Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Frei
Schneller Zugriff als Browser!
 

McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel

McDonnell Douglas F-15 vs. Schwenkflügel

Die F-15 Eagle (für Adler) ist ein zweistrahliger Luftüberlegenheitsjäger des US-Flugzeugbauers McDonnell Douglas (seit 1997 Teil von Boeing). General Dynamics F-111 mit verschiedenen Flügelstellungen Schwenkflügel sind Tragflächen, deren Pfeilung durch einen Schwenkmechanismus verändert werden kann.

Ähnlichkeiten zwischen McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel

McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Boeing F/A-18, Elektronische Kampfführung, General Dynamics F-111, Grumman F-14, Mach-Zahl, Mikojan-Gurewitsch MiG-23, Pfeilung, Strömungswiderstand, Streckung (Tragfläche).

Boeing F/A-18

Die Boeing F/A-18E/F Super Hornet ist ein zweistrahliges, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug, das primär von der U.S. Navy eingesetzt wird.

Boeing F/A-18 und McDonnell Douglas F-15 · Boeing F/A-18 und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Elektronische Kampfführung

Militärisches Symbol der Fernmeldetruppe EloKa der Bundeswehr Elektronische Kampfführung (EloKa) (Englisch EW (electronic warfare)) umfasst die Fernmelde- und elektronische Aufklärung (Fm/EloAufkl) und den elektronischen Kampf (EloKpf).

Elektronische Kampfführung und McDonnell Douglas F-15 · Elektronische Kampfführung und Schwenkflügel · Mehr sehen »

General Dynamics F-111

General Dynamics F-111B General Dynamics F-111E Die General Dynamics F-111 Aardvark war ein zweistrahliges Kampfflugzeug der Zeit des Kalten Krieges aus US-amerikanischer Produktion.

General Dynamics F-111 und McDonnell Douglas F-15 · General Dynamics F-111 und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Grumman F-14

Die Grumman F-14 Tomcat (engl. für „Kater“) ist ein überschallschnelles, zweistrahliges, mit Schwenkflügeln ausgestattetes zweisitziges Kampfflugzeug, das für die United States Navy entwickelt und ab 1974 eingesetzt wurde.

Grumman F-14 und McDonnell Douglas F-15 · Grumman F-14 und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Mach-Zahl

Die Mach-Zahl (auch Machzahl, machsche Zahl oder Mach’sche Zahl, Formelzeichen: \mathit) ist eine Größe der Dimension Zahl der Strömungslehre für Geschwindigkeiten.

Mach-Zahl und McDonnell Douglas F-15 · Mach-Zahl und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Mikojan-Gurewitsch MiG-23

Die Mikojan-Gurewitsch MiG-23 (NATO-Codename: Flogger) ist ein einstrahliges Kampfflugzeug, das zur Zeit des Kalten Krieges in der Sowjetunion entwickelt wurde.

McDonnell Douglas F-15 und Mikojan-Gurewitsch MiG-23 · Mikojan-Gurewitsch MiG-23 und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Pfeilung

Positive Pfeilung eines Flügels Die Pfeilung beziffert den Winkel zwischen dem Tragflügel und der Flugzeugquerachse in der Aufsicht.

McDonnell Douglas F-15 und Pfeilung · Pfeilung und Schwenkflügel · Mehr sehen »

Strömungswiderstand

Der Strömungswiderstand ist eine physikalische Größe, die in der Fluiddynamik die Kraft bezeichnet, die das Fluid als Medium einer Bewegung entgegensetzt.

McDonnell Douglas F-15 und Strömungswiderstand · Schwenkflügel und Strömungswiderstand · Mehr sehen »

Streckung (Tragfläche)

Mittlere Streckung (7,44)an den Flügeln einer Cessna 175C Die Streckung \Lambda (Lambda) ist eine Kennzahl mit der Einheit Eins für die Schlankheit einer Tragfläche.

McDonnell Douglas F-15 und Streckung (Tragfläche) · Schwenkflügel und Streckung (Tragfläche) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel

McDonnell Douglas F-15 verfügt über 260 Beziehungen, während Schwenkflügel hat 38. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 3.02% = 9 / (260 + 38).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen McDonnell Douglas F-15 und Schwenkflügel. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »