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23 Beziehungen: Ari Vatanen, Deutsche Rennsport-Meisterschaft, Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981, Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1982, Ford Capri, Ford Escort, Formel-1-Weltmeisterschaft 1982, Gilden Kölsch, Keke Rosberg, Klaus Ludwig, Klaus Niedzwiedz, Nürburgring, Nordschleife, Olaf Manthey, Opel Kadett/Astra, Rallye-Weltmeisterschaft 1981, Start-und-Ziel-Schleife, Volker Strycek, Zakspeed, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1979, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1980, 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1981.
Ari Vatanen
Ari Pieti Uolevi Vatanen (* 27. April 1952 in Tuupovaara, Verwaltungsgemeinschaft Joensuu, Nordkarelien) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer und Politiker.
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Deutsche Rennsport-Meisterschaft
Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft oder kurz DRM war von 1972 bis 1985 die wichtigste deutsche Automobilrennsportserie.
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Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981
Klaus Ludwig gewann 1981 mit einem Ford Capri III Turbo seinen zweiten DRM-Titel Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981 war die zehnte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM).
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Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1982
Bob Wollek sicherte sich 1982 den DRM-Titel (Foto von 1976) Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1982 war die elfte Saison der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM).
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Ford Capri
Ford Capri im Museum der Autostadt Wolfsburg Der Ford Capri ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Ford.
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Ford Escort
Ford Escort ist der Name mehrerer von Herbst 1967 bis Sommer 2000 in Europa produzierter Pkw-Modelle der Kompaktklasse oder der unteren Mittelklasse des Automobilherstellers Ford.
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Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1982 war die 33.
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Gilden Kölsch
Haus Kölscher Brautradition, Die Kölsch-Marken der Radeberger-Gruppe (geschlossen im Herbst 2021) Kölsch Gilden Kölsch ist eine Kölsch-Marke der Haus Kölscher Brautradition GmbH und gehört damit zur Radeberger Gruppe des Oetker-Konzerns.
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Keke Rosberg
Keijo Erik „Keke“ Rosberg (* 6. Dezember 1948 in Solna, Schweden) ist ein finnischer Unternehmer und TV-Kommentator sowie ehemaliger Automobilrennfahrer.
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Klaus Ludwig
Klaus Karl Ludwig (* 5. Oktober 1949 in Bonn) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.
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Klaus Niedzwiedz
Klaus Niedzwiedz (* 24. Februar 1951 in Dortmund) ist ein deutscher Automobilrennfahrer und Fernsehmoderator.
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Nürburgring
Nürburgring, Grand-Prix-Strecke (oben links ein Teil der Nordschleife) Der Nürburgring ist eine nach der Nürburg benannte Motorsport-Rennstrecke auf dem Gebiet der Verbandsgemeinde Adenau (Landkreis Ahrweiler, Rheinland-Pfalz) in der Eifel und wurde am 18.
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Nordschleife
Die Nordschleife ist der 1927 eröffnete und älteste Teil der Rennstrecke Nürburgring in der Eifel.
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Olaf Manthey
Olaf Manthey (* 21. April 1955 in Bonn) ist ein ehemaliger deutscher Tourenwagenrennfahrer, der bis 2016 als Teamchef des Rennstalls Manthey Racing Fahrzeuge der Marke Porsche einsetzte, teils in Kooperation mit dem Werk.
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Opel Kadett/Astra
Kadett A Der zur Kompaktklasse zählende Kadett und sein Nachfolgemodell Astra (lat. Sterne) sind die meistgebauten Modelle von Opel.
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Rallye-Weltmeisterschaft 1981
Die Rallye-Weltmeisterschaft 1981 war die neunte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft.
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Start-und-Ziel-Schleife
Die Start-und-Ziel-Schleife (oft auch „Start- und Zielschleife“ geschrieben) war ein von 1927 bis 1982 vorhandener, 2,292 Kilometer langer Teil der Motorsport-Rennstrecke Nürburgring.
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Volker Strycek
Volker Strycek (* 13. Oktober 1957 in Essen) ist ein deutscher Automobilrennfahrer und Manager.
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Zakspeed
Firmengründer Erich Zakowski (rechts) und der Norweger Martin Schanche beim British Rallycross Grand Prix 1983 in Brands Hatch Zakspeed ist ein seit 1968 im Automobilrennsport tätiger Rennstall mit Sitz in Niederzissen/Eifel.
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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
mini Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (offizielle Schreibweise: ADAC TotalEnergies 24h-Rennen) ist ein 24-Stunden-Rennen für Tourenwagen und Gran-Turismo-Fahrzeuge (hauptsächlich „24h-Spezial“-Rennwagen nach Sonder-Reglement des DMSB).
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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1979
Streckenführung für das 24-Stunden-Rennen bis 1982 Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1979 (Eigenschreibweise: 8. Internationales ADAC 24 Stunden-Rennen) war die 8.
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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1980
Streckenführung für das 24-Stunden-Rennen bis 1982 Das 9.
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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1981
Streckenführung für das 24-Stunden-Rennen bis 1982 Das 10.
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