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Jaime Melo

Index Jaime Melo

Jaime Melo 2009 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Jaime Martins de Melo (* 24. April 1980 in Cascavel) ist ein ehemaliger brasilianischer Autorennfahrer.

55 Beziehungen: AF Corse, ALMS-Saison 2007, American Le Mans Series, Auto GP, Automobilsport, Brasilien, Bruno Junqueira, Cascavel (Paraná), Durango (Rennteam), Ferrari 360, Ferrari 458, Ferrari 575 GTC, Ferrari F430, FIA-GT-Meisterschaft 2006, Formel 3, Formel Ford, Formel-3000-Saison 2000, Formel-3000-Saison 2001, Frédéric Makowiecki, Gianmaria Bruni, Gran Turismo, Jaroslav Janiš, Jean Karl Vernay, Jean-René de Fournoux, Johnny Mowlem, Karl Wendlinger, Matteo Bobbi, Mika Salo, Monoposto, Pierre Kaffer, Ralf Kelleners, Risi Competizione, Romain Dumas, Sportwagen, Stéphane Daoudi, Super Nova Racing, Toni Vilander, 12-Stunden-Rennen von Sebring, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2006, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2007, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2008, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2009, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2010, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2011, 12-Stunden-Rennen von Sebring 2012, 1980, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008, ..., 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012, 24. April. Erweitern Sie Index (5 mehr) »

AF Corse

Zhuhai 2004 Dubai 2006 Le Mans 2012 Shanghai AF Corse ist ein von dem ehemaligen Rennfahrer Amato Ferrari gegründetes, auf Maserati und Ferrari spezialisiertes italienisches Rennsportteam aus Piacenza.

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ALMS-Saison 2007

Die American Le Mans Series 2007 begann mit dem 12-Stunden-Rennen von Sebring am 17.

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American Le Mans Series

Die American Le Mans Series (ALMS) war eine in Nordamerika ausgetragene Rennserie für Sportwagen und wurde organisiert von der International Motor Sports Association (IMSA), mit Anlehnung an die klassischen Le-Mans-Rennen des Automobile Club de l’Ouest, mit dem auch eine Partnerschaft bestand.

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Auto GP

Logo der Serie 2012 Organisator der AutoGP-Serie: Coloni Motorsport Die Auto GP war eine Rennserie für Formelfahrzeuge, die auf verschiedenen Rennstrecken in Europa gastierte und zeitweise auch weltweit auftrat.

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Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

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Brasilien

Brasilien (gemäß Lautung des brasilianischen Portugiesisch), amtlich die Föderative Republik Brasilien, ist der Fläche nach der fünftgrößte und mit rund 214 Millionen Einwohnern der Bevölkerung nach der siebtgrößte Staat der Erde.

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Bruno Junqueira

Bruno Junqueira (2009) Bruno Junqueira (* 4. November 1976 in Belo Horizonte) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer.

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Cascavel (Paraná)

Cascavel ist ein brasilianisches Munizip im Westen des Bundesstaats Paraná.

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Durango (Rennteam)

Der von Durango eingesetzte Durango LMP1 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003 Durango ist ein italienisches Motorsport-Team, das in der GP2-Serie und der GP2-Asia-Serie, der Euroseries 3000, der italienischen GT-Serie und der zum Kartsport gehörenden Formel Azzura an den Start geht.

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Ferrari 360

Der Ferrari 360 Modena erschien im Frühjahr 1999 als Nachfolger des Ferrari F355 und wurde bis zum Erscheinen des Ferrari F430 im Frühjahr 2005 gebaut.

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Ferrari 458

Heckansicht Der Ferrari 458 ist ein Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari.

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Ferrari 575 GTC

Ferrari 575 GTC Der Ferrari 575 GTC ist ein Gran-Turismo-Rennwagen der Gruppe GT1 auf Basis des Ferrari 575.

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Ferrari F430

Der Ferrari F430 ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, der von Frühjahr 2005 bis Mitte 2009 gefertigt wurde.

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FIA-GT-Meisterschaft 2006

Die FIA-GT-Meisterschaft 2006 umfasste insgesamt zehn Rennen in acht Ländern.

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Formel 3

Monopoletta-BMW von 1949 Norton-Manx-Motor Cooper F3 Hinterachse March-Toyota 1976 mit Rudolf Dötsch auf dem Nürburgring Toyota-Ralt Formel 3, 1978 Lola B06-30-Formel 3, 2006 Formel-3-Rennen auf dem Hockenheimring 2008 Formel-3-Fahrzeug 2008; Hinterradaufhängung und Getriebe vom Vorderwagen getrennt Die Formel 3 ist eine Motorsport-Rennklasse, die über den werkslastigen Formeln (Markenformeln) wie Formel König, Formel Renault, Formel Ford, Formel BMW und anderen sowie der Formel 4 angesiedelt ist.

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Formel Ford

Formel-Ford-Monoposto, 1993 Die Formel Ford ist eine Einsteigerklasse des Formel-Rennsports.

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Formel-3000-Saison 2000

Die Formel-3000-Saison 2000 war die 16.

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Formel-3000-Saison 2001

Die Formel-3000-Saison 2001 war die 17.

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Frédéric Makowiecki

Frédéric Makowiecki (2014) Ferrari 458 Italia GTC, beim Petit Le Mans 2011 Frédéric Makowiecki (* 22. November 1980 in Arras) ist ein französischer Rennfahrer.

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Gianmaria Bruni

Gianmaria „Gimmi“ Bruni (* 30. Mai 1981 in Rom) ist ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Gran Turismo

Ferrari 250 GTE Pininfarina Ferrari 250 GT, Baujahr 1960 Gran Turismo (italienisch), englisch Grand Touring, französisch Grand Tourisme, kurz GT und frei übersetzt „große Fahrt“ (vgl. Grand Tour), beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge, also relativ komfortabler und gut motorisierter Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind.

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Jaroslav Janiš

Jaroslav Janiš 2008 Jaroslav „Jarek“ Janiš (* 8. Juli 1983 in Olmütz, Tschechoslowakei) ist ein ehemaliger tschechischer Automobilrennfahrer.

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Jean Karl Vernay

Jean Karl Vernay (2009) Jean Karl Vernay auf dem Hockenheimring 2009 Jean Karl Vernay (* 31. Oktober 1987 in Villeurbanne) ist ein französischer Rennfahrer.

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Jean-René de Fournoux

Der WR LMP02 von Bastien Brière, Jean-René de Fournoux und Stéphane Daoudi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003 Jean-René de Fournoux (* 24. März 1978 in Marseille) ist ein französischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.

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Johnny Mowlem

Der von Johnny Mowlem gefahrene Lola B12/80 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013 Der Lotus Evora GTE von Townsend Bell, Bill Sweedler und Johnny Mowlem beim Petit Le Mans 2012 John Philip „Johnny“ Mowlem (* 12. Februar 1969 in London) ist ein britischer Autorennfahrer.

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Karl Wendlinger

Karl Wendlinger (* 20. Dezember 1968 in Kufstein) ist ein ehemaliger österreichischer Automobilrennfahrer.

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Matteo Bobbi

Matteo Bobbi 2011 Der von Matteo Bobbi gefahrene Ferrari 550 GTS Maranello bei 500-km-Rennen von Donington 2003 Matteo Massimiliano Bobbi (* 2. Juli 1978 in Mailand, Italien) ist ein ehemaliger italienischer Rennfahrer.

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Mika Salo

Mika Juhani Salo (* 30. November 1966 in Helsinki) ist ein ehemaliger finnischer Automobilrennfahrer.

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Monoposto

Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).

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Pierre Kaffer

Pierre Kaffer (* 7. November 1976 in Bad Neuenahr-Ahrweiler) ist ein deutscher Automobilrennfahrer.

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Ralf Kelleners

Ralf Kelleners (Mitte) 1996 in Le Mans Der in Führung liegend ausgefallene Porsche 911 GT1 von Emmanuel Collard, Yannick Dalmas und Ralf Kelleners beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 Der Saleen S7R von Ralf Kelleners, Terry Borcheller und Johnny Mowlem; auf dem Weg zum sechsten Gesamtrang beim Petit Le Mans in Road Atlanta 2005 Der Toyota GT-One mit der Startnummer 29; Ralf Kelleners fuhr dieses Fahrzeug 1998 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Ralf Kelleners (* 18. Mai 1968 in Dinslaken) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

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Risi Competizione

Ferrari 458 von Risi Competizione beim Petit Le Mans 2011 Risi Competizione ist ein US-amerikanisches Motorsport-Team, welches im Sportwagen-Sport aktiv ist.

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Romain Dumas

Romain Dumas 2019 Der Porsche 919 Hybrid von Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016 Romain Dumas im Porsche RS Spyder 2007 Romain Dumas (* 14. Dezember 1977 in Alès) ist ein französischer Automobilrennfahrer.

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Sportwagen

Porsche 911, ein seit 1964 in verschiedenen Ausführungen gebauter Sportwagen Bugatti Type 35 B von 1925 beim DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring 1000-km-Rennen 1970 auf dem Nürburgring – Das S auf der Seite des Wagens zeigt an, dass er in der Sportwagenklasse fährt. Porsche 914-6 in der GT-Klasse 1970 auf dem Nürburgring Sportwagen ist ein Begriff des Automobilmarketing und bezeichnet eine Fahrzeugkategorie.

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Stéphane Daoudi

Der WR LMP02 von Bastien Brière, Jean-René de Fournoux und Stéphane Daoudi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003 Stéphane Daoudi (* 11. September 1971 in Levallois-Perret) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

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Super Nova Racing

Christian Bakkerud im Super-Nova-Auto während der Asia-Serie der GP2-Serie David Sears (2007) Super Nova Racing war ein britisches Motorsportteam, das von 1994 bis 2014 in verschiedenen internationalen Rennserien aktiv war.

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Toni Vilander

Toni Vilander Toni Vilander mit einem Ferrari 458 GTC beim Qualifying zum Petit Le Mans 2012 Toni Markus Vilander (* 25. Juli 1980 in Kankaanpää) ist ein finnischer Rennfahrer.

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12-Stunden-Rennen von Sebring

Tribüne in Sebring Rennstrecke Das 12-Stunden-Rennen von Sebring ist eines der bekanntesten Langstrecken- bzw.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2006

Gab 2006 in Sebring sein Renndebüt; der Audi R10 TDI Allen Timpany im Lola B05/40 bei Einbruch der Nacht Die beiden Penske-Racing-Porsche RS Spyder Das 54.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2007

Acura ARX-01a von Andretti Green Racing – hier beim 4-Stunden-Rennen von Road America 2007 – wurde von Marino Franchitti, Tony Kanaan und Bryan Herta an die zweite Stelle der Gesamtwertung gefahren Das 55.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2008

Der siegreiche Penske-Racing-Porsche RS Spyder von Timo Bernhard, Romain Dumas und Emmanuel Collard........während des Rennens Der Patron-Highcroft-Racing-Acura ARX-01b, den David Brabham, Scott Sharp und Stefan Johansson an die fünfte Stelle der Gesamtwertung pilotierten Das Pressebüro an der Boxenanlage in der Nacht Das 56.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2009

Tom Kristensen im siegreichen Audi R15 TDI vor der Fangio Schikane Tom Kristensen gewann zum fünften Mal die Gesamtwertung des 12-Stunden-Rennens Das 57.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2010

Peugeot 908 HDi FAP; der Siegerwagen von Alexander Wurz, Marc Gené und Anthony Davidson Scott Tucker; Rang 10 in der Gesamtwertung und Klassensieg in der LMPC-Klasse Das 58.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2011

Der siegreiche Oreca-Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 10, hier beim Petit Le Mans 2011. In Sebring gewannen Nicolas Lapierre, Loïc Duval und Olivier Panis mit diesem Fahrzeug das Rennen Tom Kristensen und Rinaldo Capello erreichten damit den vierten Rang in der Gesamtwertung Der Übergang an der Boxenanlage zu Beginn der letzten Rennstunde in der Nacht Das 59.

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12-Stunden-Rennen von Sebring 2012

Audi R18 TDI (Startnummer 2) in der Nacht Butch Leitzinger im Oreca FLM09, ebenfalls in der Nacht Das 60.

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1980

Das Jahr 1980 markierte den Beginn der 1980er-Jahre.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans

Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004

Tom Kristensen, Seiji Ara und Rinaldo Capello am Siegerpodest Tom Kristensen Der drittplatzierte Audi des ADT-Champion-Racing-Teams mit der Startnummer 2 Chevrolet Corvette C5-R von Oliver Gavin, Olivier Beretta und Jan Magnussen; sechster Rang im Gesamtklassement und Sieg in der GTS-Klasse Das 72.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007

Audi R10 TDI; der Siegerwagen mit Marco Werner am Steuer während des Rennens Jacques Villeneuve im Peugeot 908 HDi FAP Ein Pescarolo 01 bei der technischen Abnahme Das 75.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008

Der Audi R10 TDI, Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2008 Der formschöne aber nicht ausgereifte Epsilon Euskadi eel; beide gemeldeten Fahrzeuge fielen früh nach Defekten aus Dome S102 Das 76.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009

Der Peugeot 908 HDi FAP, Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2009 Audi R15 TDi Das 77.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010

Zieldurchfahrt der drei siegreichen Audi R15 TDI: Mike Rockenfeller vor Benoît Tréluyer und Rinaldo Capello Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 Art Car mit der Startnummer 79 (Ausfall nach 53 gefahrenen Runden durch technischen Defekt) Der LMP1-Drayson-Lola B09/60 mit der Startnummer 11, in dem neben Paul Drayson und Johnny Crocker auch der fünfmalige Le-Mans-Sieger Emanuele Pirro am Steuer saß; wegen zu geringer zurückgelegter Distanz nicht gewertet Motorschaden am Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 2 am Sonntagvormittag. Am Steuer saß Franck Montagny Das 78.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011

Der siegreiche Audi R18 von Fässler/Lotterer/Tréluyer vor den Peugeot 908 mit den Startnummern 7 und 8 in den Esses Der später siegreiche Audi R18 mit der Nummer 2; am Samstagabend gegen 20 Uhr bei der Ausfahrt aus der Mulsanne Der zweitplatzierte Peugeot mit der Startnummer 9, während des Qualifikationstrainings am Donnerstag vor dem Rennen Der Audi R18 mit der charakteristischen Finne Der Peugeot 908 während der Vortests LMP2-Sieger, Zytek Z11SN von Greaves Motorsport Antonio García gewinnen im Chevrolet Corvette C6.R die LMGTE-Pro-Klasse Das 79.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012

Der Audi e-tron quattro mit der Nummer 1; der Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 2012 Der später verunfallte Toyota TS030 Hybrid mit der Startnummer 8 Der von Henri Pescarolo eingesetzte, defektanfällige Dome S102.5 Das 80.

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24. April

Der 24.

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