Schneller Zugriff als Browser!
86 Beziehungen: Alta Velocidad Española, ASFA, Automatic Train Control, Automatic Warning System, Automatische treinbeïnvloeding, Öresundverbindung, Österreich, Bahn (Verkehr), Bahnsteighöhe, Bahnstrecke Bern–Thun, Bahnstrecke Neumünster–Flensburg, Bahnstrom, Bane NOR, BIC-Code, Blocco automatico a correnti codificate, Bundesamt für Verkehr, Contrôle de vitesse par balises, Crocodile (Zugbeeinflussung), Dänemark, Deutschland, EBICAB, Echtzeit-Lokalisierung, Eisenbahn, Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung, Eisenbahn-Bundesamt, Eisenbahnagentur der Europäischen Union, Eisenbahnsignal, Eisenbahnstrecke, Eisenbahnverkehrsunternehmen, ETCS in der Schweiz, Europäische Kommission, Europäische Union, Europäisches Parlament, European Rail Traffic Management System, European Train Control System, Fahrplanung, Fahrzeugbegrenzungslinie, Frachtgut, Gleis, Grenzbahnhof, GSM-R, Hochgeschwindigkeitsverkehr, IC2000, Indusi, Internationaler Eisenbahnverband, Interoperabilität, Kombinierter Verkehr, Kompatibilität (Technik), Kupplung (Bahn), Lichtraumprofil, ..., Linienförmige Zugbeeinflussung, LS (Zugbeeinflussung), Mehrsystemfahrzeug, Meterlast, Netzzugang, Norwegen, Punktförmige Zugbeeinflussung, RFID, Richtlinie (EU), Rollwagen (Transport), Samoczynne hamowanie pociągu, Schienenfahrzeug, Schienennetz, Schweden, Schweiz, Sicherheit, Sistema di Controllo della Marcia del Treno, Sozialpartnerschaft, Spezifikation, Spurweite (Bahn), Standard, Stromabnehmer, Systemtrennstelle, TBL, Technische Spezifikationen für die Interoperabilität, Telematik, Train Protection and Warning System, Transeuropäische Netze, Transmission Voie-Machine, Twenty-foot Equivalent Unit, UIC-Wagennummer, Umspurung (Eisenbahnfahrzeug), ZUB 121, Zugbeeinflussung, Zugfunk, Zugnummer. Erweitern Sie Index (36 mehr) »
Alta Velocidad Española
Logo der AVE AVE (‚Spanische Hochgeschwindigkeit‘, abgekürzt: für ‚Vogel‘) ist der Markenname der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe für das Hochgeschwindigkeitsnetz in Spanien.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Alta Velocidad Española · Mehr sehen »
ASFA
ASFA-Balise ASFA-Balisenleser an einer Lokomotive der Baureihe 319.2 Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 592 mit ASFA-Signalisierung (oben links) ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático; deutsch Ankündigung von Signalen und automatisches Bremsen) ist ein spanisches Zugbeeinflussungssystem mit punktförmiger Übertragung und Bremsüberwachung.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und ASFA · Mehr sehen »
Automatic Train Control
Automatic Train Control (ATC) ist eine englische Bezeichnung für verschiedene Zugbeeinflussungssysteme.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Automatic Train Control · Mehr sehen »
Automatic Warning System
Das Automatic Warning System (AWS) ist ein Zugbeeinflussungssystem, welches seit 1956 in Großbritannien zum Einsatz kommt.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Automatic Warning System · Mehr sehen »
Automatische treinbeïnvloeding
Automatische treinbeïnvloeding (ATB) ist ein niederländisches Zugbeeinflussungssystem.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Automatische treinbeïnvloeding · Mehr sehen »
Öresundverbindung
Drogden-Sund mit Drogdentunnel Die Öresundverbindung ist eine feste Verbindung über den Öresund und verbindet die dänische Hauptstadt Kopenhagen mit Malmö in Schweden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Öresundverbindung · Mehr sehen »
Österreich
Österreich (amtlich Republik Österreich) ist ein mitteleuropäischer Binnenstaat mit gut 9,1 Millionen Einwohnern.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Österreich · Mehr sehen »
Bahn (Verkehr)
Bahnen sind spurgebundene Verkehrs- beziehungsweise Transportmittel und ein wichtiger Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bahn (Verkehr) · Mehr sehen »
Bahnsteighöhe
Niederflurbahnsteig der Haltestelle Mauritiuskirche der Stadtbahn Köln Notstufe zum Einhängen bei zu geringen Bahnsteighöhen Die Bahnsteighöhe (Schweiz: Perronhöhe) bezeichnet die Höhe des Bahnsteigs (Zugangsplattform parallel zum Gleis), die ebenso wie die Fahrzeugbodenhöhe ab Schienenoberkante (SO) gemessen wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bahnsteighöhe · Mehr sehen »
Bahnstrecke Bern–Thun
| Die Bahnstrecke Bern–Thun ist eine doppelspurige, elektrifizierte Bahnstrecke durch das Aaretal im Kanton Bern.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bahnstrecke Bern–Thun · Mehr sehen »
Bahnstrecke Neumünster–Flensburg
| Die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg ist als Teil der Jütlandlinie eine wichtige Nord-Süd-Eisenbahnverbindung Schleswig-Holsteins.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bahnstrecke Neumünster–Flensburg · Mehr sehen »
Bahnstrom
Bahnstrom bezeichnet die Energieversorgung elektrischer Bahnen, überwiegend für den Antrieb von Triebfahrzeugen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bahnstrom · Mehr sehen »
Bane NOR
Bane NOR SF, ursprünglich Jernbaneinfrastrukturforetaket, ist ein norwegisches Staatsunternehmen und verantwortlich für die Eisenbahninfrastruktur in Norwegen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bane NOR · Mehr sehen »
BIC-Code
NYK Line Die Organisation B.I.C. (Bureau International des Containers et du Transport Intermodal) ordnet bei Containern nach der internationalen Norm ISO 6346 jedem Eigentümer oder Operator auf Wunsch einen eigenen Eigentümer-Code zu.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und BIC-Code · Mehr sehen »
Blocco automatico a correnti codificate
Blocco automatico a correnti codificate, abgekürzt BACC oder BAcc, deutsch in etwa ‚Automatischer Streckenblock mit codierten Gleisstromkreisen‘, ist ein italienisches Streckenblocksystem, das mit Gleisstromkreisen arbeitet, die nicht nur für die Gleisfreimeldung verwendet werden, sondern auch zur linienförmigen Übertragung der Information für die Zugbeeinflussung und Führerstandssignalisierung herangezogen werden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Blocco automatico a correnti codificate · Mehr sehen »
Bundesamt für Verkehr
Gebäude des BAV aus südöstlicher Richtung Gebäude des BAV aus westlicher Richtung Das Bundesamt für Verkehr BAV ist eine Bundesbehörde der Schweizerischen Eidgenossenschaft.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Bundesamt für Verkehr · Mehr sehen »
Contrôle de vitesse par balises
KVB-Steuergerät (Mitte links) in einem Triebwagen der Baureihe Z 20500 Contrôle de vitesse par balises (Abkürzung KVB, um Verwechslungen von contrôle und commande zu vermeiden) ist ein Zugbeeinflussungssystem im Netz von SNCF Réseau in Frankreich.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Contrôle de vitesse par balises · Mehr sehen »
Crocodile (Zugbeeinflussung)
Crocodile Crocodile bezeichnet einen 1872 von den Ingenieuren Lartigue und Forest der französischen Compagnie des chemins de fer du Nord erdachten Bestandteil verschiedener Zugbeeinflussungssysteme.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Crocodile (Zugbeeinflussung) · Mehr sehen »
Dänemark
Dänemark ist ein Land im nördlichen Europa und neben Grönland und den Färöern eines der drei Länder des Königreiches Dänemark.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Dänemark · Mehr sehen »
Deutschland
Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Deutschland · Mehr sehen »
EBICAB
EBICAB ist eine Produktfamilie signaltechnisch sicherer Fahrzeuggeräte von Zugbeeinflussungseinrichtungen, die von Bombardier hergestellt wurden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und EBICAB · Mehr sehen »
Echtzeit-Lokalisierung
Echtzeit-Lokalisierung (engl. Real-time locating), ein Begriff aus der Funknavigation bzw.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Echtzeit-Lokalisierung · Mehr sehen »
Eisenbahn
tren a las nubes'' (Argentinien) Die Eisenbahn ist ein schienengebundenes Verkehrssystem für den Transport von Gütern und Personen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahn · Mehr sehen »
Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
Übergang zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnbetrieb in Bad Wildbad Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) ist eine Verordnung für den Bau und Betrieb regelspuriger Eisenbahnen in Deutschland.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung · Mehr sehen »
Eisenbahn-Bundesamt
Zentrale des EBA in Bonn Außenstelle Erfurt Außenstelle Halle (Saale) Außenstelle Hamburg Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ist eine seit dem 1.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahn-Bundesamt · Mehr sehen »
Eisenbahnagentur der Europäischen Union
Die Eisenbahnagentur der Europäischen Union (bis 2016: Europäische Eisenbahnagentur;; ERA) ist eine Agentur der Europäischen Union mit der Hauptaufgabe, die Sicherheit und Interoperabilität des Schienenverkehrs in der EU zu stärken.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahnagentur der Europäischen Union · Mehr sehen »
Eisenbahnsignal
Österreichische Lichtsignale Deutsches Ks-Lichtsignal Japanische Lichtsignale Belgische Lichtsignale Polnische Lichtsignale Deutsche Form-Vor- und -Hauptsignale Eisenbahnsignale (Signal von ‚Zeichen‘) sind optische oder akustische Signale, die im Betrieb der Eisenbahn Informationen in Form von Signalbegriffen übermitteln.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahnsignal · Mehr sehen »
Eisenbahnstrecke
Zwei zweigleisige, nebeneinanderliegende, elektrifizierte Eisenbahnstrecken (Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg) in Frankfurt am Main Eisenbahnstrecke wird die Verbindung von Orten mit einem Schienenweg genannt.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahnstrecke · Mehr sehen »
Eisenbahnverkehrsunternehmen
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) ist ein Rechtsbegriff aus dem europäischen Eisenbahnrecht, der durch nationale Gesetze konkretisiert wird, namentlich im.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Eisenbahnverkehrsunternehmen · Mehr sehen »
ETCS in der Schweiz
Dieser Artikel beschreibt die Einführung (Migration) und Anwendung des Zugsicherungssystems ETCS in der Schweiz.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und ETCS in der Schweiz · Mehr sehen »
Europäische Kommission
amtierenden Europäischen Kommission Hauptquartier der Europäischen Kommission in Brüssel (Berlaymont-Gebäude) Logo der Europäischen Kommission am Eingang zum Berlaymont-Gebäude (stilisierte Anspielung auf das Gebäude) Die Europäische Kommission (abgekürzt EK, im offiziellen Schriftverkehr häufig KOM), kurz EU-Kommission, ist ein supranationales Organ der Europäischen Union (EU).
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Europäische Kommission · Mehr sehen »
Europäische Union
Die Europäische Union (EU) ist ein Staatenverbund aus 27 europäischen Staaten.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Europäische Union · Mehr sehen »
Europäisches Parlament
Das Europäische Parlament (inoffiziell auch Europaparlament oder EU-Parlament; kurz EP) mit offiziellem Sitz in Straßburg ist das Parlament der Europäischen Union (EU-Vertrag).
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Europäisches Parlament · Mehr sehen »
European Rail Traffic Management System
European Rail Traffic Management System (ERTMS) ist das in Einführung und Ausbau befindliche System für Management und Steuerung des Eisenbahnverkehrs auf den Strecken der Transeuropäischen Netze (TEN).
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und European Rail Traffic Management System · Mehr sehen »
European Train Control System
Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und European Train Control System · Mehr sehen »
Fahrplanung
Als Fahrplanung (auch Fahrplankonstruktion bzw. Fahrplanerstellung) bezeichnet man das Anfertigen von Fahrplänen im Öffentlichen Verkehr.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Fahrplanung · Mehr sehen »
Fahrzeugbegrenzungslinie
Die Fahrzeugbegrenzungslinie beschreibt die größten zulässigen Querschnittsabmessungen von Schienenfahrzeugen, welche von keinem Fahrzeugteil überschritten werden dürfen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Fahrzeugbegrenzungslinie · Mehr sehen »
Frachtgut
Verladen von Frachtgut Frachtgut (auch Ladung, Cargo oder, im allgemeinen Sprachgebrauch, Fracht im Deutschen Wörterbuch im Digitalen Wörterbuch der deutschen Sprache genannt) ist im Transportwesen die Bezeichnung für Transportgut, das von einem Frachtführer gegen Entgelt befördert wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Frachtgut · Mehr sehen »
Gleis
Schienenstühlen britischer Bauart Bahnsteig mit Gleisnummern Als Gleis oder Geleise wird die Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Gleis · Mehr sehen »
Grenzbahnhof
Grenzbahnhof Herbesthal Bahnhof Bayerisch Eisenstein – die Grenze zwischen Tschechien und Deutschland verläuft mittig durch das Empfangsgebäude MÁV steht auf dem Regelspurgleis Polizisten bei der Grenzkontrolle im ungarisch-kroatischen Grenzbahnhof Gyékényes Ein Grenzbahnhof, auch Grenzstation oder veraltet Wechselbahnhof, ist ein Bahnhof, auf dem die für den Übergang des Eisenbahnverkehrs über eine Staatsgrenze nötigen Dienstvorrichtungen, insbesondere die zollamtliche Überwachung, vorgenommen wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Grenzbahnhof · Mehr sehen »
GSM-R
GSM-R-Basisstation an der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt Global System for Mobile Communications – Rail(way) (GSM-R oder GSM-Rail) ist ein digitales Mobilfunksystem, das auf dem weit verbreiteten Mobilfunkstandard GSM aufbaut, jedoch für die Verwendung bei den Eisenbahnen erweitert wurde.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und GSM-R · Mehr sehen »
Hochgeschwindigkeitsverkehr
ICE 3 (2005) TGV Duplex (2021) E5 Alstom AGV JR-Maglev MLX01 Shinkansen-Baureihe L0 bei Kōfu, Japan Bei der Eisenbahn bezeichnet Hochgeschwindigkeitsverkehr den fahrplanmäßigen Zugverkehr mit Spitzengeschwindigkeiten oberhalb einer Schwelle von 200 km/h.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Hochgeschwindigkeitsverkehr · Mehr sehen »
IC2000
Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und IC2000 · Mehr sehen »
Indusi
Indusi-Gleismagnet (unten links) und Fahrzeugmagnet (rechts) Uerdinger Schienenbus. Rechts neben dem eigentlichen Steuerpult die nachgerüstete Indusi-Konsole. Indusi heißt die seit 1934 im deutschen Eisenbahnnetz verwendete induktive Zugbeeinflussung der Dreifrequenz-Resonanzbauart.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Indusi · Mehr sehen »
Internationaler Eisenbahnverband
Länder mit UIC-Mitgliedern, 2018 Der Internationale Eisenbahnverband (UIC) ist ein internationaler Verband von Eisenbahnunternehmen, die er nach Größe und Tätigkeit in aktive, assoziierte und angeschlossene Mitglieder unterteilt.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Internationaler Eisenbahnverband · Mehr sehen »
Interoperabilität
Zu dem Begriff Interoperabilität (von lateinisch opus ‚Arbeit‘ und inter ‚zwischen‘) existieren zwei unterschiedliche, jedoch sinngleiche Definitionen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Interoperabilität · Mehr sehen »
Kombinierter Verkehr
Rollende Landstraße auf der Lötschberg-Südrampe Kombinierter Verkehr (kurz KV), auch Kombinierter Ladungsverkehr (kurz KLV) beschreibt in der Logistik eine mehrgliedrige Transport- oder Lieferkette, die unterschiedliche Verkehrsträger integriert.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Kombinierter Verkehr · Mehr sehen »
Kompatibilität (Technik)
Kompatibilität liegt in der Technik vor, wenn zwei oder mehr Produkte gegenseitig so koordiniert sind, dass sie störungsfrei miteinander funktionieren können und einem Nachfrager einen Nutzen stiften.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Kompatibilität (Technik) · Mehr sehen »
Kupplung (Bahn)
Schraubenkupplung an einer Lokomotive (DB-Baureihe 143) Kupplungen dienen bei Bahnen dem Verbinden von Fahrzeugen zu Zug- oder Rangiereinheiten.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Kupplung (Bahn) · Mehr sehen »
Lichtraumprofil
Vom Bewuchs freigehaltenes Lichtraumprofil im Zuge der Bahnstrecke Klewan–Orschiw in der Ukraine Als Lichtraumprofil wird eine definierte Umgrenzungslinie bezeichnet, die meist für die senkrechte Querebene eines Fahrweges (beispielsweise von Straßen oder Bahn-Gleisen) bestimmt wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Lichtraumprofil · Mehr sehen »
Linienförmige Zugbeeinflussung
#3344FF ETCS Die Linienförmige Zugbeeinflussung (LZB), auch Linienzugbeeinflussung, ist ein System der Eisenbahn, das verschiedene Funktionen im Bereich der Sicherung von Zugfahrten und der Zugbeeinflussung übernimmt.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Linienförmige Zugbeeinflussung · Mehr sehen »
LS (Zugbeeinflussung)
Führerstandsanzeige LS II Baureihe 451 Führerstandsanzeige und Bedienschalter mit den Positionen ''Aus'', ''Start'' und ''Betrieb'' des Zugbeeinflussungssystems LS 90 Baureihe 471 LS ist ein Zugbeeinflussungssystem, das bei den Eisenbahnen in Tschechien (SŽDC) und der Slowakei (ŽSR) verwendet wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und LS (Zugbeeinflussung) · Mehr sehen »
Mehrsystemfahrzeug
Ein Zwei- bzw.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Mehrsystemfahrzeug · Mehr sehen »
Meterlast
Die Meterlast in Tonnen je Meter (t/m) (fälschlicherweise gelegentlich auch Metergewicht genannt) ist eine Kenngröße für die Beurteilung, ob bestimmte Schienenfahrzeuge auf bestimmten Eisenbahnstrecken eingesetzt werden können.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Meterlast · Mehr sehen »
Netzzugang
Ein Netzzugang ist der Zutritt eines Wirtschaftssubjekts zu einem Netzwerk.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Netzzugang · Mehr sehen »
Norwegen
Norwegen (norwegisch Norge (Bokmål) oder Noreg (Nynorsk)), amtlich Königreich Norwegen beziehungsweise Kongeriket Norge/Noreg, ist ein Staat in Nordeuropa auf der Halbinsel Skandinavien.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Norwegen · Mehr sehen »
Punktförmige Zugbeeinflussung
Gleismagnet für die Punktförmige Zugbeeinflussung (Siemens, kleine Bauform) Gleismagnet (GWT, 500 Hz, unten) und Fahrzeugmagnet (Siemens, oben) Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) bezeichnet verschiedene Systeme von Zugbeeinflussung, die an ausgewählten Punkten einer Schienenstrecke eine Überwachung und Beeinflussung schienengebundener Fahrzeuge ermöglichen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Punktförmige Zugbeeinflussung · Mehr sehen »
RFID
Verschiedene RFID-Transponder Universelles RFID-Handlesegerät für 125 kHz, 134 kHz und 13,56 MHz; optional Barcode Gerät für UHF Tags, 630 mW Leistung RFID-Bluetooth-Handlesegerät für 13,56 MHz, mit Ferritantenne zum Auslesen sehr kleiner Transponder aus Metall Mobiles Android-5.1-Gerät mit LF- und HF-RFID in einem Gerät RFID („Identifizierung mit Hilfe elektromagnetischer Wellen“) bezeichnet eine Technologie für Sender-Empfänger-Systeme zum automatischen und berührungslosen Identifizieren und Lokalisieren von Objekten und Lebewesen mit Radiowellen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und RFID · Mehr sehen »
Richtlinie (EU)
Im Europarecht sind Richtlinien (Direktiven nach der englischen Bezeichnung directive, allgemeinsprachlich auch EU-Richtlinien) Rechtsakte der Europäischen Union und als solche Teil des sekundären Unionsrechts.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Richtlinie (EU) · Mehr sehen »
Rollwagen (Transport)
Auf Rollwagen verladener normalspuriger Güterwagen (Pinzgaubahn; 1997) Mit Rollwagen werden bestimmte Fahrzeugarten im Straßenverkehr und im Schienenverkehr bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Rollwagen (Transport) · Mehr sehen »
Samoczynne hamowanie pociągu
SHP-Gleismagnet SHP-Fahrzeugmagnet SHP (Samoczynne hamowanie pociągu, übersetzt: Selbständiges Bremsen des Zuges) ist ein Warnsystem, das zusammen mit einer Sicherheitsfahrschaltung praktisch flächendeckend im Netz der PKP in Polen eingesetzt wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Samoczynne hamowanie pociągu · Mehr sehen »
Schienenfahrzeug
Internationales Symbol für Schienenfahrzeuge nach ISO 7001 Eine Diesellokomotive der Eisenbahn Gelenkwagen der Straßenbahn Einschienenhängebahn Schienenfahrzeuge sind Fahrzeuge von Bahnen (Bahnfahrzeuge), die auf einer oder mehreren Schienen fahren oder geführt werden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Schienenfahrzeug · Mehr sehen »
Schienennetz
Nebenbahnen Als Schienennetz (oder Eisenbahnnetz) wird im Verkehrswesen das Netzwerk von Eisenbahnstrecken in einem bestimmten Verkehrsraum bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Schienennetz · Mehr sehen »
Schweden
Das Königreich Schweden (oder einfach Sverige) ist eine parlamentarische Monarchie in Skandinavien.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Schweden · Mehr sehen »
Schweiz
Die Schweiz (oder), amtlich Schweizerische Eidgenossenschaft, ist ein föderalistischer, demokratischer Staat in Mitteleuropa.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Schweiz · Mehr sehen »
Sicherheit
Sicherheit bezeichnet allgemein den Zustand, der für Individuen, Gemeinschaften sowie andere Lebewesen, Objekte und Systeme frei von unvertretbaren Risiken ist oder als gefahrenfrei angesehen wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Sicherheit · Mehr sehen »
Sistema di Controllo della Marcia del Treno
Bedienungsbildschirm Sistema di Controllo della Marcia del Treno, abgekürzt SCMT, ist ein Zugbeeinflussungssystem mit Führerstandssignalisierung, das im Netz der RFI in Italien eingesetzt wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Sistema di Controllo della Marcia del Treno · Mehr sehen »
Sozialpartnerschaft
Der Begriff Sozialpartnerschaft bezeichnet das kooperative Verhältnis der Sozialpartner (vor allem Arbeitgeber- und Arbeitnehmerverbände) mit dem Ziel, Interessengegensätze durch Konsenspolitik zu lösen und offene Konflikte einzudämmen.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Sozialpartnerschaft · Mehr sehen »
Spezifikation
Spezifikation (aus, „Auflistung“, „Verzeichnis“) ist im Vertragsrecht die genaue Bestimmung der Anforderungen des Käufers oder Auftraggebers an die Eigenschaften eines Produktes, einer Leistung, Dienstleistung oder eines Systems.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Spezifikation · Mehr sehen »
Spurweite (Bahn)
Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Spurweite (Bahn) · Mehr sehen »
Standard
Der Standard ist ein unspezifisches Allgemeinwort, das in vielen Fachgebieten das Merkmal eines Durchschnitts, einer Grundform, Norm oder eines Richtwerts beinhaltet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Standard · Mehr sehen »
Stromabnehmer
Einholmstromabnehmer mit Einzelkomponenten Ein Stromabnehmer ist eine Vorrichtung an Fahrzeugen zum Übertragen elektrischer Energie von einem entlang der Fahrbahn montierten stromführenden Leiter zu den elektrisch betriebenen Anlagen des Fahrzeugs.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Stromabnehmer · Mehr sehen »
Systemtrennstelle
Als Systemtrennstelle oder Systemwechselstelle wird im elektrischen Eisenbahnbetrieb der Übergang zwischen zwei Stromsystemen bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Systemtrennstelle · Mehr sehen »
TBL
TBL („Transmissie Baken-Locomotief“/„Transmission Balise-Locomotive“) ist ein belgisches Zugbeeinflussungssystem.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und TBL · Mehr sehen »
Technische Spezifikationen für die Interoperabilität
Deutschen Bahn steht im Bahnhof Paris-Est neben einem TGV der SNCF. Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) sind vereinbarte Anforderungen, die zur Sicherstellung der Interoperabilität im Schienenverkehr an funktionale und strukturelle Teilsysteme (u. a. Schienenfahrzeuge und Infrastruktur) im Europäischen Wirtschaftsraum in ihrem jeweiligen Anwendungsbereich gestellt werden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Technische Spezifikationen für die Interoperabilität · Mehr sehen »
Telematik
Telematik (zusammengesetzt aus '''Tele'''kommunikation und Infor'''matik''') ist eine Technik, welche die Bereiche Telekommunikation und Informatik verknüpft.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Telematik · Mehr sehen »
Train Protection and Warning System
Eine TPWS-Sendeschleife, die zusammen mit einer zweiten das Overspeed Sensor System (OSS) bildet. Das Train Protection and Warning System (Abkürzung: TPWS) ist ein Zugbeeinflussungssystem, welches auf Eisenbahnstrecken in Großbritannien und Nordirland sowie in Australien verwendet wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Train Protection and Warning System · Mehr sehen »
Transeuropäische Netze
Transeuropäische Netze (kurz TEN) sind ein Beitrag der Europäischen Union zur Umsetzung und Entwicklung des Binnenmarktes und zur Verbesserung des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhaltes der Union.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Transeuropäische Netze · Mehr sehen »
Transmission Voie-Machine
TVM Blockabschnitts-Signal Transmission Voie-Machine (TVM) ist ein französisches System zur Zugbeeinflussung und Führerstandssignalisierung, das Informationen (z. B. Geschwindigkeiten, Stromabnehmer heben bzw. senken) vom Gleis zum Führerstand des Zuges überträgt.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Transmission Voie-Machine · Mehr sehen »
Twenty-foot Equivalent Unit
Oben 40-Fuß-ISO-Container, unten zwei 20-Fuß-ISO-Container Twenty-foot Equivalent Unit (Abkürzung TEU, deutsch Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) ist eine international standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Ladekapazität von Schiffen und des Umschlags von Terminals beim Containertransport.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Twenty-foot Equivalent Unit · Mehr sehen »
UIC-Wagennummer
Offene Güterwagen der Sonderbauart F der Rail Cargo Austria in der Darstellungsart bis 2006 Die UIC-Wagennummer (früher Waggonnummer) ermöglicht eine eindeutige Identifizierung von Güter- und Reisezugwagen und beinhaltet wichtige Schlüsseldaten für den Eisenbahnverkehr.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und UIC-Wagennummer · Mehr sehen »
Umspurung (Eisenbahnfahrzeug)
Umspurung in Hendaye an der spanisch-französischen Grenze: Die Wagenkästen sind angehoben, die neuen Drehgestelle werden ausgerichtet Mit Umspurung eines Eisenbahnfahrzeuges wird der technische Vorgang bezeichnet, mit dem der Wechsel eines Fahrzeugs in ein anderes Eisenbahnnetz mit einer anderen Spurweite ermöglicht wird.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Umspurung (Eisenbahnfahrzeug) · Mehr sehen »
ZUB 121
Rotkreuz. Mit ZUB 121 konnten einzelne Abschnitte linienförmig überwacht werden. ZUB-Schleife für kon­ti­nu­ierliche Signal­über­tragung in Rotkreuz. Die Zugbeeinflussung 121, kurz ZUB 121 oder nur ZUB, war ein auf dem normalspurigen schweizerischen Eisenbahnnetz eingesetztes punktförmiges Zugbeeinflussungssystem, wobei einzelne Abschnitte auch linienförmig überwacht werden konnten.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und ZUB 121 · Mehr sehen »
Zugbeeinflussung
Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Zugbeeinflussung · Mehr sehen »
Zugfunk
''Bedienteil "Zugfunk 70" in einer DB-Lokomotive'' Als Zugfunk wird die drahtlose Kommunikation per Funkwellen zwischen Schienenfahrzeugen und ortsfesten Kommunikationspunkten bezeichnet.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Zugfunk · Mehr sehen »
Zugnummer
Zugnummern werden von allen Eisenbahnen verwendet, um verschiedene Zugfahrten (an einem gegebenen Tag) zu unterscheiden.
Neu!!: Interoperabilität im Schienenverkehr und Zugnummer · Mehr sehen »
