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Gianni Giudici

Index Gianni Giudici

Gianni Giudici (* 10. März 1946 in Abbiategrasso) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

43 Beziehungen: Abbiategrasso, Alfa Romeo Motorsport, Auto GP, Automobilsport, Bernard Salam, Blancpain Endurance Series, Blancpain Endurance Series 2011, Circuit Zolder, Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1993, Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994, Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1995, Europäische Formel-3-Meisterschaft, European Touring Car Cup, European Touring Car Cup 2013, FIA-GT3-Europameisterschaft, FIA-GT3-Europameisterschaft 2006, GT4 European Series, Hockenheimring Baden-Württemberg, IMSA-GTP-Serie, International GT Open, International Touring Car Championship, International Touring Car Championship 1996, Italien, Italienische Formel-3-Meisterschaft, Lancia Beta, Porsche Supercup, Speedcar Series, Sportwagen-Europameisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985, Super-Tourenwagen-Cup, Super-Tourenwagen-Cup 1997, Thierry Perrier, Tourenwagen-Weltmeisterschaft, Tourenwagen-Weltmeisterschaft 1987, V8-Star, 10. März, 1946, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982, 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.

Abbiategrasso

Abbiategrasso ist eine norditalienische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) in der Metropolitanstadt Mailand.

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Alfa Romeo Motorsport

Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben.

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Auto GP

Logo der Serie 2012 Organisator der AutoGP-Serie: Coloni Motorsport Die Auto GP war eine Rennserie für Formelfahrzeuge, die auf verschiedenen Rennstrecken in Europa gastierte und zeitweise auch weltweit auftrat.

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Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

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Bernard Salam

Der Porsche 934 mit dem Bernard Salam beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1981 am Start war Bernard Jean Georges Salam (* 11. April 1943 in Auch) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

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Blancpain Endurance Series

Der GT World Challenge Europe Endurance Cup, früher Blancpain Endurance Series, ist eine Motorsportrennserie für Gran-Turismo-Fahrzeuge der Klasse GT3.

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Blancpain Endurance Series 2011

Die Blancpain Endurance Series 2011 war die Debütsaison der Blancpain Endurance Series.

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Circuit Zolder

Start- und Ziel in Zolder Der Circuit Zolder (sprich: Solder) ist eine 3977 Meter lange Motorsport-Rennstrecke in dem Ort Zolder-Terlaemen bei Hasselt in Belgien.

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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft

Rover Vitesse auf dem Nürburgring (1985) Volvo 240 Turbo beim GP der Tourenwagen 1985 Die von 1984 bis 1995 ausgetragene Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, kurz DTM, galt im deutschen Motorsport als die wichtigste Rennserie, womit sie die Rolle der deutschen Rennsport-Meisterschaft übernahm.

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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1993

Der von Nicola Larini in der DTM gefahrene Alfa Romeo 155 V6 TI. Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1993 war die zehnte Saison der DTM.

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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994

Der von Ellen Lohr in der DTM gefahrene AMG Mercedes C-Klasse DTM beim Goodwood Festival of Speed (Foto zeigt Modell von 1995). Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1994 war die elfte Saison der DTM.

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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1995

Der von Bernd Schneider in der DTM gefahrene AMG Mercedes C-Klasse DTM. Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1995 und die International Touring Car Championship 1995 wurden parallel und regelgleich zueinander durchgeführt.

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Europäische Formel-3-Meisterschaft

Die Europäische Formel-3-Meisterschaft war eine von der FIA ausgetragene Rennserie.

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European Touring Car Cup

Der European Touring Car Cup (kurz ETCC oder ETC-Cup) war ein Tourenwagen-Cup auf europäischer Ebene, der von der Fédération Internationale de l’Automobile ausgetragen wurde.

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European Touring Car Cup 2013

Die ETCC-Saison 2013 war eine aus fünf Rennstationen bestehende Meisterschaft, die in drei verschiedenen Fahrzeugklassen ausgetragen wurde.

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FIA-GT3-Europameisterschaft

Die FIA-GT3-Europameisterschaft war eine europäische Rennserie, die von der FIA und der SRO-Motorsport-Gruppe 2005 gegründet wurde.

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FIA-GT3-Europameisterschaft 2006

Die FIA-GT3-Europameisterschaft 2006 war die erste Saison der neu gegründeten FIA-GT3-Europameisterschaft.

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GT4 European Series

Logo des GT4 Europa Cup Zwei Aston Martin V8 Vantage N24 in der Startaufstellung zum Rennen in Oschersleben 2008 Die GT4 European Series, bis 2011 GT4 Europacup ist eine Motorsportrennserie für GT4-Fahrzeuge.

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Hockenheimring Baden-Württemberg

Die Doppel-Rechtskurve vor der Start-Ziel-Geraden während eines DTM-Rennens Beschleunigungsrennstrecke Blick von der Boxenmauer auf Start und Ziel Die nachträglich aufgesetzte Erweiterung der Südtribüne Der Hockenheimring Baden-Württemberg (früher Hockenheimring, Kurpfalzring) ist eine Motorsport-Rennstrecke in der kurpfälzischen Stadt Hockenheim südlich von Mannheim.

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IMSA-GTP-Serie

James Weaver (Porsche 962) Die IMSA-GTP-Serie war eine Sportwagen-Rennserie, die von 1981 bis 1993 unter der Schirmherrschaft der International Motor Sports Association in den USA und Kanada ausgefahren wurde.

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International GT Open

MC-Motorsport-Lamborghini-Gallardo, vor dem Rennen in Brands Hatch 2007 Die International GT Open ist eine europäische Gran-Turismo-Rennserie.

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International Touring Car Championship

Die International Touring Car Championship (kurz: ITC) war eine internationale Rennserie für Tourenwagen.

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International Touring Car Championship 1996

Der erfolgreich von Opel eingesetzte Opel Calibra V6 DTM (Foto zeigt Modell von 1994 Fahrer Keke Rosberg). Die International Touring Car Championship 1996 war die zweite und zugleich letzte Saison der ITC.

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Italien

Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.

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Italienische Formel-3-Meisterschaft

Die Italienische Formel-3-Meisterschaft war eine Rennserie für Formel-3-Monoposti in Italien.

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Lancia Beta

Der Lancia Beta war ein Personenkraftwagen, der von Herbst 1972 bis Ende 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebaut wurde.

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Porsche Supercup

Der Porsche Mobil 1 Supercup ist eine internationale Markenpokal-Rennserie von Porsche.

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Speedcar Series

Die Speedcar Series war eine Rennserie, die ihre Rennen ausschließlich in Asien austrug.

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Sportwagen-Europameisterschaft

Die Sportwagen-Europameisterschaft war eine von der FIA von 1970 mit Unterbrechungen bis 1983 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

6-Stunden-Rennen von Silverstone; am Steuer Riccardo Patrese Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 war die 30.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Werks-Porsche 956 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 war die 32.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Werks-Porsche 962 March 85G Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985 war die 33.

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Super-Tourenwagen-Cup

Der Super-Tourenwagen-Cup, kurz auch STW, war eine Rennsportserie für Tourenwagen, die von 1994 bis 1999 ausgetragen wurde, ab 1998 als Deutsche Super-Tourenwagen-Meisterschaft.

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Super-Tourenwagen-Cup 1997

Der Super Tourenwagen Cup 1997 war die vierte Saison dieser Rennserie.

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Thierry Perrier

Der Porsche 911 GT2, den Thierry Perrier beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998 fuhr Thierry Perrier (* 16. April 1950 in Boulogne) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

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Tourenwagen-Weltmeisterschaft

WTCC-Rennen mit TC2 Tourenwagen WTCC-Rennen mit TC1 Tourenwagen Die FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft (deutsch für World Touring Car Championship, kurz WTCC) war eine von der FIA ausgeschriebene Weltmeisterschaftsserie für Tourenwagen in den Jahren 1987 sowie zwischen 2005 und 2017.

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Tourenwagen-Weltmeisterschaft 1987

Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 1987 war die erste Tourenwagen-Weltmeisterschaft.

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V8-Star

Fahrzeug der V8-Star-Serie mit Lexus-Hülle Irmscher Omega V8 Star Die V8-Star (eigentlich: V8-S.T.A.R. für Silhouette Touring Automobile Racing) war eine zwischen 2001 und 2003 stattfindende herstellerunabhängige deutsche Tourenwagen-Meisterschaft mit Silhouettefahrzeugen.

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10. März

Der 10.

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1946

1946, das erste Jahr nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, steht noch weitgehend unter dem Eindruck der gemeinsamen Schaffung einer Nachkriegsordnung für die Welt durch die Siegerkoalition der vier Alliierten.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982

Derek Bell Der Rondeau M382 mit der Startnummer 24, gefahren von Jean-Pierre Jaussaud und Henri Pescarolo, Der Wagen fiel nach 111 gefahrenen Runden mit einem Motorschaden aus Der Porsche 924 Carrera GTR mit der Startnummer 84; gefahren von Andy Rousse und Richard Lloyd fiel der Wagen nach 77 Runden durch Getriebeschaden aus Ein Nimrod NRA/C2 mit 5,3-Liter-Aston-Martin-Motor; Tiff Needell, Bob Evans und Geoff Lees kamen nach einem Motorschaden am Wagen mit der Nummer 31 nicht ins Ziel Der Sauber SHS C6 von Hans-Joachim Stuck, Jean-Louis Schlesser und Dieter Quester nach dem Dunlop-Bogen Das 50.

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24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps

Rennstrecke (2008) 24-Stunden-Rennen 2001 Mercedes-AMG GT beim 24-Stunden-Rennen 2017 Das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps für Automobile (es gab von 1971 bis 2003 als 24-Stunden-Motorradrennen von Lüttich auch eines für Motorräder) (kurz auch 24 Spa, Spa 24 oder Spa 24 Stunden) ist ein Langstreckenrennen für Tourenwagen und GT-Sportwagen, das auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien ausgetragen wird.

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