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Großer Preis von Italien 1933

Index Großer Preis von Italien 1933

Autodromo di Milano in seiner befahrenen Version Rennsieger Luigi Fagioli Maserati 8CM Der XI.

31 Beziehungen: Alfa Romeo, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo 8C 2300 „Monza“, Alfa Romeo Tipo B, Autodromo Nazionale di Monza, Baconin Borzacchini, Bugatti, Bugatti Type 35, Bugatti Type 51, Bugatti Type 54, Bugatti Type 59, Carlo Felice Trossi, Duesenberg, Formelfreies Rennen, Giuseppe Campari, Gran Premio di Monza, Grand-Prix-Saison 1933, Grande Épreuve, Großer Preis von Italien, Guy Moll, Louis Chiron, Luigi Fagioli, Marcel Lehoux, Maserati, Maserati 8C, Monoposto, Monza, Piero Taruffi, Scuderia Ferrari, Stanisław Czaykowski, Tazio Nuvolari.

Alfa Romeo

Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Turin.

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Alfa Romeo 8C

Alfa Romeo Typ 8C Monza (1931) Alfa Romeo Typ 8C (1932) Alfa Romeo Typ 8C 2600 Monza (1934) Motor des 8C mit Roots-Gebläse Alfa Romeo 8C 2,9A (1936) Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta (1938) Die Alfa Romeo 8C sind eine Automobilserie des italienischen Herstellers Alfa Romeo, die von 1931 bis 1939 hergestellt wurde.

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Alfa Romeo 8C 2300 „Monza“

Alfa Romeo 8C 2300 Monza Das Nachfolgemodell mit dem 2600-cm³-Motor auf der Retro Classics 2020 Die Bezeichnung Alfa Romeo 8C war der Oberbegriff für eine Automobilserie des italienischen Herstellers Alfa Romeo, die von 1931 bis 1939 hergestellt wurde.

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Alfa Romeo Tipo B

Der Alfa Romeo Tipo B war ein einsitziger Grand-Prix-Rennwagen, den Alfa Romeo zwischen 1932 und 1936 baute und einsetzte.

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Autodromo Nazionale di Monza

Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.

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Baconin Borzacchini

Baconin Borzacchini 1930 Großen Preis von Italien 1931: der Alfa Romeo 8C von Borzacchini und Ferdinando Minoia mit der Startnummer 30 geht vom fünften Startplatz aus ins Rennen Start zum Großen Preis von Belgien 1933: Borzacchini (rechts) startet mit seinem Alfa Romeo 8C der Scuderia Ferrari aus der ersten Startreihe Mario Umberto Baconin Borzacchini (* 28. September 1898 in Terni; † 10. September 1933 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Bugatti

Vierventil-Motor des Bugatti Brescia 8-Zylinder-Motor Typ 50B von 1938 Musée National de l’Automobile Bugatti Type 51 Cockpit, Wilson Vorwähl-Getriebe Bugatti war ein Automobilhersteller in Molsheim im Elsass.

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Bugatti Type 35

Bugatti Type 35 C Bugatti Type 35 T Bugatti T 35 B im Oldtimer Festival auf dem Nürburgring Bugatti T 35 B, auffallend die lange Lenkstange vom Lenkstockhebel zum Vorderrad Bugatti Type 35 A Der Bugatti Type 35 ist einer der erfolgreichsten Rennwagen der Automobilgeschichte.

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Bugatti Type 51

Bugatti Type 51 A Bugatti Type 51 A als Einsitzer Der Bugatti Type 51 ist ein Rennwagen.

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Bugatti Type 54

Seitenansicht Blick auf das Heck Der Bugatti Type 54 ist ein Rennwagen.

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Bugatti Type 59

Bugatti Type 59 (1933) aus der Sammlung von Ralph Lauren Zum Rennsportwagen umgebauter Type 59 aus dem Besitz von König Leopold III von Belgien Bugatti Type 59 (1938) in der Cité de l’Automobile Bugatti Type 59 mit Kotflügeln (1933) Bugatti Type 59 (1938) Motorraum des Type 59 (1933) Der Bugatti Type 59 ist ein Rennwagen.

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Carlo Felice Trossi

Carlo Felice Trossi beim Großen Preis von Montreux 1934 Monaco-Trossi von 1935 Carlo Felice Trossi di Pian Villar, Conte di Trossi (* 27. April 1908 in Biella; † 5. Mai 1949 in Mailand) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Duesenberg

Duesenberg J Judkins, Baujahr 1930 Aktie der Duesenberg Automobile & Motors Co. vom 13. Juni 1921 Duesenberg Convertible SJ LA Grand Dual-Cowl Phaeton, Baujahr 1935 Kirchheide, 2007 Duesenberg Motor Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.

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Formelfreies Rennen

Als formelfreies Rennen wird im Motorsport ein Rennen bezeichnet, bei dem keine vom jeweils übergeordneten Motorsportverband definierte Rennformel zum Einsatz kommt.

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Giuseppe Campari

Großen Preis von Italien 1931. Achille Varzi und Tazio Nuvolari Giuseppe Campari (* 8. Juni 1892 in Lodi; † 10. September 1933 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Gran Premio di Monza

Start des Monza-Grand-Prix 1932 Der Gran Premio di Monza (deutsch Großer Preis von Monza) ist ein zwischen 1922 und 1980 veranstaltetes Rennen für Automobile auf dem Autodromo Nazionale Monza.

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Grand-Prix-Saison 1933

Der erfolgreichste Fahrer der Saison 1933: Tazio Nuvolari. In der Grand-Prix-Saison 1933 schrieb der AIACR im Gegensatz zu den beiden vorangegangenen Jahren keine Grand-Prix-Europameisterschaft aus.

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Grande Épreuve

Mit dem Begriff Grande Épreuve (französisch für „Große Prüfung“) wurden im Automobilsport die internationalen Veranstaltungen mit der höchsten Bedeutung bezeichnet.

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Großer Preis von Italien

Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt.

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Guy Moll

Guy Moll (links) 1934 Balestrero. Guillaume Laurent „Guy“ Moll (* 28. Mai 1910 in Rivet in der Provinz Blida/Algerien; † 15. August 1934 in der Nähe von Pescara) war ein französischer Automobilrennfahrer.

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Louis Chiron

Alexandre Louis Chiron (* 3. August 1899 in Monte-Carlo; † 22. Juni 1979 ebenda) war ein monegassischer Automobilrennfahrer.

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Luigi Fagioli

Luigi Christiano Fagioli (* 9. Juni 1898 in Osimo (AN); † 20. Juni 1952 in Monte Carlo) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Marcel Lehoux

Marcel Lehoux in Monza 1930 Marcel Lehoux (* 3. April 1888 oder 1889 in Fougères; † 19. Juli 1936 in Deauville) war ein französischer Automobilrennfahrer.

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Maserati

Il Tridente Maserati ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Modena.

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Maserati 8C

Der Maserati 8C war nach dem Tipo 26 und dem V4 das dritte Rennwagenmodell, das der italienische Automobilhersteller Officine Maserati entwickelte und baute.

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Monoposto

Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).

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Monza

Monza, im lokalen lombardischen Monscia, lateinisch Modoetia, deutsch veraltet: Montsch, ist eine italienische Stadtgemeinde mit Einwohnern (Stand) und Hauptort der Provinz Monza und Brianza.

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Piero Taruffi

Piero Taruffi (* 12. Oktober 1906 in Albano Laziale; † 12. Januar 1988 in Rom) war ein italienischer Konstrukteur, Formel-1-, Sportwagen- und Motorradrennfahrer sowie Motorrad- und Sportwagenweltrekordler.

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Scuderia Ferrari

Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.

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Stanisław Czaykowski

Stanisław Czaykowski 1932 in seinem Rennwagen Graf Stanisław Michel Adam Frédéric Marie Czaykowski (* 10. Juni 1899 Den Haag, Niederlande; † 10. September 1933 auf dem Autodromo Nazionale Monza) war ein polnischer Automobilrennfahrer.

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Tazio Nuvolari

Tazio Nuvolari Tazio Nuvolari in einem Alfa Romeo der Scuderia Ferrari; beim Großen Preis von Pau 1935 Audi Forum Neckarsulm Tazio Giorgio Nuvolari (* 16. November 1892 in Castel d’Ario, Provinz Mantua; † 11. August 1953 in Mantua) war ein italienischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.

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