Schneller Zugriff als Browser!
58 Beziehungen: Achssenke, Anschlussbahnhof, Bahnbetriebswerk, Bahnhof Riesa, Bahnstrecke Borsdorf–Coswig, Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách, Bahnstrecke Riesa–Nossen, Betriebsstelle, Döbeln, DB Netz, Deutsche Bahn, Deutsche Reichsbahn (1920–1945), DR 18 201, DR-Baureihe 130, DR-Baureihe 23.10, DR-Baureihe 50, DR-Baureihe 50.35, DR-Baureihe 52, DR-Baureihe 86, DR-Baureihe V 100, DR-Baureihe V 200, DR-Baureihe V 60, DR-Baureihe VT 4.12, Drehscheibe, Eisenbahn-Revue International, Eisenbahninfrastrukturunternehmen, Empfangsgebäude, Formsignal, Freiberger Mulde, Hilfszug (Eisenbahn), Interessengemeinschaft Dampflok Nossen, Lokomotivschuppen, Lommatzsch, Mechanisches Stellwerk, Most (Tschechien), Nossen, Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie, Preußische G 10, Preußische G 12, Preußische G 8.1, Preußische G 8.3, Preußische P 8, Preußische T 16, Rollwagen (Transport), Sächsische IIIb, Sächsische IV K, Sächsische V V, Sächsische VI K, Sächsische VIII V2, Sächsische XII H2, ..., Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen, Siebenlehn, Tonne (Einheit), Trennungsbahnhof, Waldheim, Wedler Franz Logistik, Zisterne, Zweiter Weltkrieg. Erweitern Sie Index (8 mehr) »
Achssenke
Achssenke auf dem Bahnhof Federico Lacroze Eine Achssenke oder auch Radsatzsenke ist eine Einrichtung, die in Bahnbetriebswerken und bei Herstellern von Eisenbahnfahrzeugen zum Einsatz kommt.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Achssenke · Mehr sehen »
Anschlussbahnhof
Anschlussbahnhof steht im Personen- und Güterverkehr der Eisenbahn für verschiedene Bahnhofsarten.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Anschlussbahnhof · Mehr sehen »
Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Eisenach 2003 Als Bahnbetriebswerk, auch kurz Betriebswerk (Abk.: Bw), wird bei den deutschen Eisenbahnen eine Anlage bezeichnet, welche der Wartung, kleineren Reparaturen, der Ergänzung von Betriebsstoffen und der Reinigung von Lokomotiven und Triebwagen dient.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Bahnbetriebswerk · Mehr sehen »
Bahnhof Riesa
Der Bahnhof Riesa ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Leipzig–Dresden und der hier beginnenden Strecken nach Chemnitz und nach Nossen auf dem Gemeindegebiet der Großen Kreisstadt Riesa in Sachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Bahnhof Riesa · Mehr sehen »
Bahnstrecke Borsdorf–Coswig
| Die Bahnstrecke Borsdorf–Coswig ist eine Hauptbahn in Sachsen, die ursprünglich durch die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie erbaut und betrieben wurde.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Bahnstrecke Borsdorf–Coswig · Mehr sehen »
Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách
| Die 1885 vollendete Bahnstrecke Nossen–Moldau (Moldava v Krušných horách) war ab 1922 eine Nebenbahn in Sachsen, die ursprünglich als Teil einer überregionalen Verbindung von Mittelsachsen nach Prag gedacht war.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách · Mehr sehen »
Bahnstrecke Riesa–Nossen
| Die Bahnstrecke Riesa–Nossen ist eine Nebenbahn in Sachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Bahnstrecke Riesa–Nossen · Mehr sehen »
Betriebsstelle
Leipzig–Dresden, wo es sich bahnbetrieblich um die beiden eigenständigen Betriebsstellen Leipzig-Paunsdorf und Leipzig-Paunsdorf Hp handelt Eine Betriebsstelle ist eine Bahnanlage, in Deutschland gemäß Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) und in Österreich gemäß Betriebsvorschrift der Österreichischen Bundesbahnen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Betriebsstelle · Mehr sehen »
Döbeln
Blick über die Döbelner Altstadt zum Obermarkt und Rathaus Döbeln ist eine Große Kreisstadt im sächsischen Landkreis Mittelsachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Döbeln · Mehr sehen »
DB Netz
Adam-Riese-Straße in Frankfurt am Main Theodor-Heuss-Allee in Frankfurt am Main Die DB Netz AG war ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Deutschen Bahn (DB) und war der größte Betreiber von Eisenbahninfrastruktur in Deutschland.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DB Netz · Mehr sehen »
Deutsche Bahn
Die Deutsche Bahn AG (kurz DB AG oder DB, früher in eigener Werbedarstellung häufig und umgangssprachlich weiterhin Die Bahn) ist ein bundeseigener Mobilitäts- und Transportkonzern mit dem Kerngeschäft Eisenbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Deutsche Bahn · Mehr sehen »
Deutsche Reichsbahn (1920–1945)
Siegelmarke Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Hauptverwaltung Die Deutsche Reichsbahn (Abkürzungen DR, DRB) war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Deutsche Reichsbahn (1920–1945) · Mehr sehen »
DR 18 201
Die Schnellzuglokomotive mit der Nummer 18 201 der Deutschen Reichsbahn entstand 1960 bis 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus Teilen der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Schlepptender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und einer Lokomotive der DR-Baureihe 41.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR 18 201 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 130
Die Diesellokomotiven der Baureihe 130 (ab 1992: 230), 131 (231), 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 130 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 23.10
Die Lokomotiven der Baureihe 23.10 (ab 1. Juli 1970 Baureihe 35.10) waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 23.10 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 50
Die ab 1939 gebauten Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 mit einer führenden Laufachse und fünf Kuppelachsen zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 50 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 50.35
Die Baureihe 50.35 waren aus der Baureihe 50 ab 1957 umgebaute Güterzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 50.35 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 52
52er mit grauem Anstrich, dem Auslieferungszustand nachempfunden Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) Lokomotive ТЭ 5933 der Museumseisenbahn STAR (Holland) Führerstand der 52 7409 ''Stadt Würzburg'' Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten deutschen Kriegslokomotiven.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 52 · Mehr sehen »
DR-Baureihe 86
Die Baureihe 86 war eine Einheits-Güterzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe 86 · Mehr sehen »
DR-Baureihe V 100
Als Baureihe V 100 (ab 1970: 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe V 100 · Mehr sehen »
DR-Baureihe V 200
Die Baureihe V 200 der Deutschen Reichsbahn ist eine Baureihe von dieselelektrischen Lokomotiven.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe V 200 · Mehr sehen »
DR-Baureihe V 60
Die Fahrzeuge der Baureihe V 60 der Deutschen Reichsbahn sind dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe V 60 · Mehr sehen »
DR-Baureihe VT 4.12
Mit VT 4.12 (Bauart Bautzen) wurden zwei vierachsige Verbrennungs-Leichttriebwagen der Deutschen Reichsbahn bezeichnet.
Neu!!: Bahnhof Nossen und DR-Baureihe VT 4.12 · Mehr sehen »
Drehscheibe
Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt Ringlokschuppen mit Drehscheibe in Amstetten Bayerischer Bahnhof Leipzig um 1890, im Vordergrund die Drehscheibe (Teilansicht) Handbediente Schmalspur-Drehscheibe im Bahnhof Tamsweg der Murtalbahn Drehscheibe der San Francisco Cable Cars Rhätischen Bahn auf dem Bernina Hospiz Kleinstdrehscheibe einer Grubenbahn Eine Drehscheibe ist eine Einrichtung zum horizontalen Drehen von Schienenfahrzeugen, seltener von Straßenfahrzeugen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Drehscheibe · Mehr sehen »
Eisenbahn-Revue International
Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Eisenbahn-Revue International · Mehr sehen »
Eisenbahninfrastrukturunternehmen
Ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) ist ein Rechtsbegriff aus dem deutschen Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) vom 27.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Eisenbahninfrastrukturunternehmen · Mehr sehen »
Empfangsgebäude
Bahnhofsrestaurant im 19. Jahrhundert Empfangsgebäude, Empfangshallen oder Zugangsgebäude (in der Schweiz und in Österreich: Stationsgebäude oder Aufnahmegebäude; in Österreich und Südtirol auch: Aufnahmsgebäude respektive Aufnahmshalle) sind Gebäude an Einrichtungen des Personenverkehrs, die im Gegensatz zu Wartehallen Räume für die Durchführung innerbetrieblicher Aufgaben, z. B.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Empfangsgebäude · Mehr sehen »
Formsignal
Scheiben-, die Hauptsignale als Flügelsignale ausgebildet. Formsignale sind mechanische Eisenbahnsignale, bei denen der Signalbegriff durch bewegliche Elemente – meist Tafeln oder Flügel – dargestellt wird.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Formsignal · Mehr sehen »
Freiberger Mulde
Die Freiberger Mulde, auch Östliche Mulde, nach der Quelle zunächst Moldavský potok (Moldauer Bach), ist der rechte, 124 km lange Quellfluss der Mulde, dessen Einzugsgebiet von 2.981 km² in Tschechien und Deutschland (mittleres Sachsen) liegt.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Freiberger Mulde · Mehr sehen »
Hilfszug (Eisenbahn)
Einheits-Hilfszug der DB Notfalltechnik, Saalfeld 2008 Ein Hilfszug ist ein Sonderzug, der bei Eisenbahnbetriebsunfällen oder sonstigen Betriebsstörungen zur technischen Hilfeleistung, zur Räumung der Unfallstelle und zur Wiederherstellung der Bahnanlagen eingesetzt wird.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Hilfszug (Eisenbahn) · Mehr sehen »
Interessengemeinschaft Dampflok Nossen
52 8131 der WFL bei einem Eisenbahnfest im Bahnbetriebswerk Nossen Die Interessengemeinschaft Dampflok Nossen (kurz: „IG Dampflok Nossen“) ist ein gemeinnütziger Verein in Nossen, das an der Bahnstrecke Borsdorf–Coswig in Sachsen liegt.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Interessengemeinschaft Dampflok Nossen · Mehr sehen »
Lokomotivschuppen
alternativtext.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Lokomotivschuppen · Mehr sehen »
Lommatzsch
Lommatzsch ist eine Landstadt im Landkreis Meißen in Sachsen, Deutschland.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Lommatzsch · Mehr sehen »
Mechanisches Stellwerk
Hausen im Tal'' (2018) Ein mechanisches Stellwerk ist eine Bahnanlage zur zentralisierten Betätigung von Weichen, Signalen (siehe auch Stellwerk) und anderen beweglichen Einrichtungen im Schienenfahrweg durch mechanisch übertragene Muskelkraft des Bedieners, sowie zur Gewährleistung der Signalabhängigkeit.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Mechanisches Stellwerk · Mehr sehen »
Most (Tschechien)
Most ist eine Industriestadt im Ústecký kraj (Aussiger Region) in Nordböhmen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Most (Tschechien) · Mehr sehen »
Nossen
Nossen ist eine Kleinstadt im sächsischen Landkreis Meißen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Nossen · Mehr sehen »
Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie
Die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH ist ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen aus Nossen in Mittelsachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie · Mehr sehen »
Preußische G 10
Die Dampflokomotiven der Baureihe Preußische G 10 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der Preußische Staatseisenbahnen für den schweren Güterzugdienst auf Hauptstrecken, die Gemeinsamkeiten mit der Tenderlokomotive T 16.1 und Schlepptenderlokomotiven P 8 aufwiesen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische G 10 · Mehr sehen »
Preußische G 12
Die Gattung G 12 der Preußischen Staatseisenbahnen ist eine Baureihe von Güterzuglokomotiven mit der Achsformel 1’E.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische G 12 · Mehr sehen »
Preußische G 8.1
Die Dampflokomotivtype Preußische G 8.1 war eine von Robert Garbe durchgeführte Weiterentwicklung der G 8 und wurde zunächst als „Verstärkte Normalbauart“ bezeichnet.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische G 8.1 · Mehr sehen »
Preußische G 8.3
Die preußischen G 8.3 waren Güterzuglokomotiven der Bauart 1’D h3 mit Heißdampf-Drillingstriebwerk.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische G 8.3 · Mehr sehen »
Preußische P 8
Die Personenzug-Dampflokomotive der Gattung P 8 der Preußischen Staatseisenbahnen, bei der Deutschen Reichsbahn Baureihe 3810–40, wurde 1906 von der Berliner Maschinenbau AG (vormals Louis Schwartzkopff) nach Vorgaben des preußischen Lokomotiv-Dezernenten Robert Garbe konstruiert.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische P 8 · Mehr sehen »
Preußische T 16
Die T 16 der Preußischen Staatseisenbahnen waren Güterzugtenderlokomotiven mit der Achsfolge E. Sie wurden für den Betrieb auf Steilstrecken als Ersatz der Preußischen T 15 und der Ablösung des Zahnrad- durch Adhäsionsbetrieb sowie zum Einsatz auf Rangierbahnhöfen und für Übergabedienste beschafft.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Preußische T 16 · Mehr sehen »
Rollwagen (Transport)
Auf Rollwagen verladener normalspuriger Güterwagen (Pinzgaubahn; 1997) Mit Rollwagen werden bestimmte Fahrzeugarten im Straßenverkehr und im Schienenverkehr bezeichnet.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Rollwagen (Transport) · Mehr sehen »
Sächsische IIIb
Als Gattung III b bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen Schlepptenderlokomotiven für den Schnellzugdienst.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische IIIb · Mehr sehen »
Sächsische IV K
Als Sächsische IV K (sprich: vier K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen ab 1900 die vierachsigen Schmalspurdampflokomotiven der Bauart Günther-Meyer mit 750 mm Spurweite.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische IV K · Mehr sehen »
Sächsische V V
Als Gattung V \textstyle \mathfrak bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen dreifach gekuppelte Güterzug-Schlepptenderlokomotiven.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische V V · Mehr sehen »
Sächsische VI K
99 651 als Denkmal in Steinheim, 2010 (2014 aufgegeben) 99 713 in Freital-Hainsberg, Juli 2018 99 715 in Wilsdruff abgestellt, 1993 99 715 bei Jonsdorf, 2015 99 716 in Ochsenhausen, 2008 Als Gattung VI K (sprich: sechs Ka) bezeichneten die Sächsischen Staatseisenbahnen fünffach gekuppelte Schmalspurdampflokomotiven mit der Spurweite 750 mm.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische VI K · Mehr sehen »
Sächsische VIII V2
Als Gattung VIII \textstyle \mathfrak2 bezeichneten die Königlich Sächsischen Staats-Eisenbahnen zweifach gekuppelte Schlepptenderlokomotiven für den Personenzugdienst.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische VIII V2 · Mehr sehen »
Sächsische XII H2
Die sächsische XII H2 (auch Sächsischer Rollwagen genannt) war eine Personenzuglokomotive der Sächsischen Staatseisenbahnen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Sächsische XII H2 · Mehr sehen »
Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen
| Die Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen war eine sächsische Schmalspurbahn.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Schmalspurbahn Freital-Potschappel–Nossen · Mehr sehen »
Siebenlehn
Siebenlehn ist ein Gemeindeteil der sächsischen Stadt Großschirma im Landkreis Mittelsachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Siebenlehn · Mehr sehen »
Tonne (Einheit)
Mit Tonne werden unter anderem verschiedene Maßeinheiten bezeichnet, insbesondere für Massen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Tonne (Einheit) · Mehr sehen »
Trennungsbahnhof
Neukieritzsch In einem Trennungsbahnhof (Österreich und oft in der Schweiz: Abzweigbahnhof) zweigt mindestens eine weitere Eisenbahnstrecke von einer durchgehenden Strecke ab.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Trennungsbahnhof · Mehr sehen »
Waldheim
Blick auf Waldheim und die Zschopau vom Stufenberg Blick vom Stufenberg in das herbstliche Tal der Zschopau mit dem Kurt-Schwabe-Institut in Meinsberg Hochwassers im Juni 2013 Waldheim ist eine Kleinstadt im Landkreis Mittelsachsen.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Waldheim · Mehr sehen »
Wedler Franz Logistik
Die Wedler Franz Logistik GmbH & Co.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Wedler Franz Logistik · Mehr sehen »
Zisterne
Zisterne der ehemals portugiesischen Festung El Jadida in Marokko Wasserholen aus einer Zisterne Eine Zisterne (lat. cisterna für „unterirdischer Wasserbehälter“) ist ein unterirdischer oder abgedeckter Sammelbehälter für Trink- oder Nutzwasser.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Zisterne · Mehr sehen »
Zweiter Weltkrieg
sowjetische Flagge auf dem Reichstag, Mai 1945 • Atompilz des „Fat Man“ über Nagasaki, 9. August 1945 Als Zweiter Weltkrieg (1. September 1939 – 2. September 1945) wird der zweite global geführte Krieg sämtlicher Großmächte im 20. Jahrhundert bezeichnet.
Neu!!: Bahnhof Nossen und Zweiter Weltkrieg · Mehr sehen »
