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45 Beziehungen: Audi R8 (Rennprototyp), Automobilsport, Bernard Chauvin, Boris Derichebourg, Christophe Tinseau, Chrysler Viper GTS-R, Courage C36, Courage C60, DAMS, Didier Cottaz, FIA-GT-Meisterschaft 1999, Formel 1, Formel 3, Formel Renault, Formel-1-Weltmeisterschaft 1994, Formel-3000-Saison 1994, Formel-3000-Saison 1995, Franck Lagorce, Frankreich, Französische Formel-3-Meisterschaft, Guy Martinolle, Henri Pescarolo, Internationale Formel-3000-Meisterschaft, Jean-Claude Lagniez, Jean-Philippe Belloc, Larrousse, Laurent Lécuyer, Michel Neugarten, Monoposto, Olivier Couvreur, Olivier Grouillard, Paris, Paul Belmondo, Philippe Gache, Sébastien Bourdais, Venturi 600LM, 1969, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002, 30. Dezember.
Audi R8 (Rennprototyp)
Unter der Bezeichnung Audi R8 sind seit 1999 die offenen Le-Mans-Prototypen von Audi bekannt, die bei den 24 Stunden von Le Mans fünf Siege erringen konnten.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Bernard Chauvin
1994 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans pilotierte Bernard Chauvin (* 17. Februar 1953 in Aubenas) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Boris Derichebourg
Boris Derichebourg Der von Boris Derichebourg gefahrene Ferrari 550 GTS Maranello beim 500-km-Rennen von Donington 2003 Boris Derichebourg (* 16. März 1978 in Enghien-les-Bains) ist ein französischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.
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Christophe Tinseau
Christophe Tinseau 2011 in Le Castellet … … und im Pescarolo 01 beim 1000-km-Rennen von Silverstone 2008 Christophe Tinseau (* 18. Dezember 1969 in Orléans) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Chrysler Viper GTS-R
Eine Chrysler Viper GTS-R von Larbre Compétition bei den 24 Stunden von Le Mans 2002 Die Chrysler Viper GTS-R, seltener auch als Dodge Viper GTS-R (Grand Tourismo Sport Racing) bezeichnet, war eine erfolgreiche Motorsport-Variante der Dodge Viper.
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Courage C36
Courage C36 Henri Pescarolo im Courge C36 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998 Der Courage C36 war ein Le-Mans-Prototyp, den das Team Courage Compétition von 1996 bis 1998 bei Sportwagenrennen einsetzte.
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Courage C60
Courage C60 Der von Philippe Gache, Gary Formato und Didier Cottaz gefahrene Courage C60 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 Der Courage C60 war ein Le-Mans-Prototyp, der von Courage Compétition gebaut wurde und den Rennteams von 2000 bis 2005 bei Sportwagenrennen einsetzten.
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DAMS
Beide DAMS-Einsatzwagen der Formel-2-Saison 2019 DAMS (als Abkürzung für Driot Associés Motor Sport, früher Driot-Arnoux Motorsport) ist ein französisches Rennsportteam, das 1988 von Jean-Paul Driot und dem früheren Formel-1-Rennfahrer René Arnoux gegründet wurde.
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Didier Cottaz
Didier Cottaz im Courage C36 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996 Didier Cottaz (* 23. Mai 1967 in Bourgoin-Jallieu) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und Unternehmer.
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FIA-GT-Meisterschaft 1999
Olivier Beretta und Karl Wendlinger gewannen mit einer Chrysler Viper GTS-R den Meistertitel. Die FIA-GT-Meisterschaft 1999 war die dritte Saison der FIA-GT-Meisterschaft.
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Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
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Formel 3
Monopoletta-BMW von 1949 Norton-Manx-Motor Cooper F3 Hinterachse March-Toyota 1976 mit Rudolf Dötsch auf dem Nürburgring Toyota-Ralt Formel 3, 1978 Lola B06-30-Formel 3, 2006 Formel-3-Rennen auf dem Hockenheimring 2008 Formel-3-Fahrzeug 2008; Hinterradaufhängung und Getriebe vom Vorderwagen getrennt Die Formel 3 ist eine Motorsport-Rennklasse, die über den werkslastigen Formeln (Markenformeln) wie Formel König, Formel Renault, Formel Ford, Formel BMW und anderen sowie der Formel 4 angesiedelt ist.
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Formel Renault
Brno 2010 Die Formel Renault ist eine 1968 gegründete Markenformel.
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Formel-1-Weltmeisterschaft 1994
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1994 war die 45.
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Formel-3000-Saison 1994
Die Formel-3000-Saison 1994 war die 10.
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Formel-3000-Saison 1995
Die Formel-3000-Saison 1995 war die 11.
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Franck Lagorce
Franck Lagorce (* 1. September 1968 in L’Haÿ-les-Roses) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Frankreich
Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.
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Französische Formel-3-Meisterschaft
Die Französische Formel-3-Meisterschaft ist eine ehemalige französische Rennserie.
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Guy Martinolle
24 Stunden von Le Mans 1996 Guy Martinolle (* 1. August 1951 in Toulouse) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Henri Pescarolo
Henri Jacques William Pescarolo (* 25. September 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Internationale Formel-3000-Meisterschaft
Fernando Alonsos Lola der aus der Saison 2000 Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft (englisch: FIA Formula 3000 International Championship) war eine Rennserie für Formel-Rennwagen, die zur Saison 1985 die Nachfolge der bis dahin bestehenden Formel-2-Europameisterschaft antrat.
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Jean-Claude Lagniez
Porsche 911S (Startnummer 37) von Pierre Mauroy und Jean-Claude Lagniez vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971 Jean-Claude Lagniez (* 12. September 1947 in Paris) ist ein französischer Stuntman und Schauspieler sowie Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Jean-Philippe Belloc
Jean-Philipe Belloc 2011 in Le Mans Jean-Philippe Belloc (* 24. April 1970 in Montauban) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Larrousse
Larrousse (anfangs Larrousse-Calmels, 1992 auch Venturi-Larrousse) war ein von Didier Calmels und dem ehemaligen Rennfahrer und Renault-Sportchef Gérard Larrousse gegründetes französisches Motorsportteam, das von 1987 bis 1994 an den Läufen der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm.
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Laurent Lécuyer
Laurent Lécuyer (* 20. August 1965 in Lausanne) ist ein ehemaliger Schweizer Autorennfahrer.
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Michel Neugarten
24 Stunden von Le Mans 1997 Der Venturi 600LM von Michel Ferté, Michel Neugarten und Olivier Grouillard beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Michel Neugarten (* 11. April 1955 in Uccle) ist ein ehemaliger belgischer Autorennfahrer.
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Monoposto
Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).
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Olivier Couvreur
Der Alpa LM von Nicolas Minassian, Olivier Couvreur und Patrick Bourdais in den Esses beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Olivier Couvreur (* 23. Mai 1970 in Bondy) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Olivier Grouillard
Olivier Grouillard (* 2. September 1958 in Fenouillet) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Paris
alternativtext.
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Paul Belmondo
Paul Alexandre Belmondo (* 23. April 1963 in Boulogne-Billancourt, Île-de-France) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer, der in der Formel 1 für March Engineering und Pacific Racing fuhr.
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Philippe Gache
Die Dodge Viper R/T10 von François Migault, Denis Morin und Philippe Gache beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Philippe Gache (* 31. Mai 1962 in Avignon) ist ein französischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer sowie der Sohn von Daniel Gache.
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Sébastien Bourdais
Sébastien Olivier Bourdais (* 28. Februar 1979 in Le Mans) ist ein französischer Automobilrennfahrer und der Sohn von Patrick Bourdais.
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Venturi 600LM
Venturi 600LM beim 1000-km-Rennen von Paris 1994. Michel Ferté und Michel Neugarten erreichten mit dem Wagen den vierten Rang in der Gesamtwertung 1994 von Jean-Luc Maury-Laribière, Bernard Chauvin und Hervé Poulain beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans pilotiert Der Venturi 600LM war ein Sportwagen für den Motorsport, der 1993 von Venturi vorgestellt wurde.
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1969
Das Jahr 1969 markiert das Ende der 1960er-Jahre.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995
McLaren F1 GTR, Siegerwagen von Yannick Dalmas, Masanori Sekiya und JJ Lehto Der zweitplatzierte Courage C34; am Steuer Mario Andretti James Weaver Christophe Bouchut im Kremer K8 Spyder Marcos LM600, gefahren von Chris Hodgetts, Thomas Erdos und Cor Euser Widrige Bedingungen; Das Feld hinter dem Safety-Car Das 63.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997
Tom Kristensen Nissan R390 GT1 mit der Nummer 21; Ausfall durch Unfall McLaren F1 GTR Porsche 911 GT2, Siegerwagen der GT2-Klasse, gefahren von Michel Neugarten, Guy Martinolle und Jean-Claude Lagniez Das 65.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999
BMW V12 LMR mit der Startnummer 15; Siegerwagen von Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini und Yannick Dalmas Toshio Suzuki Audi R8R; der drittplatzierte Wagen von Frank Biela (am Steuer), Didier Theys und Emanuele Pirro Der Toyota GT-One mit der Startnummer 1; Martin Brundle hatte mit diesem Wagen in Führung liegend einen Ausfall nach Reifenschaden Der früh ausgefallene Der Audi R8C von Stéphane Ortelli, Stefan Johansson und Christian Abt Panoz LMP-1 Roadster-S Mercedes-Benz CLR von Christophe Bouchut, Nick Heidfeld und Peter Dumbreck vor dessen spektakulärem Unfall Dominique Dupuy Das 67.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000
Tom Kristensen und Emanuele Pirro Dominique Dupuy, Olivier Beretta und Karl Wendlinger Das 68.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001
Der Bentley EXP Speed 8 mit Martin Brundle am Steuer während des Rennens Chevrolet Corvette C5-R Das 69.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002
Tom Kristensen und Emanuele Pirro Cadillac Northstar LMP02 Die Chrysler Viper GTS-R von Jean-Luc Chereau, Carl Rosenblad und Jean-Claude Lagniez in der Ford-Schikane Das 70.
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30. Dezember
Der 30.
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