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52 Beziehungen: Amalgamated Drawing Office, Austin 1800, Austin 3-litre, Austin A110, Austin A35, Austin A60, Austin A99, Austin Allegro, Austin Ant, Austin Freeway, Austin FX4, Austin Kimberley, Austin Maxi, Austin Metro, Austin Motor Company, Austin-Healey, Austin-Healey 3000, Australien, Badge-Engineering, BLMC ADO71, BMC ADO16, BMC ADO17, BMC ADO9, British Leyland Motor Corporation, British Motor Corporation, Coupé, Daimler Motor Company, Giovanni Michelotti, Innocenti, Jaguar Cars, Leyland Motors, Leyland P76, MG (britische Automarke), MG Midget, MGB (Auto), Mini (Auto), Modellpflege, Morris Marina, Morris Motor Company, Pick-up, Princess (Automarke), Riley, Riley Elf, Rolls-Royce Motor Cars, Standard Motor Company, Triumph (Auto), Ute (Fahrzeug), Vanden Plas (England), Vanden Plas Princess 3 Litre, Vanden Plas Princess 4 Litre R, ..., Wolseley 24/80, Wolseley Motor Company. Erweitern Sie Index (2 mehr) »
Amalgamated Drawing Office
Das Amalgamated Drawing Office war die Entwicklungs- und Konstruktionsabteilung der British Motor Corporation.
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Austin 1800
Unter der Modellbezeichnung Austin 1800 verkauften der britische Automobilhersteller British Motor Corporation (BMC) und seine Nachfolger British Motor Holdings (BMH) sowie British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1964 bis 1975 zwei verschiedene Generationen einer viertürigen Mittelklasselimousine, die von einem 1,8 Liter großen Vierzylindermotor angetrieben wurde.
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Austin 3-litre
Der Austin 3-litre (intern ADO61 genannt) war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die die Austin Motor Cie. ab 1967 als Nachfolger des Austin A110 anbot.
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Austin A110
Der Austin A110 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die 1961 von der Austin Motor Company als Nachfolger des Austin A99 herausgebracht wurde.
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Austin A35
Der Austin A35 war ein Kleinwagen der Austin Motor Company.
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Austin A60
Der Austin A60 Cambridge war ein Pkw-Modell der Austin Motor Company.
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Austin A99
Der Austin A99 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die 1959 von der Austin Motor Cie. als Nachfolger des Austin A95 herausgebracht wurde.
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Austin Allegro
Der Austin Allegro (Entwicklungscode: British Leyland ADO67) war ein Pkw der Kompaktklasse des britischen Automobilherstellers British Leyland.
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Austin Ant
mini Der Austin Ant (auch: BMC ADO19) war ein kleines Fahrzeug mit Allradantrieb, das von Sir Alec Issigonis für den britischen Automobilhersteller BMC entworfen wurde.
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Austin Freeway
Der Austin Freeway (auch: BMC ADO40) war ein Auto, das von der Austin Motor Company von 1962 bis 1966 nur in Australien hergestellt und verkauft wurde.
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Austin FX4
Austin FX4 Austin FX4 Austin FX4 in klassischer schwarzer Lackierung Der Austin FX4 (auch: BMC ADO6) gilt bis heute als das klassische schwarze Londoner Taxi.
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Austin Kimberley
Der Austin Kimberley und sein einfacher ausgestattetes Schwestermodell Austin Tasman waren Mittelklasseautos, die von der australischen Niederlassung der Austin Motor Company von 1970 bis 1973 gebaut wurden.
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Austin Maxi
Der Austin Maxi (intern BMC ADO14) war ein fünftüriger Mittelklassewagen, der von der British Motor Corporation (BMC) entwickelt und von der British Leyland Motor Corporation (BLMC) von April 1969 bis Oktober 1980 in verhältnismäßig geringen Stückzahlen (472.098 Stück) gebaut und ab 1977 als Leyland Maxi angeboten wurde.
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Austin Metro
Der Metro ist ein PKW-Modell des englischen Automobilherstellers British Leyland.
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Austin Motor Company
Austin Seven, Bj. ca. 1935 Austin 8, Bj. ca. 1948 Die Austin Motor Company war ein englischer Kraftfahrzeughersteller, der hauptsächlich Personenkraftwagen, aber auch Lieferwagen, Kleintransporter, Lastkraftwagen und Busse mit Verbrennungsmotoren baute.
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Austin-Healey
Austin-Healey-Logo Austin-Healey 3000 Austin-Healey war eine britische Automarke.
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Austin-Healey 3000
Der Austin-Healey 3000 ist ein von 1959 bis 1967 von BMC im konzerneigenen MG-Werk in Abingdon-on-Thames gebauter Roadster.
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Australien
Australien (amtlicher deutscher Name;, deutsch veraltet Australischer Bund) ist ein Staat auf der Südhalbkugel der Erde, der das Festland des australischen Kontinents, die ihr südlich vorgelagerte Insel Tasmanien, die subantarktische Macquarieinsel mit ihren Nebeninseln und als Außengebiete die pazifische Norfolkinsel, die Kokosinseln, die Weihnachtsinsel, die Ashmore- und Cartierinseln sowie Heard und die McDonaldinseln im Indischen Ozean umfasst.
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Badge-Engineering
Der Cupra Born und der VW ID.3 erscheinen sehr ähnlich und sind großteils auch baugleich Badge-Engineering ist ein Begriff, der hauptsächlich in der Automobil- und Elektroindustrie, sowie im Lebensmittelbereich Anwendung findet.
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BLMC ADO71
BLMC ADO71 ist der werksinterne Projektname für eine viertürige Schräghecklimousine, die der ehemalige britische Automobilhersteller British Leyland Motor Corporation (BLMC) von 1975 bis 1981 verkaufte.
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BMC ADO16
BMC ADO16 bezeichnet einen Wagen der Kompaktklasse der British Motor Corporation (BMC), der unter verschiedenen Markennamen und Typenbezeichnungen verkauft wurde.
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BMC ADO17
Der Projektname BMC ADO17 bezeichnet eine Modellfamilie des britischen Automobilherstellers British Motor Corporation (BMC), die von 1964 bis 1975 im Wege des Badge Engineering unter den Konzernmarken Austin, Morris und Wolseley angeboten wurde.
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BMC ADO9
Der Projektname BMC ADO9 bezeichnet eine Modellfamilie des britischen Automobilherstellers British Motor Corporation (BMC), die von 1958 bis 1961 im Wege des Badge Engineering unter verschiedenen Konzernmarken angeboten wurde.
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British Leyland Motor Corporation
Die British Leyland Motor Corporation Ltd.
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British Motor Corporation
Alte Aktie von British Motor Corp. Krankenwagen von BMC (2004) Die British Motor Corporation (kurz BMC) war ein Fahrzeughersteller in Longbridge, England, der aus dem Zusammenschluss von Austin und der Nuffield Organisation im Jahr 1952 entstand.
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Coupé
Packard Modell 733 Standard Eight als Dreifenster-Coupé (1930) Delahaye Type 135 Coupé von Pourtout (1946) Mercedes-Benz W 111, Coupé in klassischer Bauweise Rahmenlose Seitenscheiben wie hier beim Infiniti Q60 haben viele Coupés Das Coupé (französisch für „geschnitten“ oder „abgeschnitten“) ist im klassischen Sinne ein geschlossener zweitüriger Wagen mit einem sportlichen und eleganten Erscheinungsbild.
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Daimler Motor Company
Daimler-Signet Die Daimler Motor Company wurde 1896 von Frederick Richard Simms in Coventry gegründet, um den Nutzfahrzeugbau aufzunehmen.
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Giovanni Michelotti
Giovanni Michelotti (* 6. Oktober 1921 in Turin; † 23. Januar 1980 ebenda) war ein italienischer Automobildesigner.
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Innocenti
Innocenti Lambretta Innocenti Lambretta 150 d Die Società Anonima Fratelli Innocenti war ein italienischer Fahrzeughersteller.
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Jaguar Cars
Jaguar (englisch Aussprache: im Vereinigten Königreich, in den Vereinigten Staaten) ist ein Automobilhersteller der Tochterfirma Jaguar Land Rover der indischen Tata Motors im Premiumsegment.
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Leyland Motors
Logo Leyland Steam Van (Dampfwagen) Leyland Motors war ein britischer Fahrzeughersteller.
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Leyland P76
Der Leyland P76 war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Leyland Motor Corporation of Australia Ltd., eine Tochter der britischen Muttergesellschaft, von 1973 bis 1976 herstellte.
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MG (britische Automarke)
MG war eine britische Automarke, die sich bis 2005 im Besitz der MG Rover Group befand.
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MG Midget
MG D-Type Midget MG J4 supercharged Der MG Midget war ein zweisitziger kleiner Roadster, den MG 1928 herausbrachte.
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MGB (Auto)
MGB Mark I in US-Ausführung Der MGB war ein Sportwagen, den die MG-Division von BMC im Mai 1962 als Nachfolger des MGA herausbrachte.
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Mini (Auto)
Erster Mini 1959 Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 von der British Motor Corporation (BMC), dem Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw.
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Modellpflege
Als Modellpflege (kurz MPF oder MoPf als ursprünglich bei Daimler-Benz verwendetes und in der Automobilszene bis heute verwendetes Akronym) werden in der Automobil- und Motorradbranche optische und technische Überarbeitungen eines Fahrzeugmodells bezeichnet.
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Morris Marina
Der Morris Marina (ADO28/ADO73) ist ein Pkw-Modell, das von April 1971 bis Oktober 1980 von British Leyland Motor Corporation (BLMC) produziert wurde.
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Morris Motor Company
Die Morris Motor Company war ein britischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.
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Pick-up
Pick-up in Amerika (Ford F-Serie) Ein Pick-up (aus oder ‚mitnehmen‘) ist ein Pkw, Lkw oder Geländewagen mit offener Ladefläche.
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Princess (Automarke)
Princess (auch Leyland Princess) war zunächst die Modellbezeichnung mehrerer hochwertiger Limousinen des britischen Automobilherstellers British Motor Corporation (BMC).
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Riley
Riley Logo Namensaktie der Riley (Coventry) Ltd. vom 17. Mai 1924 Riley war ein englischer Automobilhersteller, der sich auf die Herstellung von Sportwagen spezialisiert hatte und bis 1939 als eigenständiges Unternehmen existierte.
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Riley Elf
Der Riley Elf und der Wolseley Hornet waren Kleinwagen, die auf dem Mini basierten und 1961 von der BMC auf den Markt gebracht wurden.
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Rolls-Royce Motor Cars
Emblem von Rolls-Royce Motor Cars Rolls-Royce Motor Cars Ltd. ist ein englischer Automobilhersteller in der Tradition des Unternehmens Rolls-Royce, dessen Wurzeln im Bau von Elektroanlagen, Kränen und den luxuriösen Rolls-Royce-Automobilen liegen.
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Standard Motor Company
Standard-Logo Standard Nine Selby Tourer (1927) Standard Ten (1933) Die Standard Motor Company war ein Hersteller von Personenkraftwagen.
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Triumph (Auto)
Triumph war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen.
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Ute (Fahrzeug)
Škoda Pick-up „Fun“ (1995–2000) Ute (kurz für) ist der australische (und auch in Neuseeland verbreitete) Ausdruck für eine besondere Art des Pick-up.
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Vanden Plas (England)
Vanden Plas (England) Ltd.Der Klammerzusatz „(England)“ war Bestandteil der Unternehmensbezeichnung.
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Vanden Plas Princess 3 Litre
Der Vanden Plas Princess 3 Litre war eine viertürige Limousine der British Motor Corporation (BMC), den diese unter dem Traditionsnamen Vanden Plas von 1959 bis 1964 fertigte.
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Vanden Plas Princess 4 Litre R
Der Vanden Plas Princess 4 Litre R war eine viertürige Limousine der British Motor Corporation (BMC), die sie im Mai 1964 als Nachfolger des Princess 3 Litre herausbrachte.
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Wolseley 24/80
Der Wolseley 24/80 war ein Pkw, den British Motor Corporation (Australia), die australische Niederlassung der British Motor Corporation, von 1962 bis 1967 anbot.
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Wolseley Motor Company
Schuldverschreibung der Wolseley Motors Ltd vom 6. Mai 1922 Wolseley (1975) Die Wolseley Motor Company war ein britischer Automobilhersteller.
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