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36 Beziehungen: AEG, Alstom, Argentinischer Nationalkongress, Avenida Rivadavia, Drehgestell, Erster Weltkrieg, Fahrsperre, Fiat Ferroviaria, Knorr-Bremse, La Brugeoise et Nivelles, Materfer, Orenstein & Koppel, Parallelschaltung, Phasenanschnittsteuerung, Preston, Reihenschaltung, Schützensteuerung, Siemens, Siemens-Schuckertwerke, Straßenbahn, Stromabnehmer, Subterráneos de Buenos Aires, Totmanneinrichtung, U-Bahnhof Acoyte, U-Bahnhof Alberti, U-Bahnhof Castro Barros, U-Bahnhof Congreso, U-Bahnhof Lima (Buenos Aires), U-Bahnhof Loria, U-Bahnhof Pasco, U-Bahnhof Perú, U-Bahnhof Piedras, U-Bahnhof Plaza de Mayo, U-Bahnhof Río de Janeiro, U-Bahnhof Sáenz Peña, Umrichter.
AEG
Die AEG AktiengesellschaftEintragung 14.11.1984: Hessen AG FFM: HRB 25000: AEG Aktiengesellschaft, Frankfurt am Main (Historie 1. AEG-TELEFUNKEN AKTIENGESELLSCHAFT); Löschdatum: 14.11.1984: Hessen AG FFM: HRB 8060: AEG-TELEFUNKEN AKTIENGESELLSCHAFT, Berlin und Frankfurt am Main war einer der weltweit größten Elektrokonzerne.
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Alstom
Alstom S.A. (bis 1998 GEC Alsthom) mit Sitz in Saint-Ouen-sur-Seine ist ein französischer börsennotierter Konzern, der überwiegend in der Herstellung von Schienenfahrzeugen und -systemen tätig ist.
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Argentinischer Nationalkongress
Congreso Nacional in Buenos Aires Rückwärtige Front des Kongressgebäudes, rechts das Abgeordnetenhaus Der Argentinische Nationalkongress (spanisch: Congreso de la Nación Argentina) ist die Legislative Argentiniens (siehe ausführlich Politisches System Argentiniens#Legislative).
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Avenida Rivadavia
Verlauf der Avenida Rivadavia Avenida Rivadavia Avenida Rivadavia Die Avenida Rivadavia ist eine der Hauptdurchgangsstraßen in der argentinischen Hauptstadt Buenos Aires.
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Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
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Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
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Fahrsperre
S-Bahn-Netz in Berlin, links Halt-, rechts Freilage Die mechanische Fahrsperre ist ein System der punktförmigen Zugbeeinflussung.
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Fiat Ferroviaria
FIAT Y 0160 ETR 470 FS E.626 FS ALn 668 FIAT Ferroviaria war ein zur Fiat-Gruppe gehörender italienischer Schienenfahrzeug-Hersteller.
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Knorr-Bremse
Hauptsitz des Knorr-Bremse-Konzerns in München Die Knorr-Bremse Aktiengesellschaft mit Firmenhauptsitz in München ist die Dachgesellschaft des Knorr-Bremse-Konzerns.
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La Brugeoise et Nivelles
La Brugeoise et Nivelles, ab 1977 BN Constructions Ferroviaires et Métalliques (kurz BN), war ein Metallbau-Unternehmen und ein Hersteller von Schienenfahrzeugen aus Belgien, der durch die Übernahme von Bombardier Transportation durch Alstom zu eben dieser gehört.
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Materfer
CMM 400-2 Materfer, Akronym für Material Ferroviario, ist ein argentinischer Hersteller von Lokomotiven, Verbrennungstriebwagen und Bussen.
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Orenstein & Koppel
Die Gründer Arthur Koppel (li) und Benno Orenstein Anzeige von ''Orenstein & Koppel'' in der Zeitschrift ''Der Bautechniker'' aus dem Jahre 1892 mit Werbung für „Eisenbahnen für Industrie- und Bauzwecke“, Räder, Radsätze sowie „Vermiethung ganzer Anlagen für Hand-, Pferde und Locomotiv-Betrieb“ Aktie über 50 DM der O & K Orenstein & Koppel AG vom Juli 1986 Siegelmarke der Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft Waggonschild „Orenstein & Koppel“ des Werkes Berlin-Spandau aus dem Jahr 1934 Fabrikschild der Lokomotive Nr. 20473, Typ RL7 Lokschild der O&K 7685 von 1919 5000. Lokomotive von O&K (1913) Orenstein & Koppel (kurz O&K) war ein deutsches Unternehmen des Maschinenbaus, das am 1.
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Parallelschaltung
Die Parallelschaltung, auch Nebenschaltung, ist in der Elektrotechnik die Verbindung von zweipoligen Bauelementen oder Netzwerken so, dass alle ihre gleichnamigen Pole jeweils gemeinsam verbunden sind.
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Phasenanschnittsteuerung
Phasenanschnittsteuerung und Phasenabschnittsteuerung dienen als Leistungssteller elektrischer Verbraucher, die mit Wechselspannung betrieben werden.
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Preston
Preston ist eine Stadt in England, Vereinigtes Königreich.
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Reihenschaltung
Die Reihenschaltung (je nach Anwendung auch Spannungsteilerschaltung genannt) beschreibt in der Elektrotechnik die Hintereinanderschaltung zweier oder mehrerer Bauelemente in einer Schaltung so, dass sie einen einzigen Strompfad bilden.
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Schützensteuerung
E 91.3 Die Schützensteuerung, bei Verwendung einer elektropneumatische Ansteuerung auch als Hüpfersteuerung oder Stufenhüpfer bezeichnet, ist eine Bauform der Ansteuerung von Stufenschaltern, die für die Steuerung von Wechselstrom- und Gleichstromleistungskreisen genutzt wird.
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Siemens
Skulptur „The Wings“ von Architekt und Künstler Daniel Libeskind vor der Siemens-Zentrale in München Die Siemens AG ist ein deutscher Mischkonzern mit den Schwerpunkten Automatisierung und Digitalisierung in der Industrie, Infrastruktur für Gebäude, dezentrale Energiesysteme, Mobilitätslösungen für den Schienen- und Straßenverkehr sowie Medizintechnik.
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Siemens-Schuckertwerke
Die Firma Siemens-Schuckertwerke (SSW), auch verkürzt zu Siemens-Schuckert, war ein deutsches Unternehmen der Elektroindustrie mit Produktionsstandorten in Berlin, Erlangen und Nürnberg, später auch München.
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Straßenbahn
erste elektrische Straßenbahn der Welt T3-Doppeltraktion in Prag. Der Tatra T3 war der am häufigsten gebaute Straßenbahntriebwagentyp. Wiener Straßenbahn abruf.
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Stromabnehmer
Einholmstromabnehmer mit Einzelkomponenten Ein Stromabnehmer ist eine Vorrichtung an Fahrzeugen zum Übertragen elektrischer Energie von einem entlang der Fahrbahn montierten stromführenden Leiter zu den elektrisch betriebenen Anlagen des Fahrzeugs.
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Subterráneos de Buenos Aires
Streckennetz Eingang zur Station Pellegrini der Linie B Zugang zum Bahnhof Perú der Linie A Richtung San Pedrito Inneres eines klassischen Wagens der Linie A Klassische Orenstein & Koppel / Siemens-Schuckert-Einheit in der Station Caseros der Linie H Die Subterráneos de Buenos Aires (Subterráneo.
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Totmanneinrichtung
Eine Totmanneinrichtung, auch Bewegungslosmelder, Totmann, Totmannwarner, Totmannschalter, Totmannpedal, Totmannknopf oder Totmannmelder genannt, überprüft, ob ein Mensch anwesend und handlungsfähig ist, und löst andernfalls ein Signal oder eine Schalthandlung aus.
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U-Bahnhof Acoyte
Blick auf einen der Seitenbahnsteige des U-Bahnhofes Bahnhof Acoyte im Jahr 1924 Der U-Bahnhof Acoyte ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Río de Janeiro–Caballito (heute Primera Junta), der am 14.
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U-Bahnhof Alberti
Blick in den U-Bahnhof Alberti Bild des heute geschlossenen nördlichen Seitenbahnsteiges, 1913 Aktueller Zustand des geschlossenen Bahnsteiges, 2009 Der U-Bahnhof Alberti ist eine Tunnel-Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo – Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde.
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U-Bahnhof Castro Barros
Blick in den U-Bahnhof Castro Barros Blick auf den nördlichen Seitenbahnsteig mit Fahrkartenschalter und Zugangssperren Der U-Bahnhof Castro Barros ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und Teil des Abschnittes Plaza Miserere–Río de Janeiro, der am 1.
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U-Bahnhof Congreso
Bahnhofsschild Eingang zum U-Bahnhof Der U-Bahnhof Congreso ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1.
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U-Bahnhof Lima (Buenos Aires)
Bahnsteigansicht des U-Bahnhofes Lima Der U-Bahnhof Lima ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo – Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde.
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U-Bahnhof Loria
Blick auf den nördlichen Seitenbahnsteig mit Fahrkartenschalter und Zugangssperren Der U-Bahnhof Loria ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza Miserere–Río de Janeiro, der am 1.
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U-Bahnhof Pasco
Blick auf den Seitenbahnsteig des U-Bahnhofes Noch existierende Bahnsteigkante des 1951 geschlossenen Bahnsteiges für Züge gen Westen Der U-Bahnhof Pasco ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1.
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U-Bahnhof Perú
Eingang zum U-Bahnhof Perú Blick auf die beiden Seitenbahnsteige des Bahnhofes Der U-Bahnhof Perú ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und wurde gemeinsam mit dem Abschnitt Plaza de Mayo–Plaza Miserere als erste des Netzes am 1.
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U-Bahnhof Piedras
Eingang zum U-Bahnhof Piedras Bahnsteigansicht Der U-Bahnhof Piedras ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und wurde gemeinsam mit dem Abschnitt Plaza de Mayo–Plaza Miserere als erste des Netzes am 1.
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U-Bahnhof Plaza de Mayo
U-Bahnhof Plaza de Mayo, 2008 Der U-Bahnhof Plaza de Mayo ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und wurde gemeinsam mit dem Abschnitt Plaza de Mayo–Plaza Miserere als erste des Netzes am 1.
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U-Bahnhof Río de Janeiro
Blick auf den südlichen Bahnsteig des U-Bahnhofes Der U-Bahnhof Río de Janeiro ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza Miserere–Río de Janeiro, der am 1.
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U-Bahnhof Sáenz Peña
U-Bahnhof Sáenz Peña Bau des U-Bahnhofes, 1912 Der U-Bahnhof Sáenz Peña ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1.
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Umrichter
Umrichter, auch als Wechselstrom-Umrichter und in Anlehnung an den englischen Begriff auch als AC/AC-Konverter bezeichnet, generieren aus einer Wechselspannung eine in Frequenz und Amplitude verschiedene neue Wechselspannung.
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