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Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe

Instrumentenflug vs. Mindestsinkflughöhe

Cessna Citation C525 Instrumentenflug (umgangssprachlich auch Blindflug) ist das Führen von Luftfahrzeugen ohne bei der Fluglage Bezug auf äußere, optisch wahrnehmbare Anhaltspunkte zu haben. ''Non-precision approach:'' MDA, MDH und MAPt Die Mindestsinkflughöhe (MDA oder, MDH) ist die minimale Flughöhe, die bei einem Instrumentenanflug ohne vertikale Führung (NPA) nicht unterschritten werden darf, bevor die Anflugbefeuerung oder die Landebahn eindeutig in Sicht und eine sichere Landung möglich sind.

Ähnlichkeiten zwischen Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe

Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Entscheidungshöhe, Flughöhe, Obstacle Clearance Altitude.

Entscheidungshöhe

DA und DH Unter Entscheidungshöhe versteht man in der Luftfahrt die Höhe über der Schwelle der jeweiligen Landebahn, bei der die Cockpitbesatzung eines anfliegenden Luftfahrzeugs spätestens entscheidet, ob der Landeanflug fortgesetzt und mit einer Landung beendet oder ob der Anflug abgebrochen und durchgestartet wird.

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Flughöhe

Unter Flughöhe versteht man die gemessene vertikale Höhe eines Luftfahrzeuges über einer bestimmten Bezugsfläche.

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Obstacle Clearance Altitude

Unter Obstacle Clearance Altitude (OCA) versteht man in der Luftfahrt die Höhe über MSL (.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe

Instrumentenflug verfügt über 51 Beziehungen, während Mindestsinkflughöhe hat 11. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 4.84% = 3 / (51 + 11).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Instrumentenflug und Mindestsinkflughöhe. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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