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Außenluftunabhängige Antriebsanlage

Index Außenluftunabhängige Antriebsanlage

Außenluftunabhängige Antriebsanlage (engl.: air-independent propulsion, kurz AIP) ist eine Sammelbezeichnung, zu denen auch U-Boot-Antriebe zählen, die weder konventionell (diesel-elektrisch) noch nuklear sind.

15 Beziehungen: Agosta-Klasse (1977), Atom-U-Boot, Brennstoffzelle, Collins-Klasse, Dieselelektrischer Antrieb, Gotland-Klasse, Isaac-Peral-Klasse, Kreislaufantrieb, Module d’Energie Sous-Marin Autonome, Sōryū-Klasse (2007), Scorpène-Klasse, Stirlingmotor, U-Boot, U-Boot-Klasse 212 A, Walter-Antrieb.

Agosta-Klasse (1977)

Die Agosta-KlasseDie Klasse sollte nicht mit der gleichnamigen im Zweiten Weltkrieg eingesetzten ''Agosta''-Klasse verwechselt werden.

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Atom-U-Boot

Das erste Atom-U-Boot, die ''Nautilus'' Vergleich: modernes U-Boot der Seawolf-Klasse Die größten U-Boote: die sowjetischen bzw. russischen Projekt 941 Ein Atom-U-Boot ist ein Unterseeboot, das die Energie für seinen Antrieb und seine Bordsysteme aus einem oder mehreren Kernreaktoren bezieht.

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Brennstoffzelle

Mit Methanol betriebene Brennstoffzelle Eine Brennstoffzelle ist eine galvanische Zelle, die die chemische Reaktionsenergie eines kontinuierlich zugeführten Brennstoffes und eines Oxidationsmittels in elektrische Energie wandelt.

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Collins-Klasse

Die Collins-Klasse ist die modernste und momentan einzige im Einsatz befindliche U-Boot-Klasse der Royal Australian Navy.

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Dieselelektrischer Antrieb

Rangierlok mit dieselelektrischem Antrieb in der Schalker Eisenhütte Der dieselelektrische Antrieb ist ein Übertragungssystem, mit dem die von großen Dieselmotoren erzeugte mechanische Energie mit Hilfe eines Generators in elektrische Energie umgewandelt und auf das Antriebssystem einer Maschinerie übertragen wird.

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Gotland-Klasse

Die U-Boote der Gotland-Klasse gehören zu den modernsten U-Booten mit konventionellem nicht-nuklearen Antrieb.

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Isaac-Peral-Klasse

Die Isaac-Peral-Klasse, bekannt als S-80A-Klasse, ist eine im Bau befindliche U-Boot-Klasse der spanischen Marine, die vom spanischen Rüstungsunternehmen Navantia entworfen wurde.

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Kreislaufantrieb

Der Kreislaufantrieb ist ein Verfahren zum außenluftunabhängigen Antrieb von Unterseebooten.

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Module d’Energie Sous-Marin Autonome

Module d’Energie Sous-Marin Autonome (MESMA) ist eine in Frankreich entwickelte außenluftunabhängige Antriebsanlage für nicht-nukleare U-Boote.

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Sōryū-Klasse (2007)

Die Sōryū-Klasse (jap. そうりゅう型, Sōryū-gata), auch als 16SS-Klasse bezeichnet, ist eine Klasse von Jagd-U-Booten der japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF) mit außenluftunabhängigem Antrieb (AIP) und ersetzte die U-Boote der Harushio-Klasse.

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Scorpène-Klasse

Die Scorpène-Klasse ist eine Schiffsklasse von konventionell diesel-elektrisch angetriebenen U-Booten.

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Stirlingmotor

Animation eines Stirlingmotors in Alpha-Konfiguration mit Regenerator Ein mittels Spiritusbrenner betriebener Demonstrations-Stirlingmotor Stirlingmotor in Betrieb Der Stirlingmotor ist eine von Robert Stirling im Jahre 1816 entwickelte Wärmekraftmaschine.

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U-Boot

USS Grayling 1909 Russisches U-Boot vom Typ Projekt 641 in Zeebrugge Klasse 212 A) Ein U-Boot (kurz für Unterseeboot; militärische Schreibweise Uboot ohne Bindestrich) ist ein Boot, das für die Unterwasserfahrt gebaut wurde.

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U-Boot-Klasse 212 A

Die U-Boote der Klasse 212 A sind die modernsten U-Boote der Deutschen Marine und der italienischen Marina Militare.

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Walter-Antrieb

Dampfgenerator einer Walter-Antriebsanlage Turbine einer Walter-Antriebsanlage Der Walter-Antrieb wurde von Hellmuth Walter im Auftrag der Reichsmarine/Kriegsmarine ab Mitte der 1930er Jahre auf der Germaniawerft in Kiel entwickelt.

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Leitet hier um:

Air-independent propulsion, Luftunabhängiger Antrieb.

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