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B 3/4

Index B 3/4

B 3/4 ist eine Schweizer Bauartbezeichnung für normalspurige Schlepptender-Dampflokomotiven mit einer Laufachse und drei gekuppelten Triebachsen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 bis 75 km/h.

Inhaltsverzeichnis

  1. 13 Beziehungen: Alfred Moser (Autor), Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen, Chemins de fer du Jura bernois, Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden, JS B 3/4, Jura-Simplon-Bahn, SBB B 3/4, Schweizerische Bundesbahnen, Schweizerische Centralbahn, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Schweizerische Nordostbahn, Vereinigte Schweizerbahnen, VSB B 3/4.

Alfred Moser (Autor)

Alfred Moser (* 4. Dezember 1879 in Bern; † 1953 in Basel) war ein Schweizer Lokomotivführer und Fachbuchautor.

Sehen B 3/4 und Alfred Moser (Autor)

Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen

Das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement schrieb bereits 1887 einheitliche Serienbezeichnungen für die Eisenbahnfahrzeuge vor.

Sehen B 3/4 und Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen

Chemins de fer du Jura bernois

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Sehen B 3/4 und Chemins de fer du Jura bernois

Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden

Elsaessische Maschinenbau Gesellschaft NR 4805 Weltausstellung Paris 1900 Preußische T 9.2 (spätere 91 134) Die Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (EMBG) war ein Unternehmen der Schwerindustrie im elsässischen Grafenstaden bei Straßburg.

Sehen B 3/4 und Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden

JS B 3/4

Die JS B 3/4 ist ein Dampflokomotivtyp der Jura-Simplon-Bahn, welcher ab 1896 in der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut wurde.

Sehen B 3/4 und JS B 3/4

Jura-Simplon-Bahn

| Die Jura-Simplon-Bahn (JS oder J-S), kurz Jura-Simplon, französisch Compagnie des Chemins de fer Jura-Simplon, war eine Eisenbahngesellschaft in der Schweiz.

Sehen B 3/4 und Jura-Simplon-Bahn

SBB B 3/4

Die SBB B 3/4 ist ein Dampflokomotivtyp der Schweizerischen Bundesbahnen, der in insgesamt 69 Exemplaren von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur gebaut wurde.

Sehen B 3/4 und SBB B 3/4

Schweizerische Bundesbahnen

SBB-Netz (Stand 2016) Die Schweizerische Bundesbahnen AG, kurz SBB, CFF, FFS, VFFhttps://fedlex.data.admin.ch/vocabularies/legal-institution/de/page/101 oder VFS, SFR; Markenauftritt SBB CFF FFS, ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Schweiz mit Sitz in der Bundesstadt Bern.

Sehen B 3/4 und Schweizerische Bundesbahnen

Schweizerische Centralbahn

| Die Schweizerische Centralbahn (SCB oder S.C.B.) war eine der fünf grossen privaten Eisenbahngesellschaften der Schweiz.

Sehen B 3/4 und Schweizerische Centralbahn

Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik

Französischsprachiges Fabrikschild Die Nr. 7 der Vitznau-Rigi-Bahn (1873) RhB Ge 6/6 I ''Rhätisches Krokodil'' (1921) Lokomotive der Snowdon Mountain Railway (1922) SLM-Zahnradlokomotive in Indien Lokomotiven der SAR-Klasse 1E in der Montagehalle der SLM in Winterthur Ölbefeuerte Neubau-Zahnrad-Dampflokomotive (1995) Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) war ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie mit Sitz in Winterthur.

Sehen B 3/4 und Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik

Schweizerische Nordostbahn

| Die Schweizerische Nordostbahn (NOB) war eine Eisenbahngesellschaft der Schweiz.

Sehen B 3/4 und Schweizerische Nordostbahn

Vereinigte Schweizerbahnen

| Zug der Vereinigten Schweizerbahnen bei SargansAusschnitt aus einem Holzstich, 1858 Die Sparsamkeit der VSB sorgte immer wieder für beissenden Spott. Die Vereinigten Schweizerbahnen (VSB oder V.S.B.) waren eine Eisenbahngesellschaft der Schweiz.

Sehen B 3/4 und Vereinigte Schweizerbahnen

VSB B 3/4

Die Vereinigten Schweizerbahnen (VSB) beschafften zwischen 1890 und 1901 insgesamt 15 Schnellzug-Dampflokomotiven des Bautyps B 3/4.

Sehen B 3/4 und VSB B 3/4