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23 Beziehungen: Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung, Bildtafel der Fahrradwegweiser in Deutschland, Bildtafel der Schifffahrtszeichen in Deutschland, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1910 bis 1923, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1923 bis 1925, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1925 bis 1927, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1927 bis 1934, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1934 bis 1938, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1938 bis 1945, Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich vor 1910, Bildtafel der Verkehrszeichen in den westdeutschen Besatzungszonen und der Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis 1953, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland seit 2017, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1953 bis 1956, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1956 bis 1971, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 2013 bis 2017, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1956 bis 1964, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1964 bis 1971, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1971 bis 1978, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990, Bildtafel der Verkehrszeichen in der sowjetischen Besatzungszone und der Deutschen Demokratischen Republik von 1945 bis 1956, Richtlinien für Lichtsignalanlagen.
Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung
Die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (Abk. VwV-StVO) ist eine Verwaltungsvorschrift der deutschen Bundesregierung.
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Bildtafel der Fahrradwegweiser in Deutschland
Die Bildtafel der Fahrradwegweiser in Deutschland zeigt die Verkehrsschilder auf, die für den Radverkehr bestimmt sind.
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Bildtafel der Schifffahrtszeichen in Deutschland
Die Bildtafeln der Schifffahrtszeichen in Deutschland sind auf die folgenden drei Artikel aufgeteilt.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1910 bis 1923
Hessischen Automobil-Club Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1910 bis 1923 zeigt die Verkehrszeichen im Deutschen Reich während des Deutschen Kaiserreichs und der Weimarer Republik, wie sie durch das Internationale Abkommen über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen vom 11. Oktober 1909 festgelegt worden sind.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1923 bis 1925
Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1923 bis 1925 zeigt die Verkehrszeichen im Deutschen Reich während der Weimarer Republik, zeigen die Neufassung der 1909 erlassenen Verordnung über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen, die nun als Verordnung über Kraftfahrzeugverkehr vom 15.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1925 bis 1927
Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1925 bis 1927 zeigt die Verkehrszeichen im Deutschen Reich während der Weimarer Republik, wie sie durch die Neufassung der Verordnung über die Aufstellung von Warnungstafeln für den Kraftfahrzeugverkehr vom 25.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1927 bis 1934
Geschwindigkeitsschild, wie es beispielsweise die Berliner Straßenordnung vorschrieb Eine Wegweisertafel, wie sie auf Initiative der Automobilclubs aufgestellt wurde. In den 1920er Jahren vereinheitlichten ADAC und der Deutsche Touring-Club ihre Schilder. Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1927 bis 1934 zeigt die Verkehrszeichen im Deutschen Reich während der Weimarer Republik, wie sie durch die Neufassung der Verordnung über Warnungstafeln für den Kraftfahrzeugverkehr vom 8.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1934 bis 1938
Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1934 bis 1938 zeigt die Verkehrszeichen, wie sie durch die erste Straßenverkehrs-Ordnung des Deutschen Reiches, die Reichs-Straßenverkehrs-Ordnung (RStVO) vom 28. Mai 1934, beschlossen worden sind.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1938 bis 1945
Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich von 1938 bis 1945 zeigt die Verkehrszeichen im Deutschen Reich, wie sie durch die Neufassung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Fassung vom 13. November 1937 beschlossen worden sind.
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Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich vor 1910
Die Bildtafel der Verkehrszeichen im Deutschen Reich vor 1910 zeigt Verkehrszeichen im Deutschen Reich während des Deutschen Kaiserreichs bis zur Umsetzung der Beschlüsse der ersten internationalen Konferenz zur Vereinheitlichung des Automobilverkehrs, die 1909 in Paris abgehalten wurde.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in den westdeutschen Besatzungszonen und der Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis 1953
Die Bildtafel der Verkehrszeichen in den westdeutschen Besatzungszonen und der Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis 1953 zeigt die Verkehrszeichen im besetzten Westdeutschland bis 1953, als die erste bedeutende Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Bundesrepublik Deutschland verordnet wurde.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland seit 2017
Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland seit 2017 zeigt die Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, wie sie sich seit Inkrafttreten der Neufassung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) seit dem 1. April 2013 darstellen.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1953 bis 1956
Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1953 bis 1956 zeigt die Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Fassung vom 24.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1956 bis 1971
Diese beliebte Bildkombination der StVO-Novelle von 1956 („Verkehrsverbot für Kraftwagen und Krafträder“), die keine eigene Nummer besaß, ist mit der gleichzeitig entstandenen Zusatztafel „Anliegerverkehr frei“ noch heute im Straßenverkehr zu finden. Dieses Schild von 1966 verrichtet in vergleichsweise gutem Zustand auch 2019 noch seinen Dienst. Eine auch 2017 ihren Zweck noch erfüllende Zusatztafel „Verlauf des Verbots“ Das 1966 eingeführte Zeichen für ''Flugbetrieb'' in einer frühen Aufnahme Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1956 bis 1971 zeigt die Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Fassung vom 29.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992
Olympischen Spielen in München zur Umleitung des Fernverkehrs angebracht. Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992 zeigt die Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Fassung vom 16. November 1970 beschlossen worden sind.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013
Fundstelle.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 2013 bis 2017
Diese Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 2013 bis 2017 zeigt eine Auswahl der wichtigsten amtlichen Verkehrszeichen in Deutschland.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1956 bis 1964
Aufgrund langer Laufzeiten wurde ein wiederholtes Nachbearbeiten der handgefertigten DDR-Verkehrsschilder erforderlich, was im Laufe der Jahre ein charakteristisches Bild ergab. Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1956 bis 1964 zeigt die Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) vom 4. Oktober 1956 als Verordnung über das Verhalten im Straßenverkehr (Straßenverkehrs-Ordnung – StVO –) vom Ministerrat der DDR eingeführt worden sind und durch Verordnung vom 23. November 1956 auch für Ost-Berlin gültig wurden.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1964 bis 1971
Verkehrsschilder mit den 1964 eingeführten Schildern nach Bild 46 c (Tankstelle), Bild 47 (Hauptverkehrsstraße) und Bild 27 (Linksabbiegen verboten) im Jahr 1968 in Riesa Am Alexanderplatz in Berlin war 1964 auch die neu eingeführte Ampel für Fußgängerschutzwege nach Bild 59 in Betrieb. Im Hintergrund ist noch die ältere, 1956 eingeführte Ausführung von Bild 36 a (Vorfahrt der Straßenbahn beachten!) zu sehen. am 18. Februar 1969 erschienene Motiv stellt einen Bahnübergang dar. Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1964 bis 1971 zeigt die Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), wie sie durch die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) vom 30. Januar 1964 als Verordnung über das Verhalten im Straßenverkehr (Straßenverkehrs-Ordnung – StVO –) vom Ministerrat der DDR eingeführt worden sind.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1971 bis 1978
Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1971 bis 1978 zeigt die Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), wie sie sich nach der am 1.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990
Ortstafel (Rückseite) aus der 1979 verbindlich gewordenen, überarbeiteten TGL 12096/01 (Foto von 1988) Bis zur Wende blieb die mit der StVO-Novelle von 1971 gültig gewordene Beschilderung an Autobahnen weitgehend erhalten und wurde ab 1979 nur vergleichsweise langsam ausgewechselt (Foto von 1990) Das Foto zeigt das 1988 mit der überarbeiteten TGL 12096/01 veröffentlichte, leicht modifizierte Parkplatzzeichen Bild 250 V 3, ein nicht den TGL-Vorgaben von 1988 entsprechendes P+R-Zusatzzeichen (Bild 423), Zusatzzeichen Bild 419 sowie Bild 332 (Foto von 1988) Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990 zeigt die Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), wie sie sich nach dem im Kraft treten der TGL 12096/01 am 1. Mai 1979 bis zur Wende darstellten.
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Bildtafel der Verkehrszeichen in der sowjetischen Besatzungszone und der Deutschen Demokratischen Republik von 1945 bis 1956
Bild 24 verdeutlicht hier die Fahrtrichtung im Kreisverkehr, Leipzig, 1951 Das Ende des Parkverbots (Bild 23) wird durch ein eher provisorisch angebrachtes Zusatzschild verdeutlicht, darunter befindet sich Bild 30, Leipzig, 1951 Bild 30a, Leipzig, 1951 Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der sowjetischen Besatzungszone und der Deutschen Demokratischen Republik von 1945 bis 1956 zeigt die Verkehrszeichen in der Sowjetischen Besatzungszone bis zur Verordnung der ersten Neufassung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) im Jahr 1956.
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Richtlinien für Lichtsignalanlagen
Warnschild Lichtsignalanlage – Straßen- und Tiefbauamt Dresden Die Richtlinien für Lichtsignalanlagen (kurz RiLSA) sind ein in Deutschland gültiges technisches Regelwerk und enthalten Vorgaben und Empfehlungen für die Planung und Betrieb von Lichtsignalanlagen.
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Leitet hier um:
Bildtafel der Verkehrszeichen in Deutschland, Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland, Bildtafel der historischen Verkehrszeichen in Deutschland, VzKat.
