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20 Beziehungen: Adhäsion, Alfred Moser (Autor), Alma Maey, Dampfbremse (Eisenbahn), Dampfheizung, Dampflokomotive, Drehgestell, Feder (Technik), Feuerbüchse, Gegendruckbremse, George Stephenson, Klotzbremse, Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei, NOB A 2/4 (Maffei), NOB B 2/4, Norris Locomotive Works, Physikalische Atmosphäre, Radstand, Schlepptender, Schweizerische Nordostbahn.
Adhäsion
Wassertropfen an Glockenblumenblüte Schwämmen? Adhäsion („anhaften“), auch Adhäsions- oder Anhangskraft genannt, ist der physikalische Zustand einer Grenzflächenschicht, die sich zwischen zwei in Kontakt tretenden kondensierten Phasen, d. h. Feststoffen und Flüssigkeiten mit vernachlässigbarem Dampfdruck, ausbildet.
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Alfred Moser (Autor)
Alfred Moser (* 4. Dezember 1879 in Bern; † 1953 in Basel) war ein Schweizer Lokomotivführer und Fachbuchautor.
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Alma Maey
Alma Maey (* 23. Dezember 1897 in Langsee; † 1992) war eine deutsche Politikerin (SED).
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Dampfbremse (Eisenbahn)
Eine Dampfbremse ist eine Bremsbauart für Dampflokomotiven und deren Schlepptender, bei der ein Dampfzylinder direkt auf das Bremsgestänge wirkt.
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Dampfheizung
Schema einer Dampfheizung in einem Wohngebäude um 1870 Die Dampfheizung ist ein Heizungssystem, das Wasserdampf als Energieträger nutzt.
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Dampflokomotive
alternativtext.
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Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
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Feder (Technik)
Schraubenfeder eines Kugelschreibers (Schrauben­druckfeder) Schraubenzugfeder Eine Feder ist ein in der Regel metallisches technisches Bauteil, das sich im praktischen Gebrauch ausreichend elastisch verformen lässt.
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Feuerbüchse
Schnitt durch den Hinterkessel einer Schmalspurlokomotive, die innenliegende kofferartige Konstruktion über dem Rost bezeichnet man als Feuerbüchse (Bild ist annotiert) Feuerbüchse einer DR-Baureihe 52 Die Feuerbüchse ist als großer, kofferartiger Raum innerhalb des Stehkessels von Dampflokomotiven ausgebildet und dient als Verbrennungsraum.
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Gegendruckbremse
Die Gegendruckbremse ist eine dynamische Bremse bei Dampflokomotiven, die durch eine Kombination mehrerer Maßnahmen die Lokomotive durch Verdichtungsarbeit in den Antriebszylindern abbremst.
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George Stephenson
George Stephenson Lokomotive „Blücher“ von George Stephenson, 1814 Lokomotive „The Rocket“ von George und Robert Stephenson von 1829 im Londoner Science Museum Seiten.
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Klotzbremse
Selbstentladewagens Klotzbremse einer Kleinlok Klotzbremsen sind ein Bremssystem, das hauptsächlich in Schienenfahrzeugen oder noch bei älteren Fahrrädern, Kutschen, Fuhrwerken und Karren eingesetzt wird.
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Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei
Das Eisenwerk Hirschau, ab 1870 die Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei, kurz J.A. Maffei, war ein deutsches Unternehmen mit Sitz in München, das von 1838 bis 1930 Lokomotiven, Schiffe und Maschinen herstellte.
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NOB A 2/4 (Maffei)
Die Schweizerische Nordostbahn (NOB) beschaffte sich 1856 drei Schlepptender-Dampflokomotiven des Typs A 2/4.
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NOB B 2/4
Die Schweizerische Nordostbahn (NOB), beschaffte 1856 16 Schlepptender-Dampflokomotiven des Typs B 2/4.
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Norris Locomotive Works
Die Norris Locomotive Works war eine Fabrik in Philadelphia (USA), die zwischen 1832 und 1866 mehr als tausend Dampflokomotiven herstellte.
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Physikalische Atmosphäre
Die physikalische Atmosphäre ist eine nicht SI-konforme Einheit des Drucks.
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Radstand
Illustration des Radstands Als Radstand, Radabstand, Achsstand oder Achsabstand bezeichnet man den Abstand zwischen jeweils zwei AchsenIn der Norm DIN 70 020 Teil 1 Kraftfahrzeugbau - Kraftfahrzeuge und Anhängefahrzeuge - Allgemeine Abmessungen vom September 1976 ist der Radstand als „geometrischer Abstand zwischen den Radmitten der Vorderräder und der Hinterräder“ definiert; „Bei Sattelhängern tritt an die Stelle der Radmitte der Vorderräder die Achse des Zugsattelzapfens“; Radstände sollen in mm angegeben werden.
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Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern. Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt.
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Schweizerische Nordostbahn
| Die Schweizerische Nordostbahn (NOB) war eine Eisenbahngesellschaft der Schweiz.
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