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Automobiles Bignan

Index Automobiles Bignan

Emblem Bignan von 1919 Bignan von 1919 Bignan beim Grossen Preis von Belgien 1922 Automobiles Bignan war ein französischer Hersteller von Automobilen aus Courbevoie und Levallois-Perret.

31 Beziehungen: Albert Guyot, Automobil, Automobiles Grégoire, Automobilindustrie, Établissements Ballot, Bankrott, CIME, Courbevoie, Cyclecar, Differentialgetriebe, E.H.P., Einbaumotor, Fiat-Modelle bis 1945, Frankreich, George Nicholas Georgano, Grand-Prix-Saison 1921, Hubraum, Leergewicht, Levallois-Perret, Lizenz, OHC-Ventilsteuerung, Paul Gros, Poissy, Rallye Monte Carlo, Raymond de Tornaco, S.C.A.P., Salmson, Talmont-Saint-Hilaire, Vierzylindermotor, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923.

Albert Guyot

Großen Preis von Frankreich 1922 Albert Guyot (* 25. Dezember 1881 in Saint-Jean-de-Braye; † 24. Mai 1947 in Neuilly-sur-Seine) war ein französischer Unternehmer, Flieger, Autorennfahrer und Fahrzeugkonstrukteur.

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Automobil

Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 von 1886, das erste „moderne Automobil“ Ford Modell T, das erste Automobil aus Fließbandfertigung, aber nicht das erste in Serie gebaute Auto Automobile Massenmotorisierung: VW Käfer, von 1972 bis 2002 das (kumulativ) weltweit meistgebaute Automobil DDR, der Trabant 601 Eine deutsche Sportwagenlegende, der Porsche 911 Ein Automobil, kurz Auto (in Deutschland amtlich Kraftfahrzeug, in der Schweiz amtlich Motorwagen), ist ein mehrspuriges motorgetriebenes Straßenfahrzeug zur Beförderung von Personen oder Lasten.

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Automobiles Grégoire

Die SA des Automobiles Grégoire war ein französischer Hersteller von Automobilen.

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Automobilindustrie

logarithmische Darstellung! Die Automobilindustrie ist ein Wirtschaftszweig, der sich der Massenproduktion von Automobilen (Automobilfertigung) und anderen Kraftfahrzeugen widmet.

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Établissements Ballot

Die Établissements Ballot waren ein französischer Motoren- und Automobilhersteller.

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Bankrott

Unter Bankrott (ital. banca rotta, „kaputte Bank“) versteht man die Insolvenz und insbesondere die Zahlungsunfähigkeit eines Schuldners (umgangssprachliche auch Konkurs oder Pleite).

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CIME

CIME, kurz für Compagnie Industrielle des Moteurs à Explosion, war ein französischer Hersteller von Automobilen und Motoren.

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Courbevoie

Courbevoie ist eine französische Stadt mit Einwohnern (Stand) im Département Hauts-de-Seine.

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Cyclecar

Bédélia aus Frankreich mit Tandemsitzen GN aus England Slaby-Beringer aus Deutschland Argo aus den USA Als Cyclecar bezeichnet man kleine, üblicherweise billige Automobile, die hauptsächlich zwischen 1912 und Ende der 1920er Jahre gebaut wurden.

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Differentialgetriebe

Zeichnung eines Kegelrad-Differentialgetriebes. Schnittmodell eines Hinterachsdifferenzials Das Differentialgetriebe (bzw. Differenzialgetriebe), auch Ausgleichsgetriebe oder kurz Differential (bzw. Differenzial) genannt, ist ein Umlaufrädergetriebe (Planetengetriebe) mit einem Antrieb und zwei Abtrieben (Verteilgetriebe).

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E.H.P.

EHP Cyclecar Motor von Chapuis-Dornier Établissements Henry Précloux war ein französischer Hersteller von Automobilen.

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Einbaumotor

Einbaumotor ist ein Begriff aus der Fahrzeugtechnik und allgemeiner im Maschinenbau.

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Fiat-Modelle bis 1945

Die Vorkriegs-Fiats umfassen alle Modelle von Fiat, die vor Ende des Zweiten Weltkriegs, d. h.

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Frankreich

Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.

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George Nicholas Georgano

George Nicholas Georgano (* 1932 in London; † 22. Oktober 2017) war ein britischer Autor und Automobilhistoriker.

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Grand-Prix-Saison 1921

Sieger beim Großen Preis von Italien: Jules Goux. Großen Preis von Italien 1931. In der Grand-Prix-Saison 1921 fand erstmals nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wieder ein Grand Prix de l’ACF statt, der in diesem Jahr auf dem Circuit de la Sarthe bei Le Mans ausgetragen wurde.

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Hubraum

Animation eines Vierzylinder-Viertaktmotors. Der Hubraum ist orange eingefärbt. Der Hubraum oder das Hubvolumen bezeichnet für die Zylinder von Kolbenmaschinen das umschlossene Volumen, das sich aus dem Arbeitsweg des einzelnen Kolbenhubes und der wirksamen Kolbenquerschnittsfläche ergibt.

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Leergewicht

Das Leergewicht, auch Leermasse, ist die nach festgelegten Maßstäben ermittelte Masse eines technischen Objekts.

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Levallois-Perret

Levallois-Perret ist eine Stadt in Frankreich im Département Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France.

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Lizenz

Eine Lizenz („es ist erlaubt“; dazu: licentia, „Freiheit“, „Erlaubnis“) ist in verschiedenen Fachgebieten die Genehmigung oder Erlaubnis an ein Rechtssubjekt, ein Recht wirtschaftlich nutzen zu dürfen.

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OHC-Ventilsteuerung

Schnitt durch einen Zylinderkopf, oben die beiden obenliegenden Nockenwellen (DOHC) Schema einer Nockenwelle, links Auslass, rechts Einlass OHC-Motor mit Königswellen-Antrieb einer Einzylinder-Norton International 500 cm³ Die OHC-Ventilsteuerung bezeichnet eine Bauform der Ventilsteuerung eines Hubkolben-Viertaktmotors (auch für Auslassventile von Zweitakt-Dieselmotoren), bei der die Betätigung der Ventile durch eine oder mehrere obenliegende Nockenwelle(n) (englisch: Overhead Camshaft) erfolgt.

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Paul Gros

Der von Paul Gros gefahrene Willys-Knight 66 Great Six (Startnummer 1) in der Startaufstellung zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926 Victor Paul Gros (* 17. Juli 1890 in Paris; † 8. Juli 1961 in Garches) war ein französischer Autorennfahrer.

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Poissy

Stiftskirche ''Notre-Dame'' Poissy ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Département Yvelines in der Region Île-de-France.

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Rallye Monte Carlo

Stéphane Sarrazin auf Subaru Impreza bei der Rallye Monte Carlo 2005 Freddy Loix auf Škoda Fabia bei der Rallye Monte Carlo 2011 Die Rallye Monte Carlo, offiziell Rallye Automobile Monte-Carlo, kurz Monte, ist eine Rallye, die vom Automobile Club de Monaco (ACM) ausgetragen wird.

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Raymond de Tornaco

Raymond de Tornaco beim Großen Preis von Belgien 1922 Raymond Ghislain Victor Adolphe Marie de Tornaco (* 15. Januar 1886 in Sassenheim; † 18. Januar 1960) war ein belgischer Autorennfahrer und der Großvater von Charles de Tornaco.

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S.C.A.P.

Aktie über 100 Francs der Automobiles SCAP SA vom 1. Juni 1921 Die SA des Automobiles S.C.A.P. war ein französischer Hersteller von Automobilen und Motoren.

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Salmson

Salmson SE4 Salmson ist ein französisches Maschinenbauunternehmen, das ab 1912 bis 1957 auf dem Gebiet der Flugzeug- und Automobilproduktion tätig war.

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Talmont-Saint-Hilaire

Karte der Gemeinde Talmont-Saint-Hilaire ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Département Vendée in der Region Pays de la Loire.

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Vierzylindermotor

Vierzylindermotor für ein Motorrad Der Vierzylindermotor, auch Vierzylinder genannt, ist eine Bauart von Hubkolben-Motoren, im Besonderen von Verbrennungsmotoren.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans

Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923

Plakat zum Rennen 1923 Rennstart; in der Mitte der Excelsior Albert 1er (#2) von Gonzaque Lécureul und Flaud; links die Teamkollegen André Dills und Nicolas Caerels (#1) und rechts der Lorraine-Dietrich von Robert Bloch und Stalter (#5) Der Chenard & Walcker Sport mit der Startnummer 9 ist der erste Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans, gefahren von André Lagache und René Léonard Der zweitplatzierte Chenard & Walcker Sport von Raoul Bachmann und Christian Dauvergne Die Anzeigetafel in der Nacht Rudge-Whitworth-Cup Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 1er Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch Premiéres Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Coupe Rudge-Whitworth, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 26.

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Leitet hier um:

Bignan-MOP.

AusgehendeEingehende
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