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AFM (Rennwagen)

Index AFM (Rennwagen)

AFM-Rennwagen von 1948 Der restaurierte AFM-50-5von Karl-Günther Bechem AFM (das Kürzel soll für Alexander von Falkenhausen Motorenbau stehen, anderen Quellen zufolge würde das M jedoch München bedeuten), gegründet von dem Münchener Rennfahrer und Konstrukteur Alexander von Falkenhausen, war ein deutsches Rennteam der späten 1940er- und frühen 1950er-Jahre, das gleichnamige Rennwagen einsetzte.

42 Beziehungen: ADAC-Schauinsland-Rennen, Alberto Ascari, Alexander von Falkenhausen (Rennfahrer), Autodromo Nazionale di Monza, Automobil Revue, Automobil-Weltmeisterschaft 1952, Automobil-Weltmeisterschaft 1953, BMW, BMW 328, Bristol Cars, De-Dion-Achse, Doppelquerlenkerachse, Drews Karosseriebau, Emil Vorster, Fahrgestell, Formel 2, Freiherr, Fritz Riess, Grenzlandring, Großer Preis von Italien, Hans Stuck, Helmut Niedermayr, Hermann Lang, Karl-Günther Bechem, Ludwig Fischer (Rennfahrer), Manfred von Brauchitsch, München, Nürburgring, Oldtimer Festival, Opel Kapitän, Peter Hirt, Pontonkarosserie, Reihenmotor, Rennwagen, Richard Küchen, Rohrrahmen, Sechszylindermotor, Theo Fitzau, V-Motor, Veritas (Automarke), Willi Heeks, Willi Krakau.

ADAC-Schauinsland-Rennen

Das ADAC-Schauinsland-Rennen war eine Motorsportveranstaltung überwiegend auf der Gemarkung der Stadt Freiburg im Breisgau, die zwischen 1925 und 1984 auf einem ehemaligen Holzabfuhrweg, der heutigen L 124 (Schauinslandstraße), von Horben (heute Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald) zur Schauinsland-Passhöhe durchgeführt wurde, wobei 780 Höhenmeter auf zwölf Kilometer Streckenlänge überwunden werden mussten.

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Alberto Ascari

Alberto Ascari (* 13. Juli 1918 in Mailand; † 26. Mai 1955 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

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Alexander von Falkenhausen (Rennfahrer)

AFM 50, Baujahr 1950, beim Oldtimer Festival auf dem Nürburgring Alexander Freiherr von Falkenhausen (* 22. Mai 1907 in München; † 28. Mai 1989 ebenda) war ein deutscher Rennfahrer und Diplom-Ingenieur.

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Autodromo Nazionale di Monza

Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.

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Automobil Revue

Die Automobil Revue, auch kurz als AR bezeichnet, ist eine Schweizer Automobilzeitschrift.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1952

Ferrari, die dominierende Marke in der Saison 1952. Die Automobil-Weltmeisterschaft 1952 war die 3.

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Automobil-Weltmeisterschaft 1953

Ferrari 500 Gordini Type 16 (hinten) Maserati A6GCM Die Automobil-Weltmeisterschaft 1953 war die 4.

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BMW

Vierzylinder-Hochhaus“ (Konzernzentrale) und Werkshallen (März 2014) „Vierzylinder“ – Eingangsbereich der BMW-Zentrale Mit dem BMW IIIa Flugmotor, 1917 von Max Friz entwickelt, wurde die Basis des BMW-Renommees gelegt Nieren'' des Kühlergrills BMW 328 BMW R32 Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist ein börsennotierter Automobil- und Motorradhersteller mit Sitz in München, der auch als BMW Group auftritt.

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BMW 328

Im alten Fahrerlager des Nürburgrings Armaturenbrett des BMW 328 Motorraum, rechte Seite 328 Motorraum, linke Seite Heck des BMW 328, Baujahr 1938 BMW 328 „Mille Miglia“, Baujahr 1940, mit Adolf Brudes am Steuer BMW 328 Touring-Coupé, Sieger der Ersatz-Mille-Miglia 1940 BMW 328 Sport-Cabriolet im Museum der Autostadt Wolfsburg Der BMW 328 war ein Sportwagen der Bayerischen Motoren Werke.

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Bristol Cars

Bristol Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der in den 1950er Jahren stark im Rennsport engagiert war und ab 1946 exklusive Oberklassefahrzeuge in Handarbeit herstellte.

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De-Dion-Achse

De Dion-Bouton von 1901 mit De-Dion-Achse De-Dion-Achse in Normalposition sowie ein- und beidseitig durchgefedert. Die Räder bleiben parallel. Eine De-Dion-Achse ist eine Bauform der angetriebenen Starrachse, bei der das Differentialgetriebe von der Achse getrennt am Wagenkörper befestigt und mit den Rädern über Gelenkwellen verbunden ist.

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Doppelquerlenkerachse

Die Doppelquerlenkerachse oder Doppelquerlenker-Radaufhängung ist eine Form der Einzelradaufhängung an Automobilen, die sowohl als Vorder- als auch als Hinterachse Anwendung findet.

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Drews Karosseriebau

Die Straße ''Rauental'' in Wuppertal-Oberbarmen mit Blick Richtung Südosten, vorne rechts die Zufahrt zum ehemaligen ''Drews''-Betriebsgelände mit der dahinter liegenden Wupper (2008) Drews Karosseriebau, auch Karosserie Drews oder kurz Drews, ist ein ehemaliges deutsches Karosseriebauunternehmen aus Wuppertal im Bergischen Land.

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Emil Vorster

Emil „Teddy“ Karl Hermann Vorster (* 12. April 1910; † 10. Mai 1976) war ein deutscher Unternehmer, sogenannter Gentleman-Rennfahrer und Motorsport-Funktionär.

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Fahrgestell

Profilrahmen eines Lotus Elan Profilrahmen eines Lotus Elan als „rolling chassis“ Kastenrahmen Bodengruppe eines Renault 4 Unterer Teil einer selbsttragenden Karosserie von VW Als Fahrgestell, Rahmen, Chassis oder Untergestell werden die tragenden Teile von Fahrzeugen bezeichnet.

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Formel 2

Joseph Siffert 1969 im BMW Formel 2 auf dem Nürburgring Die Formel 2 ist eine Rennkategorie für einsitzige offene Rennwagen.

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Freiherr

Freiherr (abk. Fhr., Frhr.) ist ein Adelstitel des Heiligen Römischen Reiches, der in Österreich und dem Deutschen Reich bis 1919 fortbestand.

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Fritz Riess

Friedrich „Fritz“ Riess, vielfach aber auch Rieß geschrieben, (* 11. Juli 1922 in Nürnberg; † 15. Mai 1991 in Samedan, Schweiz) war ein deutscher Autorennfahrer.

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Grenzlandring

Der Grenzlandring, seltener auch Grenzland-Ring geschrieben, im Ausland zu seiner Rennsportzeit auch als Wegbergring respektive Wegberg-Ring bekannt, ist eine ursprünglich 9005 Meter lange und 6,8 Meter breite Ringstraße, die vor dem Zweiten Weltkrieg am linken Niederrhein als militärische Versorgungs- und Transportstraße um die Stadt Wegberg bei Mönchengladbach errichtet wurde.

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Großer Preis von Italien

Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt.

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Hans Stuck

Hans Stuck (* 27. Dezember 1900 in Warschau, Russisches Kaiserreich; † 9. Februar 1978 in Grainau) war ein deutsch-österreichischer Automobilrennfahrer.

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Helmut Niedermayr

Helmut Hugo Herrmann Niedermayr (* 29. November 1915 in München; † 3. April 1985 in Christiansted, Saint Croix, Virgin Islands, USA) war ein deutscher Rennfahrer, der in verschiedenen Fahrzeugkategorien aktiv war.

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Hermann Lang

Hermann Albert Lang (* 6. April 1909 in Cannstatt; † 19. Oktober 1987 in Bad Cannstatt) war ein deutscher Motorrad- und Automobilrennfahrer.

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Karl-Günther Bechem

Karl-Günther Bechem alias „Bernhard Nacke“ (* 21. Dezember 1921 in Hagen; † 3. Mai 2011 ebenda) war ein deutscher Autorennfahrer.

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Ludwig Fischer (Rennfahrer)

Ludwig Fischer (* 17. Dezember 1915 in Straubing; † 8. März 1991 in Bad Reichenhall) war ein deutscher Autorennfahrer.

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Manfred von Brauchitsch

Weltfestspielen 1951 in Ost-Berlin Mercedes-Benz Typ SSKL auf der Berliner AVUS Großen Preis von Donington Mercedes-Benz Modell K Manfred Georg Rudolf von Brauchitsch (* 15. August 1905 in Hamburg; † 5. Februar 2003 in Schleiz) war ein deutscher Automobilrennfahrer und Sportfunktionär.

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München

Frauenkirche und Viktualienmarkt Heilig-Geist-Kirche Olympiapark) Luftbild des Münchner Zentrums (Blick nach Osten) Blick über die Ludwigstraße nach Norden auf die Highlight Towers in Schwabing München (standarddeutsch oder) ist die Landeshauptstadt des Freistaates Bayern.

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Nürburgring

Nürburgring, Grand-Prix-Strecke (oben links ein Teil der Nordschleife) Der Nürburgring ist eine nach der Nürburg benannte Motorsport-Rennstrecke auf dem Gebiet der Verbandsgemeinde Adenau (Landkreis Ahrweiler, Rheinland-Pfalz) in der Eifel und wurde am 18.

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Oldtimer Festival

Veranstaltungslogo Das Oldtimer Festival war ein Motorsportwettbewerb, der von 1983 bis 2010 vom DAMC 05 auf dem Nürburgring veranstaltet wurde.

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Opel Kapitän

Der Opel Kapitän des deutschen Autoherstellers Opel wurde zwischen Ende 1938 und Frühjahr 1970 produziert.

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Peter Hirt

Peter Hirt (* 30. März 1910 in Küsnacht, Kanton Zürich; † 28. Juni 1992 in Zürich) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.

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Pontonkarosserie

Bugatti Typ 32 Tank Borgward Hansa Die Pontonkarosserie ist ein Wagenaufbau mit glatten Seitenteilen, ohne aufgesetzte Kotflügel und Trittbretter als Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Kotflügeln.

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Reihenmotor

BMW M54B25 Reihenmotor ist die Bezeichnung der Bauform eines Hubkolbenmotors, dessen Zylinder hintereinander in Reihe stehen.

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Rennwagen

Moderne LMP2-Rennwagen in der ''American Le Mans Series'', im Vordergrund zwei Porsche RS Spyder Ein Peugeot 206 ''World Rally Car'' im Rallye-Einsatz auf Schnee Ein Rennwagen (manchmal auch Rennsportwagen oder Rennfahrzeug) ist sowohl ein an einem Automobilrennen teilnehmendes als auch ein für den überwiegenden oder ausschließlichen Einsatz im Automobilsport konstruiertes Kraftfahrzeug.

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Richard Küchen

Richard Küchen (* 15. März 1898 in Bielefeld; † 5. Oktober 1974 in Ingolstadt) war ein deutscher Ingenieur, dessen Verdienste besonders auf dem Gebiet der Krafträder und Kraftradmotoren liegen.

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Rohrrahmen

Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürers Ein Rohrrahmen ist eine tragende Metallkonstruktion, die aus Rohren besteht.

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Sechszylindermotor

Wassergekühlter Sechszylinder-Reihenmotor (BMW M20) Reihensechszylindermotor mit Zündreihenfolge 1-5-3-6-2-4 Luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor eines Porsche 993 (Porsche 911), Ansicht von unten Luftgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor (Honda CBX) Der Sechszylindermotor ist eine Bauart von Hubkolben-Motoren, besonders von Verbrennungsmotoren.

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Theo Fitzau

Theodor „Theo“ Fitzau (* 10. Februar 1923 in Köthen; † 18. März 1982 in Groß-Gerau) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

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V-Motor

V-Motor des Laurin & Klement A von 1905 Schnittmodell eines Zwölfzylinder-V-Motors: V12-Flugmotor Daimler-Benz DB 605 mit hängenden Zylindern („A-Motor“) Querschnittszeichnung eines V6-Motors Anlenkpleuel eines V8-Flugmotors(Renault 8Gd von 1917) Honda Dreizylinder-V-Motor Ein V-Motor (früher auch Gabelmotor genannt) ist eine Bauform eines Hubkolbenmotors mit mehreren Zylindern.

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Veritas (Automarke)

Veritas (lat. für Wahrheit) war nach dem Zweiten Weltkrieg eine deutsche Marke für Renn- und Sportwagen.

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Willi Heeks

Willi Heeks (* 13. Februar 1922 in Moorlage; † 13. August 1996 in Bocholt) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

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Willi Krakau

Willi Krakau (* 4. Dezember 1911 in Schöneck; † 26. April 1995 in Peine) war ein deutscher Automobilrennfahrer.

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