27 Beziehungen: Akita (Akita), Ōu-Hauptlinie, Bahnhof Fukushima, Bahnhof Morioka, Bahnhof Tokio, Daisen (Akita), Durchbindung, Durchgangsbahnhof, East Japan Railway Company, Gleis, Grad Celsius, Japanische Sprache, Kapspur, Mini-Shinkansen, Morioka, Normalspur, Präfektur Akita, Präfektur Iwate, Semboku, Shinkansen-Baureihe E3, Shinkansen-Baureihe E6, Tazawako-Linie, Tōhoku-Hauptlinie, Tōhoku-Shinkansen, Tokio, Uetsu-Hauptlinie, Yamagata-Shinkansen.
Akita (Akita)
Akita (dt. „Herbstfeld“;, „ Stadt Akita“) ist eine Großstadt, Seehafen sowie Verwaltungssitz der gleichnamigen japanischen Präfektur (-ken) Akita auf der Hauptinsel Honshū.
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Ōu-Hauptlinie
Die Ōu-Hauptlinie (jap. 奥羽本線, Ōu-honsen) ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Fukushima in der Präfektur Fukushima und Aomori in der Präfektur Aomori verläuft und von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben wird.
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Bahnhof Fukushima
Der Bahnhof Fukushima befindet sich in Fukushima in der Präfektur Fukushima.
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Bahnhof Morioka
Der Bahnhof Morioka befindet sich in Morioka in der Präfektur Iwate.
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Bahnhof Tokio
Der Bahnhof Tokio (jap. 東京駅, Tōkyō-eki) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio.
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Daisen (Akita)
Daisen (jap. 大仙市, -shi) ist eine Stadt in der Präfektur Akita auf Honshū, der Hauptinsel von Japan.
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Durchbindung
Eine Durchbindung, auch Umlaufverbund oder Linienwechsel, bezeichnet ein Konzept im öffentlichen Personennahverkehr, mitunter auch im Fernverkehr, bei dem Fahrten nicht am Ende einer Verkehrslinie oder einer Eisenbahnstrecke enden, sondern auf einer anschließenden Linie oder Strecke fortgesetzt werden.
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Durchgangsbahnhof
Rhätischen Bahn. Ein Durchgangsbahnhof ist ein Bahnhof mit durchgehenden Hauptgleisen.
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East Japan Railway Company
Englisches Logo Bahnhofs Shinjuku ''Bahnhof Tokio'' East Japan Railway Company (engl. für jap. 東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon ryokaku tetsudō Kabushiki kaisha, wörtl. „ostjapanische Passagiereisenbahn Aktiengesellschaft“) auch oft als JR Higashi-Nihon (JR東日本), engl.
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Gleis
Schienenstühlen britischer Bauart Bahnsteig mit Gleisnummern Als Gleis oder Geleise wird die Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bezeichnet.
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Grad Celsius
Das Grad Celsius ist eine Maßeinheit der Temperatur, die nach Anders Celsius benannt wurde.
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Japanische Sprache
Japanisch (Nihongo, IPA,; selten auch Nippongo) ist die Amtssprache Japans.
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Kapspur
Südafrikanischer Fernzug mit Doppeltraktion im Mai 2013 auf Kapspurgeleisen. Die zwei vierachsigen Lokomotiven aus den Jahren 1979 bis 1981 der SAR Baureihe 6E1 haben ein Gewicht von rund 89 t und einen Achsdruck von rund 22,25 t Als Kapspur wird eine schmale Spurweite von Eisenbahngleisen bezeichnet, bei der der Abstand zwischen den Schienenkopf-Innenseiten mit 3½ englischen Fuß oder 42 englischen Zoll bemessen ist, was 1067 Millimetern entspricht.
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Mini-Shinkansen
Mini-Shinkansen (jap. ミニ新幹線) bezeichnet ein Konzept der Investitionskosten-minimierten Erweiterung des japanischen Shinkansen-Netzes durch Konvertierung von kapspurigen Bestandsstrecken auf Normalspur.
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Morioka
Morioka (-shi) ist eine Großstadt und Verwaltungssitz der japanischen Präfektur Iwate, der größten der sechs Präfekturen in der Region Tōhoku.
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Normalspur
An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.
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Präfektur Akita
Die Präfektur Akita (jap. 秋田県, Akita-ken) ist eine der Präfekturen Japans.
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Präfektur Iwate
Die Präfektur Iwate (japanisch 岩手県, Iwate-ken) ist eine der 47 Präfekturen Japans und liegt in der Region Tōhoku.
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Semboku
Semboku (jap. 仙北市, -shi) ist eine Stadt in der Präfektur Akita auf Honshū, der Hauptinsel von Japan.
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Shinkansen-Baureihe E3
Die Shinkansen-Baureihe E3 (jap. E3系新幹線電車, E3-kei Shinkansen densha) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East, der zwischen 1995 und 2010 gebaut wurde und dessen erste Modelle auf der Akita-Shinkansen, spätere Modelle auch auf der Yamagata-Shinkansen zum Einsatz kommen.
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Shinkansen-Baureihe E6
Die Shinkansen-Baureihe E6 (Shinkansen E6-kei densha) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East, der seit dem 16.
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Tazawako-Linie
| Die Tazawako-Linie (jap. 田沢湖線, Tazawako-Sen) ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Morioka in der Präfektur Iwate und Ōmagari in der Präfektur Akita verläuft und von der East Japan Railway Company (JR East) betrieben wird.
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Tōhoku-Hauptlinie
| Die Tōhoku-Hauptlinie (jap. 東北本線, Tōhoku-honsen) ist eine Eisenbahnstrecke im Nordosten der japanischen Hauptinsel Honshū und eine der wichtigsten Schienen­verkehrswege des Landes.
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Tōhoku-Shinkansen
| Die Tōhoku-Shinkansen (jap.), benannt nach der Region Tōhoku, ist eine 674,9 km lange Schnellfahrstrecke der japanischen Shinkansen zwischen Tokio und Aomori.
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Tokio
Tokio (auch Tokyo, ‚östliche Hauptstadt‘) ist eine Weltstadt in der Kantō-Region im Osten der japanischen Hauptinsel Honshū.
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Uetsu-Hauptlinie
| Die Uetsu-Hauptlinie (jap. 羽越本線, Uetsu-honsen) ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Niitsu in Niigata, Präfektur Niigata und Akita, Präfektur Akita verläuft und von der East Japan Railway Company betrieben wird.
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Yamagata-Shinkansen
| Die Yamagata-Shinkansen (jap. 山形新幹線) ist eine als Mini-Shinkansen ausgebaute japanische Eisenbahnstrecke zwischen Shinjō und Fukushima der Betreibergesellschaft JR East.
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