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36 Beziehungen: Abstellgleis, Anvers (Métro Paris), Église de Pantin (Métro Paris), Bahnhof Châtelet - Les Halles, Bahnhof Paris-Nord, Bahnsteig, Boulevard de Denain, Boulevard de Magenta, Einnorden, Eisenbahnsignal, Endbahnhof, European Heritage Days, Gare de l’Est (Métro Paris), Gare du Nord (Métro Paris), Geisterbahnhöfe der Métro Paris, Geisterbahnhof, Jacques Bonsergent (Métro Paris), Liste der Stationen der Métro Paris, Métro Paris, Métrolinie 2 (Paris), Métrolinie 4 (Paris), Métrolinie 5 (Paris), Métrolinie 7 (Paris), Métrolinie 9 (Paris), Paris, Porte de Charenton (Métro Paris), RATP-Baureihe MF 01, RATP-Baureihe MF 67, Réseau express régional d’Île-de-France, RER B, RER D, U-Bahnhof, Wendeschleife, 10. Arrondissement (Paris), 1970er, 2000er.
Abstellgleis
Abstellgleise beim Bahnhof Elmshorn Ein Abstellgleis ist ein Gleis zur Aufnahme von Schienenfahrzeugen, die vorübergehend nicht benötigt werden.
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Anvers (Métro Paris)
Von Hector Guimard gestalteter einziger Zugang MF-01-Zug beim Halt in der Station Der U-Bahnhof Anvers ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Église de Pantin (Métro Paris)
Église de Pantin ist eine unterirdische Station der Pariser Métro.
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Bahnhof Châtelet - Les Halles
Der Bahnhof Châtelet - Les Halles ist ein 1977 eröffneter Tunnelbahnhof im Zentrum der französischen Hauptstadt Paris.
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Bahnhof Paris-Nord
Der Bahnhof Paris-Nord liegt im 10. Arrondissement von Paris am Place Napoléon III. und ist mit täglich mehr als 670.000 Reisenden (Stand 2019) der meist frequentierte Bahnhof in Europa, weltweit der drittgrößte.
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Bahnsteig
Eifelstrecke Köln–Trier Historische Bahnsteigüberdachung im Bahnhof Warnemünde Ein Bahnsteig (in den Niederlanden und in der Schweiz, früher auch in Österreich und Deutschland üblich: der/das Perron, französisches Lehnwort, jedoch für Zustiegsplattformen jeglicher Verkehrsart wie z. B. Busperrons benutzt) ist eine befestigte Plattform, die parallel und mit geringem Abstand zu einem Eisenbahngleis angelegt ist, um bei Zügen das Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
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Boulevard de Denain
Der Boulevard de Denain ist eine Straße im Quartier Saint-Vincent de Paul des 10. Arrondissements in Paris.
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Boulevard de Magenta
Die Pariser Straße Boulevard de Magenta mit ihren 1920 Metern Länge kreuzt die Grenze zwischen dem 9. und 10. Arrondissement.
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Einnorden
Beim Einnorden wird eine Karte, ein Plan oder ein Luftbild so ausgerichtet, dass die darauf dargestellten Richtungen (z. B. der Verlauf von Straßen oder die Peilrichtungen zwischen jeweils zwei Objekten) parallel zu den entsprechenden Richtungen im Gelände verlaufen.
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Eisenbahnsignal
Österreichische Lichtsignale Deutsches Ks-Lichtsignal Japanische Lichtsignale Belgische Lichtsignale Polnische Lichtsignale Deutsche Form-Vor- und -Hauptsignale Eisenbahnsignale (Signal von ‚Zeichen‘) sind optische oder akustische Signale, die im Betrieb der Eisenbahn Informationen in Form von Signalbegriffen übermitteln.
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Endbahnhof
Bahnhof Warnemünde, Endbahnhof der Bahnstrecke Neustrelitz–Warnemünde. Im Hintergrund stumpf endende Kopfgleise, im Vordergrund früher zur Fähre nach Dänemark führende Durchgangsgleise. Ein Endbahnhof ist ein Bahnhof, der im Gegensatz zum Zwischenbahnhof Ausgangs- bzw.
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European Heritage Days
Logo der ''European Heritage Days'' Die European Heritage Days wurden auf Initiative des Europarates begründet.
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Gare de l’Est (Métro Paris)
Station der Linie 4, im Hintergrund der querende Gleistrog der Linien 5 und 7 Gemeinsame Station der Linien 5 (rechtes Gleispaar) und 7 mit zwei Seitenbahnsteigen und einem von beiden Linien genutzten Mittelbahnsteig Von Adolphe Dervaux im Stil des Art déco entworfener Kandelaber an einem der Zugänge Empfangsgebäude des Gare de l’Est vor 1919, rechts ein Zugang zur Métro Zugang zur Métro von der Schalterhalle des Gare de l’Est Gare de l’Est ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Gare du Nord (Métro Paris)
Station der Linie 4 Station der Linie 5 Von Hector Guimard gestalteter Art-nouveau-Zugang an der Place Napoleon III Von Adolphe Dervaux entworfener Art-déco-Kandelaber an der Rue de Dunkerque Fernbahnhof Gare du Nord Der U-Bahnhof Gare du Nord ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Geisterbahnhöfe der Métro Paris
Saint-Martin Die Geisterbahnhöfe der Métro Paris sind für die Öffentlichkeit geschlossene Bahnhöfe.
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Geisterbahnhof
Potsdamer Platz Bahnhof Brandenburger Tor‘ Geisterbahnhof ist ursprünglich eine umgangssprachliche Bezeichnung (und im deutschsprachigen Raum erstmals dort verwendet) für die in Berlin zwischen dem Bau der Berliner Mauer 1961 und ihrem Fall 1989 im Tunnel gelegenen S- und U-Bahnhöfe, die wegen der Teilung der Stadt zu reinen Durchfahrstationen wurden.
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Jacques Bonsergent (Métro Paris)
Stationsschild und Gedenktafel für Jacques Bonsergent am Bahnsteig Art-nouveau-Dekor aufwies Jacques Bonsergent ist eine unterirdische Station der Linie 5 der Pariser Métro.
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Liste der Stationen der Métro Paris
Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien Die Liste der Stationen der Métro Paris ist eine vollständige Übersicht über die bestehenden sowie diverse geschlossene oder in Bau befindliche Stationen der Pariser Métro.
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Métro Paris
Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris.
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Métrolinie 2 (Paris)
| Die Linie 2 der Pariser Métro verbindet die Stationen Porte Dauphine im Pariser Westen und Nation im Osten der Stadt.
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Métrolinie 4 (Paris)
| Die Linie 4 der Pariser Métro ist mit etwa 740.000 täglichen Fahrgästen (2013) die meistfrequentierte des gesamten Pariser Métro-Netzes.
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Métrolinie 5 (Paris)
| Die Linie 5 der Pariser Métro verbindet die Stationen ''Bobigny – Pablo Picasso'' im Nordosten und ''Place d’Italie'' im Süden von Paris.
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Métrolinie 7 (Paris)
| Die Linie 7 der Pariser Métro verbindet die Stationen La Courneuve – 8 Mai 1945 im Nordosten und Villejuif – Luis Aragon bzw.
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Métrolinie 9 (Paris)
| Die Linie 9 der Pariser Métro ist die erste Linie, die über die Stadtgrenzen hinaus, in die Banlieues verlängert wurde.
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Paris
alternativtext.
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Porte de Charenton (Métro Paris)
Tunnel südwestlich der Station, mittig die Abstell- und Wendegleise Art-déco-Kandelaber MF 77 Notausgänge am Nordostkopf Der U-Bahnhof Porte de Charenton ist eine unterirdische Station der Linie 8 der Pariser Métro.
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RATP-Baureihe MF 01
Der MF 01 ist ein Fahrzeugtyp für die Pariser Métro, der von 2006 bis 2017 an den staatlichen französischen Verkehrsbetrieb RATP geliefert wurde.
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RATP-Baureihe MF 67
Die Baureihe MF 67 ist ein Fahrzeugtyp des Pariser Verkehrsunternehmens RATP.
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Réseau express régional d’Île-de-France
RER Das Réseau express régional d’Île-de-France ist ein öffentliches Schienenpersonennahverkehrssystem im Großraum Paris und der Île-de-France.
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RER B
MI 79 an der Endstation Saint-Rémy-lès-Chevreuse Die Linie RER B ist Bestandteil des RER-Schnellbahnnetzes in der Île-de-France.
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RER D
Die RER-Linie D ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen des Pariser Vorortverkehrs in der Region Île-de-France.
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U-Bahnhof
Stationseingang der U-Bahn Frankfurt am Main Als U-Bahnhof (auch U-Bahn-Station oder U-Bahn-Haltestelle, abgekürzt U-Bf., U-Bhf. oder U-Hst.) wird die Station einer U-Bahn bezeichnet, diese kann sich sowohl in Tieflage, ebenerdig oder in Hochlage befinden.
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Wendeschleife
Nied Weimar, Ortsteil Schöndorf Wendeschleife für Gelenkbusse, Maße 60,53 × 25,00 Meter Das sogenannte ''Jonasreindl'' in Wien ist eine Wendeschleife auf zwei Ebenen Eine Wendeschleife, Kehrschleife, Umkehrschleife, Endschleife, Gleisschleife, Rückkehrschleife oder kurz Schleife, Kehre bzw.
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10. Arrondissement (Paris)
Logo der ''mairie'' des 10. Arrondissements Das 10.
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1970er
verweis.
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2000er
Die 2000er-Jahre umfassen die Jahre von 2000 bis 2009.
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