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Einzelradaufhängung

Index Einzelradaufhängung

Doppelquerlenkerachse an einem Saab-Rennwagen aus den 1960ern. Die beiden Querlenker sind oberhalb und unterhalb des Achsschenkels befestigt, im Vordergrund ist die Spurstange zu erkennen, über die die Lenkbewegung auf das Rad übertragen wird. Die Feder (links) ist am unteren Querlenker befestigt. Die Einzelradaufhängung ist eine Bauart der Radführung, bei der sich die beiden gegenüberliegenden Räder mehrspuriger Straßenfahrzeuge unabhängig voneinander bewegen können.

37 Beziehungen: Achsschenkel, Allradantrieb, Apollo-Werke, Auto-Union-Rennwagen, Camuffo-Hinterachse, Dämpferbein, Diagonalpendelachse, Differentialgetriebe, Doppelquerlenkerachse, Dubonnet-Federung, Earle S. MacPherson, Edmund Rumpler, Federung (Fahrzeug), Ferdinand Porsche, Freiheitsgrad, Koppelgetriebe, Lancia, Lancia Lambda, Längslenkerachse, MacPherson-Federbein, Mehrlenkerachse, Morgan Motor, Nachlauf (Lenkung), Pendelachse, Porsche 928, Querlenker, Radaufhängung, Radsturz, Rumpler-Tropfenwagen, Schräglenkerachse, Schwingungsdämpfer, Sizaire-Naudin, Spurstange, Starrachse, Straßenfahrzeug, Voiturette, VW Käfer.

Achsschenkel

Achsschenkel in Einzelteilen und montiert in Starrachse (''Gabelachse'') Als Achsschenkel werden die bei der Achsschenkellenkung um eine nahezu vertikale Achse schwenkbaren Radträger bezeichnet.

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Allradantrieb

Strecke nur für Allradfahrzeuge freigegeben (Island) Der Allradantrieb (umgangssprachlich auch kurz Allrad genannt) ist eine Antriebsart von Fahrzeugen, bei der die Antriebskraft – im Gegensatz zum Front- oder Hinterradantrieb – an alle bodenberührenden Räder geleitet wird.

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Apollo-Werke

Piccolo von 1907 Illustration des Rennautomobils Apollo 30 PS von 1921 Die Apollo-Werke AG war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in Apolda.

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Auto-Union-Rennwagen

Auto Union Typ C Die Auto-Union-Rennwagen (Grand-Prix-Wagen Typ A bis D) kamen zwischen 1934 und 1939 bei national und international bedeutenden Rennveranstaltungen zum Einsatz.

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Camuffo-Hinterachse

Die Camuffo-Hinterachse ist eine unabhängige Aufhängung der Hinterräder für Kraftfahrzeuge.

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Dämpferbein

Ein Dämpferbein ist bei Fahrwerken von Kraftfahrzeugen eine Dämpfereinheit, die am unteren Ende fest mit dem Radträger (Achsschenkel) verbunden ist und so auch Drehmomente aufnimmt.

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Diagonalpendelachse

Die Bezeichnung Diagonal-Pendelachse wurde im offiziellen Sprachgebrauch von Mercedes-Benz für die Hinterachse des damals (1968) neuen Mittelklasse-Mercedes „Strich 8“ der Baureihe W 114/115 verwendet.

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Differentialgetriebe

Zeichnung eines Kegelrad-Differentialgetriebes. Außen ein zweites Kegelradgetriebe zum Antrieb des Differentialgetriebes über seinen Umlaufradträger (auch ''Käfig'' oder ''Korb''). Schnittmodell eines Hinterachsdifferenzials Das Differentialgetriebe (bzw. Differenzialgetriebe), auch Ausgleichsgetriebe oder kurz Differential (bzw. Differenzial) genannt, ist ein Umlaufrädergetriebe (Planetengetriebe) mit einem Antrieb und zwei Abtrieben (Verteilgetriebe).

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Doppelquerlenkerachse

Die Doppelquerlenker-Radaufhängung ist eine Form der Einzelradaufhängung an Automobilen sowohl an Vorder- als auch an Hinterachse.

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Dubonnet-Federung

Radschwinge geschoben) Die Dubonnet-Federung oder das Dubonnet-Federknie ist eine Baugruppe für die Aufhängung, die Federung und die Dämpfung eines Kraftfahrzeug-Vorderrades.

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Earle S. MacPherson

Earle Steele MacPherson (* 6. Juli 1891; † 1960) war ein US-amerikanischer Ingenieur und Erfinder der patentierten MacPherson-Federbeinvorderachse.

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Edmund Rumpler

Rumpler (r.) mit einem Fluggast und Hellmuth Hirth (M.) beim Deutschlandflug 1911 Grabstein in Stahnsdorf Rumpler-Tropfenwagen Stromlinien-LKW Edmund Rumpler (* 4. Jänner 1872 in Wien; † 7. September 1940 in Neu Tollow, Kreis Wismar) war ein österreichischer Flugzeug- und Automobilkonstrukteur mit deutscher Staatsangehörigkeit (seit 1913).

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Federung (Fahrzeug)

Schraubenfederung plus Stoßdämpfer Blattfederung, Stoßdämpfung erfolgt unter anderem durch Reibung zwischen den einzelnen Blättern der Federn Die Federung eines Fahrzeugs.

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Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche (* 3. September 1875 in Maffersdorf (Böhmen); † 30. Januar 1951 in Stuttgart) war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart.

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Freiheitsgrad

Der Freiheitsgrad f bezeichnet im engen, mechanischen Sinn die Zahl der voneinander unabhängigen (und in diesem Sinne „frei wählbaren“) Bewegungsmöglichkeiten; im weiteren Sinne jeder unabhängige veränderliche innere oder äußere Parameter eines Systems.

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Koppelgetriebe

Die Koppelgetriebe sind eine der sechs grundlegenden Arten von Getrieben.

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Lancia

Firmengründer Vincenzo Lancia (1908) Die Lancia Automobiles S.p.A. ist ein italienischer Hersteller von Automobilen mit Sitz in Turin.

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Lancia Lambda

Lancia Lambda (1928) Der Lancia Lambda war ein Automobil des italienischen Herstellers Lancia, das 1922 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt wurde.

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Längslenkerachse

Die Längslenkerachse ist eine Einzelradaufhängung, bei der das Rad auf dem biege- und torsionssteifen Längslenker (auch Schwinge oder Kurbel genannt) sitzt, der über ein Drehgelenk mit dem Aufbau verbunden ist.

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MacPherson-Federbein

MacPherson-Federbein Das MacPherson-Federbein ist Teil einer besonderen Radaufhängung an Automobilen, die nach dem US-amerikanischen Ingenieur Earle S. MacPherson benannt ist und auf die er 1949 ein Patent erhielt.

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Mehrlenkerachse

Stabilisator Die Mehrlenkerachse (auch Multilink-Achse genannt) ist eine Bauart der Radaufhängung an Automobilen, wobei jedes der beiden Räder einer Achse mit Hilfe von vier oder fünf Lenkern einzeln geführt wird.

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Morgan Motor

Die Morgan Motor Company ist ein britischer Autohersteller für Sportwagen in privater Hand.

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Nachlauf (Lenkung)

Als Nachlauf bzw.

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Pendelachse

Spurweiten-Vergrößerung''Rebound:'' beidseitig ausgefedert, beidseitig positiver Sturz und Verringerung der Spurweite Vorderachse eines Traktors; ungefederte, in der Mitte pendelnd befestigte Starrachse Die Pendelachse (auch Schwingachse) ist eine einfache Form der Einzelradaufhängung an Automobilen.

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Porsche 928

Der Porsche 928 ist ein Sportwagen, den Porsche von 1977 bis 1995 produzierte.

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Querlenker

Als Querlenker werden bei der Einzelradaufhängung an Kraftfahrzeugen quer zur Fahrtrichtung angeordnete Lenker bezeichnet.

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Radaufhängung

Doppelquerlenker-Aufhängung des linken Vorderradsgelbe Teile: unterer und oberer Querlenker, verbunden durch das Anschlussteil des Achsschenkels Die Radaufhängung oder Radführung ist die bewegliche Verbindung zwischen Fahrzeugkörper und Rädern.

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Radsturz

Linkes Rad (von hinten betrachtet) mit negativem Sturz. Der Winkel ist zur Verdeutlichung überzeichnet. Radsturz (Rad im Vordergrund positiv, Rad im Hintergrund negativ) Radsturz oder Sturz ist ein Begriff aus der Fahrwerkstechnik.

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Rumpler-Tropfenwagen

mini mini Der Tropfenwagen ist ein von Edmund Rumpler unter aerodynamischen Gesichtspunkten entwickeltes Automobil.

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Schräglenkerachse

Einzelradaufhängung an einer Hinterachse mit Schräglenkern Die Schräglenkerachse ist eine Bauform der Einzelradaufhängung.

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Schwingungsdämpfer

Schwingungstilger im Heizkraftwerk Berlin-Moabit Schwingungsdämpfer in einer Waschmaschine Schwingungsdämpfer in einem Lastwagen Ein Schwingungsdämpfer ist ein System zur Dämpfung von mechanischen Schwingungen (Vibrationen, Erschütterungen, Stößen).

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Sizaire-Naudin

Sizaire-Naudin von 1906 Sizaire-Naudin von 1910 Sizaire-Naudin war ein französischer Hersteller von Automobilen.

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Spurstange

Spurstangen und Lenkhebel schematisch dargestellt4 - einteilige Spurstange4a - geteilte Spurstange Zahnstangenlenkung mit geteilter Spurstange (inkl. Zahnstange.

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Starrachse

pendelnd befestigte Starrachse angetriebene Hinterachse eines Geländewagens; gefederte, an den Seiten mittels Längslenkern befestigte Starrachse Die Starrachse ist eine Bauform der Radaufhängung von mehrspurigen Fahrzeugen.

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Straßenfahrzeug

Ein Straßenfahrzeug ist ein Landfahrzeug, das vorrangig für den Betrieb auf Straßen vorgesehen ist.

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Voiturette

Léon Bollées begriffsgebende ''Voiturette'' 1895 Laurin & Klement A 1905 Delage Voiturette von 1906 Eine Voiturette (französisch, etwa Kleinwagen) ist ein leichtes und oft sportlich ausgelegtes Automobil.

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VW Käfer

VW Standard, Baujahr 1950 Prototyp des KdF-Wagens:Porsche Typ 60 Prototyp V3 Tonbeispiel: Motorgeräusch eines Käfers (Baujahr 1984, 1600 cm3, Mexiko-Käfer) Der VW Käfer (VW Typ 1) ist ein Pkw-Modell der unteren Mittelklasse der Marke Volkswagen mit luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Heckantrieb, das von Ende 1938 bis Sommer 2003 gebaut wurde.

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AusgehendeEingehende
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