in den USA 1991 Sportwagenrennen sind eine Form des Automobilsports mit Rennwagen, die vor allem durch Platz für zwei Sitzplätze und die mit Kotflügeln bzw.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Sportwagenrennen · Mehr sehen »
Tour de France für Automobile 1973
Der Toyota Celica von Ove Andersson und Freddy Kottulinsky, hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973; mit demselben Wagen bestritten die beiden Schweden auch die Tour de France Die Tour de France für Automobile 1973, auch Tour de France, wurde als Etappenrennen für Automobile vom 14.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Tour de France für Automobile 1973 · Mehr sehen »
Xavier Lapeyre
Xavier Lapeyre 1988 Xavier Lapeyre in einigen Quellen auch Lepeyre (* 13. April 1942 in Carcassonne) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Xavier Lapeyre · Mehr sehen »
Yves Courage
Der Porsche 930 von Joël Laplacette, Antoine Salamin, Yves Courage und Gérard Vial beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978 Emilienne Yves Courage (* 27. April 1948 in Le Mans) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer, Rennwagenkonstrukteur und Rennstallbesitzer.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und Yves Courage · Mehr sehen »
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982
Der Lancia LC1 des Lancia-Werksteams siegte beim Rennen auf dem Nürburgring BMW 320i von Mario Ketterer, Anton Fischhaber und Eckhard Schimpf im Caracciola-Karussell Das 28.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982 · Mehr sehen »
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984
Siegerwagenmodell Porsche 956 Das 13.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984 · Mehr sehen »
1953
Im Jahr 1953 beginnt mit dem Tod Josef Stalins der Prozess der Entstalinisierung in der UdSSR.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 1953 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980
Der Rondeau M379 mit der Startnummer 16; Siegerwagen von Jean Rondeau und Jean-Pierre Jaussaud Der Dick-Barbour-Porsche 935, hier beim 1000-km-Rennen am Nürburgring 1980. Mit demselben Fahrzeug – diesmal mit der Startnummer 70 – führte John Fitzpatrick zu Beginn des Rennens. Am Ende erreichte er mit Brian Redman und Dick Barbour den fünften Rang in der Gesamtwertung Der Porsche 924 Carrera GT mit der Startnummer 3. Derek Bell und Al Holbert erreichten mit diesem Wagen den 13. Rang in der Gesamtwertung Werks-BMW M1 Das 48.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981
Derek Bell Jürgen Barth pilotierten das Fahrzeug an die siebte Stelle der Gesamtwertung Der Weralit-Racing-Porsche 935 K3 mit der Startnummer 61, gefahren von Jürgen Lässig, Edgar Dören und Gerhard Holup. Der Wagen musste nach 48 gefahrenen Runden nach einem Motorschaden abgestellt werden Das 49.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982
Derek Bell Der Rondeau M382 mit der Startnummer 24, gefahren von Jean-Pierre Jaussaud und Henri Pescarolo, Der Wagen fiel nach 111 gefahrenen Runden mit einem Motorschaden aus Der Porsche 924 Carrera GTR mit der Startnummer 84; gefahren von Andy Rousse und Richard Lloyd fiel der Wagen nach 77 Runden durch Getriebeschaden aus Ein Nimrod NRA/C2 mit 5,3-Liter-Aston-Martin-Motor; Tiff Needell, Bob Evans und Geoff Lees kamen nach einem Motorschaden am Wagen mit der Nummer 31 nicht ins Ziel Der Sauber SHS C6 von Hans-Joachim Stuck, Jean-Louis Schlesser und Dieter Quester nach dem Dunlop-Bogen Das 50.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984
John Paul jr. Ferrari 512BB LM von Roberto Marazzi, Maurizio Micangeli und Dominique Lacaud Das 52.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986
Der siegreiche Porsche 962C – am Steuer Derek Bell – bei der Einfahrt in die Ford-Schikanen vor Start-und-Ziel Der Sauber C8 von John Nielsen und Mike Thackwell; Ausfall in der fünften Rennstunde durch Motorschaden Das 54.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987
Derek Bell und Al Holbert Franz Konrad und Wayne Taylor Boxengasse 1987 Das 55.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988
Der siegreiche Jaguar XJR9-LM mit der Startnummer 2, gefahren von Jan Lammers, Johnny Dumfries und Andy Wallace Der zweitplatzierte Werks-Porsche 962 von Hans-Joachim Stuck, Derek Bell und Klaus Ludwig mit der Startnummer 17. Im Training fuhr Stuck mit dem Wagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 250,164 km/h Der Mazda 757 mit der Startnummer 203 und 2-Liter-Wankelmotor. Yōjirō Terada, Dave Kennedy und Pierre Dieudonné fuhren den Wagen an die 15. Stelle im Gesamtklassement und zum Sieg in der IMSA-GTP-Klasse Das 56.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1988 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989
Der Sauber C9 mit der Nummer 63; Siegerwagen von Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens Der fünftplatzierte Sauber C9 bei der Zielankunft Der Aston Martin AMR1 den Brian Redman, Michael Roe und Costas Los an die elfte Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 57.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990
Der siegreiche Jaguar XJR-12; in Le Mans gefahren von John Nielsen, Martin Brundle und Price Cobb Der Porsche 962C von Brun Motorsport, der 15 Minuten vor Rennende an der zweiten Stelle liegend mit Motorschaden ausfiel Nissan R90CK Das 58.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1990 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991
Mazda 787B mit der Startnummer 55; der Siegerwagen von Johnny Herbert, Bertrand Gachot und Volker Weidler Der zweitplatzierte Jaguar XJR-12 von Davy Jones, Raul Boesel und Michel Ferté Der Peugeot 905 mit der Startnummer 6; Keke Rosberg, Yannick Dalmas und Pierre-Henri Raphanel schieden nach 68 Runden mit einer defekten Schalthydraulik aus Der in der Nacht ausgefallene Porsche 962C von Antoine Salamin Das 59.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 · Mehr sehen »
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022
Toyota GR010 Hybrid, Siegerwagen von Sébastien Buemi; Brendon Hartley und Ryō Hirakawa während des Rennens … … und in der Auslaufrunde Der zweitplatzierte Toyota von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López Der drittplatzierte Glickenhaus SCG 007 LMH, gefahren von Ryan Briscoe, Richard Westbrook und Franck Mailleux Roberto González, António Félix da Costa und Will Stevens Porsche 911 RSR-19 mit der Startnummer 91, Sieg in der LMGTE-Pro-Klasse Henrique Chaves und Marco Sørensen gewannen im Aston Martin Vantage AMR die LMGTE-Am-Klasse Der in der LMGE-Pro-Klasse lange Führende Chevrolet Corvette C8.R mit der Startnummer 64 Das 90.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 · Mehr sehen »
25. September
Der 25.
Neu!!: Jean-Philippe Grand und 25. September · Mehr sehen »
