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Hamar–Grundsetbanen

Index Hamar–Grundsetbanen

Hamar–Grundsetbanen (H.G.B.) war eine der drei norwegischen Bahnstrecken, deren Bau vom Storting am 3.

17 Beziehungen: Ådalsbruk, Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger, Carl Abraham Pihl, Eisenbahnstrecke, Elverum (Tettsted), Glomma, Hamar (Tettsted), Kapspur, Kongsvingerbanen, Norwegen, Rørosbanen, Rena (Norwegen), Schmalspurbahn, Spurweite (Bahn), Staatsbahn, Storting, Trondhjem–Størenbanen.

Ådalsbruk

Ådalsbruk ist eine Ortschaft in der norwegischen Kommune Løten in der Provinz (Fylke) Innlandet.

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Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger

| Die Bahnstrecke Elverum–Kongsvinger ist eine 94 Kilometer lange eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke zwischen Kongsvinger und Elverum in Norwegen.

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Carl Abraham Pihl

Carl Abraham Pihl Carl Abraham Pihl (* 16. Januar 1825 in Stavanger; † 14. September 1897 in Christiania) war in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts der führende Eisenbahningenieur in Norwegen.

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Eisenbahnstrecke

Zwei zweigleisige, nebeneinanderliegende, elektrifizierte Eisenbahnstrecken (Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg) in Frankfurt am Main Eisenbahnstrecke wird die Verbindung von Orten mit einem Schienenweg genannt.

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Elverum (Tettsted)

Elverum ist eine Stadt in der gleichnamigen norwegischen Kommune Elverum in der Provinz (Fylke) Innlandet.

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Glomma

Funnefoss im Oberlauf Ruhiger Flussabschnitt im Unterlauf Wasserfall Sarpsfossen Glomma-Brücke in Fredrikstad Die Glomma (alternative Schreibweise Glåma) ist mit einer mittleren Wasserführung von fast 700 m³/s der größte Strom Skandinaviens und mit einer Länge von 621 Kilometern der längste Fluss Norwegens.

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Hamar (Tettsted)

Hamar ist ein Tettsted und eine Stadt in den norwegischen Kommunen Hamar, Ringsaker und Stange in der Provinz (Fylke) Innlandet.

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Kapspur

Südafrikanischer Fernzug mit Doppeltraktion im Mai 2013 auf Kapspurgeleisen. Die zwei vierachsigen Lokomotiven aus den Jahren 1979 bis 1981 der SAR Baureihe 6E1 haben ein Gewicht von rund 89 t und einen Achsdruck von rund 22,25 t Als Kapspur wird eine schmale Spurweite von Eisenbahngleisen bezeichnet, bei der der Abstand zwischen den Schienenkopf-Innenseiten mit 3½ englischen Fuß oder 42 englischen Zoll bemessen ist, was 1067 Millimetern entspricht.

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Kongsvingerbanen

| Die Kongsvingerbane ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen.

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Norwegen

Norwegen (norwegisch Norge (Bokmål) oder Noreg (Nynorsk)), amtlich Königreich Norwegen beziehungsweise Kongeriket Norge/Noreg, ist ein Staat in Nordeuropa auf der Halbinsel Skandinavien.

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Rørosbanen

| Rørosbanen ist eine normalspurige norwegische Eisenbahnstrecke von Hamar über Elverum durch das Østerdalen nach Trondheim.

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Rena (Norwegen)

Rena ist eine Ortschaft in der norwegischen Kommune Åmot in der Provinz (Fylke) Innlandet.

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Schmalspurbahn

Güterzüge im südlichen Afrika auf Kapspur können ein Gesamtgewicht von mehreren tausend Tonnen erreichen. Hier ein Kohle-Leerzug auf der Bahnstrecke Nacala–Moatize in Mosambik mit vier Lokomotiven, zwei an der Zugspitze, zwei in der Zugmitte. Als Schmalspurbahn, seltener auch Kleinspurbahn, wird eine Bahn bezeichnet, deren Spurweite kleiner als die der 1822 eingeführten Normalspur mit 1435 mm (4 Fuß 8,5 Zoll) ist.

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Spurweite (Bahn)

Spurweite von Bahngleisen Als Spurweite wird im Schienenverkehr der Abstand zwischen den spurführenden Elementen des Fahrwegs bezeichnet.

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Staatsbahn

Eine Staatsbahn oder Staatseisenbahn ist der Eigenbetrieb eines Staates, der dem Bau und Betrieb von Eisenbahnen dient.

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Storting

Das Storting (wörtlich „Großes Thing“, „Großversammlung“) ist das Parlament von Norwegen mit Sitz im Stortingsgebäude in Oslo.

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Trondhjem–Størenbanen

| Størenbanen oder Trondhjem–Størenbanen war die erste Bahnstrecke im norwegischen Landesteil (heute Fylke) Trøndelag.

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Leitet hier um:

Hamar-Grundsetbanen.

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